CN205381256U - 一种工程车辆及其支腿结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种工程车辆及其支腿结构,包括支撑油缸和水平支腿,所述水平支腿连接有水平轴,所述水平轴上设置有轴承,所述轴承设置在圆柱形的轴承座内,所述轴承座固定在所述支撑油缸上,所述轴承座上套设有副齿轮,所述副齿轮匹配连接有主齿轮,所述主齿轮连接有伸缩装置,所述伸缩装置连接有旋转动力装置;本实用新型结构简单实用,在工程车辆结束作业后,通过旋转动力装置带动支撑油缸旋转,旋转90°后,支撑油缸与地面平行,由此最大限度增大支撑油缸离地间隙,保证了工程车辆的行驶性能。
Description
技术领域
本实用新型涉及工程车辆领域,具体是一种工程车辆及其支腿结构。
背景技术
工程车辆在工作时由于工作载荷大,多是通过支腿支撑整个车体,车轮与地面脱离接触,此类工程车辆包括混凝土泵车、消防云梯及起重机等。
工程车辆在行驶过程中,支撑油缸和水平支腿需要最大限度的缩回,以保证车宽尺寸能够满足通过道路的要求。现有的工程车辆支撑油缸往往在竖直方向上为固定设置,由于支撑油缸本身具有一定的长度,使得在其收缩后,支撑油缸的离地间隙也较小,特别在路况不好的情况下,仍然会妨碍工程车辆的行驶。
实用新型内容
本实用新型所要提供的是一种工程车辆及其支腿结构。
为解决上述技术问题,本实用新型提供以下技术方案:一种工程车辆及其支腿结构,包括支撑油缸和水平支腿,所述水平支腿连接有水平轴,所述水平轴上设置有轴承,所述轴承设置在圆柱形的轴承座内,所述轴承座固定在所述支撑油缸上,所述轴承座上套设有副齿轮,所述副齿轮匹配连接有主齿轮,所述主齿轮连接有伸缩装置,所述伸缩装置连接有旋转动力装置。
所述伸缩装置包括套筒和设置于所述套筒内可沿其轴向运动的伸缩杆。
所述旋转动力装置为液压旋转马达。
所述支撑油缸的活塞杆端部设置有支脚盘。
本实用新型还提供一种工程车辆,包括如上述任一项所述的支腿结构。
本实用新型与现有技术相比具有的有益效果是:本实用新型结构简单实用,在工程车辆结束作业后,通过旋转动力装置带动支撑油缸旋转,旋转90°后,支撑油缸与地面平行,由此最大限度增大支撑油缸离地间隙,保证了工程车辆的行驶性能。
附图说明
图1为本实用新型支腿结构的结构示意图;
图2为本实用新型伸缩装置的结构示意图。
图中标号为:1-支撑油缸、2-水平支腿、3-水平轴、4-轴承座、5-副齿轮、6-主齿轮、7-旋转动力装置、8-套筒、9-伸缩杆。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
参照图1-2可知,一种工程车辆及其支腿结构,包括支撑油缸1和水平支腿2,所述水平支腿2连接有水平轴3,所述水平轴3上设置有轴承,所述轴承设置在圆柱形的轴承座4内,所述轴承座4固定在所述支撑油缸1上,所述轴承座4上套设有副齿轮5,所述副齿轮5匹配连接有主齿轮6,所述主齿轮6连接有伸缩装置,所述伸缩装置连接有旋转动力装置7,所述旋转动力装置7为液压旋转马达。
优化的,所述伸缩装置包括套筒8和设置于所述套筒8内可沿其轴向运动的伸缩杆9。
优化的,所述支撑油缸1的活塞杆端部设置有支脚盘(未图示)。
本实用新型还提供一种工程车辆,包括如上述任一项所述的支腿结构。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种工程车辆的支腿结构,包括支撑油缸和水平支腿,其特征在于:所述水平支腿连接有水平轴,所述水平轴上设置有轴承,所述轴承设置在圆柱形的轴承座内,所述轴承座固定在所述支撑油缸上,所述轴承座上套设有副齿轮,所述副齿轮匹配连接有主齿轮,所述主齿轮连接有伸缩装置,所述伸缩装置连接有旋转动力装置。
2.根据权利要求1所述的支腿结构,其特征在于:所述伸缩装置包括套筒和设置于所述套筒内可沿其轴向运动的伸缩杆。
3.根据权利要求1所述的支腿结构,其特征在于:所述旋转动力装置为液压旋转马达。
4.根据权利要求1所述的支腿结构,其特征在于:所述支撑油缸的活塞杆端部设置有支脚盘。
5.一种工程车辆,其特征在于:包括有权利要求1-4中任一项所述的支腿结构。
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CN201620150827.5U CN205381256U (zh) | 2016-02-29 | 2016-02-29 | 一种工程车辆及其支腿结构 |
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Publications (1)
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CN205381256U true CN205381256U (zh) | 2016-07-13 |
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Family Applications (1)
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN109760981A (zh) * | 2019-03-12 | 2019-05-17 | 合肥旺和电子科技有限公司 | 仓储用升降式穿梭车 |
CN111845660A (zh) * | 2019-10-24 | 2020-10-30 | 杭州恒宏机械有限公司 | 一种旋转顶升支腿 |
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Legal Events
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GR01 | Patent grant | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20160713 Termination date: 20170229 |