CN205176555U - 一种电动车加热器用智能控制器 - Google Patents

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张忠于
张胜
张习武
费建云
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Abstract

本实用新型涉及一种电动车加热器用智能控制器。它包括PTC控制器和PTC控制器外壳,该PTC控制器外壳上具有低压接线保护套和高压接线护套,该低压接线保护套内具有低压接线端子,该高压接线护套内具有高压接线端子。本实用新型实现智能化控制,多重保护,消除电动汽车的安全隐患,提高安全系数,根据温度智能控制档位,提高舒适性,降低能耗。

Description

一种电动车加热器用智能控制器
技术领域
本实用新型涉及汽车空调部件,特别是一种电动车加热器用智能控制器。
背景技术
请参阅图1、2,它是现有汽车加热器控制器的结构示意图。如图所示:它采用继电器控制,其缺点是:
(1)继电器长时间通断,易造成触点结炭粘连,致使加热器不能断开,出现安全隐患。
(2)低压接线端子2和高压接线端子3距离近,容易造成高低压串通引起电器事故。
(3)只能控制通断,没有保护功能。
(4)PTC控制档位固定,调节功能固定为1、2、3档。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种电动车加热器用智能控制器,主要解决上述现有技术所存在的技术问题,本实用新型实现智能化控制,多重保护,消除电动汽车的安全隐患,提高安全系数,根据温度智能控制档位,提高舒适性,降低能耗。
为实现上述目的,本实用新型是这样实现的。
一种电动车加热器用智能控制器,其特征在于:它包括PTC控制器和PTC控制器外壳,该PTC控制器外壳上具有低压接线保护套和高压接线护套,该低压接线保护套内具有低压接线端子,该高压接线护套内具有高压接线端子。
所述的电动车加热器用智能控制器,其特征在于:该PTC控制器包括单片机,以及与PTC控制器连接的电源、开关单元、状态指示单元、第一PTC驱动单元和第二PTC驱动单元;该第一PTC驱动单元连接低压接线端子,该第二PTC驱动单元连接高压接线端子。
所述的电动车加热器用智能控制器,其特征在于:该PTC控制器还包括与单片机连接的PTC温度保护单元、过流保护单元、控制器温度保护单元和欠压过压保护单元。
本实用新型的技术效果在于:
1.本实用新型的PTC控制器采用单片机智能控制,无触点,能根据室内温度传感器智能控制PTC档位,提高舒适性,降低能耗。
2、本实用新型的PTC控制器有PTC温度保护、过流保护、控制器温度保护、欠压过压保护等多重保护,有效消除使用中存在的安全隐患,降低整车及零部件因外在影响造成的损坏,延长零件使用寿命。
3.本实用新型的高低压电线用护套分开,消除高低压串通隐患,提高整车及零部件安全系数。
附图说明
图1是现有汽车加热器控制器的结构示意图。
图2是图1的A向视图。
图3是本实用新型的外观结构示意图。
图4是本实用新型中PTC控制器的原理框图。
图中:1-继电器外壳;2-低压接线端子;3-高压接线端子;4-安装支架;5-PTC控制器外壳;6-低压接线护套;7-高压接线护套;81-电源;82-开关单元;83-单片机;84-状态指示单元;85-第一PTC驱动单元;86-第二PTC驱动单元;87-PTC温度保护单元;88-过流保护单元;89-控制器温度保护单元;80-欠压过压保护单元。
具体实施方式
请参阅图3,本实用新型公开了一种电动车加热器用智能控制器。如图所示:它包括PTC控制器和PTC控制器外壳5,该PTC控制器外壳5上具有低压接线保护套6和高压接线护套7,该低压接线保护套6内具有低压接线端子2,该高压接线护套7内具有高压接线端子3。
再请进一步参阅图4,该PTC控制器包括单片机83,以及与PTC控制器连接的电源81、开关单元82、状态指示单元84、第一PTC驱动单元85和第二PTC驱动单元86;该第一PTC驱动单元85连接低压接线端子2,该第二PTC驱动单元86连接高压接线端子3。该PTC控制器还包括与单片机83连接的PTC温度保护单元87、过流保护单元88、控制器温度保护单元89和欠压过压保护单元80。
综上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并非用来限定本实用新型的实施范围。即凡依本实用新型申请专利范围的内容所作的等效变化与修饰,都应为本实用新型的技术范畴。

Claims (3)

1.一种电动车加热器用智能控制器,其特征在于:它包括PTC控制器和PTC控制器外壳(5),该PTC控制器外壳(5)上具有低压接线保护套(6)和高压接线护套(7),该低压接线保护套(6)内具有低压接线端子(2),该高压接线护套(7)内具有高压接线端子(3)。
2.根据权利要求1所述的电动车加热器用智能控制器,其特征在于:该PTC控制器包括单片机(83),以及与PTC控制器连接的电源(81)、开关单元(82)、状态指示单元(84)、第一PTC驱动单元(85)和第二PTC驱动单元(86);该第一PTC驱动单元(85)连接低压接线端子(2),该第二PTC驱动单元(86)连接高压接线端子(3)。
3.根据权利要求2所述的电动车加热器用智能控制器,其特征在于:该PTC控制器还包括与单片机(83)连接的PTC温度保护单元(87)、过流保护单元(88)、控制器温度保护单元(89)和欠压过压保护单元(80)。
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