CN209096946U - 一种船舶施工水上管线的新型锚浮鼓 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种船舶施工水上管线的新型锚浮鼓。包括带有锥形底的浮箱，在浮箱的顶部设有顶板，还包括中心管，中心管的上端由上透孔穿出并与顶板密封焊接、下端由下透孔穿出并与锥形底密封焊接，浮箱与顶板之间密封焊接固定；在中心管的内腔设有导缆管，导缆管上端与中心管上端之间设有上轴承、导缆管下端与中心管下端之间设有下轴承；在导缆管的上端设有上翻边、下端设有下翻边；在顶板的板体上还设有凹槽，在凹槽内安装有竖直的螺纹杆，在螺纹杆上设有导缆卷轴以及锁母，钢丝绳导缆的上端缠绕在导缆卷轴上，钢丝绳导缆的下端顺次由上翻边、导缆管和下翻边穿过。本实用新型结构简单、便于使用和调节、有效防止钢丝绳导缆频繁断裂事故。
Description
技术领域
本实用新型属于疏浚施工设施技术领域，尤其涉及一种船舶施工水上管线的新型锚浮鼓。
背景技术
在疏浚工程以及港口工程等的施工过程中，根据施工需要通常需要设置水上管线，水上管线用于将施工进程中的疏浚泥沙输送上岸或者输送给接驳船。水上管线包括连续对接连接的多段分管道，在管道的外部每间隔一段距离设置浮箱用于为水上管线提供浮力。为了令水上管线的位置相对确定，同时对抗潮水、风力的作用，通常需要为水上管线设置锚及锚浮鼓装置，锚安装在锚浮鼓底部并沉入水底，锚浮鼓漂浮在水面上。
现有技术中的锚浮鼓一般包括浮箱，在浮箱的中部设置有上下贯通的中心管，中心管的通孔构成锚浮鼓的导缆孔。实际使用中发现，现有的锚浮鼓导缆孔过细并且孔道两端较为尖锐，在外力作用下锚浮鼓自身的晃动过程中，导缆孔的边缘对钢丝绳导缆形成摩擦与剪切作用，时间长了会导致断缆事故，断缆后锚丢失且浮箱漂离，导致对水上管线的固定作用消失，水上管线发生移位。因此需要频繁更换新的导缆，然而新的导缆在上述摩擦以及剪切作用下，使用时间也较短。另一方面，锚浮鼓通常受到所处水域涨落潮、风力作用等因素而发生扭转，钢丝绳导缆与浮箱刚性连接时令导缆容易发生扭转，这也是导致钢丝绳导缆断裂失效的原因之一。因此，需要对锚浮鼓进行结构上的优化设计以解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种结构简单、便于使用和调节、有效防止钢丝绳导缆频繁断裂事故的船舶施工水上管线的新型锚浮鼓。
本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是：一种船舶施工水上管线的新型锚浮鼓包括带有锥形底的浮箱，在浮箱的顶部设有顶板，在顶板的中心设有上透孔，在锥形底的中心设有下透孔，还包括中心管，中心管的上端由上透孔穿出并与顶板密封焊接固定、下端由下透孔穿出并与锥形底密封焊接固定，浮箱与顶板之间密封焊接固定，浮箱、顶板与锥形底三者的内部形成密闭的空间；在中心管的内腔设有导缆管，导缆管上端的外壁与中心管上端的内壁之间设有上轴承、导缆管下端的外壁与中心管下端的内壁之间设有下轴承；在导缆管的上端设有上翻边、下端设有下翻边，上翻边覆盖中心管的上端边缘、下翻边覆盖中心管的下端边缘；在顶板的板体上还设有凹槽，在凹槽内安装有竖直的螺纹杆，在螺纹杆上设有导缆卷轴以及锁母，钢丝绳导缆的上端缠绕在导缆卷轴上，钢丝绳导缆的下端顺次由上翻边、导缆管和下翻边穿过。
