CN205220476U - 消防被装车 - Google Patents

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赵文
杨俊佰
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Abstract

本实用新型是一种消防被装车,包括车体底盘,设置于底盘上的厢体,所述厢体内前端设有晾衣杆架,所述晾衣杆架下方设有裤架,所述裤架设置于下方的侧抽拉平台上,所述侧抽拉平台一端设有储物柜,所述储物柜一端设有全自动洗脱烘系统,所述全自动洗脱烘系统一侧设有水箱,在所述晾衣杆架与厢体侧面之间设有伸缩晾衣架,在所述厢体侧面设有翼开门机构。本实用新型的消防被装车能实现洗衣、烘干、脱水全自动化过程,并自带发电系统、供水系统,能对其它消防野战车辆提供后勤保障支援,为消防作战官兵提供生活保障。

Description

消防被装车
技术领域
本实用新型涉及消防车及消防装备技术领域,具体涉及一种消防被装车。
背景技术
现代消防救援作战中,遇到地震、台风、大型事故爆炸等情况,需要长期进行消防救援作战,未来也将对消防后勤装备提出"两成一力",也就是"成系统成建制成战斗力",目前后勤车辆主要有主食加工车、淋浴车、加油车、炊事车、野战厕所等等,为长期消防作战提供了完善的后勤保障体系。本实用新型提供一种消防被装车,来实现洗衣、烘干、脱水全自动化过程,并自带发电系统、供水系统,能对其它消防野战车辆提供后勤保障支援,为消防作战官兵提供生活保障。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术存在的问题,提供一种消防被装车。
为实现上述技术目的,达到上述技术效果,本实用新型通过以下技术方案实现:
一种消防被装车,包括车体底盘,设置于底盘上的厢体,所述厢体内前端设有晾衣杆架,所述晾衣杆架下方设有裤架,所述裤架设置于下方的侧抽拉平台上,所述侧抽拉平台一端设有储物柜,所述储物柜一端设有全自动洗脱烘系统,所述全自动洗脱烘系统一侧设有水箱,在所述晾衣杆架与厢体侧面之间设有伸缩晾衣架,在所述厢体侧面设有翼开门机构。
进一步的,所述晾衣杆架、裤架、侧抽拉平台和储物柜沿厢体中轴线对称设置,所述全自动洗脱烘系统和水箱分别设置于厢体中轴线两侧。
进一步的,所述全自动洗脱烘系统由底座、滚筒、主电机、变频器、加热器、空气压缩机、机架、避震装置、控制箱组成,全自动洗脱烘系统通过底座和螺栓连接到厢体上。
进一步的,所述侧抽拉平台通过一外方管固定在厢体上,所述外方管内侧通过支撑滚轮滑动地设置有内方管,所述内方管的滑动运动通过连接一液压油缸的缸杆伸缩实现。
进一步的,所述水箱由水箱本体、水箱盖、外注水管路、出水管路、排污管路和水箱支腿组成,水箱通过底部的槽钢与固定螺栓固定在底盘上。
进一步的,所述侧抽拉平台设有车载发电系统,所述车载发电系统由滑轨、固定螺丝、把手、托盘和发电机组组成,发电机组设置在托盘上,托盘外侧面上固接把手,托盘滑动地设置在滑轨上,滑轨通过固定螺丝固接在侧抽拉平台上。
进一步的,所述滑轨上设有滑轨锁止机构,用于防止行车时托盘产生移动。
本实用新型的有益效果是:
本实用新型的消防被装车能实现洗衣、烘干、脱水全自动化过程,并自带发电系统、供水系统,能对其它消防野战车辆提供后勤保障支援,为消防作战官兵提供生活保障。
附图说明
图1为本实用新型消防被装车主视图;
图2为本实用新型消防被装车右视图;
图3为本实用新型消防被装车俯视图;
图4为侧抽拉平台与厢体连接结构示意图;
图5为水箱与底盘连接结构示意图;
图6为车载发电系统结构示意图。
图中标号说明:1、底盘,2、厢体,3、晾衣杆架,4、储物柜,5、全自动洗脱烘系统,6、水箱,61、槽钢,62、固定螺栓,7、翼开门,8、裤架,9、侧抽拉平台,91、外方管,92、内方管,93、支撑滚轮,10、伸缩晾衣架,11、滑轨,12、固定螺丝,13、把手,14、托盘,15、发电机。
具体实施方式
下面将参考附图并结合实施例,来详细说明本实用新型。
