CN205162980U - 电动吸尘器 - Google Patents
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Abstract
提供实现吸尘器主体的小型轻量化和狭小化且改善行走追随性的电动吸尘器。电动吸尘器的特征在于,具备吸引软管部(300)和吸尘器主体(100),上述吸尘器主体(100)具备:箱体;集尘单元(500),其对经由上述吸引软管部(300)吸引的尘埃进行集尘;电动送风机(106),其配置在上述集尘单元(500)的前方,从上述吸引软管部(300)经由上述集尘单元(500)吸引空气;蓄电池(B),其向上述电动送风机(106)供给电力;电路基板(K),其与上述电动送风机(106)电连接;以及排气流路,其设于上述箱体内,将来自上述电动送风机(106)的排气向后方引导,上述蓄电池(B)配置于上述排气流路。
Description
技术领域
本实用新型涉及电动吸尘器。
背景技术
近年来,为了改善使用性而希望吸尘器主体实现小型轻量化和狭小化。
关于该内容,在专利文献1中记载了如下电动吸尘器,其具备:吸入口体,其配置在吸尘器主体的前部;旋风方式的集尘室,其中,圆筒的中心轴以在吸尘器主体的左右方向成为水平的姿态配置于上述吸入口体的后方;以及电动送风机和电源供给部(充电包或电源线盘装置),其在上述集尘室的圆筒的中心轴方向排列设置,将从上述电动送风机流出的空气流经由配置有基板的短的空气流路排出,并且将电动送风机和电源供给部在上述集尘室的圆筒的中心轴方向上排列设置而实现了小型化。
另外,在专利文献1中,记载了在吸尘器主体的后方配置有集尘室,在其前部配置有送风机和电源供给部(充电包)。
另外,在专利文献2中记载了如下电动吸尘器,其具备:具有车轮的吸尘器主体以及配置在吸尘器主体的前部的吸入口体,吸尘器主体具备:旋风方式的集尘装置,其以圆筒的中心轴向吸尘器主体的前后斜向倾斜的姿态配置于上述吸入口体的后方;以及电动送风机和电源线卷绕装置,其以绕上下轴心旋转的方式配置在上述集尘装置的后方。
现有技术文献
专利文献
专利文献1:特开2004-16607号公报
专利文献2:特开2012-65879号公报
实用新型内容
实用新型要解决的问题
但是,由于现有的电动吸尘器在前方配置集尘室,在后方配置电动送风机和电源供给部,所以吸尘器主体的质量集中于后方。因此,存在如下问题:当吸尘器主体被吸引软管部牵引时,前轮易于浮起并弹跳,而且行走方向不稳定,吸尘器主体的行走追随性不佳。
另外,如专利文献1所记载的,在吸尘器主体的后方配置集尘室、在其前部配置送风机和电源供给部的情况下,重量大的送风机和电源供给部双方配置在吸尘器主体的前方,当吸尘器主体被吸引软管部牵引时,前轮难以跨越台阶,其结果是,存在即使这样,吸尘器主体的行走追随性也不好的问题。
另外,如专利文献2所记载的,现有的电动送风机的支撑结构是用风扇罩夹着电动送风机的上部和下部,将风扇罩的底部固定于吸尘器主体的箱体的底部的结构,因此存在驱动时的电动送风机的振动易于经由风扇罩、吸尘器主体的箱体以及车轮向地面传递的问题。
本实用新型就是鉴于以上情况而完成的,提供在实现吸尘器主体的小型轻量化和狭小化的同时改善行走追随性、抑制向地面传递的振动的电动吸尘器。
用于解决问题的方案
本实用新型提供一种电动吸尘器,其具备吸引软管部和吸尘器主体,
上述吸尘器主体具备:
箱体;
集尘单元,其对经由上述吸引软管部吸引的尘埃进行集尘;
电动送风机,其配置在上述集尘单元的前方,从上述吸引软管部经由上述集尘单元吸引空气;
蓄电池,其用于向上述电动送风机供给电力;
电路基板,其与上述电动送风机电连接;以及
排气流路,其设置在上述箱体内,将来自上述电动送风机的排气向后方引导,
上述蓄电池配置于上述排气流路。
实用新型效果
