CN207385091U - 一种汽车上料槽干雾抑尘装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车上料槽干雾抑尘装置，包括喷雾箱、架体、储气罐、干雾机和第三导气管，所述架体的顶端安装有喷雾箱，且喷雾箱的一端均匀安装有固定架，所述固定架上均铰接有雾化喷头，所述喷雾箱内部的顶端和底端均安装有加热器，所述喷雾箱内部一侧的顶端固定有温度传感器，且温度传感器输出端通过导线与加热器的输入端电连接，所述过滤箱内部的底端安装有水泵，所述水泵的输出端安装有第三导水管，且第三导水管与第一导水管连接。本实用新型通过安装有温度传感器和加热器，避免了低温下使用水结冰的情况，装置通过安装有气体流量控制阀和液体流量控制阀，使得装置能够自由分配水与空气的比例，适用于不同场合。

Description

一种汽车上料槽干雾抑尘装置

技术领域

本实用新型涉及干雾抑尘装置技术领域，具体为一种汽车上料槽干雾抑尘装置。

背景技术

干雾抑尘装置是粉尘终结者，干雾抑尘装置能够产生水雾颗粒，对悬浮在空气中的粉尘，特别是直径在5微米以下的可吸入粉尘颗粒进行有效的吸附而聚结成团，受重力作用而沉降，从而达到抑尘作用，干雾抑尘装置广泛适用于港口、火电、钢铁、矿场、化工等无组织排放场所固定污染源的密闭或半密闭空间，干雾抑尘装置具有超乎想象的抑尘能力，能够在污染的源头进行粉尘治理，水雾颗粒为干雾，在抑尘点形成浓而密的雾池，抑尘效率高，针对10µm以下可吸入性粉尘治理效果高达96%，避免矽肺病危害，耗水量小，无二次污染，占地面积小，操作方便，全自动控制，设备投入少，运行、维护费用低，适用于无组织排放，密闭或半密闭空间的污染源，大大降低粉尘爆炸几率，可以减少消防设备投入，现有的干雾抑尘装置适用性较低，不能随意控制空气与水的比例，且没有加热系统，在较低温度下使用较为不便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车上料槽干雾抑尘装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车上料槽干雾抑尘装置，包括喷雾箱、架体、储气罐、干雾机和第三导气管，所述架体的顶端安装有喷雾箱，且喷雾箱的一端均匀安装有固定架，所述固定架上均铰接有雾化喷头，所述喷雾箱内部的顶端和底端均安装有加热器，所述喷雾箱内部一侧的顶端固定有温度传感器，且温度传感器输出端通过导线与加热器的输入端电连接，所述喷雾箱下方靠近温度传感器一侧的架体上安装有空气压缩机，且喷雾箱下方远离温度传感器一侧的架体上安装有过滤箱，所述过滤箱与空气压缩机之间靠近空气压缩机一侧的架体上安装有储气罐，且储气罐通过第一导气管与空气压缩机的输出端连接，所述储气罐与过滤箱之间的架体上固定有干雾机，所述干雾机靠近雾化喷头一端的中间位置处安装有控制面板，且控制面板的输出端通过导线与温度传感器的输入端电连接，所述干雾机顶部靠近过滤箱的一侧设置有第二导水管，且干雾机靠近雾化喷头一端的中间位置处安装有控制面板，所述干雾机内部靠近储气罐的一侧固定有气体流量控制阀，且干雾机内部靠近过滤箱的一侧固定有液体流量控制阀，所述气体流量控制阀与第三导气管连接，且液体流量控制阀与第二导水管连接，所述储气罐靠近干雾机一侧的顶端安装有第二导气管，且储气罐通过第二导气管与气体流量控制阀连接，所述过滤箱靠近干雾机一侧的底端安装有第一导水管，且过滤箱通过第一导水管与液体流量控制阀连接，所述过滤箱内部的底端安装有水泵，且过滤箱靠近雾化喷头一端的顶部设置有进水口，所述水泵的输出端安装有第三导水管，且第三导水管与第一导水管连接。

