CN205256014U - 一种带指南针的汽车变速杆手轴 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种带指南针的汽车变速杆手轴，包括换挡摇杆、指南针，所述的换挡摇杆安装于驾驶座右侧，所述的换挡摇杆的顶部设置有一个球头，所述的球头为半球体实心结构，所述的球头顶部嵌有所述的指南针，所述的指南针上覆盖罩有一透明壳。通过上述方式，本实用新型结构简单，在现有的汽车变速杆的基础上增加了指南针功能，当车子在较偏僻的路段上，或者紧急情况下，可轻松快速的进行判断南北方向，功能多样，不占用车内空间，小巧、实用，不影响车内其他功能的使用，有一定的经济效益和市场前景。
Description
技术领域
本实用新型涉及手动挡汽车变速杆手轴领域，特别是涉及一种带指南针的汽车变速杆手轴。
背景技术
现汽车已广泛应用于生产生活中，其中，手动挡是较为广泛使用的，变速杆可以改变变速器中齿轮的齿合化，使车辆的行驶速度变化，驱动力随之变化；是使运动部件从某一速度变换为另一速度的工具，目前，市场上的汽车变速杆结构单一，功能单一，无法满足现有的多功能多样化社会。
实用新型内容
本实用新型主要解决的技术问题是提供一种带指南针的汽车变速杆手轴，能够拥有指南指北功能。
为解决上述技术问题，本实用新型采用的一个技术方案是：提供一种带指南针的汽车变速杆手轴，其特征在于，包括：换挡摇杆、指南针，所述的换挡摇杆安装于驾驶座右侧，所述的换挡摇杆的顶部设置有一个球头，所述的球头为半球体实心结构，所述的球头顶部嵌有所述的指南针，所述的指南针上覆盖罩有一透明壳。
在本实用新型一个较佳实施例中，所述的指南针位于换挡摇杆的顶部形成一体结构。
在本实用新型一个较佳实施例中，所述的透明壳为一端开口的半球体空腔，无缝罩在所述的指南针上。
在本实用新型一个较佳实施例中，所述的透明壳与球头形成一个完整的球体结构。
在本实用新型一个较佳实施例中，所述的球头外部包覆有一层皮质材料。
本实用新型的有益效果是：本实用新型结构简单，在现有的汽车变速杆的基础上增加了指南针功能，当车子在较偏僻的路段上，或者紧急情况下，可轻松快速的进行判断南北方向，功能多样，不占用车内空间，小巧、实用，不影响车内其他功能的使用，有一定的经济效益和市场前景。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图，其中：
图1是本实用新型一种带指南针的汽车变速杆手轴一较佳实施例的结构示意图；
附图中各部件的标记如下：1-换挡摇杆、2-指南针、3-球头、4-透明壳。
具体实施方式
下面将对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1，本实用新型实施例包括：
一种带指南针的汽车变速杆手轴，其特征在于，包括：换挡摇杆1、指南针2，所述的换挡摇杆1安装于驾驶座右侧，所述的换挡摇杆1的顶部设置有一个球头3，所述的球头3为半球体实心结构，所述的球头3顶部嵌有所述的指南针2，所述的指南针2上覆盖罩有一透明壳4。
区别于现有技术。
在另一个实施例中，所述的指南针2位于换挡摇杆1的顶部形成一体结构。
在另一个实施例中，所述的透明壳4为一端开口的半球体空腔，无缝罩在所述的指南针2上，能够清晰观察指南针的指南指北情况，不影响变速杆本身功能的使用。
在另一个实施例中，所述的透明壳4与球头3形成一个完整的球体结构。
在另一个实施例中，所述的球头3外部包覆有一层皮质材料。
本实用新型工作原理：本实用新型结构简单，在现有的汽车变速杆的基础上增加了指南针功能，当车子在较偏僻的路段上，或者紧急情况下，可轻松快速的进行判断南北方向，功能多样，不占用车内空间，小巧、实用，不影响车内其他功能的使用，有一定的经济效益和市场前景。
以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
Claims (5)
1.一种带指南针的汽车变速杆手轴，其特征在于，包括：换挡摇杆、指南针，所述的换挡摇杆安装于驾驶座右侧，所述的换挡摇杆的顶部设置有一个球头，所述的球头为半球体实心结构，所述的球头顶部嵌有所述的指南针，所述的指南针上覆盖罩有一透明壳。
2.根据权利要求1所述的带指南针的汽车变速杆手轴，其特征在于，所述的指南针位于换挡摇杆的顶部形成一体结构。
3.根据权利要求1所述的带指南针的汽车变速杆手轴，其特征在于，所述的透明壳为一端开口的半球体空腔，无缝罩在所述的指南针上。
4.根据权利要求1所述的带指南针的汽车变速杆手轴，其特征在于，所述的透明壳与球头形成一个完整的球体结构。
5.根据权利要求1所述的带指南针的汽车变速杆手轴，其特征在于，所述的球头外部包覆有一层皮质材料。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201520918275.3U CN205256014U (zh) | 2015-11-18 | 2015-11-18 | 一种带指南针的汽车变速杆手轴 |
Applications Claiming Priority (1)
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|---|---|---|---|
| CN201520918275.3U CN205256014U (zh) | 2015-11-18 | 2015-11-18 | 一种带指南针的汽车变速杆手轴 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN205256014U true CN205256014U (zh) | 2016-05-25 |
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ID=55997560
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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| CN201520918275.3U Expired - Fee Related CN205256014U (zh) | 2015-11-18 | 2015-11-18 | 一种带指南针的汽车变速杆手轴 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN205256014U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105365562A (zh) * | 2015-11-18 | 2016-03-02 | 无锡科诺达电子有限公司 | 一种带指南针的汽车变速杆手轴 |
-
2015
- 2015-11-18 CN CN201520918275.3U patent/CN205256014U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105365562A (zh) * | 2015-11-18 | 2016-03-02 | 无锡科诺达电子有限公司 | 一种带指南针的汽车变速杆手轴 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20160525 Termination date: 20161118 |