CN205247669U - 驾考倒车入库项目模拟考试系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种驾考倒车入库项目模拟考试系统，包括控制电源、断路器、控制单元、沿倒车入库考场的路线边界设置的机械支架和安装在机械支架上的多个光电传感器，所述控制单元包括逻辑控制器、语音控制器、扬声器、与所述逻辑控制器的一路输入端连接的启动开关，所述光电传感器根据倒车入库考场的路线边界分成10组，每组光电传感器并联连接后，分别与所述逻辑控制器的一路输入端连接，所述逻辑控制器的输出端分为8路，分别与语音控制器的8路输入端连接，驱动语音控制器和扬声器播放８种不同的语音信息。该系统成本低廉，易于安装，结构简单，安装拆卸方便，采用非接触式传感技术，可靠性高，易于维护，且操作简单。

Description

驾考倒车入库项目模拟考试系统

技术领域

本实用新型涉及机动车驾驶员考试系统，具体涉及一种驾考倒车入库项目模拟考试系统。

背景技术

根据公安部网站信息，中国公民驾照持有量已突破３亿，未来10年有可能突破10亿，报考人数在逐年递增，驾驶员培训市场供不应求。由于大多数驾校在场地、车辆、教练师资等方面存在不足，导致学员练车难、拿证难。学员每次预约考试之前还需花费200元左右的模拟考试费用，无疑增加了练车成本。以C1驾照考试为例，包括科目一、科目二、科目三、科目四，其中难度最大的是科目二，而科目二考试的难点是“倒车入库”项目，学员的大部分练车时间花费在了倒车入库项目上。通过对河南焦作市驾校进行调研发现：所有驾校均没有配备练车辅助设备或模拟考试设备，学员练车时由教练通过肉眼评判是否违规，该方式效率低，准确性无法保证且存在安全隐患。

驾驶员考试标准考场占地面积大、设备复杂、投入大，仅科目二考试的配套设备造价就在百万以上，大量的中小型驾校没有能力建设标准考场。现有的倒车入库标准考试设备在安装时需要进行大量的地桩施工，用于架设红外传感器、敷设压角传感器，工程量大，对场地要求高。

驾考倒车入库行车路线图如图1所示。考试过程中，车辆进退途中不得停车。从道路一端起点位置倒入车库停正，再前进出库向道路另一端驶过控制线后再次倒入车库停正，最后前进驶出车库，到达终点位置，考试完成。

倒车入库考试评判标准：

a)不按规定路线、顺序行驶的，不合格;

b)车身出线的，不合格;

c)倒库不入的，不合格;

d)中途停车的，不合格

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种驾考倒车入库项目模拟考试系统，本实用新型有效解决了传统倒车入库项目模拟考试系统工程量大、对场地要求高的技术问题。

本实用新型通过以下技术方案实现：

一种驾考倒车入库项目模拟考试系统，包括控制电源、断路器、控制单元、沿倒车入库考场的路线边界设置的机械支架和安装在机械支架上的多个光电传感器，所述控制单元包括逻辑控制器、语音控制器、扬声器、与所述逻辑控制器的一路输入端连接的启动开关，所述光电传感器根据倒车入库考场的路线边界分成10组，每组光电传感器并联连接后，分别与所述逻辑控制器的一路输入端连接，所述逻辑控制器的输出端分为8路，分别与所述语音控制器的8路输入端连接，驱动语音控制器和扬声器播放８种不同的语音信息。

所述逻辑控制器由LOGO！逻辑控制器和DM812/24R扩展单元构成。

所述光电传感器为PNP型漫反射红外光电开关。

所述光电传感器外部设有防护装置。

所述光电传感器采用悬挂式安装在机械支架悬臂梁上，所述传感器与横梁之间有微调装置。

所述机械支架采用框架结构，利用螺纹连接，在支柱与连接件中设有螺纹微调结构。

所述机械支架使用荷质比高而且刚度高的铝型材。

所述机械支架采用四角支撑。

所述语音信息包括“欢迎使用本系统”、“考试开始”、“考试结束成绩合格”、“考试结束车身扫线”、“考试结束车身未入库”、“考试结束车身出底线”、“考试结束车身压线”和“考试强制结束”。

