CN205186245U - 一种可折叠童车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种可折叠童车，包括前脚管、后脚管、前脚连接管、后脚连接管、前扶手管、侧扶手管、上手把管和下手把管，上手把管与下手把管之间通过折弯调节器铰接，在后脚管上连接可滑动铰接件，可滑动铰接件包括与下手把管连接的连接头、与后脚管连接的连接座、收车卡销组件、收车弹簧和收车拉绳，连接头铰接在连接座上，收车卡销组件的卡头插入后脚管上的定位槽中进行定位，使车身处于展开状态。收车拉绳贯穿铰接接头和下手把管，收车拉绳一端与收车卡销组件连接，另一端连接至上接头件的半壳内，跟随上接头件转动而拉动收车卡销组件，折叠时，只需按下手把折弯按键，就可实现车身和手把管的折叠，折叠后车身体积小，便于存放和运输。

Description

一种可折叠童车

技术领域

本实用新型涉及童车领域，特别涉及一种方便折叠的可折叠童车。

背景技术

为了便于携带以及便于收存放置，人们设计出了可折叠的童车，目前市场上有很多这种可以折叠的童车，各具特色。但是现有的部分折叠童车的手把管是不可折叠的，导致折叠后车身体积仍过大，增加了储存和运输成本。而部分将手把管设置为可折叠的设计，不能一步完成整车的折叠收纳，需要折叠车身，再折叠手把管，操作不方便。

实用新型内容

本实用新型的主要目的是提供一种可折叠童车，旨在实现折叠操作方便，且折叠后车身体积更加小巧，便于存放和运输。

本实用新型提出一种可折叠童车，包括两对称设置的前脚管、两对称设置的后脚管、前轮组、后轮组、连接在两前脚管之间的前脚连接管、连接在两后脚管之间的后脚连接管、设置在前端的前扶手管、设置在两侧的侧扶手管以及与所述后脚管连接的手把管，同侧的所述前脚管与所述后脚管之间通过关节头连接，所述前脚管、所述后脚管分别与所述关节头铰接，所述前扶手管的两端与两侧的所述关节头对应铰接，所述侧扶手管的一端与所述关节头铰接，在所述手把管上连接固定有铰接件，所述侧扶手管的另一端与所述铰接件铰接；

所述手把管由上手把管和下手把管构成，所述上手把管与所述下手把管之间通过折弯调节器进行铰接，所述上手把管与所述下手把管之间可相互转动；所述折弯调节器包括上接头件、下接头件、定位齿轮、复位弹簧和手把折弯按键，所述上接头件包括与所述上手把管连接的上连接管和半圆形的左半壳，所述下接头件包括与所述下手把管连接的下连接管和半圆形的右半壳，所述左半壳和所述右半壳相对连接形成可相对转动的调节器外壳，在所述右半壳内设置有连接柱，所述定位齿轮套在所述连接柱上，在所述左半壳上设置有与所述手把折弯按键适配的安装孔，在所述左半壳内设置有与所述定位齿轮适配的内齿腔，所述安装孔与所述内齿腔连通，所述定位齿轮与所述内齿腔啮合，所述手把折弯按键的两侧设有悬臂钩，所述手把折弯按键从所述安装孔插入，并通过所述悬臂钩搭扣在所述内齿腔的侧壁面上，所述手把折弯按键位于所述定位齿轮的前端，通过按压所述手把折弯按键可将所述定位齿轮推出所述内齿腔，使所述上接头件可转动；在所述定位齿轮的后端设有与所述复位弹簧适配的安装槽，所述复位弹簧套在所述连接柱上且安装于所述安装槽中，所述复位弹簧的一端抵在所述右半壳上，另一端抵在所述安装槽内，通过所述复位弹簧施加弹力于所述定位齿轮，以使所述定位齿轮推进所述内齿腔；

