CN212921098U - 一种汽车天窗零部件存放结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型的主要目的在于提供一种汽车天窗零部件存放结构,包括外玻璃层、控制机构、内挡板、存储箱、档条,所述外玻璃层和控制机构连接,所述外玻璃层安装在内挡板外侧,所述控制机构包括控制器、电机和支杆,所述控制器和电机连接,所述电机和支杆连接,本实用新型的存储箱内部设有保护层和磁铁,保护层可以对零部件进行保护,避免零部件在存储时因为汽车晃动而产生摩擦,确保了零部件的完整。磁铁可以将铁质零部件进行吸附,避免了零部件发生晃动而产生损坏,确保了零部件的存储完整。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车加工领域,尤其涉及一种汽车天窗零部件存放结构。
背景技术
汽车天窗安装于车顶,能够有效地使车内空气流通,增加新鲜空气的进入,汽车天窗的种类多种多样,有内藏式天窗、外滑式天窗和外掀式天窗等;
随着科技的进步,对于汽车的零部件,通常用工具箱储存,但是工具箱存在工具复杂,一些较小的零部件放入其中不容易查找,容易造成零部件丢失。传统的存放装置基本都是工具箱,没有能利用汽车的其它地方。不仅不方便小型零部件存储也比较占用汽车空间,是用不方便。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种汽车天窗零部件存放结构,包括外玻璃层、控制机构、内挡板,所述外玻璃层和控制机构连接,所述外玻璃层安装在内挡板外侧,所述控制机构包括控制器、电机和支杆,所述控制器和电机连接,所述电机和支杆连接,所述支杆和外玻璃层连接,所述外玻璃层一侧和车身外侧轴连接,所述外玻璃层另一侧并未和车身连接,所述内挡板安装在车身内部,其特征在于还包括存储箱、档条,所述外玻璃层和内挡板之间形成空隙,该空隙内放置有存储箱,所述存放箱高度小于空隙高度,所述内挡板上侧安装有档条,所述档条和内挡板无连接,所述档条一端和车身通过轴连接,所述存储箱放置在档条和外玻璃窗之间,所述存储箱上侧开设有透气通孔。
所述透气通孔将存储箱内部进行分割,存储箱内部形成多个小型存储空间,该小型存储空间内放置有保护层,所述保护层下侧放置有磁铁。
本实用新型的有益效果为:本实用新型在原有天窗基础上增加了存储箱和档条,档条可以将存储箱固定在外玻璃层和内挡板之间,很好的利用了天窗空间来存放小型零部件,当使用天窗时,外界的风可以通过天窗的透气通孔进入汽车内部,并不会影响天窗的通气功能,所以本实用新型在保证天窗通气功能的同时达到了小型零部件存储效果,节约了小型零部件存储占用的空间,也很好的对小型零部件进行了收纳,避免了小型零部件的丢失。
本实用新型的存储箱内部通过通气通孔分为多个小型存储空间,在确保了天窗通气的同时也便于零部件的存放。本实用新型的存储箱内部设有保护层和磁铁,保护层可以对零部件进行保护,避免零部件在存储时因为汽车晃动而产生摩擦,确保了零部件的完整。磁铁可以将铁质零部件进行吸附,避免了零部件发生晃动而产生损坏,确保了零部件的存储完整。
附图说明
图1为本实用新型结构剖面结构示意图。
图2为本实用新型外玻璃层和支架结构示意图。
图3为本实用新型存储箱剖视图。
图4为本实用新型存储箱安装时结构示意图。
图5为本实用新型存储箱内部结构示意图。
图中:外玻璃层-1、内挡板-3、存储箱-4、档条-5、保护层-6、磁铁-7、透气通孔-8、支杆-10。
具体实施方式
根据附图,对本申请进行阐述:
实施例1
本实用新型为一种汽车天窗零部件存放结构,包括外玻璃层1、控制机构、内挡板3,外玻璃层1和控制机构连接,外玻璃层1安装在内挡板3外侧,控制机构包括控制器、电机和支杆9,控制器和电机连接,电机和支杆9连接,支杆9和外玻璃层1连接,外玻璃层1一侧和车身外侧轴连接,外玻璃层1另一侧并未和车身连接,内挡板3安装在车身内部,其特征在于还包括存储箱4、档条5,外玻璃层1和内挡板3之间形成空隙,该空隙内放置有存储箱4,存放箱高度小于空隙高度,内挡板3上侧安装有档条5,档条5和内挡板3无连接,档条5一端和车身通过轴连接,存储箱4放置在档条5和外玻璃窗之间,存储箱4上侧开设有透气通孔8。透气通孔8将存储箱4内部进行分割,存储箱4内部形成多个小型存储空间,该小型存储空间内放置有保护层6,保护层6下侧放置有磁铁7。
实施例2
使用时,将档条5移开,拿出存储箱4,然后将零部件放入小型存储空间内,放置后保护层6可以对零部件进行保护,避免零部件在存储时因为汽车晃动而产生摩擦,确保了零部件的完整。磁铁7可以将铁质零部件进行吸附,避免了零部件发生晃动而产生损坏,确保了零部件的存储完整。然后在将存储箱4放置在外玻璃层1和内挡板3直接,并移动档条5,通过档条5将存储箱4固定在内侧。
当放置存储箱4后,需要打开天窗通气时,推动内挡板3,然后在通过控制机构将外玻璃层1升起,外部的风通过存储箱4的透气通孔8进入汽车内部,起到通风作用。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本实用新型是在本现有天窗基础上进行改进的,所以外玻璃层、控制机构、内挡板均为现有技术,控制机构怎么对外玻璃层进行控制、内挡板怎么进行推拉均为现有技术,本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (2)
1.一种汽车天窗零部件存放结构,包括外玻璃层、控制机构、内挡板,所述外玻璃层和控制机构连接,所述外玻璃层安装在内挡板外侧,所述控制机构包括控制器、电机和支杆,所述控制器和电机连接,所述电机和支杆连接,所述支杆和外玻璃层连接,所述外玻璃层一侧和车身外侧轴连接,所述外玻璃层另一侧并未和车身连接,所述内挡板安装在车身内部,其特征在于还包括存储箱、档条,所述外玻璃层和内挡板之间形成空隙,该空隙内放置有存储箱,所述存储箱高度小于空隙高度,所述内挡板上侧安装有档条,所述档条和内挡板无连接,所述档条一端和车身通过轴连接,所述存储箱放置在档条和外玻璃窗之间,所述存储箱上侧开设有透气通孔。
2.按照权利要求1所述的一种汽车天窗零部件存放结构,其特征在于所述透气通孔将存储箱内部进行分割,存储箱内部形成多个小型存储空间,该小型存储空间内放置有保护层,所述保护层下侧放置有磁铁。
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