CN205328460U - 折臂式门形架 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种折臂式门形架，两个提升臂和一个横梁，所述的提升臂包括下端与侧底架铰接且可向内翻转的下提升臂,与所述的下提升臂顶部铰接且可相对下提升臂向外翻转的上提升臂,所述的横梁两端分别与所述的上提升臂铰接。折臂式门形架具备展收功能，采用折臂式门形架的集装箱搬运机在收拢状态下通过专用托盘进行转场运输，使其具备良好的运输机动性。折臂式门形架完全展开后用螺栓锁死，门形架各部件固联成一个整体，不仅具有良好的刚性和强度，而且在作业过程中可以保持很好的操作稳定性。

Description

折臂式门形架

技术领域

本发明涉及集装箱吊装技术领域，特别是涉及一种折臂式门形架。

背景技术

集装箱装卸搬运机作为一种集装箱场地装卸和搬运装备，主要具备三个功能：对集装箱进行移位作业、对集装箱进行短距离搬运作业和对集装箱半挂车进行装卸作业。集装箱装卸搬运机因具有机动灵活、装卸效率高等特点，近年来得到了广泛应用。

受集装箱尺寸限制，搬运机的横向跨度普遍较大，因此市场上主流的搬运机大多采用具有良好的承载能力和刚度的门形架式结构单元。随着集装箱运输的不断发展，对搬运机的操作性、机动性以及装卸效率也提出了新的要求，而采用多级伸缩式门形架的集装箱装卸搬运机在使用过程中逐渐暴露出转向稳定性差、装卸效率较低等问题。

发明内容

本发明的目的是针对现有技术中存在的技术缺陷，而提供一种折臂式门形架。

为实现本发明的目的所采用的技术方案是：

一种折臂式门形架，两个提升臂和一个横梁，所述的提升臂包括下端与侧底架铰接且可向内翻转的下提升臂,与所述的下提升臂顶部铰接且可相对下提升臂向外翻转的上提升臂,所述的横梁两端分别与所述的上提升臂铰接。

所述的下提升臂和侧底架间分别设置有下举升油缸，所述的下举升油缸的缸体端与侧底架铰接，活塞杆端与下提升臂顶部铰接，至少其中一个上提升臂与横梁间设置有上举升油缸。

所述的下提升臂、上提升臂以及横梁均为箱梁结构，所述的下举升油缸和上举升油缸设置在所述的下提升臂和上提升臂内部。

所述的下提升臂下端设置有向外倾斜延伸形成的连接段，该连接段与侧底架铰接，在所述的下提升臂内侧还铰接有支撑臂，所述的支撑臂可与所述的下提升臂下端固定连接以实现其支撑定位。

所述的下提升臂的顶段外侧和上提升臂底端外侧对应地设置有铰接凸耳,所述的下提升臂和上提升臂的相对端分别设置有连接板，当所述的下提升臂和上提升臂处于展开状态时，所述的连接板相顶持接触并固定连接。

所述的上提升臂顶端外侧与横梁下表面对应地设置有铰接凸耳，所述的横梁一侧或上提升臂顶部设置有侧支撑板，当所述的下提升臂和上提升臂处于展开状态时，所述的侧支撑板将横梁和上提升臂固定连接。

所述的支撑臂的外侧形成有顶持斜面，对应地在侧底架上形成有支撑面，通过顶持斜面与支撑面的贴合并锁定可实现固定支撑。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

(1)折臂式门形架具备展收功能，采用折臂式门形架的集装箱搬运机在收拢状态下通过专用托盘进行转场运输，使其具备良好的运输机动性。

(2)折臂式门形架完全展开后用螺栓锁死，门形架各部件固联成一个整体，不仅具有良好的刚性和强度，而且在作业过程中可以保持很好的操作稳定性。

附图说明

图1所示为本发明的折臂式门形架的工作态的结构示意图；

图2所示为本发明的门形架结构示意图；

图3所示为图2所述的侧视结构示意图；

图4所示为折叠态的门形架示意图；

图5所述为横梁结构示意图；

图6所述为上提升臂结构示意图；

图7所述为图6所述的侧视图；

图8所述为下提升臂结构示意图；

图9所述为图8所述的侧视图；

图10所示为支撑臂结构示意图；

图11所示为图10的正视图；

具体实施方式

以下结合附图和具体实施例对本发明作进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。

如图1-图10所示，本发明的折臂式门形架包括两个提升臂21和一个横梁22，所述的提升臂包括下端与侧底架铰接且可向内翻转的下提升臂211,与所述的下提升臂铰接且可相对下提升臂向外翻转的上提升臂212,所述的横梁两端分别与所述的上提升臂212铰接。其中，上提升臂与下提升臂的铰接位于外侧并利用外凸的凸耳式连接，这样能保证折叠后上提升臂和下提升臂平行放置，减少空间占用。