所述控制单元上设置防护、风冷或除湿装置。

根据倒车入库项目考试要求，系统可以检测车辆在行驶过程中是否存在“车身扫线”、“车身压线”、“车身未入库”、“车身出底线”等违规现象，如果出现违规则考试结束，考试不合格，语音播报出相应的违规信息。

系统具有启动开关，可以随时中止考试。开关旋转到“工作”位置后系统进入考试流程，开关旋到“停止”位置可以中止考试，每一次考试结束后需将开关旋到“停止”位置后重新开始。

系统可检测车辆是否按规定路线行驶，如果车辆按规定路线行驶完毕且没有出现违规，则系统播报“考试合格”。

该系统与现有技术相比，具有以下明显优点：

1)系统成本低廉，可在各类中小型驾校推广应用。

驾驶员考试标准考场占地面积大、设备复杂、投入大，仅科目二考试的配套设备造价就在百万以上，大量的中小型驾校没有能力建设标准考场。本创新设计产品的成本可控制在2000元以内，投入小，见效快，可在各类中小型驾校推广使用，而中小型驾校数量庞大，因此该产品市场前景广阔。

2)产品易于安装，对场地无特殊要求。

现有的倒车入库标准考试设备在安装时需要进行大量的地桩施工，用于架设红外传感器、敷设压角传感器，工程量大，对场地要求高。本创新设计产品的检测设备通过支架悬于考场上方，支架占地面积不超过１平方米，产品安装支架外形如图3所示。由于城市土地资源紧张，驾校在建设训练场地时对土地利用率要求极高，而本产品对场地无特殊要求，在原有训练场地基础上占用小块面积安装支架和控制设备即可。

3)系统结构简单，安装拆卸方便。

产品支架的机械结构简单，由标准件组合而成，安装拆卸方便，控制设备安装于支架上，提供市电即可工作。采购本产品后可快速投入使用，同时本产品可以方便地由一个场地转移至另一场地。

4)系统采用非接触式传感技术，可靠性高，易于维护。

系统采用多组红外光电开关对车辆进行探测，由于检测方式为非接触式，传感器受外界干扰少，故障率低，系统可靠性高。通过光电开关上的电位器可灵活调节检测距离和灵敏度，因此系统调试和维护方便。

5)系统操作简单，无需培训。

系统控制器设置有一个启动开关，系统上电后旋转开关到“工作”位置即进入考试状态，同时伴有语音提示，操作非常简单，无需培训。每一次模拟考试结束后，需要将开关旋转到“停止”位置后再次重新启动，这样设置的目的是为了便于驾校工作人员进行管理和按次收费。

6)系统针对不同的违规情况给出不同的语音提示信息，便于学员改进驾驶技术。

标准考试系统只有“考试合格”和“考试不合格”两种播报信息，考生当时无法得知自己在哪个环节出现了失误。本产品针对不同的违规情况及时给出语音提示，便于学员改进驾驶技术，从而提高练车效率。

附图说明

图1是驾考倒车入库行车路线图。

图2是本实用新型的驾考倒车入库项目模拟考试系统的光电传感器I至X组分组示意图。

图3是本实用新型的驾考倒车入库项目模拟考试系统的传感器安装示意图。

图4是本实用新型的驾考倒车入库项目模拟考试系统的控制器连接示意图。

图5是本实用新型的一种驾考倒车入库项目模拟考试系统的实际接线图。

图6是本实用新型的驾考倒车入库项目模拟考试系统的程序流程图。

其中，附图标记说明如下：

1、起点/终点；2、倒车线；3、前进线；4、倒车线；5、前进线；6、控制单元；7、支架；8、传感器；9、启动开关；10、LOGO！逻辑控制器；11、DM812/24R扩展单元；12、语音控制器；13、扬声器。

具体实施方式

如图2所示，一种驾考倒车入库项目模拟考试系统，在考场正上方设置多组非接触式传感器探测车辆，根据倒车入库路线共设置I至X条探测边界。为了简化系统结构，降低成本，系统以回车点的车辆检测线I代替“车辆进入待考区”的检测，当车辆第一次从左到右跨过该条检测线以后即认为考试开始，学员听到提示信息后应调整车身与左边界线VII的距离，驾驶车辆到达起点，为后续的右倒库做好准备。

