CN209009491U - 回转系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及轨道转运领域,具体是一种回转系统。包括由两条并排的轨道构成的回转轨道以及回转小车,所述回转轨道的每条轨道均包括支座以及与支座上表面一体成型的导轨;所述回转小车包括底座,分别转动安装于底座底部四个角部的转轮,四个转轮中的两个转轮位于回转轨道的其中一个轨道上,四个转轮中的另外两个转轮位于回转轨道的另外一个轨道上,每个转轮的圆周面上均开有与导轨滚动配合的导槽,所述底座上并排的设有两条并排的工字形轨道,工字形轨道的延伸方向与导轨的延伸方向相垂直,两条并排的工字形轨道能够与生产线轨道相适配。本实用新型与现有转运方式相比,降低转运小车回转过程的工作强度;提高转运小车回转的效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及轨道转运领域,具体是一种回转系统。
背景技术
目前车间生产线轨道之间转运是通过人力控制转运小车的方向回转的,劳动强度高,操作不便,工作效率低下,缺乏安全性。
实用新型内容
本实用新型为了解决缺乏安全有效的回转装置,提供了一种回转系统。
本实用新型是通过以下技术方案实现的:回转系统,包括由两条并排的轨道构成的回转轨道以及回转小车,
所述回转轨道的每条轨道均包括支座以及与支座上表面一体成型的导轨;
所述回转小车包括底座,分别转动安装于底座底部四个角部的转轮,四个转轮中的两个转轮位于回转轨道的其中一个轨道上,四个转轮中的另外两个转轮位于回转轨道的另外一个轨道上,每个转轮的圆周面上均开有与导轨滚动配合的导槽,所述底座上并排的设有两条并排的工字形轨道,工字形轨道的延伸方向与导轨的延伸方向相垂直,两条并排的工字形轨道能够与生产线轨道相适配。
作为本实用新型技术方案的进一步改进,位于导槽两侧的转轮的圆周面与导轨两侧的支座上表面支撑配合。
作为本实用新型技术方案的进一步改进,远离生产线轨道的两条并排的工字形轨道一端设有与转运小车止位配合的挡板。
本实用新型与现有转运方式相比,降低转运小车回转过程的工作强度;提高转运小车回转的效率;提高转运小车回转过程的安全性;降低了辅材消耗。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型所述回转系统的结构示意图。
图2为本实用新型所述回转系统的主视图。
图中:1-支座,2-导轨,3-底座,4-转轮,5-导槽,6-工字形轨道,7-挡板。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将对本实用新型的技术方案进行详细的描述。显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施方式,都属于本实用新型所保护的范围。
下面结合附图对本实用新型的技术方案进行详细的说明。
回转系统,包括由两条并排的轨道构成的回转轨道以及回转小车,
所述回转轨道的每条轨道均包括支座1以及与支座1上表面一体成型的导轨2;
所述回转小车包括底座3,分别转动安装于底座3底部四个角部的转轮4,四个转轮4中的两个转轮4位于回转轨道的其中一个轨道上,四个转轮4中的另外两个转轮4位于回转轨道的另外一个轨道上,每个转轮4的圆周面上均开有与导轨2滚动配合的导槽5,所述底座3上并排的设有两条并排的工字形轨道6,工字形轨道6的延伸方向与导轨2的延伸方向相垂直,两条并排的工字形轨道6能够与生产线轨道相适配。
具体实施时,将回转系统的回转轨道铺设于两列生产线轨道的首端与尾端之间。具体使用时,当其中一列生产线轨道上的转运小车需转运至另一列生产线轨道上时,回转小车停放至其中一列生产线轨道尾端,回转小车上的工字形轨道6与该列生产线轨道对接,转运小车通过回转小车上的工字形轨道6停至转运小车上,然后推动转运小车,转轮4上的导槽5与导轨2转动配合,到达另一列生产线轨道的首端后,转运小车停止,转运小车上的工字形轨道6与另一列生产线轨道对接,然后推动转运小车到达另一列生产线轨道上。
本实用新型所述回转系统能够与两列生产线轨道形成对接,从而实现通过回转小车对转运小车从回转线转运至生产线,使用回转小车后降低了工人劳动强度、提高了生产效率、降低了安全隐患、劳动强度与辅材成本。
优选的,位于导槽5两侧的转轮4的圆周面与导轨2两侧的支座1上表面支撑配合。提升了转轮4对转运小车的支撑力。
为了防止转运小车由回转小车上滑脱,远离生产线轨道的两条并排的工字形轨道6一端设有与转运小车止位配合的挡板7。
以上所述,仅为本实用新型的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,可轻易想到变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此,本实用新型的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。
Claims (3)
1.回转系统,其特征在于,包括由两条并排的轨道构成的回转轨道以及回转小车,
所述回转轨道的每条轨道均包括支座(1)以及与支座(1)上表面一体成型的导轨(2);
所述回转小车包括底座(3),分别转动安装于底座(3)底部四个角部的转轮(4),四个转轮(4)中的两个转轮(4)位于回转轨道的其中一个轨道上,四个转轮(4)中的另外两个转轮(4)位于回转轨道的另外一个轨道上,每个转轮(4)的圆周面上均开有与导轨(2)滚动配合的导槽(5),所述底座(3)上并排的设有两条并排的工字形轨道(6),工字形轨道(6)的延伸方向与导轨(2)的延伸方向相垂直,两条并排的工字形轨道(6)能够与生产线轨道相适配。
2.根据权利要求1所述的回转系统,其特征在于,位于导槽(5)两侧的转轮(4)的圆周面与导轨(2)两侧的支座(1)上表面支撑配合。
3.根据权利要求1或2所述的回转系统,其特征在于,远离生产线轨道的两条并排的工字形轨道(6)一端设有与转运小车止位配合的挡板(7)。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN201821709086.5U CN209009491U (zh) | 2018-10-22 | 2018-10-22 | 回转系统 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN201821709086.5U CN209009491U (zh) | 2018-10-22 | 2018-10-22 | 回转系统 |
Publications (1)
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CN209009491U true CN209009491U (zh) | 2019-06-21 |
Family
ID=66839414
Family Applications (1)
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CN201821709086.5U Active CN209009491U (zh) | 2018-10-22 | 2018-10-22 | 回转系统 |
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CN (1) | CN209009491U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN110497202A (zh) * | 2019-09-02 | 2019-11-26 | 中国水利水电第六工程局有限公司 | 一种机电设备用管道预制系统 |
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2018
- 2018-10-22 CN CN201821709086.5U patent/CN209009491U/zh active Active
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