需要说明的是，本发明中所指的内和外是指相对吊装态的集装箱而言。

本发明将以往的伸缩式门形架更改为折臂式机构，利用折臂机构能有效提高支撑的稳定性，同时折臂收拢后，占用空间小，便于存放和运输。

具体来说，所述的下提升臂和侧底架间分别设置有下举升油缸213，所述的下举升油缸的缸体端与侧底架铰接，活塞杆端与下提升臂顶部铰接，至少其中一个上提升臂与横梁间设置有上举升油缸214。即，利用下举升油缸实现提升臂折起和展开状态的变换，控制使用更为便利。其中，所述的下提升臂、上提升臂以及横梁均为箱梁结构，所述的下举升油缸和上举升油缸设置在所述的下提升臂和上提升臂内部。为加强箱梁的强度，在所述的箱梁内设置有加强板增强筋之类结构。

其中，所述的下提升臂下端设置有向外倾斜延伸形成的连接段，该连接段与侧底架铰接，在所述的下提升臂内侧还铰接有支撑臂23，所述的支撑臂23可与所述的侧底架固定连接以实现其支撑定位,为便于进行折叠，所述的支撑臂23的外侧形成有顶持斜面231，对应地在侧底架上形成有支撑面，通过顶持斜面与支撑面的贴合并锁定可实现固定支撑，而且，采用斜面支撑，便于脱离，同时为便于操控，在所述的支撑臂两侧还设置有把手。

同时，所述的下提升臂的顶段外侧和上提升臂底端外侧对应地设置有铰接凸耳,所述的下提升臂和上提升臂的相对侧形成有连接边，当所述的下提升臂和上提升臂处于展开状态时，所述的连接边相顶持接触并通过环周的螺栓固定连接式提升臂处于整体式直立状态，所述的上提升臂顶端外侧与横梁下表面对应地设置有铰接凸耳，所述的横梁端部或者上提升臂顶部设置有侧支撑板215，当所述的下提升臂和上提升臂处于展开状态时，所述的侧支撑板215将横梁与上提升臂固定连接。

即，本发明中，所述的上举升油缸和下举升油缸仅用以进行状态的切换，在进行吊装工作时，各铰接点均由对应的支撑结构进行受力，这样能保证吊装时门形架的稳定性和强度。

当折臂式门形架由作业状态变形为运输状态的操作步骤如下：)将门形架的下提升臂和上提升臂折叠，横梁下降到最低位置，并将提升梁夹紧固定即有效降低高度。

以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出的是，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。

Claims (7)

1.一种折臂式门形架，其特征在于，两个提升臂和一个横梁，所述的提升臂包括下端与侧底架铰接且可向内翻转的下提升臂,与所述的下提升臂顶部铰接且可相对下提升臂向外翻转的上提升臂,所述的横梁两端分别与所述的上提升臂铰接。

2.如权利要求1所述的折臂式门形架，其特征在于，所述的下提升臂和侧底架间分别设置有下举升油缸，所述的下举升油缸的缸体端与侧底架铰接，活塞杆端与下提升臂顶部铰接，至少其中一个上提升臂与横梁间设置有上举升油缸。

3.如权利要求2所述的折臂式门形架，其特征在于，所述的下提升臂、上提升臂以及横梁均为箱梁结构，所述的下举升油缸和上举升油缸设置在所述的下提升臂和上提升臂内部。

4.如权利要求1所述的折臂式门形架，其特征在于，所述的下提升臂下端设置有向外倾斜延伸形成的连接段，该连接段与侧底架铰接，在所述的下提升臂内侧还铰接有支撑臂，所述的支撑臂可与所述的下提升臂下端固定连接以实现其支撑定位。

5.如权利要求1所述的折臂式门形架，其特征在于，所述的下提升臂的顶段外侧和上提升臂底端外侧对应地设置有铰接凸耳,所述的下提升臂和上提升臂的相对端分别设置有连接板，当所述的下提升臂和上提升臂处于展开状态时，所述的连接板相顶持接触并固定连接。

6.如权利要求1所述的折臂式门形架，其特征在于，所述的上提升臂顶端外侧与横梁下表面对应地设置有铰接凸耳，所述的横梁一侧或上提升臂顶部设置有侧支撑板，当所述的下提升臂和上提升臂处于展开状态时，所述的侧支撑板将横梁和上提升臂固定连接。

7.如权利要求4所述的折臂式门形架，其特征在于，所述的支撑臂的外侧形成有顶持斜面，对应地在侧底架上形成有支撑面，通过顶持斜面与支撑面的贴合并锁定可实现固定支撑。