CN205044775U - 石材板运送车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及石材制作技术领域，尤其涉及一种石材板运送车，包括车架、两个车轮以及翻转架，所述车轮通过连接杆与所述车架底部连接，所述连接杆到车架中部的距离为1.5m-2m，所述翻转架通过转轴与所述车架前部连接，所述翻转架与所述车架之间设有缓冲块，所述翻转架的下端设有支撑垫板，所述车架的中后部带有配重箱，所述配重箱中装有配重块，所述翻转架的中部设有滑动杆，所述滑动杆上设有滑动套，所述滑动套上部固定有限位块，所述限位块的后侧铰接有挂钩。本运送装置结构简单，能够将石材板运送到车间所需的位置，造价低，使用便捷，工人劳动强度低。
Description
技术领域
本实用新型涉及石材制作技术领域，尤其涉及一种石材板运送车。
背景技术
大理石石材板在制作成型后，需要搬运到其他车间进行深加工，石材板从加工机上成型后一般被切割成大小不一的板材，传统技术中，运送这些板材都采用车间的轨道车，这种轨道车造价昂贵，占用车间空间较大，移动不便，从一个车间移动到另一个车间后，只能把石材集中放置在一个放置点，再由人工搬运到打磨或成型机器的一侧，工人劳动强度大，工作效率低。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服上述技术的不足，而提供一种石材板运送车，操作灵活，便于运送石材板。
本实用新型为实现上述目的，采用以下技术方案：
一种石材板运送车，其特征在于：包括车架、两个车轮以及翻转架，所述车轮通过连接杆与所述车架底部连接，所述连接杆到车架中部的距离为1.5m-2m，所述翻转架通过转轴与所述车架前部连接，所述翻转架与所述车架之间设有缓冲块，所述翻转架的下端设有支撑垫板，所述车架的中后部带有配重箱，所述配重箱中装有配重块，所述翻转架的中部设有滑动杆，所述滑动杆上设有滑动套，所述滑动套上部固定有限位块，所述限位块的后侧铰接有挂钩。本实用新型结构简单，更改现有的手推车的结构，在前部设置一个翻转架，需要装石材板时，将翻转架翻转成小于90°的夹角，翻转架的底部贴近地面，石材板都竖直靠向翻转架，装载完成后，将翻转架翻转到车架上，由于存在配重块，所以车轮的两侧具有相对平衡的力量，推行起来更加轻松，由于石材板都比较大，因而需要将两个车轮之间的距离设置的足够宽，才能保证石材板在车架上左右平衡，滑动套带动限位块在滑动杆上滑动，限位块起到限制石材板移动的作用，当石材板装入后，放下滑动套，限位块会卡在最外面的石材板上面，防止石材板自动翻转，掉落。本运送装置结构简单，能够将石材板运送到车间所需的位置，造价低，使用便捷，工人劳动强度低。
优选地，所述翻转架上设有缓冲垫。通过缓冲垫能够对上面的石材板进行保护，防止划伤。
优选地，所述车架下部带有支腿。用于停放时使用。
本实用新型的有益效果是:本实用新型结构简单，更改现有的手推车的结构，在前部设置一个翻转架，需要装石材板时，将翻转架翻转成小于90°的夹角，翻转架的底部贴近地面，石材板都竖直靠向翻转架，装载完成后，将翻转架翻转到车架上，由于存在配重块，所以车轮的两侧具有相对平衡的力量，推行起来更加轻松，由于石材板都比较大，因而需要将两个车轮之间的距离设置的足够宽，才能保证石材板在车架上左右平衡，滑动套带动限位块在滑动杆上滑动，限位块起到限制石材板移动的作用，当石材板装入后，放下滑动套，限位块会卡在最外面的石材板上面，防止石材板自动翻转，掉落。本运送装置结构简单，能够将石材板运送到车间所需的位置，造价低，使用便捷，工人劳动强度低。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图及较佳实施例详细说明本实用新型的具体实施方式。如图1所示，一种石材板运送车，包括车架1、两个车轮2以及翻转架3，所述车轮通过连接杆4与所述车架底部连接，所述连接杆到车架中部的距离为1.5m-2m，所述翻转架通过转轴5与所述车架前部连接，所述翻转架与所述车架之间设有缓冲块，所述翻转架的下端设有支撑垫板6，所述车架的中后部带有配重箱7，所述配重箱中装有配重块。所述翻转架的中部设有滑动杆8，所述滑动杆上设有滑动套9，所述滑动套上部固定有限位块10，所述限位块的后侧铰接有挂钩11。本实用新型结构简单，更改现有的手推车的结构，在前部设置一个翻转架，需要装石材板时，将翻转架翻转成小于90°的夹角，翻转架的底部贴近地面，石材板都竖直靠向翻转架，装载完成后，将翻转架翻转到车架上，由于存在配重块，所以车轮的两侧具有相对平衡的力量，推行起来更加轻松，由于石材板都比较大，因而需要将两个车轮之间的距离设置的足够宽，才能保证石材板在车架上左右平衡。本运送装置结构简单，能够将石材板运送到车间所需的位置，造价低，使用便捷，工人劳动强度低。
所述翻转架上设有缓冲垫12。通过缓冲垫能够对上面的石材板进行保护，防止划伤。所述车架下部带有支腿13。用于停放时使用。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (3)
1.一种石材板运送车，其特征在于：包括车架、两个车轮以及翻转架，所述车轮通过连接杆与所述车架底部连接，所述连接杆到车架中部的距离为1.5m-2m，所述翻转架通过转轴与所述车架前部连接，所述翻转架与所述车架之间设有缓冲块，所述翻转架的下端设有支撑垫板，所述车架的中后部带有配重箱，所述配重箱中装有配重块，所述翻转架的中部设有滑动杆，所述滑动杆上设有滑动套，所述滑动套上部固定有限位块，所述限位块的后侧铰接有挂钩。
2.根据权利要求1所述的石材板运送车，其特征在于：所述翻转架上设有缓冲垫。
3.根据权利要求1所述的石材板运送车，其特征在于：所述车架下部带有支腿。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201520648314.2U CN205044775U (zh) | 2015-08-25 | 2015-08-25 | 石材板运送车 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201520648314.2U CN205044775U (zh) | 2015-08-25 | 2015-08-25 | 石材板运送车 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN205044775U true CN205044775U (zh) | 2016-02-24 |
Family
ID=55338375
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201520648314.2U Active CN205044775U (zh) | 2015-08-25 | 2015-08-25 | 石材板运送车 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN205044775U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105083346A (zh) * | 2015-08-25 | 2015-11-25 | 天下石仓（天津）有限公司 | 大体积石材板输送装置 |
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2015
- 2015-08-25 CN CN201520648314.2U patent/CN205044775U/zh active Active
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105083346A (zh) * | 2015-08-25 | 2015-11-25 | 天下石仓（天津）有限公司 | 大体积石材板输送装置 |
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| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant |