CN204082484U - 连杆结构及其包括该连杆结构的往复式制冷压缩机 - Google Patents
连杆结构及其包括该连杆结构的往复式制冷压缩机 Download PDFInfo
- Publication number
- CN204082484U CN204082484U CN201420351918.6U CN201420351918U CN204082484U CN 204082484 U CN204082484 U CN 204082484U CN 201420351918 U CN201420351918 U CN 201420351918U CN 204082484 U CN204082484 U CN 204082484U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- connecting rod
- bar linkage
- linkage structure
- oil groove
- hole wall
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
- 238000005057 refrigeration Methods 0.000 title claims abstract description 8
- 230000007935 neutral effect Effects 0.000 claims description 3
- 239000000314 lubricant Substances 0.000 abstract description 10
- 239000003921 oil Substances 0.000 description 39
- 210000000707 wrist Anatomy 0.000 description 7
- 238000005461 lubrication Methods 0.000 description 5
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 3
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 1
- 239000010687 lubricating oil Substances 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Compressor (AREA)
- Shafts, Cranks, Connecting Bars, And Related Bearings (AREA)
Abstract
本实用新型涉及一种连杆结构，包括连杆连接体以及设置在所述连杆连接体一端的用于连接活塞的连杆第一端，其中，所述连杆第一端的内孔的孔壁表面设有环绕的油槽，从所述连杆连接体的表面朝向所述连杆第一端的油槽设有贯穿的油孔。本实用新型还涉及一种包括所述连杆结构的往复式制冷压缩机。利用本实用新型的连杆结构使得该连杆结构的与活塞连接的一端能保证充足的润滑油的供给，同时便于加工。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种连杆结构，特别是用于往复式制冷压缩机的连杆结构。
背景技术
常用的往复式制冷压缩机的传动机构包括曲轴、活塞、活塞销以及连接活塞与曲轴的连杆结构，连杆结构的一端和曲轴曲拐间隙配合，连杆结构的另一端和活塞销也是间隙配合。连杆结构的作用是将活塞承受的力传给曲轴，并使活塞的往复运动转变为曲轴的旋转运动。
一般情况下，连杆结构主要包括：连杆小头端、连杆连接体和连杆大头端。连杆小头端用来安装活塞销，以连接活塞。连杆连接体通常做成具有“工”或“H”形的横截面，以力求在满足强度和刚度要求的前提下减少质量。连杆大头端与曲轴曲拐相连接。
当压缩机在带负载工作的时候，连杆结构的两端承受着巨大的力，连杆小头端和连杆大头端分别与活塞销以及曲轴曲拐之间有着剧烈的摩擦和磨损，这就需要保证在连杆小头端与活塞销之间以及连杆大头端与曲轴曲拐之间保持润滑油充足的供应，从而减少连杆结构和曲轴曲拐以及活塞销的摩擦和磨损。
现有技术中，通常连杆结构的小头端没有油孔，长时间运行会导致连杆结构摩擦加剧，压缩机工作效率下降，振动增大，可靠性降低。
因此，急待研发一种连杆结构以解决上述诸多问题。
实用新型内容
由现有技术可知，本实用新型需要解决的技术问题是：提供一种新的连杆结构，使得连杆结构的与活塞连接的一端能保证充足的润滑油的供给，同时便于加工。
为解决上述技术问题采用的技术方案是提供这样一种连杆结构，其包括连杆连接体以及设置在该连杆连接体一端的用于连接活塞的连杆第一端，其中，该连杆第一端的内孔的孔壁表面设有环绕的油槽，从所述连杆连接体的表面朝向所述连杆第一端的油槽设有贯穿的油孔。由此可以在连杆结构以及与其一端相连接的活塞之间提供一条用于导引润滑油的通道，从而减小连杆结构与活塞构件(即活塞销)之间的摩擦磨损，减少振动，而且还可以减小连杆结构的整体重量，提高使用寿命。
根据本实用新型的一个优选技术方案，所述油槽呈环形槽围绕所述孔壁表面一周。优选地，油槽位于所述孔壁表面长度的中间位置。进一步优选地，油槽的宽度为所述孔壁表面长度的三分之一。由此以简单的方式实现了连杆结构与活塞构件之间有效的润滑。
根据本实用新型的一个优选技术方案，所述油槽还可以呈螺旋槽围绕所述孔壁表面盘旋延伸。由此可以实现在孔壁表面上尽可能大面积的润滑。
