CN205186206U - 一种转运小车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种转运小车，涉及转运装置领域，包括车架，该车架的底部具有车轮，所述车架的后端具有向上延伸的扶手，所述车架上设有盛物台，盛物台上设有凹槽，所述凹槽左、右两侧内壁间铆接有转轴，转轴上套接有盛物板，所述盛物板底部一侧设有调高装置，另一侧设有支撑装置，所述支撑装置包括支撑板和支撑弹簧，所述支撑弹簧上端与支撑板底部相连接，下端与凹槽底部相连接，所述凹槽内部靠近支撑装置的一侧底部设有圆弧形缓冲台，凹槽靠近圆弧形缓冲台的一侧侧壁开有通孔，本实用新型提供了一种节省人力，能够防止管材受到损坏的转运小车。
Description
技术领域
本实用新型涉及转运装置领域，具体涉及一种转运小车。
背景技术：
在管类加工中，工况需要的情况下，待加工管材往返两个甚至多个工作厂区之间使用可谓司空见惯，为了避免管材在各个工作厂区之间搬运而损坏，就需要转运小车转运待搬运管材。待加工管材往往长度较长，当搬运到预先设定的位置后往往需要人工进行卸车，浪费大量人力，且卸车完成后的收集过程也较为耗费人力，因此，设计出一种能够自动卸货的转运小车成为了亟待解决的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种转运小车，以解决现有技术中导致的上述多项缺陷。
一种转运小车，包括车架，该车架的底部具有车轮，所述车架的后端具有向上延伸的扶手，所述车架上设有盛物台，盛物台上设有凹槽，所述凹槽左、右两侧内壁间铆接有转轴，转轴上套接有盛物板，所述盛物板底部一侧设有调高装置，另一侧设有支撑装置，所述支撑装置包括支撑板和支撑弹簧，所述支撑弹簧上端与支撑板底部相连接，下端与凹槽底部相连接，所述凹槽内部靠近支撑装置的一侧底部设有圆弧形缓冲台，凹槽靠近圆弧形缓冲台的一侧侧壁开有通孔。
优选的，所述调高装置采用推杆电机。
优选的，所述圆弧形缓冲台的底部安装有万向轮和轮锁。
优选的，所述通孔上设有挡板，所述挡板一侧与凹槽铰接，另一侧与凹槽卡接。
优选的，所述圆弧形缓冲台内部设有夹层，所述夹层内设有延伸板，夹层底部设有通孔，所述延伸板可自由穿过通孔，延伸板的高度大于凹槽底部距离地面的高度。
本实用新型的优点在于：该种转运小车，转运的管材放置在盛物板上，当小车到达指定位置需要卸货时，可启动调高装置，盛物板靠近调高装置的一侧上升，靠近支撑装置的一侧下降管材在重力的作用下沿盛物板下滑，经圆弧形缓冲台经通孔滑出，从而完成卸货，当圆弧形缓冲台离地较远时，可将延伸板拉伸出来，从而使管道沿延伸板掉落，避免直接掉落造成损坏，圆弧形缓冲台的底部安装有万向轮和轮锁，可根据使用需要对圆弧形缓冲台的位置进行调整，调整完成后使用轮锁对圆弧形缓冲台的位置进行固定，挡板可在转运过程中进行遮挡，避免圆弧形缓冲台掉落。
附图说明
图1为本实用新型所述的一种转运小车的结构示意图。
图2为本实用新型所述的凹槽内部的结构示意图。
其中：1-盛物台，2-凹槽，3-盛物板，4-转轴，5-圆弧形缓冲台，6-扶手，7-车架，8-车轮，9-挡板，10-支撑板，11-推杆电机，12-延伸板，13-万向轮，14-轮锁，15-支撑弹簧。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
如图1和图2所示，一种转运小车，包括车架7，该车架7的底部具有车轮8，所述车架7的后端具有向上延伸的扶手6，所述车架7上设有盛物台1，盛物台1上设有凹槽2，所述凹槽2左、右两侧内壁间铆接有转轴4，转轴4上套接有盛物板3，所述盛物板3底部一侧设有调高装置，另一侧设有支撑装置，所述支撑装置包括支撑板10和支撑弹簧15，所述支撑弹簧15上端与支撑板10底部相连接，下端与凹槽2底部相连接，当管材运送至指定位置后可以进行卸货时，启动调高装置，盛物板3靠近调高装置的一侧上升，靠近支撑装置的一侧下降，整个盛物板3处于倾斜状态，位于盛物板3上的管材在重力的作用下滑落，所述凹槽2内部靠近支撑装置的一侧底部设有圆弧形缓冲台5，在管材滑落的过程中起到缓冲保护的作用，凹槽2靠近圆弧形缓冲台5的一侧侧壁开有通孔，管材经由通孔滑出。
值得注意的是，所述调高装置采用推杆电机11，所述圆弧形缓冲台5的底部安装有万向轮13和轮锁14，在实际使用中为了便于管材的收集，可在地面上放置收集装置，可根据收集装置的不同对圆弧形缓冲台5的位置进行调节，以便达到最佳使用效果。