本实用新型的电动吸尘器,在吸尘器主体的前方侧配置电动送风机,并且在电动送风机的后方侧配置蓄电池,因此吸尘器主体的质量不会集中于一个部位而被分散。因而,即使被吸引软管部牵引,吸尘器主体的前方侧也不易浮起,且吸尘器主体能容易地跨越地面的台阶,其结果,吸尘器主体的行走稳定。除此以外,空气从电动送风机经过下部流路和后部流路后从排气口向外部排出,因此,从电动送风机向下流侧的空气的流动变得顺畅,能在减小电动送风机的负载的同时冷却蓄电池和电路基板,实现冷却的高效化。
另外,电动送风机的外周部以电动送风机的下部从风扇罩的底部浮起的方式经由弹性构件固定于风扇罩。因此,即使风扇罩的底部安装于吸尘器主体的箱体的底部,驱动时的电动送风机的振动也不易向地面传递。
附图说明
图1是本实用新型的实施方式1的电动吸尘器的外观立体图。
图2是图1所示的电动吸尘器的吸尘器主体的俯视图。
图3是图1所示的电动吸尘器的吸尘器主体的侧视图。
图4是图1所示的电动吸尘器的吸尘器主体的主视图。
图5是从图1所示的电动吸尘器的吸尘器主体的斜后下方观看的立体图。
图6是图2的吸尘器主体与吸引软管连接的状态下的A-A向视截面图。
图7是图3的吸尘器主体与吸引软管连接的状态下的B-B向视截面图。
图8是图2所示的吸尘器主体的主要部分分解立体图。
图9是图2所示的吸尘器主体的主要部分分解立体图。
图10是图2所示的吸尘器主体的主要部分分解立体图。
图11是表示图3所示的吸尘器主体的环状车轮的构成的主要部分截面图。
图12是表示从相反的一侧观看图6的吸尘器主体的电动送风机的周边结构的部分截面图。
图13是从斜后下方观看拆下吸尘器主体的后部箱体的状态的部分立体图。
图14是图3所示的吸尘器主体所具备的集尘单元的外观立体图。
图15是图11所示的集尘单元的纵向截面图。
图16(A)-(B)表示对图2的吸尘器主体进行充电的充电座,(A)是立体图,(B)是表示将吸尘器主体设置于(A)的充电座的状态的立体图。
图17是表示图6所示的吸尘器主体中的空气流的流路的说明图。
图18是表示实施方式2的吸尘器主体中的空气流的流路的说明图。
具体实施方式
以下,使用附图进一步详述本实用新型。此外,以下的说明在全部方面为例示,不应理解为限定本实用新型。
(实施方式1)
[电动吸尘器的整体说明]
图1是本实用新型的实施方式1的电动吸尘器的外观立体图,图2、图3以及图4是图1所示的电动吸尘器的吸尘器主体的俯视图、侧视图以及主视图,图5是从图1所示的电动吸尘器的吸尘器主体的斜后下方观看的立体图。另外,图6是图2的吸尘器主体与吸引软管连接的状态下的A-A向视截面图,图7是图3的吸尘器主体与吸引软管连接的状态下的B-B向视截面图。
如这些图所示,电动吸尘器1具备:能脱离地内置有旋风方式的集尘单元500的具有车轮的吸尘器主体100A;以及吸引软管部300。
吸引软管部300具备:吸引软管301、延长管302、与延长管302的前端连接的吸入口体303、手柄304、附设于手柄304的操作部305以及连接部306。
吸引软管301经由连接部306能脱离地与吸尘器主体100A的前方连接,用户能一边用手保持手柄304一边使延长管302的前端的吸入口体303一边与地面接触一边移动。
在吸尘器主体100A中,车轮具有配置于左右两侧面的一对大型环状的车轮140、配置于前方下部的小型辊形的前轮117以及配置于后方下部的作为后轮的旋转、盘转自如的小脚轮即万向车轮118而成。因此,当使用者用手保持手柄304并移动时,吸尘器主体100A能追随其动作。此外,在吸尘器主体100A以在地面上能行走的方式接地的状态下,前方是指使吸尘器主体100A前进的方向,后方是指使吸尘器主体100A后退的方向,上方是指与地面相反的一侧的方向,下方是指地面侧的方向,左右方向是指相对于前后方向与两侧正交的方向。
