CN205294350U - 一种机械式缓冲升降卸货装置 - Google Patents
一种机械式缓冲升降卸货装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN205294350U CN205294350U CN201620066132.9U CN201620066132U CN205294350U CN 205294350 U CN205294350 U CN 205294350U CN 201620066132 U CN201620066132 U CN 201620066132U CN 205294350 U CN205294350 U CN 205294350U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- rotating shaft
- spheroid
- bull stick
- connecting rod
- mechanical type
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Landscapes
- Warehouses Or Storage Devices (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种机械式缓冲升降卸货装置,包括底座、第一转轴、转杆、置物杆、连杆、铰接杆、第二转轴、连接杆、弹簧和固定杆,所述底座包括底板和若干长条形杆件,长条形杆件竖直设置;所述底座的长条形杆件间固连有固定杆,固定杆纵向设置,固定杆上安装有若干个第二球体;所述长条形杆件顶部安装第一转轴,第一转轴纵向设置,第一转轴上固连转杆,转杆上开有若干个第一通孔,连接杆穿过第一通孔安装在转杆上。本实用新型能够连接货箱和输送带,快速将货物从较高位置输送到低位置,适用于高处车厢卸货,减少易碎货物的损坏,实用性强,缓冲效果好。
Description
【技术领域】
本发明涉及物流设备制造技术领域,特别是涉及一种机械式缓冲升降卸货装置的技术领域。
【背景技术】
物流容量越来越多,物流运输到达目的地后,需要快速将货物卸下,卸车环节是影响工作效率的一个重要因素,目前的卸货方式主要是将货箱中的货物直接倾倒卸在地面上,或者依靠人工将货物搬上搬下。当货物所在的货箱距离地面有一定的高度差时,需要人工将货物取下放置,或是使用卸货板,货物沿卸货板滑下。人力卸货这种方式工作效率低下,费时费力,卸车的费用也比较高,增加了运输成本。在需要大量卸货时,货物一般放置在输送带上,实现快速转移。这时货物从货箱到输送带过程采用简搭式的模版、塑料泡板形成的卸货台。
随着自卸车技术的发展,目前市场上也出现了货厢底板加装卸货台轨道或传送带,可以实现对于车装货物进行机械式的卸载方式,节省人工、提高效率,也减少了对货物损坏、提高了卸货人员的安全性。卸货台搭接在货车尾部,简易的卸货台能完成大批量货物的卸载,存在的不足是缺乏缓冲,容易对货物造成损伤,特别是易碎易坏的货物。现有的卸货设备,现有的卸货设备在独立卸货时能实现装卸功能,但与货箱、输送带配合上,仍存在不足。卸货装置在缓冲问题上可采用机械形式或电动控制形式解决,其中机械形式的缓冲方案更简单使用。
【发明内容】
本发明的目的就是解决现有技术中的问题,提出一种机械式缓冲升降卸货装置,能够连接货箱和输送带,快速将货物从较高位置输送到低位置,适用于高处车厢卸货,减少易碎货物的损坏,实用性强,缓冲效果好。
为实现上述目的,本发明提出了一种机械式缓冲升降卸货装置,包括底座、第一转轴、转杆、置物杆、连杆、铰接杆、第二转轴、连接杆、弹簧和固定杆,所述底座包括底板和若干长条形杆件,长条形杆件竖直设置;所述底座的长条形杆件间固连有固定杆,固定杆纵向设置,固定杆上安装有若干个第二球体;所述长条形杆件顶部安装第一转轴,第一转轴纵向设置,第一转轴上固连转杆,转杆上开有若干个第一通孔,连接杆穿过第一通孔安装在转杆上;所述第二球体上均连接有弹簧,弹簧的另一端连接有第一球体,第一球体与连接杆固连;所述连接杆与第一通孔间隙配合,连接杆一端连接第一球体,连接杆另一端连接铰接杆;所述底座安放在输送带和货箱之间。
作为优选,所述铰接杆连接在第二转轴上,铰接杆与第二转轴具有旋转副。
作为优选,所述置物杆有若干条,置物杆均匀安装在连杆上;所述连杆两端开有通孔,连杆安装在第二转轴上。
作为优选,所述第一转轴、第二转轴、连接杆、第一球体、第二球体处于对称分布状态,对称的第二转轴通过连杆相连接。
作为优选,所述货箱卸货位置高于输送带的位置,货箱与输送带之间安放卸货装置,货物的输送位置依次为货箱、置物杆、输送带上。
本发明的有益效果:本发明采用多杆结构和弹簧连接结合,实现货物在卸货装置上垂直移动,冲击力小,卸货速度快;货物从货箱中移到卸货装置再到输送带,卸货装置解决货箱与输送带之间快速平稳转移货物的问题,适用于高处车厢卸货,减少易碎货物的损坏,实用性强,卸货效率高,满足现代化物流的需求,安全可靠。
本发明的特征及优点将通过实施例结合附图进行详细说明。
【附图说明】
