CN205281807U - 一种公交车下车提醒装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于公交车智能技术领域，具体为一种公交车下车提醒装置。一种公交车下车提醒装置，包括若干座椅、下车门，以及位于公交车司机座位旁的控制台，位于所述座椅靠背后方设有信息显示屏和下车按钮；所述控制台上设有显示屏、下车灯、复位按钮和提醒按钮；位于所述下车门两侧的车身上设有提醒灯和提醒喇叭；所述信息显示屏和所述显示屏与定位系统同步连接；所述下车按钮连接控制所述下车灯。本实用新型一种公交车下车提醒装置具有能够简单及时地提醒公交车司机有乘客要下车，能够告知乘客即将到达的站点信息，能够提醒路人有乘客要从公交车上下来避免乘客被撞到等优点。

Description

一种公交车下车提醒装置

技术领域

本实用新型涉及公交车智能技术领域，尤其涉及一种公交车下车提醒装置。

背景技术

目前，公交车已成为人们生活中必不可少的交通工具，而乘坐公交车往往会出现这样的问题：首先，公交车司机要么不管有没有乘客要下车在每个站台都停靠开门，这样做会浪费大量不必要的时间和资源，要么估计没有乘客下车而直接开走，耽误了原本要下车的乘客，且乘客如果要下车需要大声告知司机或者早早地站到公交车下车门口，给乘客带来了很大的不便；其次，很多乘客都会乘坐不熟悉的班次的公交车，这样很容易搞错或忘记当前所在站点的位置，从而耽误行程；最后，乘客在开门下车时，很有可能会有自行车或电瓶车刚好经过门口，如果不小心很容易会被撞到。专利号CN201932052U的专利公开了一种无人售票公交车下车按钮系统，通过按钮、音玲、车内信号灯和控制器组成公交车下车按钮系统来告知司机是否要有人要下车。但是该专利的下车按钮系统不够完善，且没有提示当前站点信息和提醒路人有乘客要下车等功能。

实用新型内容

本实用新型针对现有技术存在的问题，提出了一种便于乘客告知司机下车的公交车下车提醒装置，该装置还能显示当前站点信息以及告知行人有乘客要下车需要注意安全。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种公交车下车提醒装置，包括若干座椅、下车门，以及位于公交车司机座位旁的控制台，位于所述座椅靠背后方设有信息显示屏和下车按钮；所述控制台上设有显示屏、下车灯、复位按钮和提醒按钮；位于所述下车门两侧的车身上设有提醒灯和提醒喇叭；所述信息显示屏和所述显示屏与定位系统同步连接；所述下车按钮连接控制所述下车灯；所述复位按钮连接控制所述下车按钮、所述提醒灯和所述提醒喇叭；所述提醒按钮连接控制所述提醒灯和所述提醒喇叭。

本实用新型通过下车按钮和下车灯告知司机是否有乘客要下车，简单方便，既节省了各个站点都停车而浪费的资源，又不会因没有停车而耽误乘客的行程；通过信息显示屏显示即将到达的站点信息，避免乘客因不熟悉路线而错过站点；通过提醒灯和提醒喇叭告知路人有乘客要下车，请注意安全，避免乘客被路过的自行车和电瓶车撞到。

进一步，包括椅背和椅座；所述椅背与所述椅座通过转轴连接；所述椅座内设有可上下翻转的内座；所述内座与所述椅座通过连接轴连接；所述内座内部开有允许所述连接轴穿过的轴装部；所述椅座内部开有可安装连接轴且与所述轴装部对应的连接轴安装部；所述内座通过位于所述椅座底部的限位部件与所述椅座固定。

进一步，所述椅座正下方设有置物箱；所述置物箱底部与公交车底盘表面固定；所述置物箱顶部与所述椅座底部接触、以所述椅座作为所述置物箱的翻盖，并支撑所述椅座；所述限位部件在所述椅座翻开时位于所述置物箱的置物空间内。

进一步，所述椅背与所述椅座接触面设有用于存放垃圾袋的方便袋。

进一步，所述下车按钮包括下车按钮头、下车按钮触发部件和与所述椅座螺纹连接的连接部件一；所述下车按钮头与所述连接部件一之间具有弹性连接部件一；所述下车按钮触发部件具有与通过所述弹性连接部件一而延伸的下车按钮头接触的触发部一。

进一步，所述复位按钮包括复位按钮头、复位按钮触发部件和与所述椅座螺纹连接的连接部件二；所述复位按钮头与所述连接部件二之间具有弹性连接部件二；所述复位按钮触发部件具有与通过所述弹性连接部件二而延伸的复位按钮头接触的触发部二。

进一步，所述提醒按钮包括提醒按钮头、提醒按钮触发部件和与所述控制台螺纹连接的连接部件三；所述提醒按钮头与所述连接部件三之间具有弹性连接部件三；所述提醒按钮触发部件具有与通过所述弹性连接部件三而延伸的提醒按钮头接触的触发部三。

进一步，所述信息显示屏和所述显示屏为触摸屏。

本实用新型一种公交车下车提醒装置的有益效果是：1.能够简单及时地提醒公交车司机有乘客要下车；2.能够提醒乘客即将到达的站点信息；3.能够提醒路人有乘客要从公交车上下来；4.椅座下方设置了置物箱，乘客可将所提的物品放在置物箱内，避免全程提着物品而太累；5.椅座中的内座可上下翻转，提高了座椅的利用率；6、椅背上设置了存放垃圾袋的方便袋，使乘客扔垃圾更加方便，使公交车内环境更加整洁。

附图说明

图1为本实用新型一种公交车下车提醒装置座椅位置处的结构示意图；

图2为本实用新型一种公交车下车提醒装置控制台处的结构示意图；

图3为本实用新型一种公交车下车提醒装置下车门处的结构示意图；

图4为本实用新型一种公交车下车提醒装置座椅的结构示意图；

图5为本实用新型一种公交车下车提醒装置按钮的结构示意图。

其中：1、信息显示屏，2、下车按钮，21、下车按钮头，22、下车按钮触发部件，23、连接部件一，24、弹性连接部件一，25、触发部一3、显示屏，4、下车灯，5、复位按钮，51、复位按钮头，52、复位按钮触发部件，53、连接部件二，54、弹性连接部件二，55、触发部二，6、提醒按钮，61、提醒按钮头，62、提醒按钮触发部件，63、连接部件三，64、弹性连接部件三，65、触发部三，7、提醒灯，8、提醒喇叭，9、座椅，91、椅背，92、椅座，93、内座，94、转轴，95、限位部件，96、置物箱，97、方便袋。

具体实施方式

下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案。

如图1至图5所示，一种公交车下车提醒装置，包括若干座椅、下车门，以及位于公交车司机座位旁的控制台。位于所述座椅靠背后方设有信息显示屏1和下车按钮2；所述控制台上设有显示屏3、下车灯4、复位按钮5和提醒按钮6；位于所述下车门两侧的车身上设有提醒灯7和提醒喇叭8。通过下车按钮和下车灯告知司机是否有乘客要下车，简单方便，既节省了各个站点都停车而浪费的资源，又不会因没有停车而耽误乘客的行程；通过信息显示屏显示即将到达的站点信息，避免乘客因不熟悉路线而错过站点；通过提醒灯和提醒喇叭告知路人有乘客要下车，请注意安全，避免乘客被路过的自行车和电瓶车撞到。

另外，所述信息显示屏1和所述显示屏3为触摸屏且与定位系统同步连接以显示即将到达的站点信息。乘客可以通过查看信息显示屏1上的站点信息确定下一站点是什么从而决定是否要按下车按钮2，操作简单方便，不需要时刻记住每个站点信息，使乘客具有更佳的乘车效果。公交车司机可以通过显示屏3知道下一站要到哪里，路线是什么，当天路况怎么样等信息，使公交车司机开车更轻松。且有了信息显示屏1，乘客在不知道站点信息的情况下可以查看信息显示屏1而不是去问司机，影响司机开车。

另外，所述下车按钮2连接控制所述下车灯4，当有人按下下车按钮2时，下车灯4亮，表示有乘客想要下车；当没有人按下下车按钮2时，下车灯4灭，表示没有乘客要下车。下车按钮2有红色和绿色两种颜色，绿色表示无人下车，红色表示有人下车。初始情况下，所有下车按钮2均为绿色，当有人想要下车时，可按下其附近的下车按钮2，下车按钮由绿色变为红色，表示有人想要下车。当有人按错下车按钮2时，可再次按下下车按钮2，下车按钮2又从红色变为绿色，恢复原状。即下车按钮2初始状态显示绿色，按奇数次后显示红色，按偶数次后显示绿色。最后，当有大于等于一个下车按钮2显示红色时，表示有乘客想要下车，下车灯4亮，司机需要靠边停车；当所有下车按钮3均为绿色时，表示没有乘客想要下车，在没人上车的情况下，司机可直接开走，节省了时间节省了资源。