如图1至图3所示,一种消防被装车,包括车体底盘1,设置于底盘1上的厢体2,所述厢体2内前端设有晾衣杆架3,所述晾衣杆架3下方设有裤架8,所述裤架8设置于下方的侧抽拉平台9上,所述侧抽拉平台9一端设有储物柜4,所述储物柜4一端设有全自动洗脱烘系统5,所述全自动洗脱烘系统5一侧设有水箱6,在所述晾衣杆架3与厢体2侧面之间设有伸缩晾衣架10,在所述厢体2侧面设有翼开门机构7。
所述晾衣杆架3、裤架8、侧抽拉平台9和储物柜4沿厢体2中轴线对称设置,所述全自动洗脱烘系统5和水箱6分别设置于厢体2中轴线两侧。
所述全自动洗脱烘系统5由底座、滚筒、主电机、变频器、加热器、空气压缩机、机架、避震装置、控制箱组成,全自动洗脱烘系统5通过底座和螺栓连接到厢体2上,能实现洗衣、烘干、脱水全自动化过程。
如图4所示,所述侧抽拉平台9通过一外方管91固定在厢体2上,所述外方管91内侧通过支撑滚轮93滑动地设置有内方管92,所述内方管92的滑动运动通过连接一液压油缸的缸杆伸缩实现。
如图5所示,所述水箱6由水箱本体、水箱盖、外注水管路、出水管路、排污管路和水箱支腿组成,水箱6通过底部的槽钢61与固定螺栓62固定在底盘1上。
如图6所示,所述侧抽拉平台9设有车载发电系统,所述车载发电系统由滑轨11、固定螺丝12、把手13、托盘14和发电机组15组成,发电机组15设置在托盘14上,托盘14外侧面上固接把手13,托盘14滑动地设置在滑轨11上,滑轨11通过固定螺丝12固接在侧抽拉平台9上,车载发电系统可以对整车或对外提供220V、380V动力电源,使用时可以抽拉出来通风散热。
所述滑轨11上设有滑轨锁止机构,用于防止行车时托盘14产生移动。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种消防被装车,包括车体底盘(1),设置于底盘(1)上的厢体(2),其特征在于,所述厢体(2)内前端设有晾衣杆架(3),所述晾衣杆架(3)下方设有裤架(8),所述裤架(8)设置于下方的侧抽拉平台(9)上,所述侧抽拉平台(9)一端设有储物柜(4),所述储物柜(4)一端设有全自动洗脱烘系统(5),所述全自动洗脱烘系统(5)一侧设有水箱(6),在所述晾衣杆架(3)与厢体(2)侧面之间设有伸缩晾衣架(10),在所述厢体(2)侧面设有翼开门机构(7)。
2.根据权利要求1所述的消防被装车,其特征在于,所述晾衣杆架(3)、裤架(8)、侧抽拉平台(9)和储物柜(4)沿厢体(2)中轴线对称设置,所述全自动洗脱烘系统(5)和水箱(6)分别设置于厢体(2)中轴线两侧。
3.根据权利要求1或2所述的消防被装车,其特征在于,所述全自动洗脱烘系统(5)由底座、滚筒、主电机、变频器、加热器、空气压缩机、机架、避震装置、控制箱组成,全自动洗脱烘系统(5)通过底座和螺栓连接到厢体(2)上。
4.根据权利要求1或2所述的消防被装车,其特征在于,所述侧抽拉平台(9)通过一外方管(91)固定在厢体(2)上,所述外方管(91)内侧通过支撑滚轮(93)滑动地设置有内方管(92),所述内方管(92)的滑动运动通过连接一液压油缸的缸杆伸缩实现。
5.根据权利要求1或2所述的消防被装车,其特征在于,所述水箱(6)由水箱本体、水箱盖、外注水管路、出水管路、排污管路和水箱支腿组成,水箱(6)通过底部的槽钢(61)与固定螺栓(62)固定在底盘(1)上。
6.根据权利要求4所述的消防被装车,其特征在于,所述侧抽拉平台(9)设有车载发电系统,所述车载发电系统由滑轨(11)、固定螺丝(12)、把手(13)、托盘(14)和发电机组(15)组成,发电机组(15)设置在托盘(14)上,托盘(14)外侧面上固接把手(13),托盘(14)滑动地设置在滑轨(11)上,滑轨(11)通过固定螺丝(12)固接在侧抽拉平台(9)上。
7.根据权利要求6所述的消防被装车,其特征在于,所述滑轨(11)上设有滑轨锁止机构,用于防止行车时托盘(14)产生移动。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN105438049A (zh) * 2015-12-14 2016-03-30 江苏振翔车辆装备股份有限公司 消防被装车
CN107830372A (zh) * 2017-11-08 2018-03-23 上海格拉曼国际消防装备有限公司 消防车用双向滑台

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