CN205184570U - 定位装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种定位装置，包括定位件、用于驱动定位件升降的升降驱动气缸；所述定位件包括第一定位块、第二定位块，所述第一定位块的长度方向、第二定位块的长度方向分别与升降驱动气缸的活塞杆的运动方向垂直，且所述第一定位块与第二定位块之间形成有供工件端角嵌入的定位槽。本实用新型通过采用升降驱动气缸、第一定位块、第二定位块的结合设计，可利用第一定位块与第二定位块之间的定位槽对工件端角定位，而且，其结构简单，制作简单方便，从而有利于降低制作成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种定位装置。
背景技术
目前，在玻璃等各种工件的加工过程中，常需要利用定位装置对工件定位。但现有的用于工件端角定位的定位装置的结构较为复杂、制作较为繁琐，从而造成制作成本较高，远不能满足工业需求。
实用新型内容
为了克服现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种定位装置，其结构简单，制作简单方便，有利于降低制作成本。
为解决上述问题，本实用新型所采用的技术方案如下：
定位装置，包括定位件、用于驱动定位件升降的升降驱动气缸；所述定位件包括第一定位块、第二定位块，所述第一定位块的长度方向、第二定位块的长度方向分别与升降驱动气缸的活塞杆的运动方向垂直，且所述第一定位块与第二定位块之间形成有供工件端角嵌入的定位槽。
第二定位块的长度方向与第一定位块的长度方向垂直。
所述升降驱动气缸的活塞杆上连接有连接板，所述连接板呈L形，并包括相互垂直的第一连接臂与第二连接臂；所述第一定位块连接在第一连接臂上，第二定位块连接在第二连接臂上。
第一定位块上设置有第一定位面，第二定位块上设置有第二定位面，所述第一定位面与第二定位面之间形成所述定位槽，所述第一定位面上沿第一定位块的长度方向依次排列有若干个第一凸起部，第二定位面上沿第二定位块的长度方向依次排列有若干个第二凸起部。
相比现有技术，本实用新型的有益效果在于：
本实用新型通过采用升降驱动气缸、第一定位块、第二定位块的结合设计，可利用第一定位块与第二定位块之间的定位槽对工件端角定位，而且，其结构简单，制作简单方便，从而有利于降低制作成本。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
其中，1、升降驱动气缸；2、连接板；3、第一定位块；31、第一凸起部；4、第二定位块。
具体实施方式
下面，结合附图以及具体实施方式，对本实用新型做进一步描述：
如图1所示，为本实用新型的定位装置，包括定位件、用于驱动定位件升降的升降驱动气缸1；所述定位件包括第一定位块3、第二定位块4，所述第一定位块3的长度方向、第二定位块4的长度方向分别与升降驱动气缸1的活塞杆的运动方向垂直，且所述第一定位块3与第二定位块4之间形成有供工件端角嵌入的定位槽。
在使用时，通过利用升降驱动气缸1可带动定位件移动，而当定位件移动至对应工件的位置时，通过利用第一定位块3与第二定位块4之间的定位槽可供工件端角嵌入，以用于工件的端角定位。本实用新型的结构较为简单，制作简单方便，从而有利于降低制作成本。
其中，在本实施例中，第二定位块4的长度方向与第一定位块3的长度方向垂直，以用于供工件的直角嵌入。但第二定位块4与第一定位块3之间的夹角并不限于此，可依据实际需求而设定。
优选的，所述升降驱动气缸1的活塞杆上连接有连接板2，所述连接板2呈L形，并包括相互垂直的第一连接臂与第二连接臂；所述第一定位块3连接在第一连接臂上，第二定位块4连接在第二连接臂上。而通过采用上述结构，可方便于定位件与升降驱动气缸1之间的连接。
优选的，第一定位块3上设置有第一定位面，第二定位块4上设置有第二定位面，所述第一定位面与第二定位面之间形成所述定位槽，所述第一定位面上沿第一定位块3的长度方向依次排列有若干个第一凸起部31，第二定位面上沿第二定位块4的长度方向依次排列有若干个第二凸起部，以通过利用第一凸起部31、第二凸起部对工件抵顶、定位。
对本领域的技术人员来说，可根据以上描述的技术方案以及构思，做出其它各种相应的改变以及形变，而所有的这些改变以及形变都应该属于本实用新型权利要求的保护范围之内。
Claims (4)
1.定位装置，其特征在于：包括定位件、用于驱动定位件升降的升降驱动气缸；所述定位件包括第一定位块、第二定位块，所述第一定位块的长度方向、第二定位块的长度方向分别与升降驱动气缸的活塞杆的运动方向垂直，且所述第一定位块与第二定位块之间形成有供工件端角嵌入的定位槽。
2.如权利要求1所述的定位装置，其特征在于：第二定位块的长度方向与第一定位块的长度方向垂直。
3.如权利要求1所述的定位装置，其特征在于：所述升降驱动气缸的活塞杆上连接有连接板，所述连接板呈L形，并包括相互垂直的第一连接臂与第二连接臂；所述第一定位块连接在第一连接臂上，第二定位块连接在第二连接臂上。
4.如权利要求1所述的定位装置，其特征在于：第一定位块上设置有第一定位面，第二定位块上设置有第二定位面，所述第一定位面与第二定位面之间形成所述定位槽，所述第一定位面上沿第一定位块的长度方向依次排列有若干个第一凸起部，第二定位面上沿第二定位块的长度方向依次排列有若干个第二凸起部。
Priority Applications (1)
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| CN201520859349.0U CN205184570U (zh) | 2015-10-30 | 2015-10-30 | 定位装置 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN201520859349.0U CN205184570U (zh) | 2015-10-30 | 2015-10-30 | 定位装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN205184570U true CN205184570U (zh) | 2016-04-27 |
Family
ID=55777601
Family Applications (1)
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Country Status (1)
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| CN (1) | CN205184570U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106334934A (zh) * | 2016-11-07 | 2017-01-18 | 芜湖天佑汽车技术有限公司 | 滑柱总成装配防错装置 |
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2015
- 2015-10-30 CN CN201520859349.0U patent/CN205184570U/zh active Active
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| CN106334934A (zh) * | 2016-11-07 | 2017-01-18 | 芜湖天佑汽车技术有限公司 | 滑柱总成装配防错装置 |
| CN106334934B (zh) * | 2016-11-07 | 2018-05-11 | 芜湖天佑汽车技术有限公司 | 滑柱总成装配防错装置 |
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Legal Events
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| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant |