CN205396413U - 一种新型环保型电动自行车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种新型环保型电动自行车，包括车篮连接杆、旋转盘、电动感应端、坐垫杆、横向连接杆件、升降杆、电池受光面、蓄电端头和箱体后端，所述车篮连接杆通过旋转盘和控制把手相连接，所述控制把手通过旋转盘和旋转杆相连接，所述电池箱体的上端安置有电动感应端，所述电池箱体的上表面安置有受光感应面板，所述坐垫杆和支撑杆活动链接，所述受光感应面板的上端为电箱内体，右端连接蓄电端头，所述车篮和车篮连接杆相连接，所述箱体后端和电池箱体连接为一体。该种新型环保型电动自行车主要是结合现有的电动自行车的结构进行的新型设计，在原始的插电蓄电的单一方式的基础上进行设计创新。

Description

一种新型环保型电动自行车

技术领域

本实用新型属于电动自行车技术领域，尤其涉及一种新型环保型电动自行车。

背景技术

随着科技的发展，自行车已经成为我国数量最大的代步工具，电动自行车作为环保的交通工具用来代步、出行，所以我们应该设计一些适合不同人群使用的自行车，来满足人们的需求，在人们闲时的时候可以骑自行车来找回一点快乐，因为毕竟这是一种慢节奏的生活方式，现在进行原有的自行车和电动自行车的结构创新，设计出环保的新型产品。

就拿现在市场上的自行车和电动自行车来说，在外型上都比较的简单与统一，所以在自行车的结构上没有太实质性的变化，现在主要是在自行车的内部蓄电结构上进行新的设计创新，我们考虑到环保的新观念，通过外界自然的光源来提供自行车的动力源，一方面可以节省能源，另一方面可以在使用上避免突然没电的尴尬，所以该新型的设计十分的有时代创新与进步的意义。

实用新型内容

本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种新型环保型电动自行车，以解决上述背景技术中提出的问题。

本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是：一种新型环保型电动自行车包括车篮连接杆、控制把手、旋转盘、旋转杆、电动感应端、电池箱体、坐垫杆、后连接端、脚踏轴盘、支撑杆、横向连接杆件、受光感应面板、连接副杆件、减震弹簧组、升降杆、车篮、电源接口、电量显示面、电池受光面、电箱内体、蓄电端头和箱体后端，所述车篮连接杆通过旋转盘和控制把手相连接，所述控制把手通过旋转盘和旋转杆相连接，所述旋转杆和横向连接杆件固定相连接，所述旋转杆的下端设置有减震弹簧组，且其和升降杆受力连接，所述电池箱体的上端安置有电动感应端，所述电池箱体的上表面安置有受光感应面板，所述坐垫杆和支撑杆活动链接，所述后连接端的下端设置有脚踏轴盘，且后连接端和横向连接杆件相连接，所述横向连接杆件的下端附加安置连接有连接副杆件，所述受光感应面板的前端安置有电源接口和电量显示面，所述受光感应面板和电池受光面之间无缝连接，所述受光感应面板的上端为电箱内体，右端连接蓄电端头，所述车篮和车篮连接杆相连接，所述箱体后端和电池箱体连接为一体。

本实用新型的优点和积极效果是：与现有技术相比，该种新型环保型电动自行车主要是结合现有的电动自行车的结构进行的新型设计，在原始的插电蓄电的单一方式的基础上进行设计创新，通过吸收外来的光源进行电力的提供，满足了行驶所需要的动力源，同时也满足了环保的新要求。

优选地：所述电动感应端通过多层铁环与受光感应面板活动连接。

优选地：所述坐垫杆的下端通过螺母连接，且其可自由转动的角度为0-360°。

优选地：所述脚踏轴盘为内外伸缩可拆卸结构。

附图说明

图1是本实用新型的主视结构示意图；

图2是本实用新型的电池箱体示意图。

图中：1、车篮连接杆；2、控制把手；3、旋转盘；4、旋转杆；5、电动感应端；6、电池箱体；7、坐垫杆；8、后连接端；9、脚踏轴盘；10、支撑杆；11、横向连接杆件；12、受光感应面板；13、连接副杆件；14、减震弹簧组；15、升降杆；16、车篮；17、电源接口；18、电量显示面；19、电池受光面；20、电箱内体；21、蓄电端头；22、箱体后端。

