CN205387357U - 一种交叉带分拣机的上包装置 - Google Patents

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赵洪雷
施咸祖
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Abstract

本实用新型公开了一种交叉带分拣机的上包装置,它涉及交叉带分拣机领域,包件显示区的下方安装有条码扫描器,条码扫描器的下方安装有包件电子秤,上包操作柜的一侧对应包件电子秤的位置会有数个交叉带分拣机小车经过,其中上包操作柜外侧的前部交叉分拣机小车之间设置有检测包件前后长度光电传感器,其中靠近包件电子秤的交叉分拣机小车与上包操作柜之间设置有检测包件宽度光电传感器,交叉分拣机小车的外侧设置有上包区域显示指示灯,上包操作柜的另一侧对应包件电子秤的位置设置有待分拣包件缓冲储存区。它通过采用人机结合的方式,提高了可靠性,降低了使用成本,更加符合民营快件行业及邮政二、三级的中小型局提供的一套新的分拣模式。

Description

一种交叉带分拣机的上包装置
技术领域
本实用新型涉及一种交叉带分拣机的上包装置,属于交叉带分拣机技术领域。
背景技术
目前,市场上使用的交叉带分拣机都是采用自动上包机模式,随着物流特别是民营快件迅猛地发展,各地的民营快件行业,也都准备使用上交叉带分拣机,但现在现状是快件的信息量不全,一般只有70%的快件有信息,对30%的快件肯定是需要人工输入相应的信息的,所以要上全自动分拣机必需由人工补上这30%快件的信息,才能上全自动分拣机,需要人工补上信息,必然要有人工配合分拣机,在人工配合的条件下省去自动上包机,人工直接上分拣机小车,同时也是需要把分拣信息送进分拣机上的,这样不仅降低了可靠性,不实用,同时还降低了成本,不符合民营快件行业及邮政二、三级的中小型局提供的分拣模式。
发明内容
针对上述问题,本实用新型要解决的技术问题是提供一种交叉带分拣机的上包装置。
本实用新型的一种交叉带分拣机的上包装置,它包含上包操作柜、包件显示指示灯、条码扫描器、包件电子秤、交叉分拣机小车、检测包件前后长度光电传感器、检测包件宽度光电传感器、上包区域显示器、待分拣包件缓冲储存区,上包操作柜上设置有包件显示指示灯,包件显示指示灯的下方安装有条码扫描器,条码扫描器的下方安装有包件电子秤,上包操作柜的一侧对应包件电子秤的位置竖向设置有数个交叉分拣机小车,其中最外侧的两个相邻的交叉分拣机小车之间设置有检测包件前后长度光电传感器,其中靠近包件电子秤的交叉分拣机小车与包件电子秤之间设置有检测包件宽度光电传感器,交叉分拣机小车的外侧设置有上包区域显示器,上包操作柜的另一侧对应包件电子秤的位置设置有待分拣包件缓冲储存区。
本实用新型的有益效果:它结构设计合理,操作简单,使用方便,通过采用人机结合的方式,不仅提高了可靠性,更加实用,而且还降低了使用成本,更加符合民营快件行业及邮政二、三级的中小型局提供的一套新的分拣模式。
附图说明:
为了易于说明,本实用新型由下述的具体实施及附图作以详细描述。
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为图1的后视图;
图3为图1的左视图;
图4为本实用新型的立体结构示意图;
图5为图1的俯视图。
1-上包操作柜;2-包件显示指示灯;3-条码扫描器;4-包件电子秤;5-交叉分拣机小车;6-检测包件前后长度光电传感器;7-检测包件宽度光电传感器;8-上包区域显示器;9-待分拣包件缓冲储存区。
具体实施方式:
如图1-图5所示,本具体实施方式采用以下技术方案:它包含上包操作柜1、包件显示指示灯2、条码扫描器3、包件电子秤4、交叉分拣机小车5、检测包件前后长度光电传感器6、检测包件宽度光电传感器7、上包区域显示器8、待分拣包件缓冲储存区9,上包操作柜1上设置有包件显示指示灯2,包件显示指示灯2的下方安装有条码扫描器3,条码扫描器3的下方安装有包件电子秤4,上包操作柜1的一侧对应包件电子秤4的位置竖向设置有数个交叉分拣机小车5,其中最外侧的两个相邻的交叉分拣机小车5之间设置有检测包件前后长度光电传感器6,其中靠近包件电子秤4的交叉分拣机小车5与包件电子秤4之间设置有检测包件宽度光电传感器7,交叉分拣机小车5的外侧设置有上包区域显示器8,上包操作柜1的另一侧对应包件电子秤4的位置设置有待分拣包件缓冲储存区9。