优选的，所述储气罐的顶端安装有泄压阀。

优选的，所述第三导气管和第二导水管下方的干雾机上均设置有观察窗。

优选的，所述第三导气管和第二导水管与喷雾箱的连接处均设置有橡胶密封垫。

优选的，所述水泵上方的过滤箱内设置有过滤层。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该汽车上料槽干雾抑尘装置通过安装有温度传感器和加热器，使得装置能够在较低温度下使用，避免了低温使水结冰的情况，装置通过安装有气体流量控制阀和液体流量控制阀，使得装置能够自由分配水与空气的比例，适用于不同场合，增加了装置的适用性，装置通过安装有过滤箱，使得水在雾化之前被过滤，避免了杂质堵塞雾化喷头或水管的情况，使用更安全，装置通过安装有观察窗，便于观察空气流量与液体流量，装置通过安装有泄压阀，在储气罐内压力达到一定值时，泄压阀会自动打开对储气罐进行泄压，增加了装置使用的安全性。

附图说明

图1为本实用新型的正视示意图；

图2为本实用新型的正视剖面示意图。

图中：1-喷雾箱；2-泄压阀；3-架体；4-储气罐；5-空气压缩机；6-第一导气管；7-第二导气管；8-观察窗；9-控制面板；10-第一导水管；11-过滤箱；12-进水口；13-干雾机；14-第二导水管；15-第三导气管；16-固定架；17-雾化喷头；18-温度传感器；19-加热器；20-气体流量控制阀；21-液体流量控制阀；22-第三导水管；23-水泵；24-过滤层。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，本实用新型提供的一种实施例：一种汽车上料槽干雾抑尘装置，包括喷雾箱1、架体3、储气罐4、干雾机13和第三导气管15，架体3的顶端安装有喷雾箱1，且喷雾箱1的一端均匀安装有固定架16，固定架16上均铰接有雾化喷头17，喷雾箱1内部的顶端和底端均安装有加热器19，喷雾箱1内部一侧的顶端固定有温度传感器18，且温度传感器18输出端通过导线与加热器19的输入端电连接，温度传感器18的型号可为TR/02035，喷雾箱1下方靠近温度传感器18一侧的架体3上安装有空气压缩机5，且喷雾箱1下方远离温度传感器18一侧的架体3上安装有过滤箱11，过滤箱11与空气压缩机5之间靠近空气压缩机5一侧的架体3上安装有储气罐4，且储气罐4通过第一导气管6与空气压缩机5的输出端连接，储气罐4的顶端安装有泄压阀2，在储气罐4内压力达到一定值时，泄压阀2会自动打开对储气罐4进行泄压，增加了装置使用的安全性，储气罐4与过滤箱11之间的架体3上固定有干雾机13，且干雾机13一端顶部靠近储气罐4的一侧设置有第三导气管15，干雾机13顶部靠近过滤箱11的一侧设置有第二导水管14，干雾机13靠近雾化喷头17一端的中间位置处安装有控制面板9，且控制面板9的输出端通过导线与温度传感器18的输入端电连接，第三导气管15和第二导水管14下方的干雾机13上均设置有观察窗8，便于观察空气流量与液体流量，第三导气管15和第二导水管14与喷雾箱1的连接处均设置有橡胶密封垫，增加了装置的密封性，干雾机13内部靠近储气罐4的一侧固定有气体流量控制阀20，且干雾机13内部靠近过滤箱11的一侧固定有液体流量控制阀21，气体流量控制阀20与第三导气管15连接，且液体流量控制阀21与第二导水管14连接，储气罐4靠近干雾机13一侧的顶端安装有第二导气管7，且储气罐4通过第二导气管7与气体流量控制阀20连接，过滤箱11靠近干雾机13一侧的底端安装有第一导水管10，且过滤箱11通过第一导水管10与液体流量控制阀21连接，过滤箱11内部的底端安装有水泵23，且过滤箱11靠近雾化喷头17一端的顶部设置有进水口12，水泵23的型号可为150QJ20-48/8，水泵23上方的过滤箱11内设置有过滤层24，使得水在雾化之前被过滤，避免了杂质堵塞喷头或水管的情况，使用更安全，水泵23的输出端安装有第三导水管22，且第三导水管22与第一导水管10连接。

工作原理：使用时，接通电源，在控制面板上设置合适的气液比例，调整雾化喷枪17至合适角度，之后空气压缩机5开始工作，将压缩空间导入储气罐4内，水由进水口12进入过滤箱11内，然后经过滤层24过滤后，在水泵23的工作下，水送入第一导水管10，液体流量控制阀21和气体流量控制阀20控制液体流量和气体流量，压缩空气与水经第二导水管14和第三导气管15进入喷雾箱1，再从雾化喷头17中喷出，温度较低时，加热器19工作，使得保证喷雾箱1内水不会结冰，在储气罐4内压力达到一定值时，泄压阀2会自动打开对储气罐4进行泄压，增加了装置使用的安全性。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (5)

1.一种汽车上料槽干雾抑尘装置，包括喷雾箱（1）、架体（3）、储气罐（4）、干雾机（13）和第三导气管（15），其特征在于：所述架体（3）的顶端安装有喷雾箱（1），且喷雾箱（1）的一端均匀安装有固定架（16），所述固定架（16）上均铰接有雾化喷头（17），所述喷雾箱（1）内部的顶端和底端均安装有加热器（19），所述喷雾箱（1）内部一侧的顶端固定有温度传感器（18），且温度传感器（18）输出端通过导线与加热器（19）的输入端电连接，所述喷雾箱（1）下方靠近温度传感器（18）一侧的架体（3）上安装有空气压缩机（5），且喷雾箱（1）下方远离温度传感器（18）一侧的架体（3）上安装有过滤箱（11），所述过滤箱（11）与空气压缩机（5）之间靠近空气压缩机（5）一侧的架体（3）上安装有储气罐（4），且储气罐（4）通过第一导气管（6）与空气压缩机（5）的输出端连接，所述储气罐（4）与过滤箱（11）之间的架体（3）上固定有干雾机（13），且干雾机（13）一端顶部靠近储气罐（4）的一侧设置有第三导气管（15），所述干雾机（13）顶部靠近过滤箱（11）的一侧设置有第二导水管（14），所述干雾机（13）靠近雾化喷头（17）一端的中间位置处安装有控制面板（9），且控制面板（9）的输出端通过导线与温度传感器（18）的输入端电连接，所述干雾机（13）内部靠近储气罐（4）的一侧固定有气体流量控制阀（20），且干雾机（13）内部靠近过滤箱（11）的一侧固定有液体流量控制阀（21），所述气体流量控制阀（20）与第三导气管（15）连接，且液体流量控制阀（21）与第二导水管（14）连接，所述储气罐（4）靠近干雾机（13）一侧的顶端安装有第二导气管（7），且储气罐（4）通过第二导气管（7）与气体流量控制阀（20）连接，所述过滤箱（11）靠近干雾机（13）一侧的底端安装有第一导水管（10），且过滤箱（11）通过第一导水管（10）与液体流量控制阀（21）连接，所述过滤箱（11）内部的底端安装有水泵（23），且过滤箱（11）靠近雾化喷头（17）一端的顶部设置有进水口（12），所述水泵（23）的输出端安装有第三导水管（22），且第三导水管（22）与第一导水管（10）连接。

2.根据权利要求1所述的一种汽车上料槽干雾抑尘装置，其特征在于：所述储气罐（4）的顶端安装有泄压阀（2）。

3.根据权利要求1所述的一种汽车上料槽干雾抑尘装置，其特征在于：所述第三导气管（15）和第二导水管（14）下方的干雾机（13）上均设置有观察窗（8）。

4.根据权利要求1所述的一种汽车上料槽干雾抑尘装置，其特征在于：所述第三导气管（15）和第二导水管（14）与喷雾箱（1）的连接处均设置有橡胶密封垫。

5.根据权利要求1所述的一种汽车上料槽干雾抑尘装置，其特征在于：所述水泵（23）上方的过滤箱（11）内设置有过滤层（24）。