CN205311444U - 车载夹持装置 - Google Patents
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Abstract
本专利属于汽车配件技术领域,具体公开了一种车载夹持装置,包括弧形爪、纵向版和底座;弧形爪设置于纵向板的上端,底座设置于纵向板的下端;弧形爪为两个,弧形爪内侧相对设置,两个弧形爪之间可以相对运动;纵向板内部有气体通道,底座包括气缸和可沿竖直方向运动的活塞,气体通道与气缸连通。本专利提供一种用于稳定放置瓶子的车载夹持装置,以解决车上瓶子放置不稳定的问题。与现有的使用凹槽放置瓶子的装置相比,体积大大减小,可安装的位置也非常多。在放置的时候稳稳的夹持着瓶子,使瓶子在行车过程中得到很好的固定和保护。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车配件技术领域,涉及一种车载夹持装置。
背景技术
随着人们对于生活质量的不断追求,汽车已经成为生活必不可少的工具了,汽车上也安装了越来越多的生活装置,以满足用户随时随地可以在车上享受的需求。像是吧台,冰箱都已经是常见的车载装置了。受汽车体积的限制这些装置要尽可能的小体积,同时因汽车要行驶的特殊性车载装置的每个部件需要非常好的稳固性。特别是用于放置水杯、饮料瓶、酒瓶的装置一定要具备稳定放置的功能,才能不导致液体洒出来。
普通的汽车上用于放置瓶子的装置一般都是一个凹槽,很多时候凹槽的大小不能贴合瓶身,在汽车行驶过程中会使瓶子晃动、撞击,造成里面的液体洒出或者是损坏瓶体对汽车内部造成污染。
因此在车内十分需要一种能够稳定放置瓶子的装置。
实用新型内容
本实用新型提供一种用于稳定放置瓶子的车载夹持装置,以解决车上瓶子放置不稳定的问题。
为了达到上述目的,本实用新型的基础方案为:车载夹持装置,包括弧形爪、纵向板和底座;弧形爪设置于纵向板的上端,底座设置于纵向板的下端。底座包括气缸和可沿竖直方向运动的活塞。弧形爪为两个,其内侧相对设置,两个弧形爪在活塞向下运动时可以沿水平方向相互靠近。纵向板内部有气体通道,气体通道与气缸连通。
本基础方案的原理在于:当瓶子放上去时其底部与活塞接触,瓶子本身的重力推动活塞向下运动,使得气缸里的气体压强增大,从而推动弧形爪做水平运动,将瓶身夹紧,瓶子底部被活塞抵住,使瓶子稳定在夹持装置内。
本基础方案的有益效果在于:车载夹持装置结构简单体积小,适合安装在车内很多位置;车载夹持装置安装后不会随着车子的抖动移动,使用时对瓶子的稳固性好。瓶子被夹持装置牢固的夹持着,避免在车子动起来时碰撞摇晃瓶子,使瓶子损坏,使用气缸装置无需其他外力即可将瓶子夹紧。与现有的使用凹槽放置瓶子的装置相比,体积大大减小,可安装的位置也非常多。在放置的时候稳稳的夹持着瓶子,使瓶子在行车过程中得到很好的固定和保护。
方案二:作为基础方案的优选,两个弧形爪之间设置弹簧。在瓶子取下来时,弹簧本身的弹力的作用可使两个弧形爪相对远离,无需其他外力作用。
方案三:作为方案二的优选,其中一个弧形爪与纵向板固定连接,另一个与气体通道连通可沿水平方向运动。在瓶子放进去时,一个弧形爪不动,另一个弧形爪沿水平方向靠近夹紧瓶子。这样的设置使纵向板里面的气体通道只需要一个即可,在制造纵向板时节省工序。
方案四:作为方案二的再一优选,两个弧形爪均与气体通道连通,两个弧形爪可沿水平方向运动。在瓶子放进去时,两个弧形爪都相对靠近夹紧瓶子;夹紧的速度就比较快,夹持得比较紧固。使得瓶子放置快速稳定。
方案五:作为方案三或者方案四的优选,活塞上面设置第一弹性软垫。瓶子在放置时瓶底和活塞会接触,第一弹性软垫防止瓶底和活塞在接触时的碰撞,从而保护活塞和瓶底不受损坏。
方案六:作为方案五的优选,弧形爪内侧设置第二弹性软垫。瓶子和弧形爪在夹持时会接触,第二弹性软垫会防止瓶子和弧形爪在接触时的碰撞,从而保护弧形爪和瓶身不受损坏。
附图说明
图1是本实用新型车载夹持装置实施例1的结构示意图;
图2是图1中底座与纵向板下端的剖视图;
图3是图1中弧形爪与纵向板上端连接部分的剖视图。
具体实施方式
下面通过具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明:
说明书附图中的附图标记包括:弧形爪1、纵向板2、底座3、气缸4、活塞5、气体通道6、弹簧7、第一弹性软垫8、第二弹性软垫9。
实施例1
