CN201922951U - 具有充电保护的高尔夫观光车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种具有充电保护的高尔夫观光车，其包括设置在充电器上的指示灯，所述指示灯与设置在充电器上的插座相连，所述充电器上输出线连接有充电保护装置本体；该充电保护装置本体设置有第一继电器及插头，所述插头与所述插座相匹配，所述充电保护装置本体的电源插座的输入端通过第二继电器与相互并联的第三继电器及第四继电器相连，所述第三继电器及第四继电器输出端与相互并联的第五继电器和指示灯连接；所述第二继电器的两端连接有第一连接端及第二连接端，所述第二继电器作为电路控制系统的启动开关。本实用新型构造简单，制造成本低，车辆在充电时，任何人都不能启动车辆，保护了车辆设备和人身安全。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种电动车，尤其是涉及一种具有充电保护的高尔夫观光车。
背景技术
目前，现有的电动车电瓶充电器大都是即插即充式充电器，在电压过高和电瓶充满电的情况下，都没有任何的保护及断电功能，只有靠人工拔掉电源插头才能停止充电，这样既麻烦又易忘记，无意中对电瓶行程了较长时间的充电。而长时间充电或电压过高通常会把电瓶充坏或烧坏充电器，同时又浪费了电力资源，增加了开支，造成了不必要的经济损失。
此外，电动汽车在行驶过程中，其转矩和转速、充电保护、刹车断电的控制系统，必需符合国家对电动汽车安全的技术要求，充电时电动汽车必须断电。原有的控制器是采用在底板上固定斩波器、控制线路保险丝、总线路保险丝、后退接触器、前进接触器、主接触器。该种结构控制器是无法实现电动汽车在充电时不能启动，因此，存在着不安全因素。
发明内容
本实用新型是针对上述背景技术存在的缺陷提供一种具有充电保护的高尔夫观光车，该高尔夫观光车使用方便，构造简单，实用性强，制造成本低，便于保护了车辆设备和人身安全。
为实现上述目的，本实用新型公开了一种具有充电保护的高尔夫观光车，其包括设置在充电器上的指示灯，所述指示灯与设置在充电器上的插座相连，所述充电器上输出线连接有充电保护装置本体。该充电保护装置本体设置有第一继电器及插头，所述插头与所述插座相匹配，所述充电保护装置本体的电源插座的输入端通过第二继电器与相互并联的第三继电器及第四继电器相连，所述第三继电器及第四继电器输出端与相互并联的第五继电器和指示灯连接。所述第二继电器的两端连接有用于与车内的电路控制系统电连接的第一连接端及第二连接端，所述第二继电器作为电路控制系统的启动开关。
综上所述，本实用新型使用方便，构造简单，实用性强，制造成本低，车辆在充电时，任何人都不能启动车辆，保护了车辆设备和人身安全。
附图说明
图1为本实用新型一种实施例的示意图。
图2为本实用新型的电路原理图。
具体实施方式
为能进一步了解本实用新型的特征、技术手段以及所达到的具体目的、功能，下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述。
请参阅图1及图2，本实用新型具有充电保护的高尔夫观光车包括充电保护装置，该充电保护装置设置有固定在充电器1上的指示灯2，所述指示灯2是LED灯。所述指示灯2与充电器1上的插座3相连，所述充电器1上的输出线4连接充电保护装置本体5，该充电保护装置本体5设置有第一继电器6及插头7，所述插头7与充电器1上的插座3相匹配，所述充电保护装置本体5中电源插座的输入端8通过第二继电器9与相互并联的第三继电器10、第四继电器11连接，所述第二继电器9的两端连接有用于与车内的电路控制系统电连接的连接端P1及P2，从而所述第二继电器9作为电路控制系统的启动开关。所述第三继电器10、第四继电器11输出端与相互并联的第五继电器12和指示灯2连接。
本实用新型的工作原理如下，充电时，将插头7插入充电器1的插座3，将充电器1的输出线4连接保护装置本体5，再将保护装置本体5在电源插座的输入端8接上电源开始充电。当充电器1充电饱和时，指示灯2发出信号，保护装置本体5中第一继电器6开始工作，第三继电器10闭合，第五继电器12工作，第四继电器11闭合，即第四继电器11自保、第二继电器9断开，即切断220V充电电源，如要恢复有电状态，按下复位按钮13，第五继电器12失电，第四继电器11断开、第二继电器9闭合。
综上所述，本实用新型具有使用方便，构造简单，实用性强，制造成本低，应用面广，车辆在充电时，任何人都不能启动车辆，保护了车辆设备和人身安全。
以上所述实施例仅表达了本实用新型的一种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本实用新型范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型的保护范围应以所附权利要求为准。
Claims (2)
1.一种具有充电保护的高尔夫观光车，包括设置在充电器上的指示灯，其特征在于：所述指示灯与设置在充电器上的插座相连，所述充电器上输出线连接有充电保护装置本体；该充电保护装置本体设置有第一继电器及插头，所述插头与所述插座相匹配，所述充电保护装置本体的电源插座的输入端通过第二继电器与相互并联的第三继电器及第四继电器相连，所述第三继电器及第四继电器输出端与相互并联的第五继电器和指示灯连接；所述第二继电器的两端连接有用于与车内的电路控制系统电连接的第一连接端及第二连接端，所述第二继电器作为电路控制系统的启动开关。
2.根据权利要求1所述的具有充电保护的高尔夫观光车，其特征在于：所述指示灯是LED灯。
Priority Applications (1)
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| CN2011200556688U CN201922951U (zh) | 2011-03-04 | 2011-03-04 | 具有充电保护的高尔夫观光车 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN2011200556688U CN201922951U (zh) | 2011-03-04 | 2011-03-04 | 具有充电保护的高尔夫观光车 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN201922951U true CN201922951U (zh) | 2011-08-10 |
Family
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Family Applications (1)
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Cited By (1)
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|---|---|---|---|---|
| CN116176280A (zh) * | 2023-04-14 | 2023-05-30 | 广东绿通新能源电动车科技股份有限公司 | 一种用于新能源观光电车的故障预警系统 |
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2011
- 2011-03-04 CN CN2011200556688U patent/CN201922951U/zh not_active Expired - Lifetime
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN116176280A (zh) * | 2023-04-14 | 2023-05-30 | 广东绿通新能源电动车科技股份有限公司 | 一种用于新能源观光电车的故障预警系统 |
| CN116176280B (zh) * | 2023-04-14 | 2023-10-24 | 广东绿通新能源电动车科技股份有限公司 | 一种用于新能源观光电车的故障预警系统 |
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Legal Events
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