CN205208102U - 一种不易损坏的轧机导卫导辊轴 - Google Patents

Abstract

一种不易损坏的轧机导卫导辊轴，属于轧机导卫设备技术领域，用于防止导辊轴损坏。其解决方案是：导辊轴环绕上油孔的导油槽为圆弧形导油槽，导辊轴环绕下油孔的导辊轴外壁为环形平面。本实用新型将导辊轴上油孔的矩形油槽改成圆弧形油槽，既增大了油气环路的宽度又避免了油槽的底面直角造成的应力集中，增强了导辊轴整体强度；导辊轴下油孔的油槽去除，不但避免了矩形油槽导致的应力集中，也相对于增大了导辊轴的直径，从而使导辊轴的抗弯强度得到提升；下油孔的直径增大，润滑效果更好且油孔不易被堵塞。本实用新型在保证润滑效果的同时能够提高导辊轴的抗弯强度的方法，避免了因导辊轴损坏造成的堆钢等事故的发生，具有显著的经济效益。

Description

一种不易损坏的轧机导卫导辊轴

技术领域

本实用新型涉及一种用于轧机导卫的导辊轴，属于轧机导卫设备技术领域。

背景技术

摩根RE—25A型导卫导辊轴是目前广泛使用的轧机导卫导辊轴，它的工作原理是油气由导辊轴的上部孔隙进入，通过轴的内部油路再由轴的下部孔隙排出，排出时由于下孔处于导辊轴的环形槽内，所以排出的油气可以形成油气环形回路，最后通过分油器的油气孔平均分配到导辊的上下轴承上。在摩根RE—25A型导卫中，由于导辊轴下孔有油槽，所以降低了导辊轴的抗弯强度，再加上加工油槽时刀具在槽上留下的细微划痕及开孔引起的应力集中，使得轴在受到冲击载荷的作用下，失效的速度大大加快，使得导辊轴断裂，从而造成料型走偏，使成品出现耳子、圆度不达标等情况，而且这种情况不容易发现，往往是由于导辊轴断裂，次材出现，从而引起的轴承受力不平衡，轴承烧毁卡死最后引起堆钢，在处理堆钢时才发现导辊轴断裂，造成严重的经济损失。

近些年，为了提高导辊轴的使用寿命，对导辊轴的材质、下孔的尺寸及油槽的深度与宽度都做了一系列的优化设计，使得导辊轴的寿命有了一定程度的提高。但是由于下孔尺寸仍然太小，以及油槽太浅影响了轴承的润滑效果，同时油孔也容易被杂物堵住，从而导致轴承烧毁，料型走偏，导辊轴受力不均断裂，最后引起堆钢。因此目前对导辊轴优化的方案没有达到预期的效果，十分有必要从根本上找到在不影响润滑效果的同时能够提高导辊轴抗弯强度的方法，以避免因导辊轴损坏造成的事故。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种不易损坏的轧机导卫导辊轴，这种导辊轴能够在保证油气润滑效果的情况下，克服现有技术中的导辊轴容易损坏、断裂的缺陷，从根本上解决由于导辊轴断裂而引起的堆钢问题。

解决上述技术问题的解决方案是：

一种不易损坏的轧机导卫导辊轴，它包括上油孔、中心孔和下油孔，中心孔与上油孔和下油孔相连通，分油器环绕在下油孔出口处的导辊轴外壁上，它的改进之处是，导辊轴环绕上油孔的导油槽的侧壁与底面为光滑的圆弧形连接，形成圆弧形导油槽，导辊轴环绕下油孔的导辊轴外壁为环形平面。

