CN205166322U - 一种汽车座椅头枕包覆设备 - Google Patents
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Abstract
一种汽车座椅头枕包覆设备，包括机箱和工作台，工作台上穿设有中空的导向杆，导向杆的上端外滑设有支撑工装，下端穿过工作台后伸入机箱内并通过气管连接真空泵，支撑工装上设有气腔、定位孔和气孔，机箱内设有气缸，气缸的活塞杆与支撑工装固定相连，支撑工装的周围围绕有加强布，加强布的上端开口，加强布的下端密封固定在工作台上，机箱的上表面上还设有真空泵开关和气缸开关。本实用新型的有益效果在于：通过加强布、气缸、真空泵、真空泵开关和气缸开关之间的配合实现汽车座椅头枕的自动包覆，不仅结构简单紧凑、操作方便、劳动强度低、生产效率高，而且包覆一致性好，保证产品的质量。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车座椅头枕包覆设备。
背景技术
目前，在对汽车座椅头枕进行装配时，是先将汽车座椅头枕泡沫骨架插入两个固定孔后，人力将头枕面套的反面对准泡沫表面，用双手使劲将泡沫压缩从而将头枕面套一点点的套入，不仅用力非常大，很容易疲劳，劳动强度大，生产效率低，而且包覆一致性差，也很容易撕裂头枕面套，造成返工或报废。
发明内容
为了克服现有技术中存在上述的不足，本实用新型提供一种结构简单紧凑、操作方便、能自动进行包覆的汽车座椅头枕包覆设备。
本实用新型解决其技术问题的技术方案是：一种汽车座椅头枕包覆设备，包括机箱，所述机箱的上表面上设有工作台，该工作台上穿设有中空的导向杆，该导向杆的上端外滑设有支撑工装，该支撑工装内设有与所述导向杆的上端相连通的气腔，该支撑工装的上表面上设有两个对汽车座椅头枕泡沫骨架进行定位的定位孔、以及与所述气腔相连通的气孔，该导向杆的下端穿过所述工作台后伸入所述机箱内并通过气管连接真空泵，所述机箱内设有气缸，该气缸的活塞杆穿过所述工作台后与所述支撑工装固定相连，所述支撑工装的周围围绕有加强布，该加强布的上端开口，该加强布的下端密封固定在所述工作台上，所述机箱的上表面上还设有控制所述真空泵工作的真空泵开关、以及控制所述气缸工作的气缸开关。
进一步，所述导向杆有两根，所述气管由一根总气管和两根分气管组成，两根所述分气管的一端分别与两根所述导向杆的下端相连通，两根所述分气管的另一端通过三通接头与所述总气管的一端相连通，所述总气管的另一端连接所述真空泵，两根所述导向杆的上端设于所述支撑工装的两侧内。
进一步，所述机箱内还设有气缸座，所述气缸固定在所述气缸座内，所述导向杆的下端和两根所述分气管均穿设在所述气缸座上。
本实用新型在对汽车座椅头枕进行装配时，先将汽车座椅头枕泡沫骨架插入支撑工装的定位孔内，然后用加强布将汽车座椅头枕泡沫骨架上的头枕泡沫包裹起来，按下真空泵开关，真空泵抽去加强布内的空气，空气是依次顺着气孔、气腔、导向杆和气管被抽出，因加强布内的空气变少，从而使得头枕泡沫在大气压的作用下压缩变小，然后将头枕面套套在加强布外，然后关闭真空泵开关，真空泵停止抽气，头枕泡沫变大后充满整个头枕面套，按下气缸开关，气缸使支撑工装向上移动，因加强布的下端是固定在工作台上的，从而使得加强布与包覆好的汽车座椅头枕相分离，完成汽车座椅头枕的装配。
本实用新型的有益效果在于：通过加强布、气缸、真空泵、真空泵开关和气缸开关之间的配合实现汽车座椅头枕的自动包覆，不仅结构简单紧凑、操作方便、劳动强度低、生产效率高，而且包覆一致性好，保证产品的质量。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型的使用图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明。