在所述后脚管上连接有可滑动铰接件，所述可滑动铰接件包括与下手把管连接的连接头、与后脚管连接的连接座、收车卡销组件、收车弹簧和收车拉绳，所述连接座包括套接在所述后脚管上的滑动套和设置在所述滑动套上的基座，在所述后脚管上设有定位槽，在所述基座上设有与所述定位槽对应的通孔，所述连接头包括与所述下手把管套接的管接头和设置在所述管接头一端的与所述基座适配的铰接接头，所述收车弹簧和所述收车卡销组件安装在所述铰接接头内，所述收车弹簧位于所述收车卡销组件的上端，施加弹力于所述收车卡销组件上，所述铰接接头铰接在所述基座上，所述收车卡销组件的卡头从所述通孔插入所述定位槽中，所述收车拉绳贯穿所述铰接接头和所述下手把管，所述收车拉绳的一端与所述收车卡销组件连接，另一端连接至所述上接头件的半壳内，跟随所述上接头件转动而拉动所述收车卡销组件，使所述卡头脱离所述定位槽。

优选地，所述铰接件包括铰接座和铰接头，所述铰接座套装固定在所述下手把管上，所述侧扶手管的后端与所述铰接头连接，通过所述铰接头与所述铰接座铰接，使所述侧扶手管与所述下手把管铰接。

优选地，所述可滑动铰接件还包括内盖和滑动滚套，在所述滑动套上设有通向所述滑动套内腔的滚套安装孔，所述滑动滚套安装在所述滚套安装孔中，所述内盖盖设在所述基座内的底部，在所述内盖上设有与所述通孔适配的凹槽。

优选地，所述收车卡销组件包括带有卡头的收车卡销铁片和收车卡销塑胶，所述收车卡销铁片连接于所述收车卡销塑胶上。

优选地，所述折弯调节器还包括侧盖，所述侧盖盖设在所述右半壳的外侧。

优选地，还包括座位骨架和铰接于所述座位骨架后端的靠背管，所述座位骨架的前端与两侧的所述前脚管铰接，所述座位骨架的后端与两侧的所述连接座铰接。

优选地，还包括收车搭扣件，所述收车搭扣件安装在两侧的所述后脚管上，在所述连接座的外侧设有凸起的挂钩，童车折叠时，所述收车搭扣件扣在所述挂钩上。

本实用新型的可折叠童车的有益效果为：

本实用新型的可折叠童车的前脚管、后脚管、前扶手管与侧扶手管之间通过同一关节头铰接，结构简单，折叠关节少，能降低成本。

手把管分为上手把管和下手把管，上手把管与下手把管之间通过折弯调节器铰接，可将上手把管与下手把管相对折叠，使折叠后车身体积更加小巧。

设置可滑动铰接件作为折叠开关，控制车身的展开与折叠，可滑动铰接件包括与下手把管连接的连接头、与后脚管连接的连接座、收车卡销组件、收车弹簧和收车拉绳，连接头铰接在连接座上，收车卡销组件的卡头从通孔插入后脚管上的定位槽中进行定位，从而使车身处于展开状态，展开后稳定性好。

收车拉绳贯穿铰接接头和下手把管，收车拉绳的一端与收车卡销组件连接，另一端连接至上接头件的半壳内，跟随上接头件转动而拉动收车卡销组件，从而在折叠上手把管的同时，就可完成收车拉绳的拉动，使卡头脱离定位槽，实现车身的折叠。折叠时，只需按下手把折弯按键，就可实现车身和手把管的折叠，使用方便，折叠后车身体积小，便于存放和运输。

附图说明

图1为本实用新型的可折叠童车的车架的展开状态示意图；

图2为本实用新型的可折叠童车的折弯调节器的结构分解示意图；

图3为本实用新型的可折叠童车的可滑动铰接件的结构分解示意图；

图4为本实用新型的可折叠童车的结构分解示意图；

图5为本实用新型的可折叠童车的车架的折叠状态示意图。

以下为附图中的标号所对应的名称：1-前脚管、2-后脚管、10-前轮组、20-后轮组、3-前扶手管、4-侧扶手管、5-座位骨架、6-靠背管、30-关节头、32-塑胶连接头、31-前扶手快拆按键、7-上手把管、8-下手把管、40-铰接件、41-铰接座部分、42-铰接头部分、50-折弯调节器、51-上接头件、52-下接头件、53-定位齿轮、531-连接柱、54-内齿腔、55-复位弹簧、56-手把折弯按键、57-侧盖、58-悬臂钩、60-可滑动铰接件、61-连接头、62-连接座、63-内盖、64-滑动滚套、65-滚套安装孔、66-收车弹簧、67-收车拉绳、68-收车卡销铁片、69-收车卡销塑胶、21-定位槽、22-通孔、23-凹槽、24-卡头、70-收车搭扣件、71-挂钩。

