CN204432886U - 一种自行车车把 - Google Patents

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曹光亮
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Abstract

本实用新型提供一种自行车车把,包括把手、把手支架和直管,所述把手的两端通过电动转轴与所述把手支架的两端固定连接;所述把手支架通过固定杆与所述电动转轴的中间位置固定连接;所述电动转轴的中间位置设有控制面板,所述控制面板下方固定安装有车灯,所述车灯的下方设有蓄电池,所述蓄电池固定安装在所述把手支架的下方,所述直管通过焊接连接所述把手支架,所述直管上安装有电动升降杆;所述控制面板通过导线与所述蓄电池连接,所述控制面板通过导线分别与所述车灯、电动转轴和电动升降杆连接;是一种操作简单,节能环保,具有实用性、舒适性的多功能车把。

Description

一种自行车车把
技术领域
本实用新型涉及一种自行车零部件,具体涉及一种自行车车把。
背景技术
自行车作为最环保的交通工具,与人们的生活息息相关;但方便的同时,长时间骑车后会出现腰酸背痛的情况,这与自行车的设计不够人性化有一定的关系。随科技的进步,自行车的设计日趋完善,更加强调人的效能、安全、舒适和身心健康。自行车车把作为自行车关键零部件,设计不合理会使骑车者感觉到腰酸背痛,胳膊疲劳;更严重的会使手腕处于背屈状态,腕部酸痛,握力减小,长时间操作还会引起腕道综合症、腱鞘炎等症状。
实用新型内容
本实用新型要解决的问题是为解决上述问题提供一种自行车车把,方便骑行、更为舒适的多功能车把。
为解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案是:一种自行车车把,包括把手、把手支架和直管,所述把手的两端通过电动转轴与所述把手支架的两端固定连接;所述把手支架通过固定杆与所述电动转轴的中间位置固定连接;所述电动转轴的中间位置设有控制面板,所述控制面板下方固定安装有车灯,所述车灯的下方设有蓄电池,所述蓄电池固定安装在所述把手支架的下方,所述直管通过焊接连接所述把手支架,所述直管上安装有电动升降杆;所述控制面板通过导线与所述蓄电池连接,所述控制面板通过导线分别与所述车灯、电动转轴和电动升降杆连接。
进一步,所述把手为具有缺口的带弧度的长方形结构把手,所述把手支架为U型结构把手支架,所述固定杆为带有弯曲弧度的固定杆。
进一步,所述把手支架上设有挂钩,所述直管上设有收纳盒,所述收纳盒内放有牛津布袋,所述牛津布袋带有金属圆环,所述牛津布袋的金属圆环与所述挂钩连接。
进一步,所述把手上设有把套,所述把套采用内部为海绵外部为硅胶套的把套,所述硅胶套上设有符合人手的突起。
进一步,所述蓄电池连接有太阳能板,所述太阳能板的两侧固定在所述把手支架上,所述太阳能板的中间位置与所述固定杆的下方固定连接。
本实用新型具有的优点和积极效果是:本实用新型采用通过控制面板对电动转轴和电动升降杆的调节,对车把角度和高度进行调整更为方便;把手和把手支架形状结构的设计使骑车者更为舒适、省力;采用太阳能蓄电池这种环保清洁的能源供电;车把上还附加有把套、车灯和活动车筐结构,增加车把的实用性;是一种舒适的多功能车把。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型中带布袋的结构示意图。
图中:
1、把手        2、把手支架   3、固定杆
4、电动转轴    5、蓄电池     51、太阳能板
6、电动升降杆  7、车灯       8、直管
9、收纳盒      10、挂钩      11、把套
13、控制面板   14、牛津布袋  141、金属圆环
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施例加以说明:
如图1和图2所示,一种自行车车把,包括把手1、把手支架2和直管8,把手1的两端通过电动转轴4与把手支架2的两端固定连接;把手支架2通过固定杆3与电动转轴4的中间位置固定连接;电动转轴4的中间位置设有控制面板13,控制面板13下方固定安装有车灯7,车灯7的下方设有蓄电池5,蓄电池5固定安装在把手支架2的下方,直管8通过焊接连接把手支架2,直管8上安装有电动升降杆6;控制面板13通过导线与蓄电池5连接,控制面板13通过导线分别与车灯7、电动转轴4和电动升降杆6连接。
把手1为具有缺口的带弧度的长方形结构把手,把手支架2为U型结构把手支架,固定杆3为带有弯曲弧度的固定杆。把手支架2上设有挂钩10,直管8上设有收纳盒9,收纳盒9内放有牛津布袋14,牛津布袋14带有金属圆环141,牛津布袋14的金属圆环141与挂钩10连接。把手1上设有把套11,把套11采用内部为海绵外部为硅胶套的把套,硅胶套上设有符合人手的突起。蓄电池5连接有太阳能板51,太阳能板51的两侧固定在把手支架2上,太阳能板51的中间位置与固定杆3的下方固定连接。
以上对本实用新型的实施例进行了详细说明,但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例,不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型范围所作的均等变化与改进等,均应仍归属于本专利涵盖范围之内。

Claims (5)

1.一种自行车车把,包括把手、把手支架和直管,其特征在于:所述把手的两端通过电动转轴与所述把手支架的两端固定连接;所述把手支架通过固定杆与所述电动转轴的中间位置固定连接;所述电动转轴的中间位置设有控制面板,所述控制面板下方固定安装有车灯,所述车灯的下方设有蓄电池,所述蓄电池固定安装在所述把手支架的下方,所述直管通过焊接连接所述把手支架,所述直管上安装有电动升降杆;所述控制面板通过导线与所述蓄电池连接,所述控制面板通过导线分别与所述车灯、电动转轴和电动升降杆连接。
2.根据权利要求1所述的一种自行车车把,其特征在于:所述把手为具有缺口的带弧度的长方形结构把手,所述把手支架为U型结构把手支架,所述固定杆为带有弯曲弧度的固定杆。
3.根据权利要求1所述的一种自行车车把,其特征在于:所述把手支架上设有挂钩,所述直管上设有收纳盒,所述收纳盒内放有牛津布袋,所述牛津布袋带有金属圆环,所述牛津布袋的金属圆环与所述挂钩连接。
4.根据权利要求1所述的一种自行车车把,其特征在于:所述把手上设有把套,所述把套采用内部为海绵外部为硅胶套的把套,所述硅胶套上设有符合人手的突起。
5.根据权利要求1所述的一种自行车车把,其特征在于:所述蓄电池连接有太阳能板,所述太阳能板的两侧固定在所述把手支架上,所述太阳能板的中间位置与所述固定杆的下方固定连接。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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US11634192B2 (en) * 2020-12-11 2023-04-25 Foshan Nanhai Saneagle Bicycle Co., Ltd Bicycle handlebar

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