参照图1、图2，一种汽车座椅头枕包覆设备，包括机箱1，所述机箱的上表面上设有工作台2，该工作台上穿设有中空的导向杆3，该导向杆的上端外滑设有支撑工装4，该支撑工装内设有与所述导向杆的上端相连通的气腔，该支撑工装4的上表面上设有两个对汽车座椅头枕泡沫骨架进行定位的定位孔5、以及与所述气腔相连通的气孔6，该导向杆3的下端穿过所述工作台后伸入所述机箱1内并通过气管连接真空泵7，所述机箱1内设有气缸8，该气缸的活塞杆9穿过所述工作台2后与所述支撑工装4固定相连，所述支撑工装4的周围围绕有加强布，该加强布的上端开口，该加强布的下端密封固定在所述工作台2上，所述机箱1的上表面上还设有控制所述真空泵7工作的真空泵开关10、以及控制所述气缸8工作的气缸开关11。
所述导向杆3有两根，所述气管由一根总气管12和两根分气管13组成，两根所述分气管13的一端分别与两根所述导向杆3的下端相连通，两根所述分气管13的另一端通过三通接头14与所述总气管12的一端相连通，所述总气管12的另一端连接所述真空泵7，两根所述导向杆3的上端设于所述支撑工装4的两侧内。
所述机箱1内还设有气缸座15，所述气缸8固定在所述气缸座15内，所述导向杆3的下端和两根所述分气管13均穿设在所述气缸座15上。
本实用新型在对汽车座椅头枕16进行装配时，先将汽车座椅头枕泡沫骨架插入支撑工装4的定位孔5内，然后用加强布将汽车座椅头枕泡沫骨架上的头枕泡沫包裹起来，按下真空泵开关10，真空泵7抽去加强布内的空气，空气是依次顺着气孔6、气腔、导向杆3和气管被抽出，因加强布内的空气变少，从而使得头枕泡沫在大气压的作用下压缩变小，然后将头枕面套套在加强布外，然后关闭真空泵开关10，真空泵7停止抽气，头枕泡沫变大后充满整个头枕面套，按下气缸开关11，气缸8使支撑工装4向上移动，因加强布的下端是固定在工作台上的，从而使得加强布与包覆好的汽车座椅头枕相分离，完成汽车座椅头枕的装配。
Claims (3)
1.一种汽车座椅头枕包覆设备，包括机箱，其特征在于：所述机箱的上表面上设有工作台，该工作台上穿设有中空的导向杆，该导向杆的上端外滑设有支撑工装，该支撑工装内设有与所述导向杆的上端相连通的气腔，该支撑工装的上表面上设有两个对汽车座椅头枕泡沫骨架进行定位的定位孔、以及与所述气腔相连通的气孔，该导向杆的下端穿过所述工作台后伸入所述机箱内并通过气管连接真空泵，所述机箱内设有气缸，该气缸的活塞杆穿过所述工作台后与所述支撑工装固定相连，所述支撑工装的周围围绕有加强布，该加强布的上端开口，该加强布的下端密封固定在所述工作台上，所述机箱的上表面上还设有控制所述真空泵工作的真空泵开关、以及控制所述气缸工作的气缸开关。
2.按照权利要求1所述的汽车座椅头枕包覆设备，其特征在于：所述导向杆有两根，所述气管由一根总气管和两根分气管组成，两根所述分气管的一端分别与两根所述导向杆的下端相连通，两根所述分气管的另一端通过三通接头与所述总气管的一端相连通，所述总气管的另一端连接所述真空泵，两根所述导向杆的上端设于所述支撑工装的两侧内。
3.按照权利要求2所述的汽车座椅头枕包覆设备，其特征在于：所述机箱内还设有气缸座，所述气缸固定在所述气缸座内，所述导向杆的下端和两根所述分气管均穿设在所述气缸座上。
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108751114A (zh) * | 2018-07-05 | 2018-11-06 | 宁波继峰汽车零部件股份有限公司 | 一种新型头枕包覆工装 |
| CN117359284A (zh) * | 2022-07-07 | 2024-01-09 | 格瑞玛股份公司 | 用于安装车辆座椅的头枕的方法和设备 |
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2015
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| CN108751114B (zh) * | 2018-07-05 | 2023-10-13 | 宁波继峰汽车零部件股份有限公司 | 一种头枕包覆工装 |
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