CN209444489U - 发动机共轨管的防护结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种发动机共轨管的防护结构。该发动机共轨管的防护结构包括：共轨管；共轨管护罩，其包裹在所述共轨管的外部，所述共轨管护罩开设有泄漏口；泄油引油管，其一端与所述共轨管护罩的泄漏口连接；以及燃油泄漏收集报警装置，其布设在所述泄油引油管的另一端，用于收集共轨管泄漏的高压燃油，并在高压燃油进入后发出报警警报。该发动机共轨管的防护结构可有效防护共轨管泄漏后高压燃油喷射对人或发动机造成损害，可对泄漏燃油进行报警。
Description
技术领域
本实用新型是关于发动机领域，特别是关于一种发动机共轨管的防护结构。
背景技术
现有发动机为实现高功率、优排放目的燃油系统普遍采用共轨系统，高压共轨电喷技术是指在高压油泵、压力传感器和电子控制单元ECU组成的闭环系统中，将喷射压力的产生和喷射过程彼此完全分开的一种供油方式。它是由高压油泵将高压燃油输送到公共供油管(以下简称共轨管)，通过公共管管内的油压实现精确控制，使高压油管压大小与发动机转速无关，可以大幅减少柴油机供油压力随发动机转速变化的程度。
现在共轨技术共轨管内部压力巨大，燃油泄漏后高压燃油喷射，无防护则对发动机周围工作人员造成严重危害，发动机上存在高温件，喷射燃油喷射至高温部位易造成火灾隐患。
公开于该背景技术部分的信息仅仅旨在增加对本实用新型的总体背景的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种结构简单合理的发动机共轨管的防护结构，该发动机共轨管的防护结构可有效防护共轨管泄漏后高压燃油喷射对人或发动机造成损害，可对泄漏燃油进行报警。
为实现上述目的，本实用新型提供了一种发动机共轨管的防护结构，包括：共轨管；共轨管护罩，其包裹在所述共轨管的外部，所述共轨管护罩开设有泄漏口；泄油引油管，其一端与所述共轨管护罩的泄漏口连接；以及燃油泄漏收集报警装置，其布设在所述泄油引油管的另一端，用于收集共轨管泄漏的高压燃油，并在高压燃油进入后发出报警警报。
在一优选的实施方式中，泄油引油管为双层结构。
在一优选的实施方式中，泄油引油管的外层为橡胶防护层。
在一优选的实施方式中，燃油泄漏收集报警装置具有警报声发生器和警示灯。
与现有技术相比，根据本实用新型的发动机共轨管的防护结构具有如下有益效果：该发动机共轨管的防护结构可有效防护共轨管泄漏后高压燃油喷射对人或发动机造成损害，共轨管护罩为密闭结构，可对泄漏出的燃油进行收集。防止燃油对发动机造成污染，共轨管护罩设计有泄漏口，经泄油引油管引至燃油泄漏收集罐，可对泄漏燃油进行报警。
附图说明
图1是根据本实用新型第一实施方式的发动机共轨管的防护结构的示意图。
具体实施方式
下面结合附图，对本实用新型的具体实施方式进行详细描述，但应当理解本实用新型的保护范围并不受具体实施方式的限制。
除非另有其它明确表示，否则在整个说明书和权利要求书中，术语“包括”或其变换如“包含”或“包括有”等等将被理解为包括所陈述的元件或组成部分，而并未排除其它元件或其它组成部分。
如图1所示，根据本实用新型优选实施例的发动机共轨管的防护结构的具体包括：共轨管1、共轨管护罩2、泄油引油管3和燃油泄漏收集报警装置4，其中，共轨管护罩2设置在共轨管的外部，共轨管燃油泄漏后油束喷射出来会被共轨管护罩挡住，从而保护人身安全，共轨管护罩上设计有燃油泄漏口，共轨管泄漏出的燃油从燃油泄漏口流出，经过泄油引油管至燃油泄漏收集报警装置，当燃油进入燃油泄漏收集报警装置则会发出报警警报通知有燃油泄漏故障。
具体来讲，共轨管1属于共轨系统，它是由高压油泵将高压燃油输送到共轨管，通过共轨管内的油压实现精确控制，使高压油管压大小与发动机转速无关，可以大幅减少柴油机供油压力随发动机转速变化的程度。共轨管内部压力巨大。
共轨管护罩2包裹在共轨管1的外部，其为密闭结构，共轨管燃油泄漏后油束喷射出来会被共轨管护罩挡住，可有效防护共轨管泄漏后高压燃油喷射对人或发动机造成损害。共轨管护罩2开设有泄漏口5，用于将共轨管泄漏的高压燃油引出。
泄油引油管3的一端与共轨管护罩2的泄漏口5连接，另一端用于连接燃油泄漏收集报警装置4。