在本实施例，所述通孔上设有挡板9，所述挡板9一侧与凹槽2铰接，另一侧与凹槽2卡接，放置圆弧形缓冲台5在转运过程中掉落，所述圆弧形缓冲台5内部设有夹层，所述夹层内设有延伸板12，夹层底部设有通孔，所述延伸板12可自由穿过通孔，延伸板12的高度大于凹槽2底部距离地面的高度，当圆弧形缓冲台5距离地面高度较高，容易对管材造成损坏时，可拉出延伸板12，将其一段固定在地面上，从而对管材进行二次缓冲保护。
基于上述，该种转运小车，转运的管材放置在盛物板3上，当小车到达指定位置需要卸货时，可启动调高装置，盛物板3靠近调高装置的一侧上升，靠近支撑装置的一侧下降管材在重力的作用下沿盛物板3下滑，经圆弧形缓冲台5经通孔滑出，从而完成卸货，当圆弧形缓冲台5离地较远时，可将延伸板12拉伸出来，从而使管道沿延伸板12掉落，避免直接掉落造成损坏，圆弧形缓冲台5的底部安装有万向轮13和轮锁14，可根据使用需要对圆弧形缓冲台5的位置进行调整，调整完成后使用轮锁14对圆弧形缓冲台5的位置进行固定，挡板9可在转运过程中进行遮挡，避免圆弧形缓冲台5掉落，本实用新型提供了一种节省人力，能够防止管材受到损坏的转运小车。
由技术常识可知，本实用新型可以通过其它的不脱离其精神实质或必要特征的实施方案来实现。因此，上述公开的实施方案，就各方面而言，都只是举例说明，并不是仅有的。所有在本实用新型范围内或在等同于本实用新型的范围内的改变均被本实用新型包含。
Claims (5)
1.一种转运小车，包括车架，该车架的底部具有车轮，所述车架的后端具有向上延伸的扶手，其特征在于，所述车架上设有盛物台，盛物台上设有凹槽，所述凹槽左、右两侧内壁间铆接有转轴，转轴上套接有盛物板，所述盛物板底部一侧设有调高装置，另一侧设有支撑装置，所述支撑装置包括支撑板和支撑弹簧，所述支撑弹簧上端与支撑板底部相连接，下端与凹槽底部相连接，所述凹槽内部靠近支撑装置的一侧底部设有圆弧形缓冲台，凹槽靠近圆弧形缓冲台的一侧侧壁开有通孔。
2.根据权利要求1所述的一种转运小车，其特征在于：所述调高装置采用推杆电机。
3.根据权利要求1所述的一种转运小车，其特征在于：所述圆弧形缓冲台的底部安装有万向轮和轮锁。
4.根据权利要求1所述的一种转运小车，其特征在于：所述通孔上设有挡板，所述挡板一侧与凹槽铰接，另一侧与凹槽卡接。
5.根据权利要求1所述的一种转运小车，其特征在于：所述圆弧形缓冲台内部设有夹层，所述夹层内设有延伸板，夹层底部设有通孔，所述延伸板可自由穿过通孔，延伸板的高度大于凹槽底部距离地面的高度。
Priority Applications (1)
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| CN201520883314.0U CN205186206U (zh) | 2015-11-04 | 2015-11-04 | 一种转运小车 |
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Publications (1)
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| CN205186206U true CN205186206U (zh) | 2016-04-27 |
Family
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Country Status (1)
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113895827A (zh) * | 2021-10-15 | 2022-01-07 | 俞建君 | 一种旧城改造可回收资源利用的建筑垃圾运输装置 |
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2015
- 2015-11-04 CN CN201520883314.0U patent/CN205186206U/zh active Active
Cited By (2)
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|---|---|---|---|---|
| CN113895827A (zh) * | 2021-10-15 | 2022-01-07 | 俞建君 | 一种旧城改造可回收资源利用的建筑垃圾运输装置 |
| CN113895827B (zh) * | 2021-10-15 | 2022-12-09 | 俞建君 | 一种旧城改造可回收资源利用的建筑垃圾运输装置 |
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