上述不易损坏的轧机导卫导辊轴，所述下油孔的直径为2-3mm。

上述不易损坏的轧机导卫导辊轴，所述导辊轴下油孔外的分油器在环绕导辊轴的内壁上沿着分油器轴向中心线开有环形导油槽，环形导油槽与导辊轴的下油孔相对。

本实用新型的有益效果是：

首先，将导辊轴上油孔的矩形油槽改成圆弧形油槽，既增大了油气环路的宽度又避免了油槽的底面直角造成的应力集中，增强了导辊轴整体的力学性能；其次，将导辊轴下油孔的油槽去除，不但避免了矩形油槽导致的应力集中，也相对于增大了导辊轴的直径，从而使导辊轴的抗弯强度得到提升；再有，由于导辊轴下油孔处无油槽，可以使下油孔的直径增大，润滑效果更好且油孔不易被堵塞；同时，在配套的分油器上增加了对应的油槽，保证了润换效果。

本实用新型的技术方案科学合理，构造简单实用，以简单的技术方案解决了长期没有解决的难题，为生产实际提供了保证润滑效果的同时能够提高导辊轴的抗弯强度的方法，避免了因导辊轴损坏造成的堆钢等事故的发生，具有显著的经济效益。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图中标记如下：导辊轴1、上油孔2、中心孔3、下油孔4、圆弧形导油槽5、分油器6、环形导油槽7、上轴承8、下轴承9。

具体实施方式

图中显示，本实用新型包括上油孔2、中心孔3和下油孔4，中心孔3与上油孔2和下油孔4相连通。上油孔2与x型导卫x型支撑臂相配合，分油器6环绕在下油孔4出口处的导辊轴1外壁上，分油器6对上轴承8、下轴承9进行分油润滑。

正常工作时，润滑油气从x型支撑臂的油孔进入上油槽，在上油槽与x型支撑臂组成的环形密闭空间形成上油气环路，然后油气通过导辊轴1的上油孔2进入导辊轴1内，通过中心孔3到达导辊轴1的下油孔4排出，在导辊轴1与分油器6的内油槽中形成下油气环路，对上轴承8、下轴承9进行润滑。

图中显示，本实用新型的一种改进是将现有技术中的导辊轴1的上油孔2的矩形油槽改成圆弧形油槽5。上油孔2的导油槽的侧壁与底面为光滑的圆弧形连接，形成圆弧形导油槽5，这种改进既增大了油气环路的宽度又避免了油槽的底面直角造成的应力集中，增强了导辊轴1整体的力学性能。

图中显示，本实用新型的一种改进是去除了现有技术中的导辊轴1的下油孔4周围的导油槽，将导辊轴1环绕下油孔4的导辊轴外壁改为环形平面。由于去除了导辊轴1下油孔4的油槽，不但避免了矩形油槽导致的应力集中，也相对于增大了导辊轴1的直径，从而使导辊轴1的抗弯强度得到提升。

图中显示，由于导辊轴1下油孔4处无油槽，可以使下油孔4的直径增大，下油孔4的直径为2-3mm，比现有的下油孔4增大了0.5mm，润滑效果更好且油孔不易被堵塞。

图中显示，导辊轴1下油孔4外的分油器6在环绕导辊轴1的内壁上沿着分油器6轴向中心线开有环形导油槽7，环形导油槽7与导辊轴1的下油孔4相对。环形导油槽7取代了原有的下油孔4的导油槽，起到了更好的分油润滑效果，保证了对上轴承8、下轴承9的润滑。

Claims (3)

1.一种不易损坏的轧机导卫导辊轴，它包括上油孔（2）、中心孔（3）和下油孔（4），中心孔（3）与上油孔（2）和下油孔（4）相连通，分油器（6）环绕在下油孔（4）出口处的导辊轴（1）外壁上，其特征在于：导辊轴（1）的上油孔（2）的导油槽的侧壁与底面为光滑的圆弧形连接，形成圆弧形导油槽（5），导辊轴（1）环绕下油孔（4）的导辊轴外壁为环形平面。

2.根据权利要求1所述的不易损坏的轧机导卫导辊轴，其特征在于：所述下油孔（4）的直径为2-3mm。

3.根据权利要求1或2所述的不易损坏的轧机导卫导辊轴，其特征在于：所述导辊轴（1）下油孔（4）外的分油器（6）在环绕导辊轴（1）的内壁上沿着分油器（6）轴向中心线开有环形导油槽（7），环形导油槽（7）与导辊轴（1）的下油孔（4）相对。