本实用新型目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。

具体实施方式

应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

参照图1至图5，提出本实用新型的可折叠童车的一实施例：

一种可折叠童车，包括设置在左右两侧的前脚管1、设置在左右两侧的后脚管2、前轮组10、后轮组20、连接在两前脚管1之间的前脚连接管、套装在前脚连接管上的脚踏板、连接在两后脚管2之间的后脚连接管、设置在前端的前扶手管3、设置在两侧的侧扶手管4以及与后脚管2连接的手把管，还包括设置在两前脚管1及两后脚管2之间的座位骨架5和铰接于座位骨架5后端的靠背管6。前轮组10的两前轮分别与两侧的前脚管1连接，后轮组20的两后轮连接在后脚连接管的两端，在后脚连接管上设置有刹车组件，用于后轮刹车，更加安全。同侧的前脚管1与后脚管2之间通过关节头30连接，关节头30包括设置在下端的两插接孔、设置在内侧的铰接孔以及设置在后端的铰接座，前脚管1和后脚管2的上端插入到相应的插接孔中，前脚管1与后脚管2之间的角度可通过相对展开或收合来调节。侧扶手管4的前端铰接在铰接座上，前扶手管3为U型设置，前扶手管3的两端连接有塑胶连接头32，前扶手管3的两端通过塑胶连接头32与关节头30连接。塑胶连接头32的端部设置有连接孔，将前扶手快拆按键31从连接孔插入到内侧的铰接孔中，使前扶手管3连接固定。可通过按压前扶手快拆按键31，来快速卸下前扶手管3。按压前扶手快拆按键31时，前扶手快拆按键31弹出，从而拆下前扶手管3，操作方便简易。

手把管由上手把管7和下手把管8构成，在下手把管8上连接固定有铰接件40，该铰接件40包括与下手把管8连接的套接部分、与侧扶手管4铰接的铰接座部分41以及与侧扶手管4的后端连接的铰接头部分42，将铰接头部分42与铰接座部分41铰接，以使侧扶手管4的后端可转动的连接在下手把管8上。

上手把管7与下手把管8之间通过折弯调节器50进行铰接，上手把管7与下手把管8之间可相互转动，可将上手把管7与下手把管8相对折叠，使折叠后车身体积更加小巧。折弯调节器50包括上接头件51、下接头件52、定位齿轮53、复位弹簧55、手把折弯按键56和侧盖57。上接头件51包括与上手把管7连接的上连接管和半圆形的左半壳，下接头件52包括与下手把管8连接的下连接管和半圆形的右半壳，左半壳和右半壳相对连接形成可相对转动的调节器外壳。侧盖57盖设在右半壳的外侧，在右半壳内设置有连接柱531，定位齿轮53套在连接柱531上，在左半壳内设置有与定位齿轮53适配的内齿腔54，定位齿轮53可与内齿腔54啮合。在定位齿轮53的后端设有与复位弹簧55适配的安装槽，复位弹簧55套在连接柱531上且安装于安装槽中，复位弹簧55的一端抵在右半壳上，另一端抵在安装槽内，通过复位弹簧55施加弹力于定位齿轮53，以使定位齿轮53推进内齿腔54，与内齿腔54啮合。定位齿轮53与内齿腔54啮合起定位作用，使上接头件51与下接头件52之间不可转动。

在左半壳上设置有与手把折弯按键56适配的安装孔，安装孔与内齿腔54直线连通。手把折弯按键56的两侧设有悬臂钩58，手把折弯按键56从安装孔插入，并通过悬臂钩58搭扣在内齿腔54的侧壁面上，使手把折弯按键56不可从安装孔拔出。安装后，手把折弯按键56位于定位齿轮53的前端，通过按压手把折弯按键56可将定位齿轮53推出内齿腔54，从而上接头件51与下接头件52之间的定位限制解除，上手把管7可活动，以完成折叠或展开动作。在按压手把折弯按键56时，复位弹簧55被压缩产生弹力，在完成上手把管7的折叠或展开动作时，松开手把折弯按键56时，复位弹簧55的弹力又将定位齿轮53推回内齿腔54，使定位齿轮53复位，实现定位作用。