根据本实用新型的一个优选技术方案，所述油槽的横截面宽度大于等于所述油孔的孔径。由此实现润滑油尽可能畅通地流动。
根据本实用新型的一个优选技术方案，所述连杆连接体的另一端设有用于连接曲轴的连杆第二端，所述连杆第二端的内孔的孔壁表面设有环绕的油槽，从所述连杆连接体的表面朝向所述连杆第二端的油槽设有贯穿的油孔。由此可以改善连杆结构以及与其相连接的各个部件之间的润滑油的流通。
根据本实用新型的一个优选技术方案，在所述连杆连接体的表面上还可以设有导引油槽，所述导引油槽连通从所述连杆连接体的表面朝向所述连杆第一端的油槽的油孔以及从所述连杆连接体的表面朝向所述连杆第二端的油槽的油孔。这样的油孔和油槽的结构便 于加工和充分的润滑油供给。
根据本实用新型的另一方面，提供一种往复式制冷压缩机，其包括本实用新型的连杆结构。具有本实用新型的连杆结构的压缩机会具有更好的润滑效果，减小振动，提高压缩机工作效率，而且提高连杆结构以及与其端部相连接的部件的使用寿命。
附图说明
下面将参照附图并仅以示例的方式对本实用新型进行描述，其中：
图1示出了本实用新型的连杆结构的一个实施例沿着连杆连接体纵向剖开的截面示意图；以及
图2示出了与图1相对应的连杆结构的俯视示意图。
具体实施方式
图1示出了本实用新型的连杆结构的一个实施例沿着连杆连接体纵向剖开的示意图。该连杆结构包括连杆连接体2以及设置在该连杆连接体一端的用于连接活塞的连杆小头端(作为连杆第一端)1。连杆小头端1的内孔的孔壁表面设有环绕的油槽11，从连杆连接体2的表面朝向连杆小头端1的油槽11设有贯穿的油孔21。
结合图2所示的与图1相对应的连杆结构的俯视示意图可以进一步了解到，油槽11呈环形槽围绕孔壁表面一周。在此，油槽11位于孔壁表面长度的中间位置。而且优选，油槽11的宽度为孔壁表面长度的三分之一。由此以简单的方式实现了连杆结构与活塞构件之间有效的润滑。此外，油槽11还可以呈螺旋槽围绕孔壁表面盘旋延伸(附图中未示出)。由此可以实现在孔壁表面上尽可能大面积的润滑，然而这种螺旋槽的加工比环形槽的加工更复杂。因此，可根据实际需要选择适合的油槽的形状，并不局限于此。
优选油槽11的横截面宽度大于等于油孔21的孔径。由此实现润滑油尽可能畅通地流动。
当本实用新型的连杆结构处于工作状态时，被喷到连杆连接体2的表面上的润滑油可以被油孔21收集，并且进一步导引到连杆小头端1的油槽11中，从而改善在该连杆小头端1处的润滑。
除了图1和图2所示的实施例之外，根据本实用新型的另一未示出的实施例，连杆连接体的另一端设有用于连接曲轴的连杆大头端(作为连杆第二端)，以与上述实施例相同的方式，使该连杆大头端的内孔的孔壁表面设有环绕的油槽，从连杆连接体的表面朝向连杆大头端的油槽设有贯穿的油孔。由此可以改善连杆结构以及与其相连接的各个部件(即活塞和曲轴)之间的润滑油的流通。另外，根据现有技术，连杆连接体的另一端与用于连接曲轴的连杆大头端可以采用卡子连接，或采用本领域公知的任何适宜的连接方式。
进一步地，在连杆连接体的表面上还可以设有导引油槽，该导引油槽连通从连杆连接体的表面朝向连杆小头端的油槽的油孔以及从连杆连接体的表面朝向连杆大头端的油槽的油孔。这样的油孔和油槽的结构便于加工和充分的润滑油供给。
本实用新型的连杆结构可以用在往复式制冷压缩机中。这样的压缩机会具有更好的润滑效果，减小振动，提高压缩机工作效率，而且提高连杆结构以及与其相连接的各个部件的使用寿命。
尽管已详细描述了本实用新型的优选实施例，但本实用新型的保护范围并不限于这些具体实施例，而是覆盖落在本实用新型范围内的所有改变和替代方案。
Claims (9)
1.一种连杆结构，包括连杆连接体以及设置在所述连杆连接体一端的用于连接活塞的连杆第一端，其特征在于，所述连杆第一端的内孔的孔壁表面设有环绕的油槽，从所述连杆连接体的表面朝向所述连杆第一端的油槽设有贯穿的油孔。
2.根据权利要求1所述的连杆结构，其特征在于，所述油槽呈环形槽围绕所述孔壁表面一周。
3.根据权利要求2所述的连杆结构，其特征在于，所述油槽位于所述孔壁表面长度的中间位置。
4.根据权利要求2所述的连杆结构，其特征在于，所述油槽的宽度为所述孔壁表面长度的三分之一。
5.根据权利要求1所述的连杆结构，其特征在于，所述油槽呈螺旋槽围绕所述孔壁表面盘旋延伸。
6.根据权利要求1至5中任意一项所述的连杆结构，其特征在于，所述油槽的横截面宽度大于等于所述油孔的孔径。
7.根据权利要求1所述的连杆结构，其特征在于，所述连杆连接体的另一端设有用于连接曲轴的连杆第二端，所述连杆第二端的内孔的孔壁表面设有环绕的油槽，从所述连杆连接体的表面朝向所述连杆第二端的油槽设有贯穿的油孔。
8.根据权利要求7所述的连杆结构，其特征在于，在所述连杆连接体的表面上设有导引油槽，所述导引油槽连通从所述连杆连接体的表面朝向所述连杆第一端的油槽的油孔以及从所述连杆连接体的表面朝向所述连杆第二端的油槽的油孔。
9.一种往复式制冷压缩机，包括根据前述任意一项所述的连杆结构。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201420351918.6U CN204082484U (zh) | 2014-06-23 | 2014-06-23 | 连杆结构及其包括该连杆结构的往复式制冷压缩机 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201420351918.6U CN204082484U (zh) | 2014-06-23 | 2014-06-23 | 连杆结构及其包括该连杆结构的往复式制冷压缩机 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN204082484U true CN204082484U (zh) | 2015-01-07 |