如图3、图4和图5所示，一种驾考倒车入库项目模拟考试系统，包括控制电源、断路器，还包括控制单元、沿倒车入库考场的路线边界设置的机械支架7和安装在机械支架上的多个光电传感器8，所述控制单元包括逻辑控制器6、语音控制器、扬声器、与所述逻辑控制器的一路输入端连接的启动开关，所述光电传感器8根据倒车入库考场的路线边界分成10组，每组光电传感器并联连接后，分别与所述逻辑控制器的一路输入端连接，所述逻辑控制器的输出端分为8路，分别与所述语音控制器的8路输入端连接，驱动语音控制器和扬声器播放８种不同的语音信息。所述语音信息包括“欢迎使用本系统”、“考试开始”、“考试结束成绩合格”、“考试结束车身扫线”、“考试结束车身未入库”、“考试结束车身出底线”、“考试结束车身压线”和“考试强制结束”。

所述逻辑控制器6由LOGO！逻辑控制器和DM812/24R扩展单元构成。

所述光电传感器8为PNP型漫反射红外光电开关。

为了防止由于积雪或者过量暴晒而引起的产品老化，所述光电传感器8外部设有防护装置。

如图3所示，所述光电传感器8采用悬挂式等距安装在机械支架7悬臂梁上，避免了现有标准考试装置中存在的地桩与地磁铁的应用。杆件与杆件之间利用螺纹连接，结构紧密牢固，而且拆卸方便。传感器与横梁之间有微调装置，可对传感器的离地距离和角度进行微调。

所述机械支架7采用框架结构，利用螺纹连接，具有结构简单、安装方便、稳定性高的特点，在支柱与连接件中设有螺纹微调结构，可以通过微调消除由于场地平整度量不够引起的安装误差，从而保证了检测的精度。

为了避免由于产品自重而引起的弹性弯曲，所述机械支架7使用荷质比高而且刚度高的铝型材。

为了防止学员误操作造成车辆撞击破坏产品，所述机械支架7采用四角支撑。在保持刚度与支撑力的前提下减少支柱的使用量。本产品在外观设计中整体使用银白色涂料，美观大方。

根据各检测线长度不同可以配置不同数量的光电传感器，同一条检测线的传感器8并联连接。

车辆第一次从左至右跨过图2中的线I时即认为考试开始。传感器电平变化用↑或↓表示。车辆按正确行驶路线时各传感器的电平变化如下：

I↑→I↓→VIII↑→VIII↓→IX↑→IX↓→VI↑→VI↓→IX↑→IX↓→X↑→X↓→X↑→X↓→VIII↑→VIII↓→I↑→I↓→VIII↑→VIII↓→X↑→X↓→X↑→X↓→IX↑→IX↓→VI↑→VI↓

根据考试标准，系统可以区分的违规种类包括：

1)车身压线

车辆在行驶过程中压线，相应的光电开关组的电平被拉高，ＬＯＧＯ根据电平变化中止考试并报错。例如，车辆从待考区开往起点过程中如果触发了第II，II^’，VII组光电开关，车辆在出库过程中触发第II，III，V，II^’组光电开关，均被认定为出现了车身压线。

2)车身扫线

车辆在右倒库过程中，如果触发了第VIII组开关，或者在左倒库过程中触发了第IX组开关，均被认定为出现了车身扫线。

3)车身未入库

车辆在入库过程中，车辆触发了光电开关X，经过一段时间延时后开关没有复位，即认定车身未入库。

4)车身出底线

车辆在入库过程中，车辆触发了光电开关IV，即认定车身出底线。

逻辑控制器由LOGO！逻辑控制器和扩展单元构成，主要任务是对传感器输出的电平信号进行监测，根据考试要求控制语音芯片播放相应的语音提示。为了实现系统功能要求，需要11组输入信号和8组输出信号，具体情况如下表所示。

根据系统功能要求，程序总流程如图6所示，系统启动后合上运行开关，系统开始对车辆位置进行探测，如果按规定路行驶且没有违规则考试合格，否则考试不合格，并播报违规信息。

本实用新型的驾考倒车入库项目模拟考试系统可以应用于各种硬化场地，要求场地最大凸凹相差不超过50mm。

安装步骤如下：

首先安装框架结构，保持梁与结构支撑杆的垂直度，注意在安装过程中要保持梁与支撑杆的垂直度（正负误差小于0.5°），然后安装红外光电开关，保证开关与梁正表面的垂直度，减小装配误差，最后安装控制器，并完成光电开关与控制器的连接。

操作步骤如下：

Ａ.合上断路器，系统上电；

Ｂ.旋转开关至“工作”档位，系统语音提示“欢迎使用本系统”；

C.学员驾驶车辆进入待考区；

Ｄ.车辆第一次通过检测边界I时，系统语音提示“考试开始”；

Ｅ.车辆按规定路线行驶完毕且无其它违规，系统语音提示“考试合格”，如果出现车身压线、车身扫线、车身未入库、车身出底线等违规情况，系统中止考试并语音播报相应提示信息；

Ｆ.每一次模拟考试结束后，无论考试合格与否，需由操作员手动将开关旋至“停止”档位后重新操作；

Ｇ.考试过程中，操作员旋转开关至“停止”档位即可中止考试。

由于户外环境恶劣，在控制单元上需要增加防护装置。

LOGO!控制器可在环境温度0～45℃，相对湿度45～95%条件下正常工作，当环境温湿度有可能超过此范围时，要在控制单元上增加风冷、除湿装置。

本实用新型方案所公开的技术手段不仅限于上述实施方式所公开的技术手段，还包括由以上技术特征任意组合所组成的技术方案。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也视为本实用新型的保护范围。

Claims (10)

1.一种驾考倒车入库项目模拟考试系统，包括控制电源、断路器，其特征在于：还包括控制单元、沿倒车入库考场的路线边界设置的机械支架和安装在机械支架上的多个光电传感器，所述控制单元包括逻辑控制器、语音控制器、扬声器、与所述逻辑控制器的一路输入端连接的启动开关，所述光电传感器根据倒车入库考场的路线边界分成10组，每组光电传感器并联连接后，分别与所述逻辑控制器的一路输入端连接，所述逻辑控制器的输出端分为8路，分别与所述语音控制器的8路输入端连接，驱动语音控制器和扬声器播放８种不同的语音信息。

2.根据权利要求1所述的一种驾考倒车入库项目模拟考试系统，其特征在于：所述逻辑控制器由LOGO！逻辑控制器和DM812/24R扩展单元构成。

3.根据权利要求1所述的一种驾考倒车入库项目模拟考试系统，其特征在于：所述光电传感器为PNP型漫反射红外光电开关。

4.根据权利要求3所述的一种驾考倒车入库项目模拟考试系统，其特征在于：所述光电传感器外部设有防护装置。

5.根据权利要求3所述的一种驾考倒车入库项目模拟考试系统，其特征在于：所述光电传感器采用悬挂式安装在机械支架悬臂梁上，所述传感器与横梁之间有微调装置。

6.根据权利要求1或2所述的一种驾考倒车入库项目模拟考试系统，其特征在于：所述机械支架采用框架结构，利用螺纹连接，在支柱与连接件中设有螺纹微调结构。

7.根据权利要求1或2所述的一种驾考倒车入库项目模拟考试系统，其特征在于：所述机械支架使用荷质比高而且刚度高的铝型材。

8.根据权利要求1或2所述的一种驾考倒车入库项目模拟考试系统，其特征在于：所述机械支架采用四角支撑。

9.根据权利要求1或2所述的一种驾考倒车入库项目模拟考试系统，其特征在于：所述语音信息包括“欢迎使用本系统”、“考试开始”、“考试结束成绩合格”、“考试结束车身扫线”、“考试结束车身未入库”、“考试结束车身出底线”、“考试结束车身压线”和“考试强制结束”。

10.根据权利要求1或2所述的一种驾考倒车入库项目模拟考试系统，其特征在于：所述控制单元上设置防护、风冷或除湿装置。