CN205294741U - 一种高起升叉车门架系统调垂直装置 - Google Patents
一种高起升叉车门架系统调垂直装置 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开了一种高起升叉车门架系统调垂直装置，包括置于叉车门架左右两侧对称分布的车架安装座板，车架安装座板上端设有压板，压板与车架安装座板相对面设有连接轴安装孔，连接轴安装孔内设有偏心套，偏心套内贯穿安装有叉车门架上的连接轴上；连接轴安装孔两侧的压板上端面分别旋合安装有螺钉，螺钉上套装有第一弹簧垫圈，螺钉前端旋合固定于车架安装座板上端面上；所述的车架安装座板下端的左侧壁与门架安装板相连接。本实用新型结构合理，调整方便，高起升堆垛叉车在装配时，通过调节门架左右两个偏心套偏心位置和门架两边的调整垫片数量，可以很好的将门架调整至于车体垂直位置，提高叉车整体载荷性能，降低制作成本，提高生产效率。
Description
技术领域：
本实用新型涉及叉车，尤其涉及一种高起升叉车门架系统调垂直装置。
背景技术：
叉车是现代货物运输和装卸的重要设备，也应用于各行各业。尤其是在仓储行业，高起升堆垛叉车更为突出。
在高起升堆垛叉车门架装配调整门架与车体垂直度时使用，由于高起升叉车车体与门架焊接整车装配时，门架与车体垂直度保证不了，较大程度的影响整车稳定性，从而影响产品整体载荷性能。
对于叉车高起升门架系统对于制造精度要求较高，保证门架安装后垂直度要求，最直接有效的方法为门架结构件及车架结构件焊接完成后整体机加工连接安装点。这样会大大增加制作成本及降低生产效率。
针对上述技术问题的缺陷，这样就需要一种能较好的控制门架装配时门架与车体垂直度的装置。
实用新型内容：
为了弥补现有技术问题，本实用新型的目的是提供一种高起升叉车门架系统调垂直装置，结构简洁，调整方便，可大大降低生产成本，提高生产效率，在高起升叉车门架系统上使用，可以很好控制门架安装后与车体的垂直度，提高叉车的安全性和稳定性。
本实用新型的技术方案如下：
高起升叉车门架系统调垂直装置，包括置于叉车门架左右两侧对称分布的车架安装座板，其特征在于，所述的车架安装座板上端设有压板，压板与车架安装座板相对面设有连接轴安装孔，连接轴安装孔内设有偏心套，偏心套内贯穿安装有叉车门架上的连接轴上；连接轴安装孔两侧的压板上端面分别旋合安装有螺钉，螺钉上套装有第一弹簧垫圈，螺钉前端旋合固定于车架安装座板上端面上；所述的车架安装座板下端的左侧壁与门架安装板相连接。
所述的高起升叉车门架系统调垂直装置，其特征在于，所述的门架安装板与车架安装座板之间设有调整垫片，门架安装板外端面间隔设置有上调节螺栓、下调节螺栓，上调节螺栓、下调节螺栓均穿过门架安装板及调整垫片与所述的车架安装座板相固定。
所述的高起升叉车门架系统调垂直装置，其特征在于，所述的上调节螺栓上旋合安装有压紧螺母，压紧螺母前端面顶住门架安装板外侧壁。
所述的高起升叉车门架系统调垂直装置，其特征在于，所述的下调节螺栓上依次套装有第二弹簧垫圈、平垫圈，平垫圈端面顶住所述的调整垫片。
本实用新型的优点是：
本实用新型结构合理，调整方便，高起升堆垛叉车在装配时，通过调节门架左右两个偏心套偏心位置和门架两边的调整垫片数量，可以很好的将门架调整至于车体垂直位置，提高叉车整体载荷性能，降低制作成本，提高生产效率。
附图说明：
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型的立体图。
具体实施方式：
参见附图：
高起升叉车门架系统调垂直装置，包括置于叉车门架1左右两侧对称分布的车架安装座板2，车架安装座板2上端设有压板3，压板3与车架安装座板相对面设有连接轴安装孔，连接轴安装孔内设有偏心套4，偏心套4内贯穿安装有叉车门架上的连接轴5上；连接轴安装孔两侧的压板上端面分别旋合安装有螺钉6，螺钉6上套装有第一弹簧垫圈7，螺钉6前端旋合固定于车架安装座板2上端面上；车架安装座板2下端的左侧壁与门架安装板7相连接。
门架安装板14与车架安装座板2之间设有调整垫片8，门架安装板14外端面间隔设置有上调节螺栓9、下调节螺栓10，上调节螺栓9、下调节螺栓10均穿过门架安装板14及调整垫片8与车架安装座板2相固定。