在后脚管2上连接有可滑动铰接件60，可滑动铰接件60包括与下手把管8的下端连接的连接头61、与后脚管2连接的连接座62、内盖63、滑动滚套64、收车卡销组件、收车弹簧66和收车拉绳67。连接座62包括套接在后脚管2上的滑动套和设置在滑动套上的基座，连接座62通过滑动套套在后脚管2上，可在后脚管2上滑动。在滑动套上设有通向滑动套内腔的两滚套安装孔65，两滑动滚套64一一安装在两滚套安装孔65中，利于连接座62在后脚管2上的滑动。在后脚管2上设有定位槽21。在基座上设有与定位槽21对应的通孔22，内盖63盖设在基座内的底部，在内盖63上设有与通孔22适配的凹槽23。

连接头61包括与下手把管8套接的管接头和设置在管接头一端的与基座适配的铰接接头，收车弹簧66和收车卡销组件安装在铰接接头内。收车卡销组件包括带有卡头24的收车卡销铁片68和收车卡销塑胶69，收车卡销铁片68连接于收车卡销塑胶69上。收车弹簧66位于收车卡销组件的上端，施加弹力于收车卡销组件上。铰接接头铰接在基座上，收车卡销组件的卡头24从通孔22插入定位槽21中。在收车弹簧66的作用下，收车卡销组件的卡头24定位于定位槽21中，起定位作用，使童车处于展开状态。

收车拉绳67贯穿铰接接头和下手把管8，收车拉绳67的一端与收车卡销组件连接，可通过拉动收车拉绳67来将收车卡销组件上提，使收车卡销组件的卡头24脱离定位槽21，从而解除可滑动铰接件60与后脚管2之间的定位限制，使可滑动铰接件60在后脚管2上滑动。

座位骨架5的前端与两侧的前脚管1铰接，座位骨架5的后端与两侧的连接座62铰接。在可滑动铰接件60在后脚管2上向下滑动时，会带动座位骨架5、下手把管8和侧扶手管4向下与后脚管2靠拢，实现童车的折叠。收车拉绳67的另一端连接至上接头件51的半壳内，收车拉绳67跟随上接头件51的转动而拉动收车卡销组件，使卡头24脱离定位槽21。从而，在折叠上手把管7时，能同时开启车身折叠开关，完成整体的折叠。

本童车折叠时，只需按下手把折弯按键56，将上手把管7折叠，就可实现车身折叠，使用方便，折叠后车身体积小，便于存放和运输。展开时，也只需按下手把折弯按键56，将上手把管7和车身展开即可，将上手把管7展开时，收车弹簧66使收车卡销组件复位，使收车卡销组件的卡头24定位于定位槽21中，从而使车身处于展开状态，展开后稳定性好。

在后脚管2上还安装有收车搭扣件70，在连接座62的外侧设有凸起的挂钩71，童车折叠时，将收车搭扣件70扣在挂钩71上，使童车折叠锁定，防止在搬运过程中童车自动展开。

以上仅为本实用新型的优选实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (7)

1.一种可折叠童车，包括两对称设置的前脚管、两对称设置的后脚管、前轮组、后轮组、连接在两前脚管之间的前脚连接管、连接在两后脚管之间的后脚连接管、设置在前端的前扶手管、设置在两侧的侧扶手管以及与所述后脚管连接的手把管，其特征在于，同侧的所述前脚管与所述后脚管之间通过关节头连接，所述前脚管、所述后脚管分别与所述关节头铰接，所述前扶手管的两端与两侧的所述关节头对应铰接，所述侧扶手管的一端与所述关节头铰接，在所述手把管上连接固定有铰接件，所述侧扶手管的另一端与所述铰接件铰接；

