CN205327380U - 船舶侧推装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种船舶侧推装置，包括位于船艏下方的通口，所述通口沿着船侧方向延伸，所述通口内部设置有经驱动机构驱动旋转的螺旋桨，所述螺旋桨与通口之间设置有用于固定螺旋桨的固定支架，所述通口的两端开口处设有防护罩。该船舶侧推装置便于船舶转头及横向移位，安装在船艏，工作时利用螺旋桨所产生的推力来实现船舶改向。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种船舶侧推装置。
背景技术
船舶在进行转头及横向移位时，由于船舶本身体积过于庞大，造成转头及横向移位时无法快速、准确的移动到位，船舶的操作过于繁琐、笨重；当船舶进行捕鱼作业时，渔网抛掷后会与船体产生较大的角度间隙，不利于渔网的稳定，因此需要调整船体的侧向位置。
实用新型内容
鉴于现有技术的不足，本实用新型所要解决的技术问题是提供一种船舶侧推装置。
为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：一种船舶侧推装置，包括位于船艏下方的通口，所述通口沿着船侧方向延伸，所述通口内部设置有经驱动机构驱动旋转的螺旋桨，所述螺旋桨与通口之间设置有用于固定螺旋桨的固定支架，所述通口的两端开口处设有防护罩。
优选的，所述通口设于球鼻艏处。
优选的，所述固定支架包括竖向延伸的筒体A，所述筒体A的底端垂直设有沿着船侧方向延伸的用于安装螺旋桨的筒体B，所述筒体B的周侧经若干固定板与通口内壁固连。
优选的，所述固定板包括固定于筒体B周侧的若干块短板，还包括固定于通口的内壁的若干块转接板，所述短板与转接板之间经螺钉进行螺接。
优选的，所述防护罩包括若干条横向均布的防护栏杆。
优选的，所述通口的横截面形状为圆形。
与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：该船舶侧推装置便于船舶转头及横向移位，安装在船艏，工作时利用螺旋桨所产生的推力来实现船舶改向。
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步详细的说明。
附图说明
图1为本实用新型实施例的构造示意图。
图中：1-通口，2-螺旋桨，3-固定支架，4-防护罩，5-球鼻艏，6-筒体A，7-筒体B，8-短板，9-转接板，10-螺钉，11-防护栏杆。
具体实施方式
为让本实用新型的上述特征和优点能更明显易懂，下文特举实施例，并配合附图，作详细说明如下。
如图1所示，一种船舶侧推装置，包括位于船艏下方的通口1，所述通口沿着船侧方向延伸，所述通口内部设置有经驱动机构驱动旋转的螺旋桨2，所述螺旋桨与通口之间设置有用于固定螺旋桨的固定支架3，所述通口的两端开口处设有防护罩4。
在本实用新型实施例中，所述通口设于球鼻艏处5。
在本实用新型实施例中，所述固定支架包括竖向延伸的筒体A6，所述筒体A的底端垂直设有沿着船侧方向延伸的用于安装螺旋桨的筒体B7，所述筒体B的周侧经若干固定板与通口内壁固连。
在本实用新型实施例中，所述固定板包括固定于筒体B周侧的若干块短板8，还包括固定于通口的内壁的若干块转接板9，所述短板与转接板之间经螺钉10进行螺接。
在本实用新型实施例中，所述防护罩包括若干条横向均布的防护栏杆11。
在本实用新型实施例中，所述通口的横截面形状为圆形。
本实用新型不局限于上述最佳实施方式，任何人在本实用新型的启示下都可以得出其他各种形式的船舶侧推装置。凡依本实用新型申请专利范围所做的均等变化与修饰，皆应属本实用新型的涵盖范围。
Claims (6)
1.一种船舶侧推装置，其特征在于：包括位于船艏下方的通口，所述通口沿着船侧方向延伸，所述通口内部设置有经驱动机构驱动旋转的螺旋桨，所述螺旋桨与通口之间设置有用于固定螺旋桨的固定支架，所述通口的两端开口处设有防护罩。
2.根据权利要求1所述的船舶侧推装置，其特征在于：所述通口设于球鼻艏处。
3.根据权利要求1所述的船舶侧推装置，其特征在于：所述固定支架包括竖向延伸的筒体A，所述筒体A的底端垂直设有沿着船侧方向延伸的用于安装螺旋桨的筒体B，所述筒体B的周侧经若干固定板与通口内壁固连。
4.根据权利要求3所述的船舶侧推装置，其特征在于：所述固定板包括固定于筒体B周侧的若干块短板，还包括固定于通口的内壁的若干块转接板，所述短板与转接板之间经螺钉进行螺接。
5.根据权利要求1所述的船舶侧推装置，其特征在于：所述防护罩包括若干条横向均布的防护栏杆。
6.根据权利要求1所述的船舶侧推装置，其特征在于：所述通口的横截面形状为圆形。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201521109079.8U CN205327380U (zh) | 2015-12-29 | 2015-12-29 | 船舶侧推装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201521109079.8U CN205327380U (zh) | 2015-12-29 | 2015-12-29 | 船舶侧推装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN205327380U true CN205327380U (zh) | 2016-06-22 |
Family
ID=56313185
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201521109079.8U Active CN205327380U (zh) | 2015-12-29 | 2015-12-29 | 船舶侧推装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN205327380U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107554705A (zh) * | 2017-07-06 | 2018-01-09 | 中国船舶工业集团公司第七0八研究所 | 一种带球艏的自航绞吸挖泥船 |
| CN114408147A (zh) * | 2022-01-20 | 2022-04-29 | 丁陶生 | 一种船、舰超高速航行动力和转向水轮机前置的方法和装置 |
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2015
- 2015-12-29 CN CN201521109079.8U patent/CN205327380U/zh active Active
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|---|---|---|---|---|
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