CN205202719U - 一种带有自动加油系统的防爆汽车燃油箱 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种带有自动加油系统的防爆汽车燃油箱，包括箱体、加油泵、溢流阀、透气管、进油管、回油管、手动加油口、油量显示器、防浪板、挡块、电源、控制器、倾斜度传感器、隔离罐及堵头；所述箱体包括基体层、防火层及弹性膜层，基体层包裹在防火层的外围，弹性膜层贴附在防火层的内壁上；所述箱体的一侧安装有支架，加油泵通过螺栓固定在支架上，加油泵通过管道与箱体连接，加油泵的一侧安装有接头，溢流阀通过管道与加油泵连接。本实用新型结构新颖，设计合理；手动加油口内部的挡块可阻止不法分子盗油，其防盗性能大大提升；隔离罐保证了油箱在倾覆时，隔离手动加油口处的氧气，并在箱体上加设了防火层，提高了防火防爆性能。

Description

一种带有自动加油系统的防爆汽车燃油箱

技术领域

本实用新型涉及一种汽车燃油箱，特别涉及一种带有自动加油系统的防爆汽车燃油箱，属于汽车配件技术领域。

背景技术

众所周知，汽车燃油箱为汽车发动机提供燃油来形成机械动力能量，是汽车供油系统中的重要部件。现有技术的汽车燃油箱包括箱体、进油管、透气管、燃料泵和回油管等，为汽车提供动力源泉，但是这种结构的汽车燃油箱在实际使用时存在如下问题：

1、燃油箱没有防盗设施，利用吸油管可以从出油管中插入至油箱主体内部盗取燃油，导致汽车难以行走。

2、汽车在倾覆时，加油口处会出现漏油现象，遇到火花时会发生爆炸，燃油箱防火防爆能力差。

3、燃油箱上无自动加油系统，在非加油站的加油处加油时，比较麻烦。

4、燃油箱在受到碰撞后，变形严重，抗撞击能力差。

实用新型内容

本实用新型目的在于提供一种带有自动加油系统的防爆汽车燃油箱，增强其防火、防爆、防撞击的能力，并加设了自动加油装置，以解决现有技术中导致的上述缺陷。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

一种带有自动加油系统的防爆汽车燃油箱，包括箱体、加油泵、溢流阀、透气管、进油管、回油管、手动加油口、油量显示器、防浪板、挡块、电源、控制器、倾斜度传感器、隔离罐及堵头；所述箱体包括基体层、防火层及弹性膜层，基体层包裹在防火层的外围，弹性膜层贴附在防火层的内壁上；所述箱体的一侧安装有支架，加油泵通过螺栓固定在支架上，加油泵通过管道与箱体连接，加油泵的一侧安装有接头，溢流阀通过管道与加油泵连接；所述防浪板安装在箱体内壁的中心处，且防浪板向一侧倾斜；所述透气管为相对安装的两个，透气管的端部开口向下，且透气管与箱体之间安装有排气阀；所述进油管与固定在箱体内部底端的抽油泵连接，进油管内部设有过滤网，回油管和油量显示器安装在箱体上；所述手动加油口设有箱体的一侧，手动加油口内部安装有若干个交错排布的挡块；所述堵头安装在箱体底部，堵头与箱体连接处设有密封圈；所述电源固定在箱体的上方，电源的一侧连接有控制器；所述倾斜度传感器安装在箱体的一侧，控制器通过导线与倾斜度传感器连接；所述隔离罐安装在箱体上，隔离罐内部填充有压缩干粉，隔离罐的顶端安装有喷头，控制器与喷头相连接；所述喷头上开设有若干个喷孔，喷孔对向手动加油口的入口处。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述防火层的内部填充有玻璃纤维。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述进油管的直径是回油管直径的三倍。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述密封圈的材质为可弹性变形的PVC塑料。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述防浪板的倾斜角度为5°-15°。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述电源为可充电式蓄电池。

有益效果：与传统技术相比，本实用新型的一种带有自动加油系统的防爆汽车燃油箱结构新颖，设计合理；手动加油口内部的挡块可阻止不法分子盗油，其防盗性能大大提升；隔离罐保证了油箱在倾覆时，隔离手动加油口处的氧气，并在箱体上加设了防火层，提高了防火防爆性能；箱体内壁贴有弹性膜层，提高其抗撞击能力。