所述手把管由上手把管和下手把管构成，所述上手把管与所述下手把管之间通过折弯调节器进行铰接，所述上手把管与所述下手把管之间可相互转动；所述折弯调节器包括上接头件、下接头件、定位齿轮、复位弹簧和手把折弯按键，所述上接头件包括与所述上手把管连接的上连接管和半圆形的左半壳，所述下接头件包括与所述下手把管连接的下连接管和半圆形的右半壳，所述左半壳和所述右半壳相对连接形成可相对转动的调节器外壳，在所述右半壳内设置有连接柱，所述定位齿轮套在所述连接柱上，在所述左半壳上设置有与所述手把折弯按键适配的安装孔，在所述左半壳内设置有与所述定位齿轮适配的内齿腔，所述安装孔与所述内齿腔连通，所述定位齿轮与所述内齿腔啮合，所述手把折弯按键的两侧设有悬臂钩，所述手把折弯按键从所述安装孔插入，并通过所述悬臂钩搭扣在所述内齿腔的侧壁面上，所述手把折弯按键位于所述定位齿轮的前端，通过按压所述手把折弯按键可将所述定位齿轮推出所述内齿腔，使所述上接头件可转动；在所述定位齿轮的后端设有与所述复位弹簧适配的安装槽，所述复位弹簧套在所述连接柱上且安装于所述安装槽中，所述复位弹簧的一端抵在所述右半壳上，另一端抵在所述安装槽内，通过所述复位弹簧施加弹力于所述定位齿轮，以使所述定位齿轮推进所述内齿腔；

在所述后脚管上连接有可滑动铰接件，所述可滑动铰接件包括与下手把管连接的连接头、与后脚管连接的连接座、收车卡销组件、收车弹簧和收车拉绳，所述连接座包括套接在所述后脚管上的滑动套和设置在所述滑动套上的基座，在所述后脚管上设有定位槽，在所述基座上设有与所述定位槽对应的通孔，所述连接头包括与所述下手把管套接的管接头和设置在所述管接头一端的与所述基座适配的铰接接头，所述收车弹簧和所述收车卡销组件安装在所述铰接接头内，所述收车弹簧位于所述收车卡销组件的上端，施加弹力于所述收车卡销组件上，所述铰接接头铰接在所述基座上，所述收车卡销组件的卡头从所述通孔插入所述定位槽中，所述收车拉绳贯穿所述铰接接头和所述下手把管，所述收车拉绳的一端与所述收车卡销组件连接，另一端连接至所述上接头件的半壳内，跟随所述上接头件转动而拉动所述收车卡销组件，使所述卡头脱离所述定位槽。

2.根据权利要求1所述的可折叠童车，其特征在于，所述铰接件包括铰接座和铰接头，所述铰接座套装固定在所述下手把管上，所述侧扶手管的后端与所述铰接头连接，通过所述铰接头与所述铰接座铰接，使所述侧扶手管与所述下手把管铰接。

3.根据权利要求1所述的可折叠童车，其特征在于，所述可滑动铰接件还包括内盖和滑动滚套，在所述滑动套上设有通向所述滑动套内腔的滚套安装孔，所述滑动滚套安装在所述滚套安装孔中，所述内盖盖设在所述基座内的底部，在所述内盖上设有与所述通孔适配的凹槽。

4.根据权利要求1所述的可折叠童车，其特征在于，所述收车卡销组件包括带有卡头的收车卡销铁片和收车卡销塑胶，所述收车卡销铁片连接于所述收车卡销塑胶上。

5.根据权利要求1所述的可折叠童车，其特征在于，所述折弯调节器还包括侧盖，所述侧盖盖设在所述右半壳的外侧。

6.根据权利要求1至5中任一项所述的可折叠童车，其特征在于，还包括座位骨架和铰接于所述座位骨架后端的靠背管，所述座位骨架的前端与两侧的所述前脚管铰接，所述座位骨架的后端与两侧的所述连接座铰接。

7.根据权利要求1至5中任一项所述的可折叠童车，其特征在于，还包括收车搭扣件，所述收车搭扣件安装在两侧的所述后脚管上，在所述连接座的外侧设有凸起的挂钩，童车折叠时，所述收车搭扣件扣在所述挂钩上。