CN205371075U - 一种风扇轮毂 - Google Patents

Abstract

本申请提供了一种风扇轮毂，包括基座、转臂、外壳、电机、罩壳、若干个风叶和轮毂，所述转臂固定设置在所述基座上，所述外壳固定设置在所述转臂上，所述电机固定设置在所述外壳内，所述罩壳固定设置在所述外壳上，所述轮毂固定设置在所述电机的输出轴上，且位于所述罩壳内，所述风叶径向均匀分布在所述轮毂的外周上，其中，所述轮毂包括凸缘和后缘，所述凸缘与后缘均位于所述轮毂的外周上。本申请提供的风扇轮毂，由于具有凸缘、后缘和斜壁，因而能够较小涡流，降低噪声和节能。

Description

一种风扇轮毂

技术领域

本实用新型涉及风扇领域，特别是涉及一种风扇轮毂。

背景技术

电风扇是一种常用家电，价格低廉，使用方便，受到人们的普遍欢迎，但随着生活水平的日益提高，人们对电风扇的要求也越来越高，目前市场上的普通电风扇都是轮毂外周均匀分布若干个风叶，风扇运行时，容易产生涡流，增加风与风叶之间的摩擦，增大了电机的负荷，噪声也较高。

综上所述，如何降低噪声，减小涡流和节能，是本领域技术人员急需解决的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种风扇轮毂，解决了噪声大，容易产生涡流和电机负荷大。

为解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：

一种风扇轮毂，包括基座、转臂、外壳、电机、罩壳、若干个风叶和轮毂，所述转臂固定设置在所述基座上，所述外壳固定设置在所述转臂上，所述电机固定设置在所述外壳内，所述罩壳固定设置在所述外壳上，所述轮毂固定设置在所述电机的输出轴上，且位于所述罩壳内，所述风叶径向均匀分布在所述轮毂的外周上，其中，所述轮毂包括凸缘和后缘，所述凸缘与后缘均位于所述轮毂的外周上。

进一步地，所述轮毂还包括本体，所述凸缘与后缘均固定设置在所述本体的外周上，且所述凸缘靠近所述本体的前端面。

更进一步地，所述轮毂的斜壁位于所述本体的后端面上，且与所述后缘的一侧面组成截面为V的环形槽。

更进一步地，所述轮毂的连接轴固定设置在所述本体的后端面上，且与所述轮毂同轴，所述轮毂通过所述连接轴与所述电机连接。

更进一步地，所述轮毂的凹槽位于所述凸缘与后缘之间。

更进一步地，所述后缘呈V形，且所述后缘的大开口端与所述本体固定连接。

更进一步地，所述后缘的延伸臂位于所述后缘的小开口端。

由上述技术方案可以看出，本实用新型具有以下有益效果：

1.由于设有凸缘，因而可以避免涡流形成，降低电机负荷，节能；

2.由于设有后缘，因而可以分散负压流，减少冲击，降低噪音；

3.由于设有延伸臂，因而能够高效率分散负压流，高效节能。

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步的详细说明。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的轮毂的结构示意图。

图3为图2的局部放大结构示意图。

附图标记说明：基座1、转臂2、外壳3、电机4、罩壳5、风叶6、轮毂7、本体71、凸缘72、后缘73、延伸臂731、斜壁74、连接轴75、凹槽76。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的实施例进行详细说明，但是本实用新型可以由权利要求限定和覆盖的多种不同方式实施。

下面参考图1至图3对本申请作进一步说明，如图1所示的一种风扇轮毂，包括基座1、转臂2、外壳3、电机4、罩壳5、若干个风叶6和轮毂7，所述转臂2固定设置在所述基座1上，所述外壳3固定设置在所述转臂2上，所述电机4固定设置在所述外壳3内，所述罩壳5固定设置在所述外壳3上，所述轮毂7固定设置在所述电机4的输出轴上，且位于所述罩壳5内，所述风叶6径向均匀分布在所述轮毂7的外周上。

如图2所示，所述轮毂7包括凸缘72和后缘73，所述凸缘72与后缘73均位于所述轮毂7的外周上，所述轮毂7的凹槽76位于所述凸缘72与后缘73之间。

如图2所示，所述轮毂7还包括本体71，所述凸缘72与后缘73均固定设置在所述本体71的外周上，且所述凸缘72靠近所述本体71的前端面，所述本体71为圆柱形，所述凸缘72呈V形，且所述凸缘72的一侧与所述本体71固定连接，所述凸缘72与所述本体71形成锥台形，避免了在风扇运转过程中形成涡流，增大风与所述风叶6的摩擦，降低能耗。

如图2所示，所述轮毂7的斜壁74位于所述本体71的后端面上，且与所述后缘73的一侧面组成截面为V的环形槽，当风扇运行时，所述后缘73运转分散了所述风叶6背后的负压流，降低噪音，同时也减小了负压流对所述风叶6的冲击，延长使用寿命，所述轮毂7的连接轴75固定设置在所述本体71的后端面上，且与所述轮毂7同轴，所述轮毂7通过所述连接轴75与所述电机4连接。

如图2和图3所示，所述后缘73呈V形，且所述后缘73的大开口端与所述本体71固定连接，所述后缘73的延伸臂731位于所述后缘73的小开口端，所述延伸臂731呈尖形，减小与空气的摩擦，且效率高，还能降低噪声。

以上仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种风扇轮毂，包括基座（1）、转臂（2）、外壳（3）、电机（4）、罩壳（5）、若干个风叶（6）和轮毂（7），所述转臂（2）固定设置在所述基座（1）上，所述外壳（3）固定设置在所述转臂（2）上，所述电机（4）固定设置在所述外壳（3）内，所述罩壳（5）固定设置在所述外壳（3）上，所述轮毂（7）固定设置在所述电机（4）的输出轴上，且位于所述罩壳（5）内，所述风叶（6）径向均匀分布在所述轮毂（7）的外周上，其特征在于，所述轮毂（7）包括凸缘（72）和后缘（73），所述凸缘（72）与后缘（73）均位于所述轮毂（7）的外周上。

2.根据权利要求1所述的风扇轮毂，其特征在于，所述轮毂（7）还包括本体（71），所述凸缘（72）与后缘（73）均固定设置在所述本体（71）的外周上，且所述凸缘（72）靠近所述本体（71）的前端面。

3.根据权利要求2所述的风扇轮毂，其特征在于，所述轮毂（7）的斜壁（74）位于所述本体（71）的后端面上，且与所述后缘（73）的一侧面组成截面为V的环形槽。

4.根据权利要求3所述的风扇轮毂，其特征在于，所述轮毂（7）的连接轴（75）固定设置在所述本体（71）的后端面上，且与所述轮毂（7）同轴，所述轮毂（7）通过所述连接轴（75）与所述电机（4）连接。

5.根据权利要求4所述的风扇轮毂，其特征在于，所述轮毂（7）的凹槽（76）位于所述凸缘（72）与后缘（73）之间。

6.根据权利要求2所述的风扇轮毂，其特征在于，所述后缘（73）呈V形，且所述后缘（73）的大开口端与所述本体（71）固定连接。

7.根据权利要求6所述的风扇轮毂，其特征在于，所述后缘（73）的延伸臂（731）位于所述后缘（73）的小开口端。