附图说明

图1为本实用新型的一种带有自动加油系统的防爆汽车燃油箱的总体结构图；

其中：1-箱体、2-加油泵、3-溢流阀、4-透气管、5-进油管、6-回油管、7-手动加油口、8-油量显示器、9-防浪板、10-挡块、11-电源、12-控制器、13-倾斜度传感器、14-隔离罐、15-堵头、16-基体层、17-防火层、18-支架、19-排气阀、20-喷头、21-抽油泵、22-滤网。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

如图1所示，一种带有自动加油系统的防爆汽车燃油箱，包括箱体1、加油泵2、溢流阀3、透气管4、进油管5、回油管6、手动加油口7、油量显示器8、防浪板9、挡块10、电源11、控制器12、倾斜度传感器13、隔离罐14及堵头15；所述箱体1包括基体层16、防火层17及弹性膜层，基体层16包裹在防火层17的外围，弹性膜层贴附在防火层17的内壁上；所述箱体1的一侧安装有支架18，加油泵2通过螺栓固定在支架18上，加油泵2通过管道与箱体1连接，加油泵2的一侧安装有接头，溢流阀3通过管道与加油泵2连接；所述防浪板9安装在箱体1内壁的中心处，且防浪板9向一侧倾斜；所述透气管4为相对安装的两个，透气管4的端部开口向下，且透气管4与箱体1之间安装有排气阀19；所述进油管5与固定在箱体1内部底端的抽油泵21连接，进油管5内部设有过滤网22，回油管6和油量显示器8安装在箱体1上；所述手动加油口7设有箱体1的一侧，手动加油口7内部安装有若干个交错排布的挡块10；所述堵头15安装在箱体1底部，堵头15与箱体1连接处设有密封圈；所述电源11固定在箱体1的上方，电源11的一侧连接有控制器12；所述倾斜度传感器13安装在箱体1的一侧，控制器12通过导线与倾斜度传感器13连接；所述隔离罐14安装在箱体1上，隔离罐14内部填充有压缩干粉，隔离罐14的顶端安装有喷头20，控制器12与喷头20相连接；所述喷头20上开设有若干个喷孔，喷孔对向手动加油口7的入口处。

其中，所述防火层17的内部填充有玻璃纤维。

其中，所述进油管5的直径是回油管6直径的三倍。

其中，所述密封圈的材质为可弹性变形的PVC塑料。

其中，所述防浪板9的倾斜角度为5°-15°。

其中，所述电源11为可充电式蓄电池。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (6)

1.一种带有自动加油系统的防爆汽车燃油箱，包括箱体、加油泵、溢流阀、透气管、进油管、回油管、手动加油口、油量显示器、防浪板、挡块、电源、控制器、倾斜度传感器、隔离罐及堵头；其特征在于：所述箱体包括基体层、防火层及弹性膜层，基体层包裹在防火层的外围，弹性膜层贴附在防火层的内壁上；所述箱体的一侧安装有支架，加油泵通过螺栓固定在支架上，加油泵通过管道与箱体连接，加油泵的一侧安装有接头，溢流阀通过管道与加油泵连接；所述防浪板安装在箱体内壁的中心处，且防浪板向一侧倾斜；所述透气管为相对安装的两个，透气管的端部开口向下，且透气管与箱体之间安装有排气阀；所述进油管与固定在箱体内部底端的抽油泵连接，进油管内部设有过滤网，回油管和油量显示器安装在箱体上；所述手动加油口设有箱体的一侧，手动加油口内部安装有若干个交错排布的挡块；所述堵头安装在箱体底部，堵头与箱体连接处设有密封圈；所述电源固定在箱体的上方，电源的一侧连接有控制器；所述倾斜度传感器安装在箱体的一侧，控制器通过导线与倾斜度传感器连接；所述隔离罐安装在箱体上，隔离罐内部填充有压缩干粉，隔离罐的顶端安装有喷头，控制器与喷头相连接；所述喷头上开设有若干个喷孔，喷孔对向手动加油口的入口处。

2.根据权利要求1所述的一种带有自动加油系统的防爆汽车燃油箱，其特征在于：所述防火层的内部填充有玻璃纤维。

3.根据权利要求1所述的一种带有自动加油系统的防爆汽车燃油箱，其特征在于：所述进油管的直径是回油管直径的三倍。

4.根据权利要求1所述的一种带有自动加油系统的防爆汽车燃油箱，其特征在于：所述密封圈的材质为可弹性变形的PVC塑料。

5.根据权利要求1所述的一种带有自动加油系统的防爆汽车燃油箱，其特征在于：所述防浪板的倾斜角度为5°-15°。

6.根据权利要求1所述的一种带有自动加油系统的防爆汽车燃油箱，其特征在于：所述电源为可充电式蓄电池。