Family
ID=52175210
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201420351918.6U Expired - Lifetime CN204082484U (zh) | 2014-06-23 | 2014-06-23 | 连杆结构及其包括该连杆结构的往复式制冷压缩机 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN204082484U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108626111A (zh) * | 2017-03-18 | 2018-10-09 | 南京雅珑石化装备有限公司 | 一种五柱塞高压泵 |
-
2014
- 2014-06-23 CN CN201420351918.6U patent/CN204082484U/zh not_active Expired - Lifetime
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108626111A (zh) * | 2017-03-18 | 2018-10-09 | 南京雅珑石化装备有限公司 | 一种五柱塞高压泵 |
| CN108626111B (zh) * | 2017-03-18 | 2020-02-14 | 南京雅珑石化装备有限公司 | 一种五柱塞高压泵 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN204082484U (zh) | 连杆结构及其包括该连杆结构的往复式制冷压缩机 | |
| CN205779551U (zh) | 一种往复式压缩机 | |
| CN204082480U (zh) | 连杆结构及其包括该连杆结构的往复式制冷压缩机 | |
| CN204729255U (zh) | 压缩机的曲轴和具有该曲轴的压缩机 | |
| CN205278092U (zh) | 发动机连杆构造 | |
| CN204403121U (zh) | 空压机连杆 | |
| CN209179974U (zh) | 新型压缩机曲轴 | |
| CN204212938U (zh) | 一种高压往复式泵 | |
| CN203702872U (zh) | 发动机曲轴止推片润滑结构 | |
| CN203297322U (zh) | 一种润滑型柴油机连杆 | |
| CN203404047U (zh) | 压缩机用控制润滑油压力的增压供油润滑机构 | |
| CN202510538U (zh) | 高润滑性能的连杆及其发动机 | |
| CN206129530U (zh) | 压缩机连杆、压缩机及冰箱 | |
| CN203161549U (zh) | 旋转式压缩机叶片槽的润滑结构 | |
| CN202645931U (zh) | 一种制冷压缩机中的连杆结构 | |
| CN204186551U (zh) | 一种改进往复式注水泵 | |
| CN204239444U (zh) | 一种新型自动润滑发动机连杆 | |
| CN204023133U (zh) | 纺织机剪刀凸轮连杆 | |
| CN203035734U (zh) | 一种用于汽车发动机的连杆 | |
| CN204061523U (zh) | 一种用于发动机的高强度连杆衬套 | |
| CN204061524U (zh) | 一种用于大功率高速柴油机的连杆衬套 | |
| CN202118237U (zh) | 导油式活塞 | |
| CN201891583U (zh) | 带接油口的压缩机机体 | |
| CN203214273U (zh) | 制冷压缩机用连杆 | |
| CN203939654U (zh) | 一种商用压缩机加长曲轴 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CP01 | Change in the name or title of a patent holder |
Address after: 101312 No. 29, Yuhua Road, B District, Tianzhu Airport Industrial Zone, Beijing, Shunyi District Patentee after: Nedco compressor (Beijing) Co., Ltd Address before: 101312 No. 29, Yuhua Road, B District, Tianzhu Airport Industrial Zone, Beijing, Shunyi District Patentee before: BEIJING EMBRACO SNOWFLAKE COMPRESSOR COMPANY Ltd. |
|
| CP01 | Change in the name or title of a patent holder |