另外,上述吸尘器主体100A,在图3所示的自由状态下被一对车轮140和后轮118支撑,在被图6所示的吸引软管301向前方拉拽的状态下被一对车轮140和前轮117支撑。即,当是图3所示的状态时,前轮117从地面F浮起,当是图6所示的状态时,万向车轮118从地面F浮起。此外,环状的车轮140是本实用新型的具体的一种方式。
吸尘器主体100A将地面的尘埃与空气一起从吸入口体303经由延长管302和吸引软管301向集尘单元500吸引。在集尘单元500的左右两侧配置有环状车轮主体110。
用户能从环状车轮主体110的中央开口141用眼睛确认吸尘器主体100A内部的集尘单元500的集尘状况,能适当地从吸尘器主体100A的上部拉出集尘单元500来废弃由集尘单元500收集的尘埃。另外,吸尘器主体100A具备手提柄115,因此用户能把持手提柄115并抬起吸尘器主体100A进行搬运。
图8~图10是吸尘器主体100A的分解立体图。另外,图11是表示图3所示的吸尘器主体100A的环状车轮140的构成的主要部分截面图,图12是表示从相反的一侧观看图6的吸尘器主体100A的电动送风机106的周边结构的部分截面图,图13是从斜后下方观看吸尘器主体100A的拆下后部箱体的状态的部分立体图。
以下,使用图6~图13说明吸尘器主体100A的构成。
吸尘器主体100A具备包括多个构件的箱体,并且在上述箱体的内部具备:上述集尘单元500,其连接着吸引软管部301并通过回旋气流集尘;电动送风机106,其配置于集尘单元500的前方并从吸引软管部301经由集尘单元500吸引空气;蓄电池B,其用于向电动送风机106供给电力;以及电路基板K1、K2,其与电动送风机106电连接。
以下详细地说明。构成吸尘器主体100A的箱体主要包括:第1箱体101(参照图8);风扇罩102(参照图9),其设置在第1箱体101的前方并包括用于收纳电动送风机106的第1构件102a和第2构件102b;以及第2箱体103(参照图8),其设置在第1箱体101的中央并收纳集尘单元500。
在箱体中还包括:下部中继导管104和上部中继导管105(参照图10),其将集尘单元500和电动送风机106连接而使空气流通;第3箱体107(参照图10),其配置在第1箱体101的前方;第4箱体108(参照图10),其配置在第3箱体107的上方;第5箱体109a(参照图8),其以收纳蓄电池B、离子发生器P、LED基板L以及充电用连接端子单元C的方式设置在第1箱体101的后方,用于覆盖包括所收纳的部位;以及LED罩109b。
在吸尘器主体100A的箱体内的集尘单元500的下部和后部形成有将来自电动送风机106的排气向排气口133引导的下部流路138和后部流路139(参照图6、图17)。并且,在具有下部流路138和后部流路139的排气流路内配置有电路基板K1、K2和蓄电池B。
第1箱体101具备:底壁101a;与底壁101a相连设置的下部前壁101b;以及与底壁101a相连设置的后壁101c,并且分别在上部具备上部开口101d,在两侧面具备窗101e,在窗101e的周围具备环状的窗框101f。
底壁101a,如图8和图12所示,具有设置集尘单元500的主面部101a1和从主面部101a1向前方斜上地倾斜的倾斜面部101a2。前轮117的滚轮117a经由轴117b旋转自如地设于在主面部101a1与倾斜面部101a2的边界处形成的凹部,并且销116a通过销固定构件116b固定在形成于倾斜面部101a2的凹部。该销116是用于用钩安装未图示的肩挂带的两端的销。肩挂带用于当对台阶等进行吸尘时用户抬起吸尘器主体100A。在这种情况下,使肩挂带穿过设于吸尘器主体100A的前面侧的后述的手提柄115并将其两端安装于销116,由此能一边使吸尘器主体100A成为稳定的姿态,一边将肩挂带挂于用户的肩。
