CN205276725U - 一种超长彩钢屋面板施工工艺中的平移小车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种超长彩钢屋面板施工工艺中的平移小车,在运输的承载板下表面设有矩形分布的四个滚轮,组成两组轮对,每两个纵向滚轮为一组以檩条为轨道,沿着屋面檩条滚动;在平移小车承载板下表面靠屋面上坡一侧设有限位轮,限位轮的外圆周与坡度较高一侧的檩条端面滚动。该平移小车直接将成型后的屋面板运送到指定的安装位置,从而提高了工作效率,保证施工人员的安全。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种超长彩钢屋面板施工工艺中的平移小车,属于安装屋面板的辅助设备。
背景技术
近年来,大跨度工业厂房数量明显增多,屋面的高度也较高,工人在屋面铺设屋面板过程中需要在屋面上横向搬运屋面板,搬运时通常是人工抬运,没有扶手,采用安全带与屋面横梁连接,但由于铺设过程中活动范围大,工作效率低,施工过程危险系数大。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种超长彩钢屋面板施工工艺中的平移小车,该平移小车直接将成型后的屋面板运送到指定的安装位置,从而提高了工作效率,保证施工人员的安全。
为解决以上问题,本实用新型的具体技术方案如下:一种超长彩钢屋面板施工工艺中的平移小车,在运输的承载板下表面设有矩形分布的四个滚轮,组成两组轮对,每两个纵向滚轮为一组以檩条为轨道,沿着屋面檩条滚动;在平移小车承载板下表面靠屋面上坡一侧设有限位轮,限位轮的外圆周与坡度较高一侧的檩条端面滚动。
所述的承载板由两个纵梁和两组横梁组成的矩形框架结构,在纵梁上设有若干个均匀设置的滚轮支架安装孔,角钢制成的U型滚轮支架用螺栓通过滚轮支架安装孔固定安装在纵梁上,滚轮与滚轮支架活动连接。
所述的屋面下坡的一组滚轮外侧设有轮缘。
所述的承载板的角点处设有角度限制器,角度限制器与限位轮位于同一侧端。
该超长彩钢屋面板施工工艺中的平移小车采用滚轮在对应的檩条上移动,将屋面板快速运输到指定地点,并通过限位轮进行整体的限位,防止移动过程中脱轨。
设置滚轮支撑架为可调结构,可以根据屋面檩条的距离来进行调节,使平移小车适合于不同间距檩条上。
屋面下坡的滚轮上设置轮缘,防止放置屋面板时,平移小车向上移动脱轨。
在承载板的角点处设置角度限制器,防止安放屋面板时承载板偏转,同时辅助限位轮保持车体运动方向。
附图说明
图1为超长彩钢屋面板施工工艺中的平移小车的结构示意图。
图2为超长彩钢屋面板施工工艺中的平移小车的工作状态示意图。
具体实施方式
如图1所示,一种超长彩钢屋面板施工工艺中的平移小车,在运输的承载板11下表面设有矩形分布的四个滚轮12,组成两组轮对,每两个纵向滚轮为一组以檩条10为轨道,沿着屋面檩条滚动,其中一组滚轮外侧设有轮缘14;在平移小车承载板11下表面靠屋面上坡一侧设有限位轮13,限位轮13的外圆周与坡度较高一侧的檩条端面滚动。
所述的承载板11由两个纵梁15和两组横梁16组成的矩形框架结构,在纵梁15上设有若干个均匀设置的滚轮支架安装孔17,角钢制成的U型滚轮支架19用螺栓通过滚轮支架安装孔17固定安装在纵梁15上,滚轮12与滚轮支架19活动连接。
所述的承载板11的角点处设有角度限制器18,角度限制器18与限位轮13位于同一侧端。
如图2所示,其工作过程为:截断后的屋面板自动叠放于沿板长方向上的多个平移小车上,平移小车以檩条10为轨道横向水平移动,叠放一定数量后,同时推动平移小车,按序依次在安装位置卸下屋面板,按序在正确的安装位置铺开后,使用专用锁边机将相邻的屋面板的板肋通过可滑动的屋面板支座360°扣锁压合在一起,形成一个连接紧密的完整屋面,完成屋面板的安装。
Claims (4)
1.一种超长彩钢屋面板施工工艺中的平移小车,其特征在于:在运输的承载板(11)下表面设有矩形分布的四个滚轮(12),组成两组轮对,每两个纵向滚轮为一组以檩条为轨道,沿着屋面檩条滚动;在平移小车承载板(11)下表面靠屋面上坡一侧设有限位轮(13),限位轮(13)的外圆周与坡度较高一侧的檩条端面滚动。
2.如权利要求1所述的超长彩钢屋面板施工工艺中的平移小车,其特征在于:所述的承载板(11)由两个纵梁(15)和两组横梁(16)组成的矩形框架结构,在纵梁(15)上设有若干个均匀设置的滚轮支架安装孔(17),角钢制成的U型滚轮支架(19)用螺栓通过滚轮支架安装孔(17)固定安装在纵梁(15)上,滚轮(12)与滚轮支架(19)活动连接。
3.如权利要求1所述的超长彩钢屋面板施工工艺中的平移小车,其特征在于:所述的屋面下坡的一组滚轮(12)外侧设有轮缘(14)。
4.如权利要求1所述的超长彩钢屋面板施工工艺中的平移小车,其特征在于:所述的承载板(11)的角点处设有角度限制器(18),角度限制器(18)与限位轮(13)位于同一侧端。
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