如图1、图2和图3所示,车载夹持装置,包括弧形爪1、纵向版2和底座3。弧形爪1设置于纵向板2的上端,底座3设置于纵向板2的下端;弧形爪1为两个,其中一个固定于纵向板2上,另一个可以沿水平方向运动。弧形爪1内侧相对设置,用于夹持瓶子。弧形爪1之间设有弹簧7,用于在取出瓶子时使弧形爪1相对远离。纵向板2内部设有一个气体通道6,其中一个弧形爪1与气体通道6连接,之间设有密封垫圈使连接为密封连接。底座3包括气缸4和可沿竖直方向运动的活塞5。气体通道6与气缸4之间密封连通。弧形爪1内侧与活塞5上面均粘贴了一层弹性软垫,可以在夹持瓶子时保护瓶底和瓶身不受磨损。
具体操作时,即将瓶子放上去和取下来的操作时。瓶子放上去时其底部与活塞5接触,瓶子对活塞5有一个压力,推动活塞5向下运动,气缸4里的气体压强增大,从而推动与气体通道6连接弧形爪1靠近固定于纵向板2的弧形爪1,将瓶身夹紧,瓶底部处被活塞5抵住,从而使瓶子稳定在夹持装置内。在瓶子取下来时,瓶底对活塞5撤出压力,弹簧7作用于与气体通道6连接弧形爪1,使与气体通道6连接弧形爪1水平运动,两个弧形爪1相对远离,气体通道6内气体压强增大,使活塞5向上运动。使装置处于放松状态。
实施例2
与实施例1相比,本方案的不同之处在于:在纵向板2内有两个气体通道6,分别与两个弧形爪1连接,之间都设有密封垫圈使连接为密封连接,两个弧形爪1都可沿水平方向运动。
具体操作时,与实施例1相比,两个弧形爪1都可以运动。在瓶子放上去时,两个弧形爪1一起相对靠近,一起夹紧瓶子,这样设置可以使瓶子夹紧的速度加快,夹得比较紧固。瓶子的放置过程快速且放置得非常稳定。在瓶子取下来时,两个弧形爪1一起相对远离,使得取下来的过程也比较快。
以上所述的仅是本实用新型的实施例,方案中公知的具体结构及特性等常识在此未作过多描述。应当指出,对于本领域的技术人员来说,在不脱离本实用新型结构的前提下,还可以作出若干变形和改进,这些也应该视为本实用新型的保护范围,这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。本申请要求的保护范围应当以其权利要求的内容为准,说明书中的具体实施方式等记载可以用于解释权利要求的内容。
Claims (6)
1.一种车载夹持装置,其特征在于,包括弧形爪(1)、纵向板(2)和底座(3);所述弧形爪(1)设置于纵向板(2)的上端,所述底座(3)设置于纵向板(2)的下端;所述底座(3)包括气缸(4)和可沿竖直方向运动的活塞(5);所述弧形爪(1)为两个,其内侧相对设置,两个弧形爪(1)在活塞(5)向下运动时可以沿水平方向相互靠近;所述纵向板(2)内部有气体通道(6),气体通道(6)与气缸(4)连通。
2.如权利要求1所述的车载夹持装置,其特征在于,所述两个弧形爪(1)之间设置弹簧(7)。
3.如权利要求2所述的车载夹持装置,其特征在于,其中一个弧形爪(1)与纵向板固定连接,另一个与气体通道连通,并可沿水平方向运动。
4.如权利要求2所述的车载夹持装置,其特征在于,所述两个弧形爪(1)均与气体通道连通,两个弧形爪可沿水平方向运动。
5.如权利要求3或者4所述的车载夹持装置,其特征在于,所述活塞(5)上面设置第一弹性软垫(8)。
6.如权利要求5所述的车载夹持装置,其特征在于,所述弧形爪(1)内侧设置第二弹性软垫(9)。
Priority Applications (1)
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CN201521022779.3U CN205311444U (zh) | 2015-12-10 | 2015-12-10 | 车载夹持装置 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN105365635A (zh) * | 2015-12-10 | 2016-03-02 | 重庆腾通工业设计有限公司 | 车载夹持装置 |
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2015
- 2015-12-10 CN CN201521022779.3U patent/CN205311444U/zh not_active Expired - Fee Related
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