CN205259151U - 可快速布放与回收的自充气式围油栏系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种可快速布放与回收的自充气式围油栏系统，属于露天水面的清理的水利工程技术领域。该系统包括围油栏、储气瓶和绞车，围油栏、储气瓶和绞车设于一箱体内，围油栏缠绕在绞车滚筒上，围油栏的布放端连接在释放装置上；围油栏包括依次连接的多节围油栏体、设于围油栏体上的裙体和配重块，每节围油栏体由多个气囊组成，气囊上设有进气阀和放气阀，储气瓶用于在围油栏布放时快速插接在气囊上，储气瓶与气囊通过充气管路连通，储气瓶的头部设有自充气装置，自充气装置用于遇水后开启储气瓶以使得储气瓶通过充气管路给气囊充气。该系统具有布放速度快且适应大风量和快水流的使用环境的优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种可快速布放与回收的自充气式围油栏系统，属于露天水面的清理的水利工程技术领域。
背景技术
目前，石油工业迅速发展，石油资源被大力开发，原油成品油及相关化工类产品运输量也迅猛增长，但石油开采、运输过程中存在很多潜在的不确定的危险因素，随之而来的溢油等污染物意外排放到水里，造成严重生态破坏的事故不断发生。因此，一旦出现污染物泄漏事故，及早的控制是必要的。在水里控制污染物最重要的设备就是围油栏，只要污染物被围油栏有效包围住，就可以从水面收集、回收。
目前常用的围油栏中，有一些种类的围油栏，例如传统的固体浮子式围油栏和充气式围油栏，虽然围挡油污的效果较好，但它们布放时操作麻烦且速度较慢，不利于应急行动的展开，受到风浪和水流的影响较大，环境适应性差；再有一种快速布放的围油栏，采用充气式的结构，布放时需要进行充气，布放速度的加快依然十分有限，而且还是不能适应大风量、快水流的使用环境。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是，针对现有技术不足，提出一种布放速度快且适应大风量和快水流的使用环境的可快速布放与回收的自充气式围油栏系统。
本实用新型为解决上述技术问题提出的技术方案是：一种可快速布放与回收的自充气式围油栏系统，包括围油栏、储气瓶和绞车，所述围油栏、储气瓶和绞车设于一箱体内，所述围油栏缠绕在绞车滚筒上，所述围油栏的布放端连接在释放装置上；所述围油栏包括依次连接的多节围油栏体、设于围油栏体上的裙体和配重块，每节围油栏体由多个气囊组成，所述气囊上设有进气阀和放气阀，所述储气瓶用于在围油栏布放时快速插接在气囊上，所述储气瓶与气囊通过充气管路连通，所述储气瓶的头部设有自充气装置，所述自充气装置用于遇水后开启储气瓶以使得储气瓶通过所述充气管路给气囊充气。
本实用新型采用上述技术方案的有益效果是：本实用新型通过将围油栏、储气瓶和绞车设于一箱体内，围油栏缠绕在绞车滚筒上，所述围油栏的布放端连接在释放装置上，储气瓶用于在围油栏布放时快速插接在气囊上，储气瓶与气囊通过充气管路连通，储气瓶的头部设有自充气装置，自充气装置用于遇水后开启储气瓶以使得储气瓶通过所述充气管路给气囊充气，具有结构紧凑、组合方式灵活、操作简单、布放速度快等特点，可以在海上对污染物实施快速的围挡，并适应大风量和快水流的使用环境。
上述技术方案的改进是：所述箱体内还设有用于与外界形成立体循环风道的风干系统。
本实用新型采用上述技术方案的有益效果是：围油栏回收后，打开风干系统，使箱体内与外界形成立体循环风道，便于围油栏上水分的蒸发，减少晾晒的时间。
上述技术方案的改进是：所述箱体内还设有充气机。
上述技术方案的改进是：所述箱体内还设有用于存放储气瓶的气瓶车。
上述技术方案的改进是：所述绞车是液压绞车，所述液压绞车还包括绞架、绞盘、减速机、液压马达和手柄式控制器。
上述技术方案的改进是：所述箱体内还设有绞车动力站，所述绞车动力站包括油箱、电控箱、电机、电机离合器、齿轮泵离合器和齿轮泵。
上述技术方案的改进是：所述气囊上还设有安全阀，所述进气阀是单向进气阀，所述放气阀是充放气阀，所述气囊上设有反光贴。
上述技术方案的改进是：所述配重块为由包布包裹的合金配重块，所述配重块设于围油栏体的下部。
上述技术方案的改进是：相邻两节围油栏体之间通过联接板连接固定。
上述技术方案的改进是：所述围油栏体上设有高强拉手绳，所述围油栏体的上、中、下部还设有高强主拉绳，所述高强主拉绳的两端与联接板连接。
附图说明
下面结合附图对本实用新型作进一步说明：
图1是本实用新型的可快速布放与回收的自充气式围油栏系统的结构示意图
图2是图1围油栏的结构示意图
