CN204212938U - 一种高压往复式泵 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种高压往复式泵,包括有电机、联轴器、传动轴、齿轮、曲轴及十字头;所述齿轮包括有两个主动齿轮和两个从动齿轮,所述电机通过联轴器驱动传动轴;所述传动轴上设置有所述第一主动齿轮和第二主动齿轮;所述曲轴的两端分别设置有所述第一从动齿轮和所述第二从动齿轮;所述十字头与所述曲轴通过连杆活动连接;所述连杆的中线为曲线;所述十字头伸入泵体内的一端设置有两块轴瓦;每块所述轴瓦的外表面设置有至少一条轴向贯通的第一凹槽;所述第一凹槽的两侧设置有第二凹槽;所述第一凹槽与所述第二凹槽组成鱼骨形结构。
Description
技术领域
本实用新型属于石油机械领域的往复泵领域,特别是指一种高压往复式泵。
背景技术
目前,石油机械领域使用的往复式注水泵传动装置以皮带减速传动为主,现已经有部分注水泵采用齿轮减速传动装置。齿轮减速传动装置的结构包括有外置齿轮减速机和动力箱内置单侧齿轮减速两种。外置齿轮减速机占地面积较大,结构不紧凑;动力箱内置单侧齿轮减速结构紧凑,但当注水泵功率较大时,其中的斜齿轮传动会产生较大的轴向力和径向力,曲轴等传动件受力不平衡,长期承受交变载荷,使得曲轴轴承偏磨,曲轴油封漏油,曲轴箱发热,噪声大,注水泵的使用寿命降低。
针对上述的问题,现有技术提出一种往复式注水泵双侧齿轮减速装置,该装置的传动同现齿轮传动装置的传动平稳,噪声较低,曲轴箱温度正常,延长了注水泵的使用寿命。现技术中,十字头与泵内壁接触的部分,设置有对称的两块轴瓦,以实现十字头与泵室内壁之间滑动,起到滑动轴承的作用,这种滑动磨擦对泵体及轴瓦均有磨损,为了减小磨损,一般是在泵体内单独设置有一个十字头运动室,在该十字头运动室内充入一定高度的润滑油,依靠润滑油来减少轴瓦与泵体的磨损。但是为了保证润滑油不从一侧泄漏到另一侧,避免形成十字头两端因为润滑油形成阻力差的形式,轴瓦与泵体之间的内壁均为光滑结构,且间隙较小,这就导致了在轴瓦的中间部分缺少润滑油的情况。
同时,在这类结构中,往复泵是通过曲轴推动十字头在做直线往复运动,来带动活塞推动进入泵内的液体。在曲轴和十字头之间为连杆,曲轴通过推动连杆为十字头提供动力。现使用的往复泵一般均用于高压领域,往复泵能够给装置提供的压力较高,但是这样的情况有时会有危险发生,因为当装置出现故障时,往复泵依然会给装置提供高压的液体,给装置带来危险。
实用新型内容
本实用新型是对现使用的往复式注水泵双侧齿轮减速装置提出改进技术方案,通过本技术方案,有效的提高对轴瓦中间部位的润滑。
本实用新型的另一目的是,能够实现当装置内的压力过高时,通过连杆结构的改变,降低往复泵的压力供应,降低生产风险。
本实用新型是通过以下技术方案实现的:
一种高压往复式注水泵,包括有电机、联轴器、传动轴、齿轮、曲轴及十字头;所述齿轮包括有两个主动齿轮和两个从动齿轮,分别为第一主动齿轮,第二主动齿轮,第一从动齿轮和第二从动齿轮;所述电机通过联轴器驱动传动轴;所述传动轴上设置有所述第一主动齿轮和第二主动齿轮;所述曲轴的两端分别设置有所述第一从动齿轮和所述第二从动齿轮;所述第一主动齿轮与所述第一从动齿轮配合,所述第二主动齿轮与所述第二从动齿轮配合;所述十字头与所述曲轴通过连杆活动连接;所述连杆的中线为曲线;
所述十字头伸入泵体内的一端设置有两块轴瓦;每块所述轴瓦的外表面与所述泵体的内壁相配合;每块所述轴瓦的外表面设置有至少一条轴向贯通的第一凹槽;所述第一凹槽的两侧设置有第二凹槽;所述第二凹槽的一端开口于所述第一凹槽,另一端开口于所述轴瓦的侧边;所述第一凹槽与所述第二凹槽组成鱼骨形结构。
所述连杆是以连杆的两端点为圆弧端点的一段弧线段。
所述连杆所在的圆弧的两端点与圆弧中心的连线夹角为5-10度。
所述第二凹槽靠近活塞一侧的侧壁与所述轴瓦的外表面之间的夹角导圆角处理;所述第二凹槽的另一侧壁与所述轴瓦的外表面之间的夹角为直角。
所述第一凹槽和所述第二凹槽的底面为平面或弧面。
位于所述第一凹槽同一侧的相邻两个所述第二凹槽的中线平行。
本实用新型的有益效果是:
1、通过本技术方案,十字头运动室内的润滑油通过轴瓦外表面的凹槽进入轴瓦中间部分,并且通过凹槽的结构设计,使得凹槽内的润滑油在润滑轴瓦表面的同时,将多余的润滑油带回十字头运动室近曲轴的一侧空间。
2、通过将连杆由直杆改进为具有弧度的连杆,当往复泵的压力过大时,连杆会因为弯曲而增大弯曲,使得曲轴提供给连杆的推力减少,且往复泵活塞的移动距离因为连杆的弯曲而减少,相当于减少往复泵提供的压力,降低生产装置因高压引起的风险。
附图说明
图1为本实用新型往复式注水泵结构示意图;
图2为本实用新型轴瓦的俯视图;
图3为本实用新型带连杆的十字头结构示意图。