所述下车按钮2包括下车按钮头21和下车按钮触发部件22。下车按钮头21通过连接部件一23与座椅螺纹连接，当下车按钮头21破损或使用达到一定期限时，可拆卸更换新的下车按钮头21。下车按钮头21与连接部件一23通过弹性连接部件一24连接。正常情况下，弹性连接部件一24处于平衡状态，下车按钮头21与下车按钮触发部件22的触发部一25不接触；当有乘客按下下车按钮头21时，弹性连接部件一24被拉伸，下车按钮头21与下车按钮触发部件22的触发部一25接触，使与所述下车按钮2连接的相应系统启动。

另外，所述提醒按钮6连接控制所述提醒灯7和所述提醒喇叭8，在乘客下车时，如果司机从后视镜中看到有自行车或电瓶车正在驶来，可以按下提醒按钮6，此时提醒灯7闪烁，提醒喇叭8播放注意安全的信息，告知路人有乘客要下车请注意安全，避免乘客被路过的自行车或电瓶车撞到。所述提醒按钮6包括提醒按钮头61和提醒按钮触发部件62。提醒按钮头61通过连接部件三63与控制台螺纹连接，当提醒按钮头61破损或使用达到一定期限时，可拆卸更换新的提醒按钮头61。提醒按钮头61与连接部件三63通过弹性连接部件三64连接。正常情况下，弹性连接部件三64处于平衡状态，提醒按钮头61与提醒按钮触发部件62的触发部三65不接触；当有乘客按下提醒按钮头61时，弹性连接部件三64被拉伸，提醒按钮头61与提醒按钮触发部件62的触发部三65接触，使与所述提醒按钮6连接的相应系统启动。

另外，所述复位按钮5连接控制所述下车按钮2、所述提醒灯7和所述提醒喇叭8。当公交车重新启动时，司机按下复位按钮5，使所有下车按钮2都变为绿色，处于初始状态，使提醒灯7灭掉，使提醒喇叭8停止播放。所述复位按钮5包括复位按钮头51和复位按钮触发部件52。复位按钮头51通过连接部件二53与控制台螺纹连接，当复位按钮头51破损或使用达到一定期限时，可拆卸更换新的复位按钮头51。复位按钮头51与连接部件二53通过弹性连接部件二54连接。正常情况下，弹性连接部件二54处于平衡状态，复位按钮头51与复位按钮触发部件52的触发部二55不接触；当有乘客按下复位按钮头51时，弹性连接部件二54被拉伸，复位按钮头51与复位按钮触发部件52的触发部二55接触，使与所述复位按钮5连接的相应系统启动。

另外，所述座椅9包括椅背91和椅座92，所述椅背91与所述椅座92通过转轴94连接。所述椅座92与所述转轴94之间通过若干扭簧连接。所述扭簧两端分别设有与所述转轴连接的连轴部和与所述椅座后侧连接的连座部。所述椅背91底部开有允许所述转轴94横向穿过的体腔，以及用以连接扭簧的若干开口，开口与体腔连通。安装时，先将若干扭簧通过连座部与椅座92固定，然后将扭簧放入椅背91的各个对应的开口即体腔中，再用转轴94穿过椅座92的体腔以及体腔中扭簧的连轴部，并将椅背91与转轴94两端固定，使得椅背91与椅座92连接。乘客坐的时候，可将椅座92翻开；不坐的时候，可将椅座92折叠起，操作简单。所述椅座92正下方设有置物箱96，所述置物箱96底部与公交车底盘表面固定，所述置物箱96顶部与所述椅座92底部接触、以所述椅座92作为所述置物箱96的翻盖，并支撑所述椅座92。所述限位部件95在所述椅座92翻开时位于所述置物箱96的置物空间内。在椅座下方设置了置物箱，乘客可将所提的物品放在置物箱内，避免全程提着物品而太累。

椅座92内设有可上下翻转的内座93，所述内座93与所述椅座92通过连接轴连接，所述内座93内部开有允许所述连接轴穿过的轴装部，所述椅座92内部开有可安装连接轴且与所述轴装部对应的连接轴安装部。安装时，先将连接轴放入内座93的轴装部中，然后将连接轴装入椅座92的连接轴安装部中，使内座93与椅座92轴连接。轴装部设置在内座93的中心位置，使内座93在承受乘客时受力情况比较均匀。内座93通过限位部件95固定，所述限位部件95包括固定在所述椅座92底部的固定部，和与所述固定部连接并能围绕所述固定部在同一平面内旋转的杆部。安装时，先将限位部件95的杆部从内座93底部旋转开到椅座92底部，然后在内座93上用力按一下就可以上下翻转内座93，内座3翻转好之后再将杆部旋转回内座93底部，将内座93固定住，这样就完成了椅座92的上下面转换，操作结单。所述限位部件95分别对称设置在所述椅座92底部的四个角上或者分别对称设置在所述椅座92底部的四边中心位置上，这样设置使得内座93受力更加均匀，结构更加牢固。在座椅的椅座92上开设可上下翻转的内座93，这样当椅座92的一面被弄脏时，就可将上下面调换，重新再坐，提高了座椅的利用率。当置物箱96装满物品时，可先将椅座92提起一定角度再翻转内座93，操作简单。

