CN205169543U - 一种双皮带自动集装运输装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种双皮带自动集装运输装置，涉及运输机械领域。一种双皮带自动集装运输装置，包括底板、集装箱、皮带齿轮、皮带、气缸和运输板，运输采用双皮带运输，有助于工件运输到运输板上，运输板下部设有气缸，与气缸铰接，气缸底部设于底板上，与底板铰接，运输板与第一支架铰接，使气缸上下运动时运输板能转动一定角度，集装箱与导轨滑动连接，有利于集装箱的搬运，支撑板一侧设有两对称的侧壁，支撑板上部设有滚柱，便于运输板在转动时工件的运输，集装箱内部设有多个凹槽，便于工件的集装，第一支架和第二支架外形为三角形，增加了支撑稳定性。
Description
技术领域
本实用新型涉及机械运输领域，具体涉及一种双皮带自动集装运输装置。
背景技术
皮带运输具有输送量大，结构简单，维修方便，部件标准化等优点，但在运输时需要人工将工件搬运卸下，装运在集装箱内，不仅工作效率低下，还费人工，因此需要改进。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种自动集装运输装置，可以在运输结束时自动将工件集装在集装箱内，以解决现有技术中导致的上述人工卸装，工作效率低的缺陷。
为实现上述目的，本实用新型提供以下技术方案：一种双皮带自动集装运输装置，包括底板、集装箱、皮带齿轮、皮带、气缸和运输板，所述底板上设有四个两两对称的第二支架，第二支架顶部固定连接有支柱，支柱两侧设有两个对称的所述皮带齿轮，皮带齿轮啮合连接有所述皮带，底板上设有两个对称的第一支架，第一支架顶部连接有所述运输板，与运输板铰接，运输板下部设有气缸，与气缸铰接，气缸底部设于底板上，与底板铰接，底板上设有两个对称的导轨，导轨上部滑动连接有所述集装箱。
优选的，所述运输板由侧壁、滚柱、支撑板组成，所述支撑板一侧设有两对称的侧壁，支撑板上部设有滚柱。
优选的，所述集装箱内部设有多个凹槽。
优选的，所述第一支架和第二支架外形为三角形。
采用以上技术方案的有益效果是：本实用新型结构的运输采用双皮带运输，有助于工件运输到运输板上，运输板下部设有气缸，与气缸铰接，气缸底部设于底板上，与底板铰接，运输板与第一支架铰接，使气缸上下运动时运输板能转动一定角度，集装箱与导轨滑动连接，有利于集装箱的搬运，支撑板一侧设有两对称的侧壁，支撑板上部设有滚柱，便于运输板在转动时工件的运输，集装箱内部设有多个凹槽，便于工件的集装，第一支架和第二支架外形为三角形，增加了支撑稳定性。
附图说明
图1是本实用新型所述的一种双皮带自动集装运输装置的结构示意图。
图2是本实用新型所述的一种双皮带自动集装运输装置半剖视图。
图3是本实用新型所述的一种双皮带自动集装运输装置中运输机构的结构示意图。
图4是本实用新型所述的一种双皮带自动集装运输装置中气缸的结构示意图。
图5是本实用新型所述的一种双皮带自动集装运输装置中集装箱和导轨的结构示意图。
其中，1--导轨、2--凹槽、3--集装箱、4--底板、5--第一支架、6--运输板、7--工件、8--气缸、9--皮带、10--第二支架、11--皮带齿轮、12--滚柱、13--支撑板、14--侧壁。
具体实施方式
下面结合附图详细说明本实用新型的优选实施方式。
图1至图5出示本实用新型的具体实施方式：：一种双皮带自动集装运输装置，包括底板4、集装箱3、皮带齿轮11、皮带9、气缸8和运输板6，所述底板4上设有四个两两对称的第二支架10，第二支架10顶部固定连接有支柱，支柱两侧设有两个对称的所述皮带齿轮11，皮带齿轮11啮合连接有所述皮带9，底板4上设有两个对称的第一支架5，第一支架5顶部连接有所述运输板6，与运输板6铰接，运输板6下部设有气缸8，与气缸8铰接，气缸8底部设于底板4上，与底板4铰接，底板上4设有两个对称的导轨1，导轨1上部滑动连接有所述集装箱3，运输采用双皮带9运输，有助于工件7运输到运输板6上，运输板6下部设有气缸8，与气缸8铰接，气缸8底部设于底板4上，与底板4铰接，运输板6与第一支架5铰接，使气缸8上下运动时运输板6能转动一定角度，集装箱3与导轨1滑动连接，有利于集装箱3的搬运。。
值得注意的是，所述运输板6由侧壁14、滚柱12、支撑板13组成，所述支撑板13一侧设有两对称的侧壁14，支撑板13上部设有滚柱12，便于运输板6在转动时工件7的运输。
在本实施例中，所述集装箱3内部设有多个凹槽2，便于工件7的集装。
在本实施例中，所述第一支架5和第二支架10外形为三角形，增加了支撑稳定性。
将工件7置于皮带9一端，皮带齿轮11转动将工件7从皮带9一端运输到有运输板6的一端，当工件7到达运输板6一侧的上方时气缸8开始工作，运输板6以与第一支架5铰接处为圆心上升旋转，随着运输板6的转动，工件7在运输板6的滚柱12作用下滚落到运输板6另一侧，此时运输板6位于集装箱3的凹槽2处，工件7随之滑落到凹槽2内，滑动集装箱3则可令下一工件7落于另一凹槽2内，则可达到自动集装且省力，工作效率大大提高。
以上所述的仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型创造构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。
Claims (4)
1.一种双皮带自动集装运输装置，包括底板、集装箱、皮带齿轮、皮带、气缸和运输板，其特征在于：所述底板上设有四个两两对称的第二支架，第二支架顶部固定连接有支柱，支柱两侧设有两个对称的所述皮带齿轮，皮带齿轮啮合连接有所述皮带，底板上设有两个对称的第一支架，第一支架顶部连接有所述运输板，与运输板铰接，运输板下部设有气缸，与气缸铰接，气缸底部设于底板上，与底板铰接，底板上设有两个对称的导轨，导轨上部滑动连接有所述集装箱。
2.根据权利要求1所述的一种双皮带自动集装运输装置，其特征在于：所述运输板由侧壁、滚柱、支撑板组成，所述支撑板一侧设有两对称的侧壁，支撑板上部设有滚柱。
3.根据权利要求1所述的一种双皮带自动集装运输装置，其特征在于：所述集装箱内部设有多个凹槽。
4.根据权利要求1所述的一种双皮带自动集装运输装置，其特征在于：所述第一支架和第二支架外形为三角形。
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