CN205355226U - 一种汽车及其天线总成 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种天线总成，包括基座(6)、安装于所述基座(6)上的上盖(7)和安装于所述上盖(7)上的天线杆(8)，所述基座(6)的底板(1)上集成有至少GPS部件、北斗部件、GSM部件以及AM/FM部件。该天线总成有效地解决了各天线单独装配不能满足整车对于多种无线信号的需求等问题。本实用新型还公开了一种包括上述天线总成的汽车。

Description

一种汽车及其天线总成

技术领域

本实用新型涉及汽车技术领域，特别是涉及一种汽车的天线总成。此外，本实用新型还涉及一种包括上述天线总成的汽车。

背景技术

随着汽车电气技术的发展，整车对无线信号的需求越来越多。现阶段的普遍做法是配置多个天线，各天线单独装配，如汽车多媒体系统配置一个独立的AM/FM收音机天线，GPS定位部件配置一个独立的GPS天线，汽车行驶记录仪配置一个GSM天线和一个北斗天线，各天线单独布置安装，布置难度大，占用整车空间较大，增加了整车成本，随着整车对于无线信号的需求越来越多，现有的天线已经不能满足整车对于多种无线信号的需求。

综上所述，如何有效地解决各天线单独装配不能满足整车对于多种无线信号的需求等问题，是目前本领域技术人员急需解决的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种天线总成，有效地解决了各天线单独装配不能满足整车对于多种无线信号的需求等问题；本实用新型的另一目的是提供一种包括上述天线总成的汽车。

为解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：

一种天线总成，包括基座、安装于所述基座上的上盖和安装于所述上盖上的天线杆，所述基座的底板上集成有至少GPS部件、北斗部件、GSM部件以及AM/FM部件。

优选地，所述GPS部件和所述北斗部件为一体式定位部件。

优选地，所述基座的外周安装有防水垫。

优选地，所述上盖通过第一螺栓固定安装在所述基座上，所述天线杆通过前端螺纹安装于所述上盖的预留孔内。

本实用新型还提供一种汽车，包括车本体以及安装于所述车本体顶棚上的天线总成，所述天线总成具体为上述任一项所述的天线总成。

优选地，所述基座和驾驶室顶棚上均开设有螺栓孔，第二螺栓依次穿过所述基座和所述顶棚并通过螺母紧固。

本实用新型所提供的天线总成，包括基座、上盖和天线杆，上盖安装于基座上，天线杆安装于上盖上。基座具有底板，底板上集成有至少GPS部件、北斗部件、GSM部件以及AM/FM部件，也就是说基座内集成有多个信号接收部件，信号接收部件布置合理，空间紧凑。AmplitudeModulation/FrequencyModulation简称AM/FM，调幅/调频，通常接收收音机信号。GlobalSystemforMobilecommunications简称GSM，全球移动通信系统，是当前应用最为广泛的移动电话标准，GSM天线为移动通讯系统的接收器。GlobalPositionSystem简称GPS，全球定位系统，是由美国研制建立的一种高精度卫星导航系统，GPS天线为接收GPS导航系统信号的接收器。北斗为中国北斗卫星导航系统的简称，是中国自行研制的全球卫星导航系统。北斗天线为接收北斗卫星导航系统信号的接收器。当然，基座内集成GPS部件、北斗部件、GSM部件以及AM/FM部件四种信号接收部件只是一种优选的实施方式，并不是唯一的，还可以集成有其它信号接收部件，可以根据具体使用情况的不同设定，都在本实用新型的保护范围内。

本实用新型所提供的天线总成，将AM/FM天线、GSM天线、GPS天线以及北斗天线的接收模块集成在一个天线内部，模块化处理，实现一个天线多种功能，满足整车对多种无线信号的需求；避免了天线的重复装配，简化了装配流程，减少了天线占用的整车空间，降低了整车成本。

本实用新型还提供一种汽车，包括车本体以及安装于车本体顶棚上的天线总成，该天线总成具体为上述任一种天线总成。由于上述的天线总成具有上述技术效果，具有该天线总成的汽车也应具有相应的技术效果。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型中一种具体实施方式所提供的汽车上天线总成的安装方式示意图；

图2为图1中天线总成的结构示意图；

图3为图2中基座的结构示意图。

附图中标记如下：

1-底板、2-防水垫、3-定位部件、4-GSM部件、5-AM/FM部件、6-基座、7-上盖、8-天线杆、9-顶棚、10-天线总成、11-螺母。

具体实施方式

本实用新型的核心是提供一种天线总成，有效地解决了各天线单独装配不能满足整车对于多种无线信号的需求等问题；本实用新型的另一核心是提供一种包括上述天线总成的汽车。

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参考图1至图3，图1为本实用新型中一种具体实施方式所提供的汽车上天线总成的安装方式示意图；图2为图1中天线总成的结构示意图；图3为图2中基座的结构示意图。