另外，所述椅背91与所述椅座92接触面设有用于存放一次性垃圾袋的方便袋97,乘客想扔垃圾时，可以从方便袋97里取出一次性垃圾袋放垃圾，而不需要跑到垃圾桶旁扔垃圾，扔垃圾简单方便，避免某些乘客直接将垃圾扔在地上，影响公交车内环境。乘客下车时，可将自己的垃圾袋拿下公交车再扔，进一步保护了公交车内的环境整洁。

本实用新型一种公交车下车提醒装置具有能够简单及时地提醒公交车司机有乘客要下车，能够告知乘客即将到达的站点信息，能够提醒路人有乘客要从公交车上下来避免乘客被撞到等优点。

Claims (8)

1.一种公交车下车提醒装置，包括若干座椅（9）、下车门，以及位于公交车司机座位旁的控制台，其特征在于：位于所述座椅靠背后方设有信息显示屏（1）和下车按钮（2）；所述控制台上设有显示屏（3）、下车灯（4）、复位按钮（5）和提醒按钮（6）；位于所述下车门两侧的车身上设有提醒灯（7）和提醒喇叭（8）；所述信息显示屏（1）和所述显示屏（3）与定位系统同步连接；所述下车按钮（2）连接控制所述下车灯（4）；所述复位按钮（5）连接控制所述下车按钮（2）、所述提醒灯（7）和所述提醒喇叭（8）；所述提醒按钮（6）连接控制所述提醒灯（7）和所述提醒喇叭（8）。

2.根据权利要求1所述的一种公交车下车提醒装置，其特征在于：所述座椅（9）包括椅背（91）和椅座（92）；所述椅背（91）与所述椅座（92）通过转轴（94）连接；所述椅座（92）内设有可上下翻转的内座（93）；所述内座（93）与所述椅座（92）通过连接轴连接；所述内座（93）内部开有允许所述连接轴穿过的轴装部；所述椅座（92）内部开有可安装连接轴且与所述轴装部对应的连接轴安装部；所述内座（93）通过位于所述椅座（92）底部的限位部件（95）与所述椅座（92）固定。

3.根据权利要求2所述的一种公交车下车提醒装置，其特征在于：所述椅座（92）正下方设有置物箱（96）；所述置物箱（96）底部与公交车底盘表面固定；所述置物箱（96）顶部与所述椅座（92）底部接触、以所述椅座（92）作为所述置物箱（96）的翻盖，并支撑所述椅座（92）；所述限位部件（95）在所述椅座（92）翻开时位于所述置物箱（96）的置物空间内。

4.根据权利要求2或3所述的一种公交车下车提醒装置，其特征在于：所述椅背（91）与所述椅座（92）接触面设有用于存放垃圾袋的方便袋（97）。

5.根据权利要求1所述的一种公交车下车提醒装置，其特征在于：所述下车按钮（2）包括下车按钮头（21）、下车按钮触发部件（22）和与所述座椅螺纹连接的连接部件一（23）；所述下车按钮头（21）与所述连接部件一（23）之间具有弹性连接部件一（24）；所述下车按钮触发部件（22）具有与通过所述弹性连接部件一（24）而延伸的下车按钮头（21）接触的触发部一（25）。

6.根据权利要求1所述的一种公交车下车提醒装置，其特征在于：所述复位按钮（5）包括复位按钮头（51）、复位按钮触发部件（52）和与所述控制台螺纹连接的连接部件二（53）；所述复位按钮头（51）与所述连接部件二（53）之间具有弹性连接部件二（54）；所述复位按钮触发部件（52）具有与通过所述弹性连接部件二（54）而延伸的复位按钮头（51）接触的触发部二（55）。

7.根据权利要求1所述的一种公交车下车提醒装置，其特征在于：所述提醒按钮（6）包括提醒按钮头（61）、提醒按钮触发部件（62）和与所述控制台螺纹连接的连接部件三（63）；所述提醒按钮头（61）与所述连接部件三（63）之间具有弹性连接部件三（64）；所述提醒按钮触发部件（62）具有与通过所述弹性连接部件三（64）而延伸的提醒按钮头（61）接触的触发部三（65）。

8.根据权利要求1所述的一种公交车下车提醒装置，其特征在于：所述信息显示屏（1）和所述显示屏（3）为触摸屏。