具体实施方式

为能进一步了解本实用新型的发明内容、特点及功效，兹举以下实施例详细说明如下：

请参见图1和图2，本实用新型包括车篮连接杆1、控制把手2、旋转盘3、旋转杆4、电动感应端5、电池箱体6、坐垫杆7、后连接端8、脚踏轴盘9、支撑杆10、横向连接杆件11、受光感应面板12、连接副杆件13、减震弹簧组14、升降杆15、车篮16、电源接口17、电量显示面18、电池受光面19、电箱内体20、蓄电端头21和箱体后端22。其中，

车篮连接杆1通过旋转盘3和控制把手2相连接，控制把手2通过旋转盘3和旋转杆4相连接，旋转杆4和横向连接杆件11固定相连接，旋转杆4的下端设置有减震弹簧组14，且其和升降杆15受力连接,旋转杆4的外环边缘设置有一圈金属实心小球体，且其自由转动的角度为0-360°。

本实施例中，电池箱体6的上端安置有电动感应端5，电动感应端5为电动自行车的控制开关口，电池箱体6的上表面安置有受光感应面板12，电动感应端5通过多层铁环与受光感应面板12活动连接,电池箱体6和横向连接杆件11设计连接为一体结构，且其表面的颜色均为银白色，坐垫杆7和支撑杆10活动链接，坐垫杆7的下端通过螺母连接，且其可自由转动的角度为0-360°，后连接端8的下端设置有脚踏轴盘9，且后连接端8和横向连接杆件11相连接，脚踏轴盘9为内外伸缩可拆卸结构体,横向连接杆件11的下端附加安置连接有连接副杆件13。

受光感应面板12的前端安置有电源接口17和电量显示面18，受光感应面板12接受外来阳光，主要作为能量的转换结构，受光感应面板12和电池受光面19之间无缝连接，受光感应面板12的上端为电箱内体20，右端连接蓄电端头21。

车篮16和车篮连接杆1相连接，蓄电端头21为整个电动自行车的动力来源体，箱体后端22和电池箱体6连接为一体。

工作原理：整个新型的电动自行车结合现有的车体结构进行功能上的创新设计，通过结构的添加，将外来的光源进行吸收利用，主要的过程在构件受光感应面板12的作用下进行的，通过其特有的感应功能，将外来的光源进行吸收转换，然后作用到电池受光面19、电箱内体20和箱体后端22进行动力的提供，整个电源的控制在电动感应端5的作用下进行的，同时在横向连接杆件11的连接作用下，使得电池箱体6和横向连接杆件11连接为一个整体。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (4)

1.一种新型环保型电动自行车，包括车篮连接杆(1)、电池箱体(6)、坐垫杆(7)、后连接端(8)、升降杆(15)、车篮(16)和箱体后端(22)，其特征在于：所述车篮连接杆(1)通过旋转盘(3)和控制把手(2)相连接，所述控制把手(2)通过旋转盘(3)和旋转杆(4)相连接，所述旋转杆(4)和横向连接杆件(11)固定相连接，所述旋转杆(4)的下端设置有减震弹簧组(14)，且其和升降杆(15)受力连接，所述电池箱体(6)的上端安置有电动感应端(5)，所述电池箱体(6)的上表面安置有受光感应面板(12)，所述坐垫杆(7)和支撑杆(10)活动链接，所述后连接端(8)的下端设置有脚踏轴盘(9)，且后连接端(8)和横向连接杆件(11)相连接，所述横向连接杆件(11)的下端附加安置连接有连接副杆件(13)，所述受光感应面板(12)的前端安置有电源接口(17)和电量显示面(18)，所述受光感应面板(12)和电池受光面(19)之间无缝连接，所述受光感应面板(12)的上端为电箱内体(20)，右端连接蓄电端头(21)，所述车篮(16)和车篮连接杆(1)相连接，所述箱体后端(22)和电池箱体(6)连接为一体。

2.根据权利要求1所述的一种新型环保型电动自行车，其特征在于：所述电动感应端(5)通过多层铁环与受光感应面板(12)活动连接。

3.根据权利要求1所述的一种新型环保型电动自行车，其特征在于：所述坐垫杆(7)的下端通过螺母连接，且其可自由转动的角度范围为0-360°。

4.根据权利要求1所述的一种新型环保型电动自行车，其特征在于：所述脚踏轴盘(9)为内外伸缩可拆卸结构。