图3是图1气瓶车的结构示意图
图4是图1液压绞车的结构示意图
图5是图1绞车动力站的结构示意图。
具体实施方式
实施例
本实施例的可快速布放与回收的自充气式围油栏系统，如图1和图2所示，包括围油栏1、储气瓶11和绞车2，围油栏1、储气瓶11和绞车2设于一箱体3内。围油栏1缠绕在绞车滚筒21上，围油栏1的布放端连接在释放装置上。释放装置可以是拖船，等等。
围油栏1包括依次连接的多节围油栏体、设于每节围油栏体上的裙体12和配重块13，每节围油栏体由多个气囊14组成，气囊14上设有进气阀141和放气阀142。
储气瓶11用于在围油栏1布放时快速插接在气囊14上，储气瓶11与气囊14通过充气管路连通。储气瓶11的头部设有自充气装置15，自充气装置15用于遇水后开启储气瓶11以使得储气瓶通过充气管路给气囊14充气。
本实施例的箱体3内还设有用于与外界形成立体循环风道的风干系统、充气机4以及用于存放储气瓶的气瓶车5，如图3所示。
如图4所示，本实施例的绞车2是液压绞车，液压绞车还包括绞架22、绞盘23、减速机24、液压马达25和手柄式控制器26。
如图5所示，本实施例的箱体内还设有绞车动力站6，绞车动力站包括油箱61、电控箱62、电机63、电机离合器64、齿轮泵离合器65和齿轮泵66。
本实施例的气囊14上还设有安全阀143，进气阀141是单向进气阀，放气阀142是充放气阀，气囊14上设有反光贴144。
本实施例的配重块13为由包布包裹的合金配重块，配重块13设于围油栏体的下部。
本实施例的相邻两节围油栏体之间通过联接板16连接固定。
本实施例的围油栏体上设有高强拉手绳17，围油栏体的上、中、下部还设有高强主拉绳18，高强主拉绳18的两端与联接板16连接。
当进行围控作业时，启动绞车动力站6，通过控制绞车2上的手柄式控制器26使绞盘缓慢转动，将围油栏1缓慢布放。在布放的过程中，将储气瓶11以快插的方式安装在气囊14上。围油栏1入水后，自充气装置15遇水后动作，开启储气瓶11以使得储气瓶通过充气管路给气囊14充气。围油栏1放下的一端，即布放端，连接在一拖船上，拖船缓慢前行，将围油栏1布放在水中。放完一节围油栏体，还可将第二节围油栏体通过联接板与第一节围油栏体首尾相接，从而形成一条很长的围油栏围控带。
本实用新型的不局限于上述实施例。凡采用等同替换形成的技术方案，均落在本实用新型要求的保护范围。
Claims (10)
1.一种可快速布放与回收的自充气式围油栏系统，包括围油栏、储气瓶和绞车，其特征在于，所述围油栏、储气瓶和绞车设于一箱体内，所述围油栏缠绕在绞车滚筒上，所述围油栏的布放端连接在释放装置上；所述围油栏包括依次连接的多节围油栏体、设于围油栏体上的裙体和配重块，每节围油栏体由多个气囊组成，所述气囊上设有进气阀和放气阀，所述储气瓶用于在围油栏布放时快速插接在气囊上，所述储气瓶与气囊通过充气管路连通，所述储气瓶的头部设有自充气装置，所述自充气装置用于遇水后开启储气瓶以使得储气瓶通过所述充气管路给气囊充气。
2.如权利要求1所述可快速布放与回收的自充气式围油栏系统，其特征在于：所述箱体内还设有用于与外界形成立体循环风道的风干系统。
3.如权利要求1或2所述可快速布放与回收的自充气式围油栏系统，其特征在于：所述箱体内还设有充气机。
4.如权利要求1或2所述可快速布放与回收的自充气式围油栏系统，其特征在于：所述箱体内还设有用于存放储气瓶的气瓶车。
5.如权利要求1或2所述可快速布放与回收的自充气式围油栏系统，其特征在于：所述绞车是液压绞车，所述液压绞车还包括绞架、绞盘、减速机、液压马达和手柄式控制器。
6.如权利要求5所述可快速布放与回收的自充气式围油栏系统，其特征在于：所述箱体内还设有绞车动力站，所述绞车动力站包括油箱、电控箱、电机、电机离合器、齿轮泵离合器和齿轮泵。
7.如权利要求1或2所述可快速布放与回收的自充气式围油栏系统，其特征在于：所述气囊上还设有安全阀，所述进气阀是单向进气阀，所述放气阀是充放气阀，所述气囊上设有反光贴。
8.如权利要求1或2所述可快速布放与回收的自充气式围油栏系统，其特征在于：所述配重块为由包布包裹的合金配重块，所述配重块设于围油栏体的下部。
9.如权利要求1或2所述可快速布放与回收的自充气式围油栏系统，其特征在于：相邻两节围油栏体之间通过联接板连接固定。
10.如权利要求9所述可快速布放与回收的自充气式围油栏系统，其特征在于：所述围油栏体上设有高强拉手绳，所述围油栏体的上、中、下部还设有高强主拉绳，所述高强主拉绳的两端与联接板连接。
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