第1箱体101的后壁101c配置在第2箱体103和第5箱体109a之间,在后壁101c的下部形成有用于使经过了下部流路138的空气向后部流路139逸出的多个狭缝101c1(参照图13)。另外,后壁101c中的比多个狭缝101c1靠上部后退而形成用于收纳蓄电池B的电池收纳凹部。而且,在该电池收纳凹部的后壁外面形成有向后方和下方开口的围壁101c3,并且在围壁101c3的两侧形成有多个通气口101c4。离子发生器P配置在后壁101c中的围壁101c3的下方,连接端子单元C配置在离子发生器P的下方,LED基板L配置在围壁101c3的上方。
设置在第1箱体101的中央的第2箱体103(参照图8)分别在上部具有上部开口103a,并且在两侧面具有窗103b。
如图5、图8以及图13所示,第5箱体109a具有安装有万向车轮118的底壁109a1和从底壁109a1的后端向上方以圆弧状延伸设置的圆弧状后壁109a2。此外,万向车轮118具有车轮118a和旋转自如地保持车轮118a的圆盘形状的万向框架118b。
在底壁109a1中形成有圆形凹部,上述圆形凹部具有用于通过螺钉、螺母结合回旋自如地安装万向车轮118的万向框架118b的中心孔。
在圆弧状后壁109a2中形成有排气口133和离子释放口134,并且形成有使连接端子单元C向外部露出的开口部。在圆弧状后壁109a2中,排气口133配置在与通气口101c4相对的位置和与离子发生器P相对的位置,离子释放口134配置在与被围壁101c3包围的区域相对的位置。
如图2和图8所示,LED基板L具备电池显示灯L1、通知显示灯L2以及ECO显示灯L3(参照图2)。LED罩109b具有使这些灯L1~L3的光透过的透光性部分。
电池显示灯L1使用发光色变化的LED来显示蓄电池B所供给的电池电压的等级或充电完成。在一例中,在充满电后电池电压充分地高时以绿色点亮,在使用的过程中随着蓄电池B的剩余容量减少且电池电压下降,显示色从绿色经过黄色变为红色,通知用户需要充电的时期。而且,在充电中红色闪烁,当充电完成时,以绿色点亮并通知用户充电完成。通知显示灯L2当有向用户的通知时点亮。当在通知显示灯L2点亮的状态下操作操作部305(参照图1)的“关断”按钮时,设于电路基板K1或者K2的控制部播放与通知的内容对应的声音数据并将其通知用户。在操作操作部305的“接通”按钮并以省电模式正在动作时,ECO显示灯L3点亮。省电模式是控制部根据吸尘的场所是地毯还是地板来切换电动送风机106的吸入力的模式。而且,当以省电模式正在动作时,如果吸入口体303从地面离开,则控制部对此响应而使设于吸入口体303的未图示的刷驱动电机停止。控制部根据刷驱动电机的负载来判断吸尘的场所。
图16(A)-(B)表示对图2的吸尘器主体进行充电的充电座,(A)是立体图,(B)是表示将吸尘器主体设置于(A)的充电座的状态的立体图。
向吸尘器主体100A的蓄电池B充电的充电座600具备:座主体601,其具有吸尘器主体100A的后部稳定地嵌入的凹部601a;连接端子单元602,其设于凹部601a;以及电线603,其具有插头,上述插头设于与连接端子单元602电连接的一端和插入室内的商用电源(插座)的另一端。此外,在图16(A)中,电线603的另一端侧省略图示。
当向吸尘器主体100A的蓄电池B充电时,在与商用电源电连接的充电座600的凹部601a上,在使连接端子单元C朝下的状态下设置吸尘器主体100a。此时,当用户握着手提柄115抬起吸尘器主体100A时,后部自然地成为朝下,因此在该状态下只要在充电座600上设置吸尘器主体100A即可。由此,将吸尘器主体100A的连接端子单元C与充电座600的连接端子单元602电连接,吸尘器主体100A的蓄电池B被充电。
此外,也可以是,使在两端具有公和母的插头的电线的公插头与商用电源连接,使母插头与吸尘器主体100A的连接端子单元C连接,一边利用来自商用电源的电力驱动电动送风机106进行吸尘,一边对蓄电池B进行充电。这样,即使在吸尘中电池剩余量成为零的情况下也能继续吸尘。