本实用新型的优点和积极效果是：本实用新型提供了一种结构设计简单合理的船舶施工水上管线的新型锚浮鼓，与现有的锚浮鼓设施相比，本技术方案中通过在浮箱的中部设置中心管并在中心管内部设置由上轴承和下轴承架设安装的导缆管，令浮箱、锥形底构成的组件与钢丝绳导缆之间能够作一定角度的相对转动，则有效避免了浮箱在外力作用下回转转动时对钢丝绳导缆的扭转作用，有效避免了钢丝绳导缆的断裂。通过在导缆管的上端设置上翻边、下端设置下翻边，令钢丝绳导缆在与浮箱组件接触的位置成弧形过渡，解决了现有技术中锋利的边角对钢丝绳导缆的摩擦和切割作用，进一步有效避免了钢丝绳导缆的断裂。通过在顶板上设置凹槽并在凹槽内设置由螺纹杆、导缆卷轴和锁母构成的收放卷组件，令钢丝绳导缆能够快速便捷地进行收放，放缆的长度也就实现了快速便捷的调节。
优选地：上翻边采用钢板冲压成型制得，内侧边缘与导缆管的上端边缘焊接连接；下翻边采用钢板冲压成型制得，内侧边缘与导缆管的下端边缘焊接连接。
优选地：上轴承的外圈采用安装在中心管上端内壁上的两个上卡环安装固定；下轴承的外圈采用安装在中心管下端内壁上的两个下卡环安装固定。
优选地：凹槽在顶板上采用冲压成型方式制得。
优选地：在浮箱、顶板与锥形底三者内部形成的密闭空间内设有填充泡沫体，该填充泡沫体在密闭空间内发泡成型得到。
优选地：在锥形底上还安装有多个加强钢筋，加强钢筋的下端采用铆钉与锥形底固定连接。
附图说明
图1是本实用新型的主视剖视结构示意图。
图中：1、浮箱；2、顶板；3、把手；4、上翻边；5、上轴承；6、导缆管；7、中心管；8、螺纹杆；9、锁母；10、导缆卷轴；11、凹槽；12、填充泡沫体；13、加强钢筋；14、铆钉；15、下轴承；16、下翻边；17、锥形底；18、钢丝绳导缆；19、锚。
具体实施方式
为能进一步了解本实用新型的发明内容、特点及功效，兹举以下实施例详细说明如下：
请参见图1，本实用新型的船舶施工水上管线的新型锚浮鼓包括带有锥形底17的浮箱1，在浮箱1的顶部设有顶板2，在顶板2的中心设有上透孔，在锥形底17的中心设有下透孔。
还包括中心管7，中心管7的上端由上透孔穿出并与顶板2密封焊接固定、下端由下透孔穿出并与锥形底17密封焊接固定，浮箱1与顶板1之间密封焊接固定，浮箱1、顶板2与锥形底17三者的内部形成密闭的空间。
在中心管7的内腔设有导缆管6，导缆管6上端的外壁与中心管7上端的内壁之间设有上轴承5、导缆管6下端的外壁与中心管7下端的内壁之间设有下轴承15。上轴承5和下轴承15两者将导缆管6架起来，导缆管6与中心管7两者之间能够做相对转动。
本实施例中，上轴承4的外圈采用安装在中心管7上端内壁上的两个上卡环安装固定；下轴承15的外圈采用安装在中心管7下端内壁上的两个下卡环安装固定。
在导缆管6的上端设有上翻边4、下端设有下翻边16，上翻边4覆盖中心管7的上端边缘、下翻边16覆盖中心管7的下端边缘。本实施例中，上翻边4采用钢板冲压成型制得，内侧边缘与导缆管6的上端边缘焊接连接；下翻边16采用钢板冲压成型制得，内侧边缘与导缆管6的下端边缘焊接连接。
在顶板2的板体上还设有凹槽11，在凹槽11内安装有竖直的螺纹杆8，在螺纹杆8上设有导缆卷轴10以及锁母9，钢丝绳导缆18的上端缠绕在导缆卷轴10上，钢丝绳导缆18的下端顺次由上翻边4、导缆管6和下翻边16穿过。上翻边4和下翻边16两者令钢丝绳导缆18在与浮箱组件接触的位置成弧形过渡，解决了现有技术中锋利的边角对钢丝绳导缆18的摩擦和切割作用。
本实施例中，凹槽11在顶板2上采用冲压成型方式制得，即在冲压机上对顶板2进行冲压成型得到凹槽11。
通过螺纹杆8、导缆卷轴10和锁母9构成的钢丝绳导缆18的收放卷组件，令钢丝绳导缆18能够快速便捷地进行收放，放缆的长度也就实现了快速便捷的调节。
本实施例中，在浮箱1、顶板2与锥形底17三者内部形成的密闭空间内设有填充泡沫体12，该填充泡沫体12在密闭空间内发泡成型得到，填充泡沫体12将内部空间填满。进一步地本实施例中，在锥形底17上还安装有多个加强钢筋13，加强钢筋13的下端采用铆钉14与锥形底17固定连接。加强钢筋13可以选取为螺纹钢或者圆钢，其作用是增大填充泡沫体12与浮箱1和锥形底17之间的结合力。
本实施例中，在顶板2上还设有多个把手3，用于对整个锚浮鼓装置进行搬运、吊装移动，把手3也可以作为连接其它绳索的连接套环使用。
Claims (6)
1.一种船舶施工水上管线的新型锚浮鼓，其特征是：包括带有锥形底(17)的浮箱(1)，在浮箱(1)的顶部设有顶板(2)，在顶板(2)的中心设有上透孔，在锥形底(17)的中心设有下透孔，还包括中心管(7)，中心管(7)的上端由上透孔穿出并与顶板(2)密封焊接固定、下端由下透孔穿出并与锥形底(17)密封焊接固定，浮箱(1)与顶板(2)之间密封焊接固定，浮箱(1)、顶板(2)与锥形底(17)三者的内部形成密闭的空间；
在中心管(7)的内腔设有导缆管(6)，导缆管(6)上端的外壁与中心管(7)上端的内壁之间设有上轴承(5)、导缆管(6)下端的外壁与中心管(7)下端的内壁之间设有下轴承(15)；在导缆管(6)的上端设有上翻边(4)、下端设有下翻边(16)，上翻边(4)覆盖中心管(7)的上端边缘、下翻边(16)覆盖中心管(7)的下端边缘；在顶板(2)的板体上还设有凹槽(11)，在凹槽(11)内安装有竖直的螺纹杆(8)，在螺纹杆(8)上设有导缆卷轴(10)以及锁母(9)，钢丝绳导缆(18)的上端缠绕在导缆卷轴(10)上，钢丝绳导缆(18)的下端顺次由上翻边(4)、导缆管(6)和下翻边(16)穿过。
2.如权利要求1所述的船舶施工水上管线的新型锚浮鼓，其特征是：上翻边(4)采用钢板冲压成型制得，内侧边缘与导缆管(6)的上端边缘焊接连接；下翻边(16)采用钢板冲压成型制得，内侧边缘与导缆管(6)的下端边缘焊接连接。
3.如权利要求2所述的船舶施工水上管线的新型锚浮鼓，其特征是：上轴承(5)的外圈采用安装在中心管(7)上端内壁上的两个上卡环安装固定；下轴承(15)的外圈采用安装在中心管(7)下端内壁上的两个下卡环安装固定。
4.如权利要求3所述的船舶施工水上管线的新型锚浮鼓，其特征是：凹槽(11)在顶板(2)上采用冲压成型方式制得。
5.如权利要求1至4任一项所述的船舶施工水上管线的新型锚浮鼓，其特征是：在浮箱(1)、顶板(2)与锥形底(17)三者内部形成的密闭空间内设有填充泡沫体(12)，该填充泡沫体(12)在密闭空间内发泡成型得到。
6.如权利要求5所述的船舶施工水上管线的新型锚浮鼓，其特征是：在锥形底(17)上还安装有多个加强钢筋(13)，加强钢筋(13)的下端采用铆钉(14)与锥形底(17)固定连接。
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110450913A (zh) * | 2019-09-02 | 2019-11-15 | 中交天航滨海环保浚航工程有限公司 | 一种能够调节方向的浮筒结构 |
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2018
- 2018-09-25 CN CN201821564104.5U patent/CN209096946U/zh active Active
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| CN110450913B (zh) * | 2019-09-02 | 2024-02-13 | 中交(天津)疏浚工程有限公司 | 一种能够调节方向的浮筒结构 |
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