CN205273345U - 一种带有缓冲气囊的汽车后备箱 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种带有缓冲气囊的汽车后备箱,包括车身、设置在车身内的后备箱和设置在车身上与后备箱相互配合的后备箱车盖,所述后备箱两侧的车身内均设置有风道,所述风道的表面上均设置有缓冲气囊,且所述风道上设置有与所述缓冲气囊相匹配的充气嘴,所述充气管一侧连接有风机,所述风道的下端设置有滑轮。本实用新型的带有缓冲气囊的汽车后备箱通过在后备箱内加装缓冲气囊,有效避免了易碎的物品在汽车颠簸左右摇晃的情况下容易损坏的现象,滑轮和滑轨的巧妙配合使风道可以左右移动,起到后备箱内壁保护的作用,固定件和固定槽的使用,可以限定存放物品的空间,是物品存放牢固,进一步保证了易碎物品的安全性。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车后备箱,特别涉及一种带有缓冲气囊的汽车后备箱。
背景技术
随着现代社会科技的进步,汽车工业的发展也越来越迅速,尤其在汽车配件方面,人们更加注重细节的设计,汽车后备箱就是汽车配件中的一种。目前常见的汽车中,均具有一个后备箱,用来放置各类物品,当需要时打开后备箱盖就能够对后备箱进行取放物品,十分方便。
传统的汽车后备箱其制作标准比较单一,仅仅是用来作为存放常规物品的空间,在汽车后备箱的内壁上无非也就是增加一些汽车后备箱垫,然而在汽车后备箱使用的过程中,有时会有一些路途中颠簸易损坏的物品,放置在汽车后备箱内的物品会随着汽车的运动左右晃动,遇到易碎物品很容易损坏,造成不必要的损失,这是人们想要解决的问题。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷,提供一种带有缓冲气囊的汽车后备箱。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了如下的技术方案:
本实用新型一种带有缓冲气囊的汽车后备箱,包括车身、设置在车身内的后备箱和设置在车身上与后备箱相互配合的后备箱车盖,所述后备箱两侧的车身内均设置有风道,所述风道的表面上均设置有缓冲气囊,且所述风道上设置有与所述缓冲气囊相匹配的充气嘴,所述风道的一侧均设置有进气管,所述进气管通过柔性通气管与设置在充气管上的气流阀相连,且所述充气管一侧连接有风机,所述风道的下端设置有滑轮,所述滑轮的底部设置有相匹配的滑轨,所述滑轨固定设置在所述后备箱底部的内壁上。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述滑轨的内凹处设置有与固定件相匹配的凹孔,且所述固定件与设置在所述风道底部的固定槽相连。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述风机固定安装在车身内,所述风机与设置在车身内的驱动装置相连,且所述风机的进风口通过进气管与空气相连。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述后备箱车盖的内壁上设置有海绵保护层,所述海绵保护层为聚醚型聚氨酯泡沫海绵制成的海绵保护层。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述柔性通气管可拉伸的长度大于所述滑轨的长度。
本实用新型所达到的有益效果是:通过在后备箱内加装缓冲气囊,有效避免了易碎的物品在汽车颠簸左右摇晃的情况下容易损坏的现象,风机和气流阀的使用保证了缓冲气囊的充气和放气的兼顾性,滑轮和滑轨的巧妙配合使风道可以左右移动,起到后备箱内壁保护的作用,固定件和固定槽的使用,可以限定存放物品的空间,是物品存放牢固,进一步保证了易碎物品的安全性,其结构简单,便于使用,经济、高效,是一款非常好的产品。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1是本实用新型的剖视图;
图中标号:1、车身;2、后备箱;3、后备箱车盖;4、海绵保护层;5、滑轨;6、凹孔;7、风道;8、缓冲气囊;9、充气嘴;10、进风管;11、柔性通气管;12、气流阀;13、充气管;14、风机;15、驱动电机;16、滑轮;17、固定件;18、固定槽。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
