CN205239199U - 一种电动座椅滑轨 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种电动座椅滑轨,包括上滑轨、水平驱动器组件机构、限位支架、下滑轨、塑胶式钢珠组件、安装支架、螺母。?本实用新型由下滑轨、上滑轨和水平驱动器组件机构组成;上滑轨套装在下滑轨内,水平驱动器组件机构通过安装支架安装在下滑轨之上,并利用螺母进行安装锁定以固定水平驱动器组件机构在下滑轨的前后方向,限位支架用于限制水平驱动器组件机构的前后方向行程,此限位支架在水平驱动器组件机构中的丝杆采用过盈配合;塑胶式钢珠组件形状简易,由三颗钢珠和塑胶保持架啮合装配,结构简单,空载及荷载滑动平稳。

Description

一种电动座椅滑轨
技术领域
本实用新型涉及一种电动座椅滑轨,特别是结构简单强度高的一种电动座椅滑轨,它主要适用于SUV和小轿车中,属于汽车座椅中的一个配套部件。
背景技术
现有技术中,座椅滑轨包括相互套装的下滑轨与上滑轨,为了方便上下滑轨的套装,一般会在上下滑轨间增加水平驱动器组件机构,并用前后支架来固定水平驱动器组件,使得现有座椅滑轨锁止时的强度低,且零件数多;同时为了配对相应的行程,需更改水平驱动器组件丝杆的长度,又使得现有座椅滑轨的结构设计更封闭式,成本更高。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术方案是克服现有技术中所存要的上述不足,而提供一种机构设计更合理、简单,锁止时强度更高的座椅滑轨。
本实用新型是通过以下技术方案来实现的:一种电动座椅滑轨,该一种电动座椅滑轨,包括上滑轨(1)、水平驱动器组件机构(2)、限位支架(3)、下滑轨(4)、塑胶式钢珠组件(5)、安装支架(6)、螺母(7);其特征在于:一种电动座椅滑轨由下滑轨(4)、上滑轨(1)和水平驱动器组件机构(2)组成;上滑轨(1)套装在下滑轨(4)内,水平驱动器组件机构(2)通过安装支架(6)安装在下滑轨(4)之上,并利用螺母(7)进行安装锁定以固定水平驱动器组件机构在下滑轨(4)的前后方向,限位支架(3)用于限制水平驱动器组件机构(2)的前后方向行程,此限位支架(3)在水平驱动器组件机构(2)中的丝杆采用过盈配合;塑胶式钢珠组件(5)形状简易,由三颗钢珠和塑胶保持架啮合装配,结构简单,空载及荷载滑动平稳。
1、上滑轨在固定水平驱动器组件机构处开了长形方槽,便于水平驱动器组件机构穿过,可进行有效固定水平驱动器组件机构。
2、下滑轨行程与钢珠挡点合并为一种式样,同时可根据要求,调整上滑轨行程挡点,其有效行程可在260mm以下进行调整,调节精度1mm。
3、水平驱动器组件机构与下滑轨上平面铆接,同时与上滑轨方槽配合,达到滑轨锁止及纵向的调节。
4、水平驱动器组件机构前安装支架与脚架铆钉,两种零件合并为一个零件,使一个零件同时能代替两种零件的功能,减少零件数量,便于产品的轻量化。
5、下滑轨前后端可根据车体钣金形状及尺寸,增加不同脚支架,或下滑轨直接与车体锁付,形成各不同车型座椅滑轨。
6、该滑轨上、下滑轨为R/L共用,使用时各装配成R/L侧,一只座椅会使用R/L各一只产品。
7、该滑轨同样适用于前置式水平驱动器组件机构。
本实用新型的有益效果是:
本实用新型结一种电动座椅滑轨构设计更加合理、简单,相互套装的下滑轨与上滑轨及滑动机构,上滑轨上平面设有一长形方槽,通过与上滑轨衔接在一起的水平驱动器组件机构相互配合,达到同步滑动的功能,前安装支架与下滑轨一起铆接,并设计与脚架铆钉合并为一体,兼顾功能实用性与美观的同时,也减少了零件数量;水平驱动器组件齿轮箱与后部支架的地方,加入了限位支架的设计,限位支架使其过盈配合在丝杆处并与后部支架相接触,滑轨的行程由丝杆总长度及限位支架共同实现;下滑轨行程与钢珠挡点合并,在保证行程挡点强度的同时,也兼顾保证滑动部件(钢珠)的运动轨迹。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型中记载的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的整体结构示意图。
图2为图1的结构示意展开图。
图3为图1的正视结构示意图。
图4、图5为该滑轨同样适用于前置式水平驱动器组件机构示意图。
图1和图2中的代号含义:上滑轨1、水平驱动器组件机构2、限位支架3、下滑轨4、塑胶式钢珠组件5、安装支架6、螺母7。
具体实施方式
参见图1、图2和图3:本实用新型一种电动座椅滑轨主要由下滑轨4、上滑轨1和水平驱动器组件机构2组成;上滑轨1套装在下滑轨4内,水平驱动器组件机构2通过安装支架6安装在下滑轨4之上,并利用螺母7进行安装锁定以固定水平驱动器组件机构在下滑轨4的前后方向,限位支架3用于限制水平驱动器组件机构2的前后方向行程,此限位支架3于水平驱动器组件机构2中的丝杆采用过盈配合;塑胶式钢珠组件5形状简易,由三颗钢珠和塑胶保持架啮合装配,结构简单,空载及荷载滑动平稳。
1、上滑轨在固定水平驱动器组件机构处开了长形方槽,便于水平驱动器组件机构穿过,可进行有效固定水平驱动器组件机构。
2、下滑轨行程与钢珠挡点合并为一种式样,同时可根据要求,调整上滑轨行程挡点,其有效行程可在260mm以下进行调整,调节精度1mm。
3、水平驱动器组件机构与下滑轨上平面铆接,同时与上滑轨方槽配合,达到滑轨锁止及纵向的调节。
4、水平驱动器组件机构前安装支架与脚架铆钉,两种零件合并为一个零件,使一个零件同时能代替两种零件的功能,减少零件数量,便于产品的轻量化。
5、下滑轨前后端可根据车体钣金形状及尺寸,增加不同脚支架,或下滑轨直接与车体锁付,形成各不同车型座椅滑轨。
6、该滑轨上、下滑轨为R/L共用,使用时各装配成R/L侧,一只座椅会使用R/L各一只产品。
7、该滑轨同样适用于前置式水平驱动器组件机构。
本实用新型结构设计更加合理、简单,相互套装的下滑轨与上滑轨及滑动机构,上滑轨上平面设有一长形方槽,通过与上滑轨衔接在一起的水平驱动器组件机构相互配合,达到同步滑动的功能,前安装支架与下滑轨一起铆接,并设计与脚架铆钉合并为一体,兼顾功能实用性与美观的同时,也减少了零件数量;水平驱动器组件机构齿轮箱与后部支架的地方,加入了限位支架的设计,限位支架使其过盈配合在丝杆处并与后部支架相接触,滑轨的行程由丝杆总长度及限位支架共同实现;下滑轨行程与钢珠挡点合并,在保证行程挡点强度的同时,也兼顾保证滑动部件(钢珠)的运动轨迹。
以上所述,仅为本实用新型的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何不经过创造性劳动想到的变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此,本实用新型的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。

Claims (1)

1.一种电动座椅滑轨,包括上滑轨(1)、水平驱动器组件机构(2)、限位支架(3)、下滑轨(4)、塑胶式钢珠组件(5)、安装支架(6)、螺母(7);其特征在于:一种电动座椅滑轨由下滑轨(4)、上滑轨(1)和水平驱动器组件机构(2)组成;上滑轨(1)套装在下滑轨(4)内,水平驱动器组件机构(2)通过安装支架(6)安装在下滑轨(4)之上,并利用螺母(7)进行安装锁定以固定水平驱动器组件机构在下滑轨(4)的前后方向,限位支架(3)用于限制水平驱动器组件机构(2)的前后方向行程,此限位支架(3)在水平驱动器组件机构(2)中的丝杆采用过盈配合;塑胶式钢珠组件(5)形状简易,由三颗钢珠和塑胶保持架啮合装配,结构简单,空载及荷载滑动平稳。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN110549917A (zh) * 2019-09-10 2019-12-10 重庆延锋安道拓汽车部件系统有限公司 适用于隐藏安装的滑轨装置

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN110549917A (zh) * 2019-09-10 2019-12-10 重庆延锋安道拓汽车部件系统有限公司 适用于隐藏安装的滑轨装置
CN110549917B (zh) * 2019-09-10 2023-12-01 安道拓(重庆)汽车部件有限公司 适用于隐藏安装的滑轨装置

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