图1是本发明一种机械式缓冲升降卸货装置的立体示意图;
图2是本发明一种机械式缓冲升降卸货装置的机构简图;
图3是本发明一种机械式缓冲升降卸货装置的整体工作流程示意图。
图中:1-底座、2-第一转轴、3-转杆、4-置物杆、5-连杆、6-铰接杆、7-第二转轴、8-连接杆、9-第一球体、10-弹簧、11-第二球体、12-固定杆、13-货物、14-输送带、15-货箱。
【具体实施方式】
参阅图1、图2和图3,本发明一种机械式缓冲升降卸货装置,包括底座1、第一转轴2、转杆3、置物杆4、连杆5、铰接杆6、第二转轴7、连接杆8、弹簧10和固定杆12,所述底座1采用铝合金材料,所述底座1包括底板和若干长条形杆件,长条形杆件竖直设置;所述底座1的长条形杆件间固连有固定杆12,固定杆12纵向设置,固定杆12上安装有若干个第二球体11;所述长条形杆件顶部安装第一转轴2,第一转轴2纵向设置,第一转轴2上固连转杆3,转杆3上开有若干个第一通孔,连接杆8穿过第一通孔安装在转杆3上;所述第二球体11上均连接有弹簧10,弹簧10的另一端连接有第一球体9,第一球体9与连接杆8固连;所述连接杆8与第一通孔间隙配合,连接杆8一端连接第一球体9,连接杆8另一端连接铰接杆6;所述底座1安放在输送带14和货箱15之间。所述铰接杆6连接在第二转轴7上,铰接杆6与第二转轴7具有旋转副。所述置物杆4有若干条,置物杆4均匀安装在连杆5上;所述连杆5两端开有通孔,连杆5安装在第二转轴7上。所述第一转轴2、第二转轴7、连接杆8、第一球体9、第二球体11处于对称分布状态,对称的第二转轴7通过连杆5相连接。所述货箱15卸货位置高于输送带14的位置,货箱15与输送带14之间安放卸货装置,货物13的输送位置依次为货箱15、置物杆4、输送带14上。
本发明工作过程:
本发明一种机械式缓冲升降卸货装置在工作过程中,先由操作人员将卸货装置移动到货箱15与输送带14之间。在置物杆4上无重物时,第一球体9与第二球体11之间的弹簧10处于初始状态,置物杆4处于最高位置。此时,第一转轴2和转杆3旋转到一定角度。卸货人员将货箱15里的货物13放置到置物杆4上,置物杆4迅速垂直下移。随着置物杆4下降,连接杆8绕第一转轴2旋转,同时在转杆3通孔内移动,弹簧10处于拉伸状态,反作用力增大,下移速度变慢,货物13所受冲击力较小。这个阶段中,第一球体9和第二球体11间的弹簧10拉伸并变形,连杆5和置物杆4垂直下移,直到弹簧10的弹力与货物13的重量处于平衡状态。卸货人员将置物杆4上货物13取出,放入输送带4。置物杆4上无重物,弹簧10的力将置物杆4推回初始状态。
本发明,采用多杆结构和弹簧10连接结合,实现货物13在卸货装置上垂直移动,冲击力小,卸货速度快;货物13从货箱15中移到卸货装置再到输送带14,卸货装置解决货箱15与输送带14之间快速平稳转移货物13的问题,适用于高处车厢卸货,减少易碎货物的损坏,实用性强,卸货效率高,满足现代化物流的需求,安全可靠。
上述实施例是对本发明的说明,不是对本发明的限定,任何对本发明简单变换后的方案均属于本发明的保护范围。
Claims (5)
1.一种机械式缓冲升降卸货装置,其特征在于:包括底座(1)、第一转轴(2)、转杆(3)、置物杆(4)、连杆(5)、铰接杆(6)、第二转轴(7)、连接杆(8)、弹簧(10)和固定杆(12),所述底座(1)包括底板和若干长条形杆件,长条形杆件竖直设置;所述底座(1)的长条形杆件间固连有固定杆(12),固定杆(12)纵向设置,固定杆(12)上安装有若干个第二球体(11);所述长条形杆件顶部安装第一转轴(2),第一转轴(2)纵向设置,第一转轴(2)上固连转杆(3),转杆(3)上开有若干个第一通孔,连接杆(8)穿过第一通孔安装在转杆(3)上;所述第二球体(11)上均连接有弹簧(10),弹簧(10)的另一端连接有第一球体(9),第一球体(9)与连接杆(8)固连;所述连接杆(8)与第一通孔间隙配合,连接杆(8)一端连接第一球体(9),连接杆(8)另一端连接铰接杆(6);所述底座(1)安放在输送带(14)和货箱(15)之间。
2.如权利要求1所述的一种机械式缓冲升降卸货装置,其特征在于:所述铰接杆(6)连接在第二转轴(7)上,铰接杆(6)与第二转轴(7)具有旋转副。
3.如权利要求1所述的一种机械式缓冲升降卸货装置,其特征在于:所述置物杆(4)有若干条,置物杆(4)均匀安装在连杆(5)上;所述连杆(5)两端开有通孔,连杆(5)安装在第二转轴(7)上。
4.如权利要求1所述的一种机械式缓冲升降卸货装置,其特征在于:所述第一转轴(2)、第二转轴(7)、连接杆(8)、第一球体(9)、第二球体(11)处于对称分布状态,对称的第二转轴(7)通过连杆(5)相连接。
