CN205349701U - 一种卧式机动往复泵连杆滑块机构润滑装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种卧式机动往复泵连杆滑块机构润滑装置,包括滑块(1)以及设置在所述滑块(1)上方的润滑油池(3),在所述润滑油池(3)底部开设有用于润滑油通过的通孔,在所述滑块(1)上表面开设有横向油槽(2),在所述横向油槽(2)底部设有用于润滑油流入滑块内部的小孔。本实用新型通过在滑块上部设置横向油槽,可以保证连杆滑块机构在作往复直线运动的全行程中,润滑油路与润滑油池始终畅通,从而增加了润滑所需的油量,极大地改善了润滑条件,延长了所述部件的使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型属于机械制造润滑技术领域,尤其涉及卧式机动往复泵连杆滑块机构的润滑。具体的是一种通过在滑块上部设置横向油槽以增加润滑油量的润滑装置。
背景技术
卧式机动往复泵连杆滑块机构在运行过程中,需要进行润滑,以减小摩擦,减小泵的功率消耗,提高机械效率,同时能够有效地减小磨损,提高各运动副的使用寿命。采用位于滑块上方的油池(所述油池的油由飞溅或其它方式提供)供油润滑的方式,能够提供足够的润滑油量,因此如何有效地利用润滑油量将是保证良好的润滑效果的关键。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种通过在滑块上部设置横向油槽以增加润滑油量的润滑装置,解决在采用现有技术的润滑方式时,连杆滑块机构在往复运动的全行程中,由于润滑油路与滑块上方油池间断(瞬间)接通,进入的润滑油量,尤其是进入滑块销与连杆小头村套之间的润滑油量相对很少,在无法充分利用滑块上方油池中的油量的情况下,所导致的润滑不足,增加各部件之间的磨损,降低了连杆滑块组件使用寿命的问题。
技术方案:为解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案如下:
一种卧式机动往复泵连杆滑块机构润滑装置,包括滑块以及设置在所述滑块上的润滑油池,在所述润滑油池底部开设有用于润滑油通过的通孔,在所述滑块上表面开设有横向油槽,在所述横向油槽底部设有用于润滑油流入滑块内部的小孔。
所述横向油槽沿所述滑块运动方向的长度根据所述滑块左右往复直线运动的行程大小确定。
有益效果:与现有技术相比,本实用新型具有如下优点:
本实用新型通过在滑块上部设置横向油槽,可以保证连杆滑块机构在作往复直线运动的全行程中,润滑油路与润滑油池始终畅通,从而使润滑油池中的润滑油连续不断地进入滑块内部所需润滑的部位,增加了润滑油量,极大地改善了润滑条件,延长了所述部件的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型的滑块1,横向油槽2及润滑油池3的剖视图。
图2为本实用新型的滑块1,横向油槽2的正视图。
图中有:滑块1,横向油槽2,润滑油池3。
具体实施方式
下面结合附图对本发明的技术方案进行详细说明:
如图1、图2所示,本实用新型包括滑块1,横向油槽2。在滑块1上设置有润滑油池3,在滑块1上表面开设横向油槽2。在润滑油池3底部开设有用于润滑油通过的通孔,润滑油池3中的润滑油通过通孔流入到横向油槽2中。横向油槽2沿滑块1运动方向的长度根据滑块1左右往复直线运动的行程大小确定。在横向油槽2底部设有用于润滑油流入滑块内部的小孔,保证连杆滑块机构在作往复直线运动的全行程中,润滑油路与润滑油池始终畅通,则其长度必须保证滑块1在往复直线运动全行程中始终将上部润滑油池3的通孔包含其中。随着滑块1进行往复直线运动时,横向油槽2中的油可以对滑块销与连杆小头村套之间进行不断润滑,充分利用了滑块1上方的润滑油池3中的油量,实现连杆滑块机构在往复直线运动的全行程中润滑油路与润滑油池始终畅通,油量充足,从而增加了润滑所需的油量,极大地改善了润滑条件,延长了所述部件的使用寿命。
Claims (2)
1.一种卧式机动往复泵连杆滑块机构润滑装置,包括滑块(1)以及设置在所述滑块(1)上方的润滑油池(3),在所述润滑油池(3)底部开设有用于润滑油通过的通孔,其特征在于,在所述滑块(1)上表面开设有横向油槽(2),在所述横向油槽(2)底部设有用于润滑油流入滑块内部的小孔。
2.根据权利要求1所述的卧式机动往复泵连杆滑块机构润滑装置,其特征在于,所述横向油槽(2)沿所述滑块(1)运动方向的长度根据所述滑块(1)左右往复直线运动的行程大小确定。
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CN201620068983.7U CN205349701U (zh) | 2016-01-25 | 2016-01-25 | 一种卧式机动往复泵连杆滑块机构润滑装置 |
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Publications (1)
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CN201620068983.7U Active CN205349701U (zh) | 2016-01-25 | 2016-01-25 | 一种卧式机动往复泵连杆滑块机构润滑装置 |
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2016
- 2016-01-25 CN CN201620068983.7U patent/CN205349701U/zh active Active
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