具体实施方式
以下通过实施例来详细说明本实用新型的技术方案,以下的实施例仅是示例性的,仅能用来解释和说明本实用新型的技术方案,而不能解释为是对本实用新型技术方案的限制。
在本实施例中,对现有的往复式注水泵的总体结构没有改进,均为现有技术,因此,对于往复式注水泵总体结构不进行说明。
如图1至图3所示,一种改进往复式注水泵,包括有电机1、联轴器2、传动轴3、齿轮、曲轴8及十字头5;所述齿轮包括有两个主动齿轮和两个从动齿轮,分别为第一主动齿轮4,第二主动齿轮6,第一从动齿轮9和第二从动齿轮7;所述电机1通过联轴器2驱动传动轴3;所述传动轴3上设置有所述第一主动齿轮4和第二主动齿轮6;所述曲轴8的两端分别设置有所述第一从动齿轮9和所述第二从动齿轮7;所述第一主动齿轮4与所述第一从动齿轮9配合,所述第二主动齿轮6与所述第二从动齿轮7配合;传动轴3的动力通过两个主动齿轮,传递给两个从动齿轮,带动曲轴转动。所述十字头5与所述曲轴8通过连杆11活动连接,曲轴推动十字头实现往复运动。
在本实施例中,所述连杆11的中线111为曲线。所述连杆是以连杆的两端点为圆弧端点的一段弧线段。所述连杆所在的圆弧的两端点与圆弧中心的连线夹角为5-10度。
本申请的工作原理是,因为连杆为弯曲结构,当曲轴提供的压力继续,而装置内的阻力增加时,作用于连杆上的力增加,此时连杆的弯曲程度会加大,这时,相当于减少了十字头的移动距离,此时,往复泵施加给装置的压力减小。
所述十字头5伸入泵体内的一端设置有两块轴瓦51;在本申请的实施例中,轴瓦和十字头本体为分开结构,在本申请的其它实施例中,轴瓦和十字头可以为一体结构,但优选为分开结构,这样当轴瓦损坏时,仅对轴瓦更换即可实现维修。每块所述轴瓦的外表面与所述泵体的内壁相配合;每块所述轴瓦51的外表面设置有至少一条轴向贯通的第一凹槽511;所述第一凹槽511的两侧设置有第二凹槽512;所述第二凹槽512的一端开口于所述第一凹槽511,第二凹槽512的另一端开口于所述轴瓦的侧边;所述第一凹槽511与所述第二凹槽512组成鱼骨形结构。
位于所述第一凹槽511同一侧的相邻两个所述第二凹槽512的中线平行。在本实施例中,第一凹槽为一条,在本申请的其它实施例中,第一凹槽的数量可以根据需要确定。
所述第二凹槽靠近活塞一侧的侧壁与所述轴瓦的外表面之间的夹角导圆角处理;所述第二凹槽的另一侧壁与所述轴瓦的外表面之间的夹角为直角。所述第一凹槽和第二凹槽的底面均为平面或弧面。润滑油通过轴瓦外表面的第一凹槽和第二凹槽进入到轴瓦的中间部分,通过设置有导圆角的一侧进入到轴瓦的外表面,当十字头在拉杆的带动下向曲轴方向运动时,第二凹槽的直角将润滑油刮向第二凹槽,润滑油通过第二凹槽回流回润滑油室。
在轴瓦外表面的凹槽设置为鱼骨形结构,能够使得进入凹槽内的润滑油在十字头的往复运动时,形成一定的阻力,提高润滑油进入轴瓦中间部分的量,提高润滑效果。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同限定。
Claims (6)
1.一种高压往复式泵,包括有电机、联轴器、传动轴、齿轮、曲轴及十字头;所述齿轮包括有两个主动齿轮和两个从动齿轮,分别为第一主动齿轮,第二主动齿轮,第一从动齿轮和第二从动齿轮;所述电机通过联轴器驱动传动轴;所述传动轴上设置有所述第一主动齿轮和第二主动齿轮;所述曲轴的两端分别设置有所述第一从动齿轮和所述第二从动齿轮;所述第一主动齿轮与所述第一从动齿轮配合,所述第二主动齿轮与所述第二从动齿轮配合;其特征在于:所述十字头与所述曲轴通过连杆活动连接;所述连杆的中线为曲线;
所述十字头伸入泵体内的一端设置有两块轴瓦;每块所述轴瓦的外表面与所述泵体的内壁相配合;每块所述轴瓦的外表面设置有至少一条轴向贯通的第一凹槽;所述第一凹槽的两侧设置有第二凹槽;所述第二凹槽的一端开口于所述第一凹槽,另一端开口于所述轴瓦的侧边;所述第一凹槽与所述第二凹槽组成鱼骨形结构。
2.根据权利要求1所述的高压往复式泵,其特征在于:所述连杆是以连杆的两端点为圆弧端点的一段弧线段。
3.根据权利要求2所述的高压往复式泵,其特征在于:所述连杆所在的圆弧的两端点与圆弧中心的连线夹角为5-10度。
4.根据权利要求1所述的高压往复式泵,其特征在于:所述第二凹槽靠近活塞一侧的侧壁与所述轴瓦的外表面之间的夹角导圆角处理;所述第二凹槽的另一侧壁与所述轴瓦的外表面之间的夹角为直角。
5.根据权利要求1或4所述的高压往复式泵,其特征在于:所述第一凹槽和所述第二凹槽的底面均为平面或弧面。
6.根据权利要求1所述的高压往复式泵,其特征在于:位于所述第一凹槽同一侧的相邻两个所述第二凹槽的中线平行。
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