CN203032396U - 汽车发动机转速提示装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种用于提示汽车发动机转速的提示装置。本实用新型旨在提供一种能够规范驾驶员的操作行为,确保车辆运行在经济转速区,降低车辆油耗的汽车发动机转速提示装置。该种汽车发动机转速提示装置,包括:控制器、曲轴转速传感器、车速传感器和提示单元,提示单元包括蜂鸣器和指示灯;曲轴转速传感器和车速传感器的信号输出端与控制器的信号输入端电连接,控制器的信号输出端与提示单元的信号输入端电连接;控制器根据车速传感器传递的信号得出当前挡位,控制器根据曲轴转速传感器传递的信号得出发动机转速值,当前挡位大于二挡并且发动机转速没有处于经济转速区内时,控制器控制开启提示单元。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种提示装置,特别涉及一种用于提示汽车发动机转速的提示装置。
背景技术
燃油经济性是评价整车性能的一个重要指标,车辆在行驶过程中,由于驾驶员的不恰当操作,经常运行在经济转速区以外,使车辆的油耗增加,不但使驾驶员容易养成不良驾驶习惯,还造成了资源浪费。
实用新型内容
针对现有技术中的不足,本实用新型旨在提供一种能够规范驾驶员的操作行为,确保车辆运行在经济转速区,降低车辆油耗的汽车发动机转速提示装置。
为了解决上述问题,本实用新型的一种汽车发动机转速提示装置,其特征在于包括:控制器、曲轴转速传感器、车速传感器和提示单元,提示单元包括蜂鸣器和指示灯;
曲轴转速传感器和车速传感器的信号输出端与控制器的信号输入端电连接,控制器的信号输出端与提示单元的信号输入端电连接;
控制器根据车速传感器传递的信号得出当前挡位,控制器根据曲轴转速传感器传递的信号得出发动机转速值,当前挡位大于二挡并且发动机转速没有处于经济转速区内时,控制器控制开启提示单元。
优选地,所述经济转速区为1200-1600转。
优选地,还包括:制动开关、离合开关、倒挡开关和空挡开关;
制动开关、离合开关、倒挡开关和空挡开关的信号输出端分别与控制器的信号输入端电连接;
当前挡位大于二挡并且发动机转速没有处于经济转速区时,并且制动开关、离合开关、倒挡开关和空挡开关均关闭时,控制器控制开启提示单元。
优选地,所述控制器为单片机。
本实用新型的有益效果是:通过控制器实时的采集发动机转速信号,计算该转 速是否处于合理的转速区内,并对驾驶员进行相应的提醒,可以规范驾驶员的操作行为,确保车辆运行在经济转速区,降低车辆的油耗。
附图说明
图1为本实用新型的汽车发动机转速提示装置的结构方框图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步地说明。
如图1所示,本实用新型的一种汽车发动机转速提示装置,其特征在于包括:控制器、曲轴转速传感器、车速传感器、提示单元、制动开关、离合开关、倒挡开关和空挡开关。提示单元包括蜂鸣器和指示灯。
具体连接关系为:曲轴转速传感器和车速传感器的信号输出端与控制器的信号输入端电连接,控制器的信号输出端与提示单元的信号输入端电连接;制动开关、离合开关、倒挡开关和空挡开关的信号输出端分别与控制器的信号输入端电连接;
控制器根据车速传感器传递的信号得出当前挡位,控制器根据曲轴转速传感器传递的信号得出发动机转速值,当前挡位为1挡或2挡时,控制器不做任何处理,当前挡位大于二挡并且发动机转速没有处于经济转速区内时,控制器控制开启提示单元。提示单元中的蜂鸣器响起或者指示灯闪亮,提示驾驶员升挡或者降挡,保证发动机转速保持在经济转速区内,这里的经济转速区优选为1200-1600转。
优选地,为了保证该装置运行的可靠性和稳定性,还增设了对制动开关、离合开关、倒挡开关和空挡开关的信号采集,当四个开关中的任意一个开关开启时,控制器不做任何工作,当该四个开关均关闭时,并且满足当前挡位大于二挡并且发动机转速没有处于经济转速区时,控制器才控制开启提示单元。
所述控制器为单片机,本实用新型可用于机械泵发动机,共轨发动机,控制器固定在驾驶室内。
Claims (4)
1.一种汽车发动机转速提示装置,其特征在于包括:控制器、曲轴转速传感器、车速传感器和提示单元,提示单元包括蜂鸣器和指示灯;
曲轴转速传感器和车速传感器的信号输出端与控制器的信号输入端电连接,控制器的信号输出端与提示单元的信号输入端电连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车发动机转速提示装置,其特征在于:所述经济转速区为1200-1600转。
3.根据权利要求1所述的一种汽车发动机转速提示装置,其特征在于还包括:制动开关、离合开关、倒挡开关和空挡开关;
制动开关、离合开关、倒挡开关和空挡开关的信号输出端分别与控制器的信号输入端电连接;
当前挡位大于二挡并且发动机转速没有处于经济转速区时,并且制动开关、离合开关、倒挡开关和空挡开关均关闭时,控制器控制开启提示单元。
4.根据权利要求1所述的一种汽车发动机转速提示装置,其特征在于:所述控制器为单片机。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN 201220621834 CN203032396U (zh) | 2012-11-22 | 2012-11-22 | 汽车发动机转速提示装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN 201220621834 CN203032396U (zh) | 2012-11-22 | 2012-11-22 | 汽车发动机转速提示装置 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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CN203032396U true CN203032396U (zh) | 2013-07-03 |
Family
ID=48684536
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN 201220621834 Expired - Lifetime CN203032396U (zh) | 2012-11-22 | 2012-11-22 | 汽车发动机转速提示装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
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CN (1) | CN203032396U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN106545656A (zh) * | 2016-12-06 | 2017-03-29 | 徐州徐工汽车制造有限公司 | 一种商用车变速器档位指示装置 |
-
2012
- 2012-11-22 CN CN 201220621834 patent/CN203032396U/zh not_active Expired - Lifetime
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN106545656A (zh) * | 2016-12-06 | 2017-03-29 | 徐州徐工汽车制造有限公司 | 一种商用车变速器档位指示装置 |
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Legal Events
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C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
CX01 | Expiry of patent term |
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CX01 | Expiry of patent term |