CN205399094U - 十字可动心轨道 - Google Patents

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许庆君
董光
李仁强
贾有权
李连海
李宾
陈大为
李志国
吴闯
金殿勇
顾博
李晓丽
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Abstract

本实用新型涉及一种十字可动心轨道,十字型轨道为空心结构,横向轨道和纵向轨道空心处设有可移动扣铁,可移动扣铁首尾相接布满横向轨道和纵向轨道直至横向轨道和纵向轨道相交处,横向轨道和纵向轨道相交处呈十字空心结构,相交处两侧扣铁距离为一个扣铁的长度。可以拿起十字相交处的可动心扣铁顺着设备运行方向扣在轨道十字相交处,操作简单,性能稳定,安全可靠。

Description

十字可动心轨道
技术领域
本实用新型涉及一种十字可动心轨道,属于轨道建筑运输领域。
背景技术
目前,工程中常用的十字形轨道均是将十字轨固定在定位钢板上,再将十字轨与主运输线路固定连接,不能移动,不但占用运输路线,而且根据运输路线的不同,要随时进行安装十字轨道,费时费力。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种十字可动心轨道,可以拿起十字相交处的可动心扣铁顺着设备运行方向扣在轨道十字相交处,操作简单,性能稳定,安全可靠。
为解决以上问题,本实用新型的具体技术方案如下:一种十字可动心轨道,十字型轨道为空心结构,横向轨道和纵向轨道空心处设有可移动扣铁,可移动扣铁首尾相接布满横向轨道和纵向轨道直至横向轨道和纵向轨道相交处,横向轨道和纵向轨道相交处呈十字空心结构,相交处两侧扣铁距离为一个扣铁的长度。
本实用新型带来的有益效果为:1、十字相交可动心轨道可满足纵横二个方向制梁设备的行走,操作简单,只需一个人拿起轨道十字相交处的可动心扣铁顺设备运行方向扣在轨道十字相交处即可。
2、此技术资金投入小,生产中操作简单、性能稳定,安全可靠。
3、无需使用大型桥梁搬运机,同样可实现桥梁的预制及移存梁的目的,因而节省了大量的设备投入资金。有较好的经济性与实用性,有省广泛的推广应用价值。
附图说明
图1为十字型轨道的结构示意图。
图2为相交处有扣铁的结构示意图。
其中,1-横向轨道,2-纵向轨道,3-可移动扣铁。
具体实施方式
如图1所示,一种十字可动心轨道,十字型轨道为空心结构,横向轨道1和纵向轨道2空心处设有可移动扣铁3,可移动扣铁3首尾相接布满横向轨道1和纵向轨道2直至横向轨1道和纵向轨道2相交处,横向轨道1和纵向轨道2相交处呈十字空心结构,相交处两侧扣铁3距离为一个扣铁的长度。
当运输设备纵向行走至十字相交处时,将可动心扣铁3扣在十字轨道空心处形成纵向轨道2,运输设备可正常通过。
当运输设备横向通往十字相交处时,将可动心扣铁3横向扣在十字轨道空心处形成横向轨道1,运输设备可正常通过。
以上所述的仅是本实用新型的优选实施例。应当指出,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以作出若干变型和改进,也应视为属于本实用新型的保护范围。

Claims (1)

1.一种十字可动心轨道,其特征在于:十字型轨道为空心结构,横向轨道和纵向轨道空心处设有可移动扣铁,可移动扣铁首尾相接布满横向轨道和纵向轨道直至横向轨道和纵向轨道相交处,横向轨道和纵向轨道相交处呈十字空心结构,相交处两侧扣铁距离为一个扣铁的长度。
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN110509424A (zh) * 2019-08-23 2019-11-29 中铁六局集团有限公司 双轨道台车横向移梁施工工法
CN110761130A (zh) * 2018-07-27 2020-02-07 比亚迪股份有限公司 内导向式平交道岔和具有其的轨道交通系统

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