在一种具体实施方式中，本实用新型所提供的天线总成10，包括基座6、上盖7和天线杆8，上盖7安装于基座6上，天线杆8安装于上盖7上，天线总成10具体可以为短杆式天线，此时天线杆8为天线短杆。基座6具有底板1，底板1上集成有至少GPS部件、北斗部件、GSM部件4以及AM/FM部件5，也就是说基座6内集成有多个信号接收部件，信号接收部件布置合理，空间紧凑。AmplitudeModulation/FrequencyModulation简称AM/FM，调幅/调频，通常接收收音机信号。GlobalSystemforMobilecommunications简称GSM，全球移动通信系统，是当前应用最为广泛的移动电话标准，GSM天线为移动通讯系统的接收器。GlobalPositionSystem简称GPS，全球定位系统，是由美国研制建立的一种高精度卫星导航系统，GPS天线为接收GPS导航系统信号的接收器。北斗为中国北斗卫星导航系统的简称，是中国自行研制的全球卫星导航系统。北斗天线为接收北斗卫星导航系统信号的接收器。当然，基座6内集成GPS部件、北斗部件、GSM部件4以及AM/FM部件5四种信号接收部件只是一种优选的实施方式，并不是唯一的，还可以集成有其它信号接收部件，可以根据具体使用情况的不同设定，都在本实用新型的保护范围内。

本实用新型所提供的天线总成10，将AM/FM天线、GSM天线、GPS天线以及北斗天线等多种接收部件集成在一个天线内部，通过模块化处理，天线功能多样化，实现一个天线多种功能，满足整车对多种无线信号的需求，在功能上适用整车技术发展需求；避免了单辆汽车装配多个天线的重复装配，简化了装配流程，减少了天线占用的整车空间，降低了工时，增加了效率，优化了整车配置，降低了整车成本。

上述天线总成10仅是一种优选方案，具体并不局限于此，在此基础上可根据实际需要做出具有针对性的调整，从而得到不同的实施方式，GPS部件和北斗部件为一体式定位部件3，结构更加紧凑，进一步减少了天线占用的整车空间。

在上述具体实施方式的基础上，本领域技术人员可以根据具体场合的不同，对天线总成10进行若干改变，基座6的外周安装有防水垫2，具有防水性，可以防止雨水、洗车水等液体进入天线总成10内部，保证天线总成10的正常使用。

显然，在这种思想的指导下，本领域的技术人员可以根据具体场合的不同对上述具体实施方式进行若干改变，上盖7通过第一螺栓固定安装在基座6上，第一螺栓具体可以为自攻螺栓，连接牢固，方便拆卸。天线杆8通过前端螺纹安装于上盖7的预留孔内，通过螺纹连接很容易将两者连接起来，并且拆卸方便。

基于上述实施例中提供的天线总成10，本实用新型还提供了一种汽车，该汽车包括车本体以及安装于车本体顶棚9上的天线总成10，其中天线总成10为上述实施例中任意一种天线总成10。由于该汽车采用了上述实施例中的天线总成10，所以该汽车的有益效果请参考上述实施例。

在上述各个具体实施例的基础上，基座6和驾驶室顶棚9上均开设有螺栓孔，第二螺栓依次穿过基座6和顶棚9并通过螺母11紧固，具体可以为自锁螺母。天线总成10通过螺母11安装固定在驾驶室顶棚9上，天线总成10采用单个螺母11安装固定，简洁实用，方便连接，固定牢固。

本说明书中各个实施例采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处，各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。

对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (4)

1.一种天线总成，其特征在于，包括基座(6)、安装于所述基座(6)上的上盖(7)和安装于所述上盖(7)上的天线杆(8)，所述基座(6)的底板(1)上集成有至少GPS部件、北斗部件、GSM部件以及AM/FM部件，所述GPS部件和所述北斗部件为一体式定位部件，所述基座(6)的外周安装有防水垫(2)。

2.根据权利要求1所述的天线总成，其特征在于，所述上盖(7)通过第一螺栓固定安装在所述基座(6)上，所述天线杆(8)通过前端螺纹安装于所述上盖(7)的预留孔内。

3.一种汽车，包括车本体以及安装于所述车本体顶棚(9)上的天线总成，其特征在于，所述天线总成具体为权利要求1至2任一项所述的天线总成。

4.根据权利要求3所述的汽车，其特征在于，所述基座(6)和驾驶室顶棚(9)上均开设有螺栓孔，第二螺栓依次穿过所述基座(6)和所述顶棚(9)并通过自锁螺母(11)紧固。