5.如权利要求1至4中任一项所述的一种机械式缓冲升降卸货装置,其特征在于:所述货箱(15)卸货位置高于输送带(14)的位置,货箱(15)与输送带(14)之间安放卸货装置,货物(13)的输送位置依次为货箱(15)、置物杆(4)、输送带(14)上。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201620066132.9U CN205294350U (zh) | 2016-01-25 | 2016-01-25 | 一种机械式缓冲升降卸货装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201620066132.9U CN205294350U (zh) | 2016-01-25 | 2016-01-25 | 一种机械式缓冲升降卸货装置 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN205294350U true CN205294350U (zh) | 2016-06-08 |
Family
ID=56426445
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201620066132.9U Expired - Fee Related CN205294350U (zh) | 2016-01-25 | 2016-01-25 | 一种机械式缓冲升降卸货装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN205294350U (zh) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN105540297A (zh) * | 2016-01-25 | 2016-05-04 | 王晶怡 | 一种机械式缓冲升降卸货装置 |
CN108001956A (zh) * | 2017-12-11 | 2018-05-08 | 宁夏天地西北煤机有限公司 | 一种采用移动受料车的分散式多点移置输送机 |
-
2016
- 2016-01-25 CN CN201620066132.9U patent/CN205294350U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN105540297A (zh) * | 2016-01-25 | 2016-05-04 | 王晶怡 | 一种机械式缓冲升降卸货装置 |
CN108001956A (zh) * | 2017-12-11 | 2018-05-08 | 宁夏天地西北煤机有限公司 | 一种采用移动受料车的分散式多点移置输送机 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN105540297A (zh) | 一种机械式缓冲升降卸货装置 | |
CN204161937U (zh) | 一种粮食输送机 | |
CN205294350U (zh) | 一种机械式缓冲升降卸货装置 | |
CN105502031A (zh) | 一种新型卸货平台 | |
CN205634268U (zh) | 一种卸货助力小车 | |
CN205709720U (zh) | 一种搬运叉车 | |
CN103359491B (zh) | 一种自动识别货物的高效装车方法及系统 | |
CN108639792A (zh) | 一种自动装车机器人的拨臂分料式装车机头 | |
CN105752882A (zh) | 一种多功能升降平台装置 | |
CN208915975U (zh) | 一种基于Nb-lot窄带物联网的物流仓储搬运机器人 | |
CN202609616U (zh) | 装车机 | |
CN204643188U (zh) | 带式码垛机 | |
CN104828581A (zh) | 一种可行驶多功能原烟烟包卸车设备及方法 | |
CN105957267A (zh) | 一种立体式快递自提柜及立体式快递自提柜的控制方法 | |
CN106628790B (zh) | 一种快速转发中间快件的立体仓储 | |
GB2617928A (en) | Bulk cargo-to-container automatic boxing device and system | |
CN205312701U (zh) | 一种新型卸货平台 | |
CN208593851U (zh) | 一种升降型拨臂分料式装车机头 | |
CN208119502U (zh) | 机器人自动装箱系统 | |
CN110577087A (zh) | 一种基于物联网的物流货物搬运系统 | |
CN102795474A (zh) | 散装物料双向转弯输送系统 | |
CN2771306Y (zh) | 一种轮式装载机 | |
CN206926675U (zh) | 一种建筑施工用手推车 | |
CN111216919A (zh) | 一种基于人工智能的航空航天物料输送装置 | |
CN205076508U (zh) | 全自动集装箱装车机器人 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20160608 Termination date: 20170125 |
|
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |