CN205255919U - 一种拖车用的防摇摆控制器 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种拖车用的防摇摆控制器，属于牵引设备技术领域，包括板球组件、防摇摆器组件、压板和压力棒组件、调节板组件；板球组件包括板、设置在板上的球Ⅰ，板通过成套螺丝Ⅰ固定在被拖车上；防摇摆器组件上设有球罩Ⅰ，板球组件上的球Ⅰ安装在防摇摆器组件上的球罩Ⅰ内，防摇摆器组件内设有刹车片；压力棒组件设置在压板上，压板通过压力棒组件和螺栓配合固定在防摇摆器组件上；调节板组件包括调节板、设置在调节板一端的球罩Ⅱ，所述球罩Ⅱ内设有球Ⅱ，所述球Ⅱ通过成套螺丝Ⅱ固定在平衡连接器上。该防摇摆控制器通过采用防摇摆器组件有效减轻牵引车和拖车间的不稳定操纵，保证车辆的行驶安全，其整体结构简单、设计合理，操作使用方便。

Description

一种拖车用的防摇摆控制器

技术领域

本实用新型涉及一种拖车用的防摇摆控制器，属于牵引设备技术领域。

背景技术

对于牵引拖车的车辆而言，稳定性是影响拖车作业的关键性能。尤其是当牵引车辆以高速行驶或转弯时，或行驶在崎岖不平地面时，会引起拖车从一侧摇摆到另一侧，直接导致牵引车和拖车的不稳定操纵，严重影响拖车牵引作业的操作安全。

发明内容

针对上述现有技术存在的问题，本实用新型提供一种拖车用的防摇摆控制器，有效减轻牵引车和拖车间的不稳定操纵，确保拖车牵引作业的操作安全。

为了实现上述目的，本实用新型采用的一种拖车用的防摇摆控制器，包括板球组件、与板球组件连接的防摇摆器组件、安装在防摇摆器组件上的压板和压力棒组件、设置在防摇摆器组件内的调节板组件；

所述板球组件包括用于连接被拖车的板、设置在板上的球Ⅰ，所述板通过成套螺丝Ⅰ固定在被拖车上；

所述防摇摆器组件上设有与球Ⅰ配合的球罩Ⅰ，板球组件上的球Ⅰ安装在防摇摆器组件上的球罩Ⅰ内实现板球组件与防摇摆器组件的连接，所述防摇摆器组件内设有刹车片；

所述压力棒组件设置在压板上，压板通过压力棒组件和螺栓配合固定在防摇摆器组件上；

所述调节板组件包括调节板、设置在调节板一端的球罩Ⅱ，所述球罩Ⅱ内设有球Ⅱ，所述球Ⅱ通过成套螺丝Ⅱ固定在平衡连接器上。

作为改进，所述防摇摆器组件包括上盖板、与上盖板配合的下盖板，所述刹车片具有两个，一个固定在上盖板上，另一个固定在下盖板内，所述下盖板两侧均设有用于固定压板的螺母。

作为改进，所述球罩Ⅰ焊接在上盖板一端。

作为改进，所述上盖板、球罩Ⅰ和刹车片组成上盖板组件，所述下盖板、刹车片组成下盖板组件，所述调节板组件设置在上、下盖板组件间。

作为改进，所述球罩Ⅱ焊接在调节板一端。

作为改进，所述球Ⅰ通过锁销固定安装在防摇摆器组件中的球罩Ⅰ内。

作为改进，所述球罩Ⅱ与球Ⅱ间通过锁销固定。

本实用新型的有益效果是：通过采用防摇摆器组件有效减轻牵引车和拖车间的不稳定操纵，避免车辆在行驶过程中发生侧翻事故，保证车辆的行驶安全，该防摇摆控制器整体结构简单、设计合理，操作使用方便。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的俯视图；

图3为本实用新型中防摇摆器组件的结构示意图；

图4为本实用新型的爆炸图；

图中：1、板球组件，11、板，12、成套螺丝Ⅰ，13、球Ⅰ，2、防摇摆器组件，21、球罩Ⅰ，22、螺母，23、上盖板，24、下盖板，3、压力棒组件，4、压板，41、螺栓，5、调节板组件，51、球罩Ⅱ，52、调节板，6、球Ⅱ，7、成套螺丝Ⅱ，8、锁销，9、刹车片。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面通过附图中及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。但是应该理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限制本实用新型的范围。

如图1、图2、图3和图4所示，一种拖车用的防摇摆控制器，包括板球组件1、与板球组件1连接的防摇摆器组件2、安装在防摇摆器组件2上的压板4和压力棒组件3、设置在防摇摆器组件2内的调节板组件5；

