CN202641756U - 一种组装式单轮车 - Google Patents
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Abstract
一种组装式单轮车，由车斗、车架、车轮、支腿、车把手构成，其特征是：车斗由铁皮冲压成整体形状，在车斗的底部和后背留有螺丝孔，通过螺丝固定在车架上，车把手与车架相连结，车架的前面斜着焊有车轮支撑，车轮固定在车轮支撑上，车架的后面安装有两个支腿。本实用新型使用灵巧，车把手上套有塑料套把，减少摩擦力，组装简单，运输方便。
Description
技术领域：
本实用新型属于搬运工具，尤其涉及到一种组装式单轮车。
背景技术：
单(独)轮车是施工工地以及农业生产中不可缺少的小型生产工具，单(独)轮车已有悠久的历史，最早以木质结构为主，现在的单轮车则以铁制为主，但其特点都是一个整体，十分笨重，不灵便，不便于车辆的运输。
发明内容：
针对目前单轮车存在的笨重、不灵便，不便于运输的缺点，本实用新型提供一种组装式单轮车，它具有省力、方便、灵活、便于运输的特点，适用于建筑工地，田间地头，生活后勤等小型物件的搬运工作。
本实用新型是通过以下技术方案实现其发明目的的。
一种组装式单轮车，由车斗、车架、车轮、支腿、车把手构成，其特征是：车斗由铁皮冲压成整体形状，在车斗的底部和后背留有螺丝孔，通过螺丝固定在车架上，车把手与车架相连结，车架的前面斜着焊有车轮支撑，车轮固定在车轮支撑上，车架的后面安装有两个支腿。
所述的车把手上套有塑料套把。
本实用新型使用灵巧，车把手上套有塑料套把，减少摩擦力，组装简单，运输方便。
附图说明：
附图是本实用新型的结构示意图。
在附图中，1是车斗，2是车轮，3是车轮支撑，4是车架，5是支腿，6是车把手，7是塑料套把。
具体实施方式：
下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
一种组装式单轮车，由车斗1、车架4、车轮2、支腿5、车把手6构成，其特征是：车斗1由铁皮冲压成整体形状，在车斗1的底部和后背留有螺丝孔，通过螺丝固定在车架4上，车把手6与车架4相连结，车架4的前面斜着焊有车轮支撑3，车轮2固定在车轮支撑3上，车架4的后面安装有两个支腿5。
所述的车把手6上套有塑料套把7。
Claims (2)
1.一种组装式单轮车，由车斗、车架、车轮、支腿、车把手构成，其特征是：车斗由铁皮冲压成整体形状，在车斗的底部和后背留有螺丝孔，通过螺丝固定在车架上，车把手与车架相连结，车架的前面斜着焊有车轮支撑，车轮固定在车轮支撑上，车架的后面安装有两个支腿。
2.根据权利要求1所述的一种组装式单轮车，其特征是：所述的车把手上套有塑料套把。
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| CN 201220202415 CN202641756U (zh) | 2012-04-29 | 2012-04-29 | 一种组装式单轮车 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN202641756U true CN202641756U (zh) | 2013-01-02 |
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ID=47410906
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Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN202641756U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104709321A (zh) * | 2015-04-10 | 2015-06-17 | 苏州建鑫建设集团有限公司 | 一种建筑用手推车 |
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2012
- 2012-04-29 CN CN 201220202415 patent/CN202641756U/zh not_active Expired - Fee Related
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Legal Events
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| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| C17 | Cessation of patent right | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20130102 Termination date: 20140429 |