CN205254411U - 一种汽车零部件焊装定位夹具 - Google Patents
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Abstract
一种汽车零部件焊装定位夹具,包括夹具支架、定位夹板、液压伸缩装置和压板,所述夹具支架为一侧短边开口的矩形框架,夹具支架的底板上设有第一滑槽,L形定位夹板一端滑动安装在第一滑槽中,且沿底板垂直中轴线对称布置,所述液压伸缩装置安装在夹具支架的顶部框架上,压板板面中心与液压伸缩装置连接,且水平位于支架顶部框架下方,压板的下表面设有第二滑槽,定位夹板滑动安装在第二滑槽上,且上下两侧的定位夹板位置一一对应。装置结构简单,安装拆卸使用便捷,定位夹板在第一滑槽和第二滑槽上水平移动,调节间距以满足不同规格尺寸的汽车零部件定位夹装要求,采用垂直移动的液压伸缩装置与压板进行压紧,压力均匀,焊接误差小。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车零部件焊装定位夹具,尤其涉及汽车领域的焊装夹具。
背景技术
汽车工业装备是最近兴起并迅猛发展的一个新兴行业,如今的汽车制造厂生产的汽车种类繁多,且汽车车型更换十分频繁,而车型更换时变化最大的就是白车身,这就要求其对应的焊装线能跟上汽车车型和种类的变换。
在汽车焊接流水线上,工件的装夹是在焊接夹具上完成,真正用于焊接操作的工作量仅占30%~40%,而60%~70%为工件的辅助和装夹工作。目前,汽车焊装夹具中用一对相对应的压紧块和定位块压紧工件,接触面较小,对工件夹紧固定不稳定。
实用新型内容
本实用新型正是针对现有技术存在的不足,提供了一种汽车零部件焊装定位夹具。
为解决上述问题,本实用新型所采取的技术方案如下:
一种汽车零部件焊装定位夹具,包括夹具支架、定位夹板、液压伸缩装置和压板,所述夹具支架为一侧短边开口的矩形框架,夹具支架的底板上设有第一滑槽,L形定位夹板一端滑动安装在第一滑槽中,且沿底板垂直中轴线对称布置,所述液压伸缩装置安装在夹具支架的顶部框架上,压板板面中心与液压伸缩装置连接,且水平位于支架顶部框架下方,压板的下表面设有第二滑槽,定位夹板滑动安装在第二滑槽上,且上下两侧的定位夹板位置一一对应。
进一步的,所述L形定位夹板的背侧设有水平限位固定块,限位固定块与底板和压板螺母连接,且分别位于第一滑槽和第二滑槽的两侧。
进一步,所述第一滑槽底部设有压力传感器,压力传感器与外部信号收集装置电联接。
本实用新型与现有技术相比较,本实用新型的实施效果如下:
本实用新型所述一种汽车零部件焊装定位夹具,定位夹板可在第一滑槽和第二滑槽上水平移动,调节间距以满足不同规格尺寸的汽车零部件定位夹装要求,同时夹紧面较大,工件定位夹紧稳固,另外采用垂直移动的液压伸缩装置与压板进行压紧,避免侧位压紧以及转动轴压紧方式造成压力不均匀,使得工件焊接过程中产生误差,影响产品质量,装置结构简单,安装拆卸使用便捷,成本较低,可广泛推广。
附图说明
图1为本实用新型所述的一种汽车零部件焊装定位夹具结构示意图。
具体实施方式
下面将结合具体的实施例来说明本实用新型的内容。
如图1所示为本实用新型所述的一种汽车零部件焊装定位夹具结构示意图,所述的一种汽车零部件焊装定位夹具包括夹具支架1、定位夹板2、液压伸缩装置3和压板4,所述夹具支架1为一侧短边开口的矩形框架,夹具支架1的底板上设有第一滑槽5,L形定位夹板2一端滑动安装在第一滑槽5中,且沿底板垂直中轴线对称布置,所述液压伸缩装置3安装在夹具支架1的顶部框架上,压板4板面中心与液压伸缩装置3连接,且水平位于支架顶部框架下方,压板4的下表面设有第二滑槽6,定位夹板2滑动安装在第二滑槽6上,且上下两侧的定位夹板2位置一一对应。
根据汽车零部件的尺寸,调整第一滑槽5和第二滑槽6上的L形定位夹板2的间距,实现对不同尺寸的零部件定位假装,L形定位夹板2与零部件的接触面积较大,同时采用垂直压紧的方式对零部件固定,定位夹持稳固,装置整体结构简单,操作便捷,制造成本低,有利于市场推广。
所述L形定位夹板2的背侧设有水平限位固定块7,限位固定块7与底板和压板4螺母连接,且分别位于第一滑槽5和第二滑槽6的两侧,便于将L形定位夹板2固定牢靠,汽车零部件夹持稳固,不发生晃动,确保焊接精度。
所述第一滑槽5底部设有压力传感器8,压力传感器8与外部信号收集装置电联接,有效确保L形定位夹板所受压力均匀,且在合适的压力范围内。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (3)
1.一种汽车零部件焊装定位夹具,其特征是,包括夹具支架(1)、定位夹板(2)、液压伸缩装置(3)和压板(4),所述夹具支架(1)为一侧短边开口的矩形框架,夹具支架(1)的底板上设有第一滑槽(5),L形定位夹板(2)一端滑动安装在第一滑槽(5)中,且沿底板垂直中轴线对称布置,所述液压伸缩装置(3)安装在夹具支架(1)的顶部框架上,压板(4)板面中心与液压伸缩装置(3)连接,且水平位于支架顶部框架下方,压板(4)的下表面设有第二滑槽(6),定位夹板(2)滑动安装在第二滑槽(6)上,且上下两侧的定位夹板(2)位置一一对应。
2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件焊装定位夹具,其特征是,所述L形定位夹板(2)的背侧设有水平限位固定块(7),限位固定块(7)与底板和压板(4)螺母连接,且分别位于第一滑槽(5)和第二滑槽(6)的两侧。
3.根据权利要求1所述的一种汽车零部件焊装定位夹具,其特征是,所述第一滑槽(5)底部设有压力传感器(8),压力传感器(8)与外部信号收集装置电联接。
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