优选的，泄油引油管3为双层结构。
优选的，泄油引油管3的外层为橡胶防护层。
燃油泄漏收集报警装置4布设在泄油引油管3的另一端，用于收集共轨管泄漏的高压燃油，并在高压燃油进入后发出报警警报通知有燃油泄漏故障。
优选的，燃油泄漏收集报警装置4具有警报声发生器和警示灯。
综上，该发动机共轨管的防护结构可有效防护共轨管泄漏后高压燃油喷射对人或发动机造成损害，共轨管护罩为密闭结构，可对泄漏出的燃油进行收集。防止燃油对发动机造成污染，共轨管护罩设计有泄漏口，经泄油引油管引至燃油泄漏收集罐，可对泄漏燃油进行报警。
前述对本实用新型的具体示例性实施方案的描述是为了说明和例证的目的。这些描述并非想将本实用新型限定为所公开的精确形式，并且很显然，根据上述教导，可以进行很多改变和变化。对示例性实施例进行选择和描述的目的在于解释本实用新型的特定原理及其实际应用，从而使得本领域的技术人员能够实现并利用本实用新型的各种不同的示例性实施方案以及各种不同的选择和改变。本实用新型的范围意在由权利要求书及其等同形式所限定。
Claims (4)
1.一种发动机共轨管的防护结构，其特征在于，包括：
共轨管；
共轨管护罩，其包裹在所述共轨管的外部，所述共轨管护罩开设有泄漏口；
泄油引油管，其一端与所述共轨管护罩的泄漏口连接；以及
燃油泄漏收集报警装置，其布设在所述泄油引油管的另一端，用于收集共轨管泄漏的高压燃油，并在高压燃油进入后发出报警警报。
2.如权利要求1所述的发动机共轨管的防护结构，其特征在于，所述泄油引油管为双层结构。
3.如权利要求1所述的发动机共轨管的防护结构，其特征在于，所述泄油引油管的外层为橡胶防护层。
4.如权利要求1所述的发动机共轨管的防护结构，其特征在于，所述燃油泄漏收集报警装置具有警报声发生器和警示灯。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201920203477.8U CN209444489U (zh) | 2019-02-15 | 2019-02-15 | 发动机共轨管的防护结构 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN201920203477.8U CN209444489U (zh) | 2019-02-15 | 2019-02-15 | 发动机共轨管的防护结构 |
Publications (1)
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|---|---|
| CN209444489U true CN209444489U (zh) | 2019-09-27 |
Family
ID=68033348
Family Applications (1)
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| CN201920203477.8U Active CN209444489U (zh) | 2019-02-15 | 2019-02-15 | 发动机共轨管的防护结构 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN209444489U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112594104A (zh) * | 2020-12-07 | 2021-04-02 | 无锡威孚高科技集团股份有限公司 | 一种新型双层共轨管 |
-
2019
- 2019-02-15 CN CN201920203477.8U patent/CN209444489U/zh active Active
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112594104A (zh) * | 2020-12-07 | 2021-04-02 | 无锡威孚高科技集团股份有限公司 | 一种新型双层共轨管 |
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