CN205400960U - 一种多腔体高密封性加热器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种多腔体高密封性加热器，包括容腔本体，容腔本体内设置有隔离板，隔离板将容腔本体内部分隔为进腔和出腔，进腔内设置有加热组件，加热组件与连接器连接，连接器设置在进腔外表面，进腔外表面还设置有循环管和进油管，循环管和进油均与进腔贯通连接，出腔表面设置有落油孔和出油管，落油孔设置在循环管一侧，进油管和出油管表面沿底部至端部方向上均依次设置有加强固定块和密封槽，密封槽内设置有密封圈，加强固定块设置在容腔本体一侧并呈螺旋结构设置。本实用新型结构简单，设计合理，制备效率高，速度快，降低了生产成本，具有较高的密封效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车配件领域，具体涉及一种多腔体高密封性加热器。
背景技术
柴油滤清器加热器是供油系统中必不可少的一部分，现有的加热器具有两个腔体，每个腔体都具有单独的封盖，这样就存在着加工的繁琐度，并且加热器上的进油接口和出油接口都需要与管道连接，其连接处由于长时间使用后会造成密封性能降低的效果，存在渗油现象，不利于使用。
发明内容
本实用新型的目的在于克服现有技术存在的以上问题，提供一种多腔体高密封性加热器，本实用新型结构简单，设计合理，制备效率高，速度快，降低了生产成本，具有较高的密封效果。
为实现上述技术目的，达到上述技术效果，本实用新型通过以下技术方案实现：
一种多腔体高密封性加热器，包括容腔本体，所述容腔本体内设置有隔离板，所述隔离板将容腔本体内部分隔为进腔和出腔，所述进腔和出腔表面设置有封盖，所述进腔内设置有加热组件，所述加热组件与连接器连接，所述连接器设置在进腔外表面，所述进腔外表面还设置有循环管和进油管，所述循环管和进油均与进腔贯通连接，所述出腔表面设置有落油孔和出油管，所述落油孔设置在循环管一侧，所述进油管和出油管表面沿底部至端部方向上均依次设置有加强固定块和密封槽，所述密封槽内设置有密封圈，所述加强固定块设置在容腔本体一侧并呈螺旋结构设置。
进一步的，所述连接器表面设置有若干导向块。
进一步的，所述连接器表面设置有限位凸起。
进一步的，所述密封槽一侧壁设置为环形斜面。
进一步的，所述加强固定块与容腔本体之间还设置有限位挡板。
进一步的，所述加强固定块的截面为三角形。
本实用新型的有益效果是:
本装置将进腔和出腔设置在一个容腔本体内，然后采用一个封盖盖设固定，以实现密封，减少了不必要的生产工时，能一次性完成超声波熔接多个腔体的任务。而密封圈的设计能够使管道与加热器连接更加紧密，不易脱落，密封效果持久。
上述说明仅是本实用新型技术方案的概述，为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段，并可依照说明书的内容予以实施，以下以本实用新型的较佳实施例并配合附图详细说明如后。本实用新型的具体实施方式由以下实施例及其附图详细给出。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例技术中的技术方案，下面将对实施例技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型的整体结构示意图；
图2是本实用新型的进油管和出油管的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
参照图1与图2所示，一种多腔体高密封性加热器，包括容腔本体1，容腔本体内设置有隔离板2，隔离板将容腔本体内部分隔为进腔3和出腔4，所述进腔和出腔表面设置有封盖8，封盖通过超声波熔接，使封盖与容腔本体一体，实现密封，进腔内设置有加热组件，将油加热，加热采用热敏电阻PTC,加热组件与连接器5连接，连接器为其供电，连接器设置在进腔外表面，进腔外表面还设置有循环管6和进油管7，循环管和进油均与进腔贯通连接，出腔表面设置有落油孔和出油管9，落油孔设置在循环管一侧，进油管和出油管表面沿底部至端部方向上均依次设置有加强固定块10和密封槽11，密封槽内设置有密封圈12，密封槽保证密封圈的位置固定，也将管道撑开抵紧，起到一定的密封作用，加强固定块设置在容腔本体一侧并呈螺旋结构设置，与管道抵接后不易直接拔出，提高插接的牢固度。
其中，连接器表面设置有若干导向块13，方便插接，便于使用，避免在使用中产生晃动导致火花等问题出现。连接器表面设置有限位凸起14，能够配合将连接器与连接头稳固。
密封槽一侧壁设置为环形斜面15，当管道插入时，起到导向作用，便与插接。加强固定块与容腔本体之间还设置有限位挡板16，限制插入深度。加强固定块的截面为三角形。在管道插入时，管道沿三角形斜面导向插入，插接好后三角尖部抵接着管道内壁，当需要拔出时，会以刮板的形式刮着内壁，阻挡拔出，以避免管道自行掉落，所以可以通过旋转并向外拔的方式可以轻松拔出。
对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
Claims (6)
1.一种多腔体高密封性加热器，其特征在于：包括容腔本体，所述容腔本体内设置有隔离板，所述隔离板将容腔本体内部分隔为进腔和出腔，所述进腔和出腔表面设置有封盖，所述进腔内设置有加热组件，所述加热组件与连接器连接，所述连接器设置在进腔外表面，所述进腔外表面还设置有循环管和进油管，所述循环管和进油均与进腔贯通连接，所述出腔表面设置有落油孔和出油管，所述落油孔设置在循环管一侧，所述进油管和出油管表面沿底部至端部方向上均依次设置有加强固定块和密封槽，所述密封槽内设置有密封圈，所述加强固定块设置在容腔本体一侧并呈螺旋结构设置。
2.根据权利要求1所述的一种多腔体高密封性加热器，其特征在于：所述连接器表面设置有若干导向块。
3.根据权利要求1所述的一种多腔体高密封性加热器，其特征在于：所述连接器表面设置有限位凸起。
4.根据权利要求1所述的一种多腔体高密封性加热器，其特征在于：所述密封槽一侧壁设置为环形斜面。
5.根据权利要求1所述的一种多腔体高密封性加热器，其特征在于：所述加强固定块与容腔本体之间还设置有限位挡板。
6.根据权利要求1所述的一种多腔体高密封性加热器，其特征在于：所述加强固定块的截面为三角形。
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| CN201620138676.1U CN205400960U (zh) | 2016-02-24 | 2016-02-24 | 一种多腔体高密封性加热器 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106704049A (zh) * | 2017-03-14 | 2017-05-24 | 昆山大庚汽车配件有限公司 | 一种三位一体式柴油加热器 |
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2016
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