实施例
如图1所示,本实用新型提供一种带有缓冲气囊的汽车后备箱,包括车身1、设置在车身1内的后备箱2和设置在车身1上与后备箱2相互配合的后备箱车盖3,所述后备箱2两侧的车身1内均设置有风道7,所述风道7的表面上均设置有缓冲气囊8,且所述风道7上设置有与所述缓冲气囊8相匹配的充气嘴9,所述风道7的一侧均设置有进气管10,所述进气管10通过柔性通气管11与设置在充气管13上的气流阀12相连,且所述充气管13一侧连接有风机14,所述风道7的下端设置有滑轮16,所述滑轮16的底部设置有相匹配的滑轨5,所述滑轨5固定设置在所述后备箱2底部的内壁上。
进一步的,所述滑轨5的内凹处设置有与固定件17相匹配的凹孔6,且所述固定件17与设置在所述风道7底部的固定槽18相连。其中,固定件17用于固定风道7,凹孔6用于固定件17的放置,风道7为缓冲气囊8提供安放位置,固定槽18用于固定固定件17
进一步的,所述风机14固定安装在车身1内,所述风机14与设置在车身1内的驱动装置15相连,且所述风机14的进风口通过进气管10与空气相连。其中,风机14为缓冲气囊8提供气体,驱动装置15为风机提供动力。
进一步的,所述后备箱车盖3的内壁上设置有海绵保护层4,所述海绵保护层4为聚醚型聚氨酯泡沫海绵制成的海绵保护层。其中,海绵保护层4用于后备箱2上部内壁的保护
进一步的,所述柔性通气管11可拉伸的长度大于所述滑轨5的长度。其中,柔性通气管11,用于为风道7提供通气管道,滑轨5用于风道7的左右滑动。
本实用新型在进行使用的时候,风机14将空气吸入进气管10,通过气流阀12和柔性通气管11将气体推入风道7内,风道7内的气体通过充气嘴9进入缓冲气囊8内,充气气囊8用于后备箱2内物品的左右位置的保护,滑轮16和滑轨5用于风道7的左右滑动,固定件17用于风道7的固定,后备箱车盖3内壁的海绵保护层4用于保护后备箱2内物品上部内壁的存放安全。
本实用新型通过在后备箱2内加装缓冲气囊8,有效避免了易碎的物品在汽车颠簸左右摇晃的情况下容易损坏的现象,风机14和气流阀12的使用保证了缓冲气囊8的充气和放气的兼顾性,滑轮16和滑轨5的巧妙配合使风道可以左右移动,起到后备箱2内壁保护的作用,固定件17和固定槽18的使用,可以限定存放物品的空间,是物品存放牢固,进一步保证了易碎物品的安全性,其结构简单,便于使用,经济、高效,是一款非常好的产品。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种带有缓冲气囊的汽车后备箱,包括车身(1)、设置在车身(1)内的后备箱(2)和设置在车身(1)上与后备箱(2)相互配合的后备箱车盖(3),其特征在于,所述后备箱(2)两侧的车身(1)内均设置有风道(7),所述风道(7)的表面上均设置有缓冲气囊(8),且所述风道(7)上设置有与所述缓冲气囊(8)相匹配的充气嘴(9),所述风道(7)的一侧均设置有进气管(10),所述进气管(10)通过柔性通气管(11)与设置在充气管(13)上的气流阀(12)相连,且所述充气管(13)一侧连接有风机(14),所述风道(7)的下端设置有滑轮(16),所述滑轮(16)的底部设置有相匹配的滑轨(5),所述滑轨(5)固定设置在所述后备箱(2)底部的内壁上。
2.根据权利要求1所述的一种带有缓冲气囊的汽车后备箱,其特征在于,所述滑轨(5)的内凹处设置有与固定件(17)相匹配的凹孔(6),且所述固定件(17)与设置在所述风道(7)底部的固定槽(18)相连。
3.根据权利要求1所述的一种带有缓冲气囊的汽车后备箱,其特征在于,所述风机(14)固定安装在车身(1)内,所述风机(14)与设置在车身(1)内的驱动装置(15)相连,且所述风机(14)的进风口通过进气管(10)与空气相连。
4.根据权利要求1所述的一种带有缓冲气囊的汽车后备箱,其特征在于,所述后备箱车盖(3)的内壁上设置有海绵保护层(4),所述海绵保护层(4)为聚醚型聚氨酯泡沫海绵制成的海绵保护层。
5.根据权利要求1所述的一种带有缓冲气囊的汽车后备箱,其特征在于,所述柔性通气管(11)可拉伸的长度大于所述滑轨(5)的长度。
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