上调节螺栓9上旋合安装有压紧螺母11，压紧螺母11前端面顶住门架安装板14外侧壁。
下调节螺栓10上依次套装有第二弹簧垫圈12、平垫圈13，平垫圈13端面顶住门架安装板14外侧壁。
本实用新型通过调节车体左右连接车身和叉车门架1的两个偏心套4偏心位置及增减调整垫片8数量来调整高起升门架与车体的垂直度。
调节过程：其中门架铰点连接轴5、门架安装板14及车架安装座板2为焊接前机加工孔及连接螺纹孔，焊接后直接装配：将车体置于水平平台上，利用水平仪标定叉车门架1上的上下两个点。叉车门架1安装到车体上，装上螺钉6与下调节螺栓10，但不拧紧，调整车架安装座板2上端的左右两个偏心套4，利用水平仪测量标定叉车门架1上下两个点位置至门架垂直度达到设计垂直度数值，拧紧螺钉6与下调节螺栓10。上调节螺栓9再调整偏心套4增加调整垫片8时候拧紧，顶起门架安装板14，再安装调整垫片8。压板3与车架安装座板2安装面之间留有一定间隙（half结构），保证能压紧门架铰点连接轴。
Claims (4)
1.一种高起升叉车门架系统调垂直装置，包括置于叉车门架左右两侧对称分布的车架安装座板，其特征在于，所述的车架安装座板上端设有压板，压板与车架安装座板相对面设有连接轴安装孔，连接轴安装孔内设有偏心套，偏心套内贯穿安装有叉车门架上的连接轴上；连接轴安装孔两侧的压板上端面分别旋合安装有螺钉，螺钉上套装有第一弹簧垫圈，螺钉前端旋合固定于车架安装座板上端面上；所述的车架安装座板下端的左侧壁与门架安装板相连接。
2.根据权利要求1所述的高起升叉车门架系统调垂直装置，其特征在于，所述的门架安装板与车架安装座板之间设有调整垫片，门架安装板外端面间隔设置有上调节螺栓、下调节螺栓，上调节螺栓、下调节螺栓均穿过门架安装板及调整垫片与所述的车架安装座板相固定。
3.根据权利要求2所述的高起升叉车门架系统调垂直装置，其特征在于，所述的上调节螺栓上旋合安装有压紧螺母，压紧螺母前端面顶住门架安装板外侧壁。
4.根据权利要求2所述的高起升叉车门架系统调垂直装置，其特征在于，所述的下调节螺栓上依次套装有第二弹簧垫圈、平垫圈，平垫圈端面顶住所述的端面顶住门架安装板外侧壁。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201521126722.8U CN205294741U (zh) | 2015-12-29 | 2015-12-29 | 一种高起升叉车门架系统调垂直装置 |
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| CN201521126722.8U CN205294741U (zh) | 2015-12-29 | 2015-12-29 | 一种高起升叉车门架系统调垂直装置 |
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| CN205294741U true CN205294741U (zh) | 2016-06-08 |
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| CN201521126722.8U Active CN205294741U (zh) | 2015-12-29 | 2015-12-29 | 一种高起升叉车门架系统调垂直装置 |
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| CN (1) | CN205294741U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105439047A (zh) * | 2015-12-29 | 2016-03-30 | 合肥搬易通科技发展有限公司 | 一种高起升叉车门架系统调垂直装置 |
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2015
- 2015-12-29 CN CN201521126722.8U patent/CN205294741U/zh active Active
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