第5箱体109a和LED罩109b与第1箱体101接合,由此形成后部流路139(参照图6和图17)。该后部流路139是分支流路,其包括空气经过第1箱体101的上述电池收纳凹部侧的第1后部流路139a以及空气经过第5箱体139a侧的第2后部流路139b。此外,在第1后部流路139a内从下方朝向上方流动的空气经过上述多个通气口101c4向第2后部流路139b流入。详细地后述吸尘器主体100A整体的空气的流动。
风扇罩102(参照图9)具有:第1构件102a,其覆盖电动送风机106的外周部的前部且构成下部流路138(参照图17)的下半部;以及第2构件102b,其覆盖电动送风机106的外周部的后部且构成下部流路138的上半部而成。
电动送风机106以其旋转轴方向、即送风方向朝向重力方向的方式、且以在电动送风机106的下部和第1构件102a的底部之间设置间隙从而使电动送风机106相对于第1构件102a的底部浮起的方式经由装配于电动送风机106的外周部的环状弹性构件401设置于第1构件102a中。此外,该间隙成为配设将电动送风机106与电路基板K1、K2连接的导线的空间。
如果详细地说明,则装配有环状弹性构件401的电动送风机106的外周部具有向径向突出的圆环状突出部106a。
另外,环状弹性构件401具有:与电动送风机106的圆环状突出部106a的下表面贴紧的外沿部401a以及与圆环状突出部的下表面之下的外周面贴紧的短管部401b。另外,风扇罩102的第1和第2构件102a、102b具备:圆弧状台阶部102a1、102b1,其与环状弹性构件401的外沿部401a贴紧;电动送风机收纳部,其具有与环状弹性构件401的短管部401b贴紧的圆弧状壁部102a2、102b2;以及电路基板收纳部分,其从电动送风机收纳部分的底部向后方延伸设置。此外,在第1和第2构件102a、102b的电路基板收纳部分的后部形成有使空气流通的空气孔102a3、102b3。
当组装风扇罩102时,例如将装配有环状弹性构件401的电动送风机106嵌入第1构件102a的电动送风机收纳部分,将电路基板K1、K2横向排列并用螺钉固定在第1构件102a的电路基板收纳部分,在经过布线作业后,以覆盖电动送风机106的后部和电路基板K1、K2的方式使第2构件102b与第1构件102a接合。通过组装,由此在风扇罩102中形成包括圆弧状台阶部102a1、102b1的圆环状台阶部,电动送风机106的圆环状突出部106a经由环状弹性构件401搭在该圆环状台阶部之上。因此,电动送风机106以其下部不与第1构件102a的底部接触而浮起的状态被支撑。
另外,组装风扇罩102,由此利用第1和第2构件102a、102b的电路基板收纳部分形成收纳电路基板K1、K2的空间,该空间成为下部流路138。
下部中继导管104(参照图10)在上表面具备横中继导管104a和纵中继导管104b。上部中继导管105为了经由衬垫124将集尘单元500的流出导管571(参照图14)与下部中继导管104的纵中继导管104b(参照图10)连接而设置。
下部中继导管104的纵中继导管104b为了将上部中继导管105与电动送风机106连接而设置。此时,在电动送风机106的上端和纵中继导管104b之间设有环状弹性密封构件402。另外,在下部中继导管104的横中继导管104a(参照图10)的出入口分别装配有衬垫125、126。
下部中继导管104的横中继导管104a,为了将吸引软管部300的连接部306(参照图1、图6以及图7)经由衬垫125、126与集尘单元500的流入口503(参照图14)连接而设置。
