CN205273367U - 一种整合peps、空调控制的智能车机系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种整合PEPS、空调控制的智能车机系统,包括有一车机系统;所述车机系统设置有与空调控制系统共用的输入及显示设备以及通信接口,所述车机系统与所述空调控制系统通过所述通信接口与汽车总线进行数据交互。本实用新型将车辆中的PEPS系统、空调系统及车机系整合为一个整体,通过相互之间共用模块或进行数据交互,来达到降低整车成本、给用户提供方便且安全可靠的操作,为用户提供极大便利。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车领域,尤其涉及一种整合PEPS、空调控制的智能车机系统。
背景技术
随着电子技术的不断发展,其在汽车领域也应用越来越广泛,汽车电子各个模块部件也得到长足的发展,相应的智能车机产品也相继问世。汽车电子部件PEPS系统(Passiveentry&pushstartsystems,即无钥匙进入和启动系统,其无需人为干预即可现实自动对用户进行身份识别)提供了汽车基本操作,如大火/熄火,上锁/落锁等;汽车电子部件空调系统提供用户舒适性功能,调节汽车空调温度、风凉、吹风模式等;车机系统提供了娱乐功能及开放性,作为用户的输入输出接口提供用户操作方便性、易用性。
然而目前的汽车电子部件PEPS系统、空调系统和车机系统作为汽车基本的组成部件均为独立模块,其相互之间基本没有互操作性,无法为用户使用提供便利,且制作成本高。例如,空调系统的输入只有简单的物理按钮输入,其空调状态的显示需要独立一个屏,和车机系统的输入及显示无法共用,也导致车机系统的显示空间有限。同时,当车主远离车子时无法安全可靠的查看车辆状态,控制车辆等。
因此,现有技术还有待于改进和发展。
实用新型内容
鉴于上述现有技术的不足,本实用新型的目的在于提供一种整合PEPS、空调控制的智能车机系统,降低整车成本,给用户提供方便快捷操作。
本实用新型的技术方案如下:
一种整合PEPS、空调控制的智能车机系统,其中,所述智能车机系统包括有一车机系统;
所述车机系统连接有一PEPS系统和空调控制系统;所述车机系统设置有与所述空调控制系统共用的输入及显示设备、以及通信接口,所述车机系统与所述空调控制系统通过所述通信接口与汽车总线进行数据交互。
所述整合PEPS、空调控制的智能车机系统,其中,所述车机系统与一汽车部件相连。
所述整合PEPS、空调控制的智能车机系统,其中,所述输入及显示设备中设置有触摸屏。
所述整合PEPS、空调控制的智能车机系统,其中,所述输入及显示设备中设置有语音采集模块。
所述整合PEPS、空调控制的智能车机系统,其中,所述空调控制系统包括:
用于对空调进行开关和参数设置的空调控制器。
有益效果:本实用新型一种整合PEPS、空调控制的智能车机系统,其将车辆中的PEPS系统、空调系统及车机系整合为一个整体,通过相互之间共用模块或进行数据交互,来达到降低整车成本、给用户提供方便且安全可靠的操作,为用户提供极大便利。
附图说明
图1为本实用新型所述一种整合PEPS、空调控制的智能车机系统中的具体结构示意图。
具体实施方式
本实用新型提供一种整合PEPS、空调控制的智能车机系统,为使本实用新型的目的、技术方案及效果更加清楚、明确,以下对本实用新型进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
本实用新型将车辆中的PEPS系统、空调系统及车机系整合为一个整体,通过相互之间共用模块或进行数据交互,来达到降低整车成本、给用户提供方便且安全可靠的操作,例如可以通过车机系统中的输入及显示设备操作空调或语音操作空调;可以远程查看、操作车机等,为用户提供极大的便利。
如图1所示,本实用新型所述智能车机系统包括有一车机系统200,所述车机系统200通过通信接口连接有一PEPS系统210和空调控制系统220;所述车机系统200中设置有与所述空调控制系统220共用的输入及显示设备以及通信接口,所述车机系统200与所述空调控制系统220通过所述通信接口与汽车总线进行数据交互。优选地,所述输入及显示设备中包括有一触摸屏,所述触摸屏上可以进行触摸操作,也可以是在其旁边设置若干按钮,例如设置有用于操作向上、向下、向左和向右等操作的按钮,来实现进入菜单,选择菜单内容等目的。更优选地,所述输入及显示设备中还设置有一语音采集模块,即用户可以通过语音采集模块录入对智能车机系统的操作指令,实现对车机部件的控制。较佳实施例中,所述车机系统还通过通信链路与车辆中的汽车部件相连,即其可以通过与其它的汽车部件的连接,来实现其它的智能操作。在本实用新型中,通过车机系统200和空调控制系统220共用同一个输入及显示设备,并且通过同一通信接口与其它汽车部件进行数据交互,从而在减少设备成本的情况下能获得具多样化的车机系统功能,有效提高了智能车机系统的实用性。