本具体实施方式的工作原理:上包工作人员从待分拣包件缓冲储存区9取出一件包件,进入包件电子秤4,进行秤重,并由斜上方的条码扫描器3,读出相关信息,此信息与上位机关联,有包件流水号、寄出地地址、寄达地地址、寄出地的人信息、寄达地人员信息、分拣入格的信息、包件大小、重量和属性等,如果缺损信息,在此上包工作人员可以把其补上,特别是寄达地址信息和重量,是必需录入的,有了此信息后,就能明确待分拣的包件应该在哪个交叉带分拣机落包格口落下包件的,等待空的交叉分拣机小车5来到上包区域显示器8,由上包工作人员拨入空的交叉分拣机小车5,当进入交叉分拣机小车5时,将包件长度与交叉分拣机小车5的宽度相比较的差值为小车向左移动的距离,移动了可以让待分拣的包件,上包至小车左右的中心位置,正确地完成包件的上包任务。
作为优选,上包工作人员将包裹拨入空的交叉分拣机小车5,当在拨入过程中,待分拣的包件会经过上包区域显示器8段上的检测包件宽度光电传感器7,感应出脉冲前沿和脉冲后沿,此时间长度,就是待分拣包件的长度,具体的长度计算方法为:由于交叉分拣机小车4传送带面的摩擦系数大,包件电子秤4台面的摩擦系数小,物件前沿拨过检测包件宽度光电传感器7时,检测包件宽度光电传感器7感应后,交叉分拣机小车5处传送带以匀速V向左移动,将物件传送至交叉分拣机小车5中心处自动停止,公式L1-L2=L0,两边多余的宽度,皆为L0/2,后沿着检测包件宽度光电传感器7时,物件长度L2即测出,小车输送带长度为L1,传送长度为L2+L0/2。
作为优选,所述的交叉分拣机小车5是循环轨道上安置运动的,匀速前进,检测包件前后长度光电传感器6的高度稍高于交叉分拣机小车5车面,能精确检测物件在小车中心的实际位置,用于精确上包后在小车前后位置,确认包件在小车上实际位置与中心位置的差别,以便得到在下包时所需时间。
作为优选,所述的上包区域显示器8是提示上包时段的,光带上的灯数为1/3时,开始上包,若灯数少于1/3时不可以上包,在上包过程中只可一件上包,若错过上件时间,需要在等待合适的时间再次上包。
作为优选,所述的上包工作人员在进行上包时候是单手拨入上包。
作为优选,待分拣包件从待分拣包件缓冲储存区9的上平面,到分拣小车车面的高低位置是依次下降的,有两个个高低位差,因此上包路径是从高向下顺势上包。
本具体实施方式在使用过程中是经人工辅助处理后,再上包的,所以在交叉带分拣机上小车的包件都是有信息的,不会因包件无信息或拒识的包件,在机器上空走,进入收容口,这将有效地提高交叉带分拣机实际处理效率。
本具体实施方式结构设计合理,操作简单,使用方便,通过采用人机结合的方式,不仅提高了可靠性,更加实用,而且还降低了使用成本,更加符合民营快件行业及邮政二、三级的中小型局提供的一套新的分拣模式。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (1)

1.一种交叉带分拣机的上包装置,其特征在于:它包含显示操作柜(1)、包件显示指示灯(2)、条码扫描器(3)、包件电子秤(4)、交叉分拣机小车(5)、检测包件前后长度光电传感器(6)、检测包件宽度光电传感器(7)、上包区域显示器(8)、待分拣包件缓冲储存区(9),显示操作柜(1)上设置有包件显示指示灯(2),包件显示指示灯(2)的下方安装有条码扫描器(3),条码扫描器(3)的下方安装有包件电子秤(4),显示操作柜(1)的一侧对应包件电子秤(4)的位置,会有数个交叉分拣机小车(5)经过,在显示操作柜的交叉分拣机小车(5)前方位置有检测包件前后长度光电传感器(6),其中靠近包件电子秤(4)的交叉分拣机小车(5)与包件电子秤(4)之间设置有检测包件宽度光电传感器(7),交叉分拣机小车(5)的外侧设置有上包区域显示器(8),显示操作柜(1)的另一侧对应包件电子秤(4)的位置设置有待分拣包件缓冲储存区(9)。
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