CN206727124U - 一种减震绝缘的锂电池外壳 - Google Patents

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周巨胜
叶鹏
储智勇
张财东
张伟
王亚辉
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Abstract

本实用新型公开了一种减震绝缘的锂电池外壳,包括有由塑料内壳体及外壳体,内、外壳体之间形成有夹腔,夹腔内两侧壁分别粘结有橡胶层,夹腔内还设有一气囊,外壳体上安装有一罩壳,罩壳内有微型气泵,其上的气管连接至气囊;内壳体内底面两端分别设有泡沫塑料板,两端泡沫塑料板的顶端之间连接有尼龙骨架,所述内壳体的内表面和外壳体的外表面上分别粘附有一层绝缘薄膜。本实用新型设有多重减震结构,能在电池受到冲力时起到缓冲作用,且设有充气的气囊,增强了减震效果。

Description

一种减震绝缘的锂电池外壳
技术领域
本实用新型涉及电池外壳的技术领域,主要是一种减震绝缘的锂电池外壳。
背景技术
电动公共交通工具在各个地区都越来越普及,尤其随着电动汽车的发展迅速,社会对电动交通工具电池的要求越来越高,对电池外壳的要求也越来越高。在行驶中,当电动交通工具受到撞击或者强力颠簸力量时,需要电池外壳有较强的耐震动。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种减震绝缘的锂电池外壳,以解决现有技术存在的问题。
为了达到上述目的,本实用新型所采用的技术方案为:
一种减震绝缘的锂电池外壳,其特征在于:包括有由塑料材质制成的内壳体及内壳体外的外壳体,外壳体与内壳体之间形成有夹腔,夹腔内在外壳体内壁及内壳体外壁上分别粘结有橡胶层,所述夹腔内还设有一气囊,气囊上设有气口,所述的外壳体外一侧外壁上安装连接有一罩壳,罩壳内设置有微型气泵,微型气泵上连接有气管,所述的气管穿过外壳体伸入到夹腔内与所述气囊的气口连接;所述的内壳体内底面两端分别设置有一层泡沫塑料板,两端泡沫塑料板的顶端之间固定连接有多根尼龙骨架,在尼龙骨架外表面上包裹有重叠绕包的无碱玻纤布包带;所述内壳体的内表面和外壳体的外表面上分别粘附有一层绝缘薄膜。
所述罩壳内底面上安装有固定座,所述的微型气泵安装在固定座上。
所述的罩壳可拆卸式安装在外壳体一侧外壁上。
本实用新型的优点是:
本实用新型设有橡胶层和泡沫塑料板等减震结构,能在电池受到冲力时起到缓冲作用,且设有充气的气囊,增强了减震效果,且橡胶、泡沫塑料、及尼龙骨架都具有绝缘作用。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
参见图1,一种减震绝缘的锂电池外壳,包括有由塑料材质制成的内壳体1及内壳体外的外壳体2,外壳体与内壳体之间形成有夹腔3,夹腔内在外壳体内壁及内壳体外壁上分别粘结有橡胶层4和5,所述夹腔内还设有一气囊6,气囊上设有气口7,所述的外壳体2外一侧外壁上安装连接有一罩壳8,罩壳内设置有微型气泵9,微型气泵上连接有气管10,所述的气管10穿过外壳体2伸入到夹腔内与所述气囊的气口7连接;所述的内壳体1内底面两端分别设置有一层泡沫塑料板11,两端泡沫塑料板的顶端之间固定连接有多根尼龙骨架12,在尼龙骨架外表面上包裹有重叠绕包的无碱玻纤布包带13;所述内壳体1的内表面和外壳体2的外表面上分别粘附有一层绝缘薄膜。
所述罩壳8内底面上安装有固定座14,所述的微型气泵9安装在固定座14上。
所述的罩壳8可拆卸式安装在外壳体2一侧外壁上。

Claims (3)

1.一种减震绝缘的锂电池外壳,其特征在于:包括有由塑料材质制成的内壳体及内壳体外的外壳体,外壳体与内壳体之间形成有夹腔,夹腔内在外壳体内壁及内壳体外壁上分别粘结有橡胶层,所述夹腔内还设有一气囊,气囊上设有气口,所述的外壳体外一侧外壁上安装连接有一罩壳,罩壳内设置有微型气泵,微型气泵上连接有气管,所述的气管穿过外壳体伸入到夹腔内与所述气囊的气口连接;所述的内壳体内底面两端分别设置有一层泡沫塑料板,两端泡沫塑料板的顶端之间固定连接有多根尼龙骨架,在尼龙骨架外表面上包裹有重叠绕包的无碱玻纤布包带;所述内壳体的内表面和外壳体的外表面上分别粘附有一层绝缘薄膜。
2.根据权利要求1所述的一种减震绝缘的锂电池外壳,其特征在于:所述罩壳内底面上安装有固定座,所述的微型气泵安装在固定座上。
3.根据权利要求1所述的一种减震绝缘的锂电池外壳,其特征在于:所述的罩壳可拆卸式安装在外壳体一侧外壁上。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN112382820A (zh) * 2020-11-12 2021-02-19 上海理工大学 一种主动控制电池保护装置及其控制方法
CN115799742A (zh) * 2023-02-03 2023-03-14 山东京瓷光能科技有限公司 一种防爆锂电池

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