具体而言,所述PEPS系统210除了包括有控制发动机点火/熄火,控制门锁开关等的基本模块外,其还包括有一用于控制在防抢状态下发动机不能点火启动的防抢操作模块;当进入防抢状态时,发动机不能被启动,汽车无法行驶,能有效提高车辆的安全性。还包括有一用于与车机系统200通信时进行身份认证的第一身份认证模块;即当其它车机部件需要和PEPS系统210进行通信时,其必须先身份认证成功后才可以实现。
优选地,所述空调控制系统220包括有一用于对空调进行调节的空调控制器;具体地,所述空调控制器去除了空调控制的面板及显示部件,其只需要通过车机系统200上的输入及显示设备来进行操作即可,这样可以减少原来的空调面板及显示部件,有效降低生产成本。并且所述空调控制器具有开关空调、调节温度、调节风凉、调节吹风模式、AUTO(自动模式)以及控制除霜等基本功能。当用户需要对空调控制系统220进行控制时,只需要对车机系统200上的输入及显示设备进行操作,所述输入及显示设备上包括有对空调控制系统220不同参数调节的选项。例如通过触摸屏选择开启空调控制系统或通过语音输入“开启空调控制系统”的命令,则可以快速实现对空调控制系统的操作。
进一步地,所述车机系统200包括有一用于与PEPS系统210通信时进行身份认证的第二身份认证模块;所述第二身份认证模块可以有效提高车机系统200的安全性。
更优选地,本实用新型所述整合PEPS、空调控制的智能车机系统,其连接有一数据控制服务器以及移动终端,即所述智能车机系统可以通过所述数据控制服务器以及移动终端来实现数据交互,降低整机成本的目的。
具体而言,所述智能车机系统与一数据控制服务器相连,实现对数据的处理和存储。具体地,所述数据控制服务器包括有一用于对数据进行存储、运算及交互的服务器计算处理器;所述数据控制服务器作为一个服务器中枢,其可以对交互过程中的大量数据进行运算和存储等,保证所述智能车机系统的正常运行。还包括有一用于与车机系统200及移动终端通信时进行身份认证的第三身份认证模块,其作用与第一、第二身份认证模块相同,在此不再赘述。
另外,本实用新型中,所述智能车机系统与一移动终端相连,其可以通过与移动终端的连接来现实智能操作。进一步地,所述移动终端包括有以下模块:用于对数据进行存储、运算及交互的移动终端计算处理器,即当用户通过移动终端来操作所述智能车机系统时,移动终端计算处理器会对动作指令等数据进行运算存储;用于远程查看车辆状态或远程控制车辆的远程操作模块,当用户不在车辆附近时,通过所述移动终端可以实现对车辆的远程操作,为用户提高便利。
下面通过具体的各个功能实现步骤来对本实用新型作进一步阐述。
本实用新型一种整合PEPS、空调控制的智能车机系统的功能主要有以下几个方面:
F1、触摸屏控制空调:通过车机系统200中的输入及显示设备可对空调系统进行各种操作,例如开/关空调、设置温度、设置风量、设置吹风模式、设置内/外循环、开Auto、开/关AC以及设置除霜等。其具体步骤为:
根据用户操作车机系统200中的输入及显示设备,获得空调操作命令;
车机系统200把空调操作命令输入到空调控制系统220中,空调控制系统220执行该操作命令并将操作后的空调状态反馈到车机系统200中,由车机系统200上的输入及显示设备展示空调状态。
F2、语音控制空调:通过语音指令对空调控制系统220进行各种操作,例如开/关空调、设置温度、设置风量、设置吹风模、设置内/外循环、开Auto、开/关AC以及设置除霜等。其具体步骤如下:
车机系统200根据用户语音输入,获得空调操作命令,并把空调操作命令输入到空调控制系统220中;空调控制系统220执行空调操作命令并将操作后的空调状态反馈到车机系统200中,由车机系统200上的输入及显示设备展示空调状态。
F3、远程查看车辆状态:通过移动终端查看车辆各种状态,包括发动机状态、空调状态、防抢状态、门锁状态以及车灯状态等。其具体步骤为:
移动终端登录数据控制服务器,通过数据控制服务器验证移动终端身份,当身份正确则登录数据控制服务器,否则退出数据控制服务器;移动终端通过无线通信链路发送查询车辆状态命令到数据控制服务器;数据控制服务器把查询车辆状态命令反馈到车机系统200中,通过车机系统200把存储的最新车辆状态信息通过无线通信链路发送给数据控制服务器,再由数据控制服务器把车辆状态信息通过无线通信链路发送给移动终端;移动终端把接收到的车辆状态信息展示在移动终端显示屏上。
综上所述,本实用新型一种整合PEPS、空调控制的智能车机系统,其将车辆中的PEPS系统、空调系统及车机系整合为一个整体,通过相互之间共用模块或进行数据交互,来达到降低整车成本、给用户提供方便且安全可靠的操作,为用户提供极大便利。
应当理解的是,本实用新型的应用不限于上述的举例,对本领域普通技术人员来说,可以根据上述说明加以改进或变换,所有这些改进和变换都应属于本实用新型所附权利要求的保护范围。
Claims (5)
1.一种整合PEPS、空调控制的智能车机系统,其特征在于,所述智能车机系统包括有一车机系统;
所述车机系统连接有一PEPS系统和空调控制系统;所述车机系统设置有与所述空调控制系统共用的输入及显示设备、以及通信接口,所述车机系统与所述空调控制系统通过所述通信接口与汽车总线进行数据交互。
2.根据权利要求1所述整合PEPS、空调控制的智能车机系统,其特征在于,所述车机系统与一汽车部件相连。
3.根据权利要求1所述整合PEPS、空调控制的智能车机系统,其特征在于,所述输入及显示设备中设置有触摸屏。
4.根据权利要求1所述整合PEPS、空调控制的智能车机系统,其特征在于,所述输入及显示设备中设置有语音采集模块。
5.根据权利要求1所述整合PEPS、空调控制的智能车机系统,其特征在于,所述空调控制系统包括:
用于对空调进行开关和参数设置的空调控制器。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN201521113895.6U CN205273367U (zh) | 2015-12-29 | 2015-12-29 | 一种整合peps、空调控制的智能车机系统 |
Applications Claiming Priority (1)
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CN201521113895.6U CN205273367U (zh) | 2015-12-29 | 2015-12-29 | 一种整合peps、空调控制的智能车机系统 |
Publications (1)
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CN205273367U true CN205273367U (zh) | 2016-06-01 |
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ID=56057970
Family Applications (1)
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CN201521113895.6U Active CN205273367U (zh) | 2015-12-29 | 2015-12-29 | 一种整合peps、空调控制的智能车机系统 |
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CN (1) | CN205273367U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN106864206A (zh) * | 2017-04-11 | 2017-06-20 | 南京工业职业技术学院 | 一种汽车防盗及空调控制装置 |
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2015
- 2015-12-29 CN CN201521113895.6U patent/CN205273367U/zh active Active
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