CN205381922U - 一种用于砼泵管运输的提升装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于砼泵管运输的提升装置，包括用于安置砼泵管的安置架、用于运输的传送组件以及提升组件，安置架的底面一侧起翘使得整个平面倾斜设置，安置架的另一侧设置有容纳一个砼泵管通过的开口，传送组件设置在安置架的另一侧，安置架与传送组件之间通过提升组件连接，提升组件包括连接安置架与传送组件的齿轮组，齿轮组通过链条连接，链条上设置有与砼泵管相适应的、与链条呈预定角度的卡板，砼泵管卡入卡板与链条之间并在齿轮组的作用下运送至传送组件。齿轮组运动将带动位于安置架内的砼泵管向上运动，待运动到最高点，砼泵管将沿着齿轮组下落到传送组件上。本实用新型能够将砼泵管简单方便的运输到生产线上，进行进一步的加工。
Description
技术领域
本实用新型涉及砼泵管生产技术领域，尤其是涉及一种用于砼泵管运输的提升装置。
背景技术
砼泵管是混凝土输送泵管道的简称，因混凝土简称砼，故常称作砼泵管。很容易理解，泵管是随着混凝土输送泵的出现而同时出现的一种新型的建筑机械配件产品，它的出现大大提高了混凝土施工的效率，把从前需要用人工或吊车一桶桶或一斗斗的作业方式改为了快速的将混凝土输送到需要浇注的地方，使施工效率提高了近百倍。
砼泵管并不是在一条生产线上就完成其所有的加工，通常会在一条生产线上完成部分加工，再运输到另一条生产线上完成下一道加工。因此在砼泵管半成品的状态下，会将其安置在到指定位置，当需要其进行下一步加工时，再将砼泵管半成品运输到下一个生产线上。而砼泵管区别于一般的管路，其具有口径大、管路长、质量重等特点。在运输与存放过程中，若通过人工搬运，则效率低下、人力资源消耗大，不符合经济效益。而市面上一般的大型起重设备，则成本过高，且大型起重设备的占地面积很大，同样不符合经济效益。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种用于砼泵管运输的提升装置，能够将半成品的砼泵管简单方便的运输到生产线上。
本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种用于砼泵管运输的提升装置，包括用于安置砼泵管的安置架、用于运输的传送组件以及提升组件，所述的安置架的底面一侧起翘使得整个平面倾斜设置，所述的安置架的另一侧设置有容纳一个砼泵管通过的开口，所述的传送组件设置在安置架的另一侧，所述的安置架与传送组件之间通过提升组件连接，所述的提升组件包括连接安置架与传送组件的齿轮组，所述的齿轮组通过链条连接，所述的链条上设置有与砼泵管相适应的、与链条呈预定角度的卡板，砼泵管卡入卡板与链条之间并在齿轮组的作用下运送至传送组件。
所述的齿轮组包括两个第一齿轮与两个第二齿轮，两个第一齿轮一左一右设置在位于传送组件的一侧边，两个第二齿轮一左一右位于安置架底面的另一侧且与安置架底面之间存在间距，所述的第一齿轮与动力装置连接，相对的第一齿轮与第二齿轮的外周通过一条封闭的链条环绕。齿轮与链条组合，加上动力装置，提供砼泵管从安置架的底面运送到传送组件的力。齿轮与链条的组合，确保其运动的稳定性。
所述的传送组件上设置有用于限制砼泵管转动的限位组件，所述的第一齿轮高于所述的传送组件且靠近限位组件。限位组件就是确保砼泵管到传送组件上后，不会再从传送组件上跑脱，用于限制砼泵管的位置。
与现有技术相比，本实用新型的优点在于在安置架上设置一个倾斜的底面，使得放在安置架内的砼泵管在重力的作用下运动到安置架的另一侧。而安置架的另一侧时设置有开口的，砼泵管从开口处滚出卡入到卡板与链条之间。齿轮组运动将带动砼泵管向上运动，待运动到最高点，砼泵管将沿着齿轮组下落到传送组件上。由此，整个砼泵管的运动过程就已经完成。本实用新型能够将砼泵管简单方便的运输到生产线上，进行进一步的加工。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型的局部放大图。
具体实施方式
下面结合附图，对本实用新型作详细的说明。
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
如图1至图2所示：一种用于砼泵管运输的提升装置，包括用于安置砼泵管3的安置架1、用于运输的传送组件2以及提升组件，安置架1的底面一侧起翘使得整个平面倾斜设置，安置架1的另一侧设置有容纳一个砼泵管3通过的开口，传送组件2设置在安置架1的另一侧，安置架1与传送组件2之间通过提升组件连接，提升组件包括连接安置架1与传送组件2的齿轮组，齿轮组通过链条4连接，链条4上设置有与砼泵管3相适应的、与链条4呈预定角度的卡板5，砼泵管3卡入卡板5与链条4之间并在齿轮组的作用下运送至传送组件2。
齿轮组包括两个第一齿轮21与两个第二齿轮22，两个第一齿轮21一左一右设置在位于传送组件2的一侧边，两个第二齿轮22一左一右位于安置架1底面的另一侧且与安置架1底面之间存在间距，第一齿轮21与动力装置连接，相对的第一齿轮21与第二齿轮22的外周通过一条封闭的链条4环绕。
传送组件2上设置有用于限制砼泵管3转动的限位组件31，第一齿轮21高于传送组件2且靠近限位组件31。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (3)
1.一种用于砼泵管运输的提升装置，其特征在于包括用于安置砼泵管的安置架、用于运输的传送组件以及提升组件，所述的安置架的底面一侧起翘使得整个平面倾斜设置，所述的安置架的另一侧设置有容纳一个砼泵管通过的开口，所述的传送组件设置在安置架的另一侧，所述的安置架与传送组件之间通过提升组件连接，所述的提升组件包括连接安置架与传送组件的齿轮组，所述的齿轮组通过链条连接，所述的链条上设置有与砼泵管相适应的、与链条呈预定角度的卡板，砼泵管卡入卡板与链条之间并在齿轮组的作用下运送至传送组件。
2.根据权利要求1所述的一种用于砼泵管运输的提升装置，其特征在于所述的齿轮组包括两个第一齿轮与两个第二齿轮，两个第一齿轮一左一右设置在位于传送组件的一侧边，两个第二齿轮一左一右位于安置架底面的另一侧且与安置架底面之间存在间距，所述的第一齿轮与动力装置连接，相对的第一齿轮与第二齿轮的外周通过一条封闭的链条环绕。
3.根据权利要求2所述的一种用于砼泵管运输的提升装置，其特征在于所述的传送组件上设置有用于限制砼泵管转动的限位组件，所述的第一齿轮高于所述的传送组件且靠近限位组件。
Priority Applications (1)
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| CN201620139311.0U CN205381922U (zh) | 2016-02-19 | 2016-02-19 | 一种用于砼泵管运输的提升装置 |
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| CN201620139311.0U CN205381922U (zh) | 2016-02-19 | 2016-02-19 | 一种用于砼泵管运输的提升装置 |
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| CN205381922U true CN205381922U (zh) | 2016-07-13 |
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| CN (1) | CN205381922U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN111118265A (zh) * | 2020-01-14 | 2020-05-08 | 新昌县善力机械科技有限公司 | 一种砼泵管内壁淬火装置 |
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2016
- 2016-02-19 CN CN201620139311.0U patent/CN205381922U/zh not_active Expired - Fee Related
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