所述板球组件1包括用于连接被拖车的板11、设置在板11上的球Ⅰ13，所述板11通过成套螺丝Ⅰ12固定在被拖车上；

所述防摇摆器组件2上设有与球Ⅰ13配合的球罩Ⅰ21，板球组件1上的球Ⅰ13安装在防摇摆器组件2上的球罩Ⅰ21内实现板球组件1与防摇摆器组件2的连接，所述防摇摆器组件2内设有刹车片9；

所述压力棒组件3设置在压板4上，压板4通过压力棒组件3和螺栓41配合固定在防摇摆器组件2上；

所述调节板组件5包括调节板52、设置在调节板52一端的球罩Ⅱ51，所述球罩Ⅱ51内设有球Ⅱ6，所述球Ⅱ6通过成套螺丝Ⅱ7固定在平衡连接器上。

作为实施例的改进，所述防摇摆器组件2包括上盖板23、与上盖板23配合的下盖板24，所述刹车片9具有两个，一个固定在上盖板23上，另一个固定在下盖板24内，所述下盖板24两侧均设有用于固定压板4的螺母22，通过采用分别固定在上、下盖板中的刹车片9，依靠刹车片9间摩擦，有效缓解牵引作业中被拖车摇摆的现象。

作为实施例的改进，所述球罩Ⅰ21焊接在上盖板23一端，整体结构更稳固，使用安全。

作为实施例的改进，所述上盖板23、球罩Ⅰ21和刹车片9组成上盖板组件，所述下盖板24、刹车片9组成下盖板组件，所述调节板组件5设置在上、下盖板组件间，结构合理。

作为实施例的改进，所述球罩Ⅱ51焊接在调节板52一端，整体结构更稳固，使用安全。

作为实施例的改进，所述球Ⅰ13通过锁销8固定安装在防摇摆器组件2中的球罩Ⅰ21内。

作为实施例的改进，所述球罩Ⅱ51与球Ⅱ6间通过锁销8固定，拆装方便，使用过程简单、省力。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换或改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种拖车用的防摇摆控制器，其特征在于，包括板球组件(1)、与板球组件(1)连接的防摇摆器组件(2)、安装在防摇摆器组件(2)上的压板(4)和压力棒组件(3)、设置在防摇摆器组件(2)内的调节板组件(5)；

所述板球组件(1)包括用于连接被拖车的板(11)、设置在板(11)上的球Ⅰ(13)，所述板(11)通过成套螺丝Ⅰ(12)固定在被拖车上；

所述防摇摆器组件(2)上设有与球Ⅰ(13)配合的球罩Ⅰ(21)，板球组件(1)上的球Ⅰ(13)安装在防摇摆器组件(2)上的球罩Ⅰ(21)内实现板球组件(1)与防摇摆器组件(2)的连接，所述防摇摆器组件(2)内设有刹车片(9)；

所述压力棒组件(3)设置在压板(4)上，压板(4)通过压力棒组件(3)和螺栓(41)配合固定在防摇摆器组件(2)上；

所述调节板组件(5)包括调节板(52)、设置在调节板(52)一端的球罩Ⅱ(51)，所述球罩Ⅱ(51)内设有球Ⅱ(6)，所述球Ⅱ(6)通过成套螺丝Ⅱ(7)固定在平衡连接器上。

2.根据权利要求1所述的一种拖车用的防摇摆控制器，其特征在于，所述防摇摆器组件(2)包括上盖板(23)、与上盖板(23)配合的下盖板(24)，所述刹车片(9)具有两个，一个固定在上盖板(23)上，另一个固定在下盖板(24)内，所述下盖板(24)两侧均设有用于固定压板(4)的螺母(22)。

3.根据权利要求2所述的一种拖车用的防摇摆控制器，其特征在于，所述球罩Ⅰ(21)焊接在上盖板(23)一端。

4.根据权利要求2或3所述的一种拖车用的防摇摆控制器，其特征在于，所述上盖板(23)、球罩Ⅰ(21)和刹车片(9)组成上盖板组件，所述下盖板(24)、刹车片(9)组成下盖板组件，所述调节板组件(5)设置在上、下盖板组件间。

5.根据权利要求1或2所述的一种拖车用的防摇摆控制器，其特征在于，所述球罩Ⅱ(51)焊接在调节板(52)一端。

6.根据权利要求1或2所述的一种拖车用的防摇摆控制器，其特征在于，所述球Ⅰ(13)通过锁销(8)固定安装在防摇摆器组件(2)中的球罩Ⅰ(21)内。

7.根据权利要求1或2所述的一种拖车用的防摇摆控制器，其特征在于，所述球罩Ⅱ(51)与球Ⅱ(6)间通过锁销(8)固定。