CN205273151U - 一种汽车门密封条 - Google Patents

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泮超波
郑江辉
张俊
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Abstract

本实用新型涉及一种汽车门密封条,包括固定卡槽,固定卡槽上部设有外胶泡,外胶泡包括主胶泡和设于主胶泡下部的副胶泡,副胶泡设于固定卡槽上部,主胶泡与副胶泡之间设有通孔,副胶泡的左侧设有排气孔,固定卡槽内侧两边设有若干个胶齿,固定卡槽右侧壁上部设有向下延伸的外侧压边,外侧压边与固定卡槽连接处下表面设有内胶泡,固定卡槽左侧壁下端设有密封唇边;本实用新型在挤压外侧时,主胶泡和副胶泡内空气可迅速排出,外胶泡易变形,易与车门紧密接触;向内侧倾斜的密封唇边,顺应车门关闭的方向,增大接触面积,进一步提供密封效果,在外侧压边与固定卡槽连接处下表面增加内胶泡,有效防止钣金件与外侧压边间的间隙漏水。

Description

一种汽车门密封条
技术领域
本实用新型涉及汽车零配件技术领域,具体是一种汽车门密封条。
背景技术
汽车门密封条一般由密封部分和固定部分组成,固定部分固定于门框,密封部分被车门挤压,与车门紧密接触达到密封的效果。现有的汽车门密封条在密封部分和固定部分都存在缺陷,密封和减震效果有待进一步提高,且密封条在钣金与密封条的外侧压边之间经常会发生没有完全匹配的情况。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种汽车门密封条。
为解决上述技术问题,本实用新型提供以下技术方案:一种汽车门密封条,包括固定卡槽、外胶泡、外侧压边、内胶泡,所述的固定卡槽呈倒U字型,所述固定卡槽上部设置有外胶泡,所述外胶泡包括主胶泡和设置于所述主胶泡下部的副胶泡,所述副胶泡设置于固定卡槽上部,所述主胶泡与所述副胶泡之间设置有通孔,所述副胶泡的左侧设置有排气孔,所述固定卡槽内侧两边各设置有向内延伸的若干个胶齿,所述固定卡槽右侧壁上部设置有向下延伸的外侧压边,所述外侧压边与所述固定卡槽连接处下表面设置有内胶泡,所述固定卡槽左侧壁下端设置有密封唇边。
进一步优化的方案,所述固定卡槽包括倒U字型的钢带骨架和设置于所述钢带骨架表面的实心胶体。
再进一步优化的方案,所述外胶泡、外侧压边、内胶泡、密封唇边和若干个所述胶齿均为发泡胶。
再进一步优化的方案,所述胶齿的数量为三个。
本实用新型与现有技术相比具有的有益效果是:本实用新型一种汽车门密封条,固定卡槽上方设置的主胶泡和副胶泡增加密封可靠性,同时由于主胶泡和副胶泡相通且副胶泡上设有排气孔,在挤压外侧时,主胶泡和副胶泡内空气可迅速排出,外胶泡易变形,易与车门紧密接触;向内侧倾斜的密封唇边,顺应车门关闭的方向,增大接触面积,进一步提供密封效果,在外侧压边与固定卡槽连接处下表面增加内胶泡,有效防止钣金件与外侧压边间的间隙漏水。
附图说明
图1为本实用新型一种汽车门密封条的结构示意图。
图中标号为:1-固定卡槽、11-钢带骨架、12-实心胶体、2-外侧压边、3-内胶泡、4-主胶泡、5-副胶泡、6-通孔、7-排气孔、8-胶齿、9-密封唇边。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
参阅图1可知,一种汽车门密封条,包括固定卡槽1、外胶泡、外侧压边2、内胶泡3,所述的固定卡槽1呈倒U字型,所述固定卡槽1上部设置有外胶泡,所述外胶泡包括主胶泡4和设置于所述主胶泡4下部的副胶泡5,所述副胶泡5设置于固定卡槽1上部,所述主胶泡4与所述副胶泡5之间设置有通孔6,所述副胶泡5的左侧设置有排气孔7,所述固定卡槽1内侧两边各设置有向内延伸的若干个胶齿8,所述固定卡槽1右侧壁上部设置有向下延伸的外侧压边2,所述外侧压边2与所述固定卡槽1连接处下表面设置有内胶泡3,所述固定卡槽1左侧壁下端设置有密封唇边9。
本实用新型工作原理:固定卡槽1夹紧门框实现固定,固定卡槽1上方设置的主胶泡4和副胶泡5增加密封可靠性,同时由于主胶泡4和副胶泡5相通且副胶泡5上设有排气孔7,在挤压外侧时,主胶泡4和副胶泡5内空气可迅速排出,外胶泡易变形,易与车门紧密接触;向内侧倾斜的密封唇边9,顺应车门关闭的方向,增大接触面积,进一步提供密封效果,在外侧压边2与固定卡槽1连接处下表面增加内胶泡3,有效防止钣金件与外侧压边2间的间隙漏水。
优化的,所述固定卡槽1包括倒U字型的钢带骨架11和设置于所述钢带骨架11表面的实心胶体12。
进一步优化的,所述外胶泡、外侧压边2、内胶泡3、密封唇边9和若干个所述胶齿8均为发泡胶。
进一步优化的,所述胶齿8的数量为三个。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (4)

1.一种汽车门密封条,其特征在于:包括固定卡槽、外胶泡、外侧压边、内胶泡,所述固定卡槽呈倒U字型,所述固定卡槽上部设置有外胶泡,所述外胶泡包括主胶泡和设置于所述主胶泡下部的副胶泡,所述副胶泡设置于固定卡槽上部,所述主胶泡与所述副胶泡之间设置有通孔,所述副胶泡的左侧设置有排气孔,所述固定卡槽内侧两边各设置有向内延伸的若干个胶齿,所述固定卡槽右侧壁上部设置有向下延伸的外侧压边,所述外侧压边与所述固定卡槽连接处下表面设置有内胶泡,所述固定卡槽左侧壁下端设置有密封唇边。
2.根据权利要求1所述的一种汽车门密封条,其特征在于:所述固定卡槽包括倒U字型的钢带骨架和设置于所述钢带骨架表面的实心胶体。
3.根据权利要求1所述的一种汽车门密封条,其特征在于:所述外胶泡、外侧压边、内胶泡、密封唇边和若干个所述胶齿均为发泡胶。
4.根据权利要求1或3所述的一种汽车门密封条,其特征在于:所述胶齿的数量为三个。
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CN108016262A (zh) * 2016-10-28 2018-05-11 长城汽车股份有限公司 用于车辆的顶棚和车辆
CN112441124A (zh) * 2020-11-04 2021-03-05 一汽奔腾轿车有限公司 一种新型车门b柱防噪密封结构

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