由此,形成从吸引软管部300的连接部306经由下部中继导管104的横中继导管104a直至集尘单元500的流入口503的流路、以及从集尘单元500的流出导管571经由上部中继导管105和下部中继导管104的纵中继导管104b直至电动送风机106的流路。
另外,与集尘单元500的流出导管571的流出口连接的上部中继导管105的流入口和从吸引软管部300的连接部306至下部中继导管104的横中继导管104a的流入口形成于同一面侧。当进行吸尘时,流入口被电动送风机106的吸引力向同一方向拉拽,从而使集尘单元500易于成为稳定的状态。
另外,电动送风机106,由于是其外周部和上端被环状弹性构件401和环状弹性密封构件402支撑、且其下部不与第1构件102a的底部接触而浮起的状态,因此,驱动时的振动不易经由第1箱体101和一对环状车轮140向地面F传递。
覆盖下部中继导管104的前侧的第3箱体107(参照图10),在其前面侧具有:开口部107a,其用于使吸引软管部300的连接部306插入而经由衬垫126与下部中继导管104的横中继导管104a连接;终端部107b,其将连接部306的端子(未图示)与吸尘器主体100A连接;以及一对安装凹部107c,其安装手提柄115的两端。吸尘器主体100A的电路基板K1、K2与吸引软管部300的操作部305,利用经由吸引软管部300的连接部306的上述端子和终端部107b的配线连接。
第4箱体108配置在第3箱体107的上方并覆盖第3箱体107的上部和上部中继导管105。
手提柄115将下部件115a和上部件115b组合后构成为U字形,其两端与第3箱体107的一对安装凹部107c卡合。
如图1、图3、图8以及图11所示,车轮140具备:环状车轮引导件111,其嵌入第1箱体101的环状的窗框101f的外周部;环状车轮主体110,其能滑动地嵌入车轮引导件111的外周部;环状车轮罩112,其嵌入窗框101f的内周部来防止车轮主体110从车轮引导件111脱落;圆弧状装饰罩113,其嵌入窗框101f的上半外周部;以及环状装饰罩114,其嵌入车轮罩112的外周部,上述车轮140形成为在中央具有中央开口141的环状。
在该车轮140中,车轮主体110,其下部比环状装饰罩114靠向下方突出,与地面F接触。将该车轮140的大小所占的比例形成为相对于通常的电动吸尘器主体的整体大小占据大半。并且,形成具有与吸尘器主体100A的高度大致相同的长度的直径的车轮140。并且,车轮140配置在吸尘器主体100A整体的大致中央部分,由于该车轮140大,所以看上去觉得有稳定感,在大致中央部分存在车轮140,因此能从经常易于看到且位于两侧的车轮140的中央部分目视确认被集尘单元500集聚的尘埃的状况。
在本实施方式中,说明了车轮140在其中央部具有中央开口141的情况,但本实用新型不限于此。例如也可以代替环状车轮罩112而使用在中央不具有开口且以覆盖吸尘器主体100A侧面的中央部的方式构成的车轮罩。在这种情况下,将该车轮罩中的至少一部分用例如具有透明性的树脂等形成,由此与本实施方式同样地,能目视集尘单元500的集尘状况。另外,通过这样构成,而能将吸尘器主体100A的横宽保持较小且加强吸尘器主体100A的长边方向的刚性。
如图4所示,左右两侧的环状车轮罩112具有向吸尘器主体100A的前面侧弯曲的前方弯曲板部112a。另外,在这些前方弯曲板部112a的一方内面侧中,以与其内面相对的方式设有扬声器S,并且在前方弯曲板部112a中的从扬声器S偏离的位置形成有扬声器用小孔112a1。在本实施方式中,例示了在终端部107b侧的前方弯曲板部112a形成有扬声器用小孔112a1的情况。
扬声器S被扬声器支架SH保持,该扬声器支架SH安装于在第1箱体101的前部设置的凹部。另外,扬声器支架SH,在扬声器S的外周的一部分具有凹部,上述凹部在与环状车轮罩112的前方弯曲板部112a的内面之间形成空洞,在该凹部的位置配置上述扬声器用小孔112a1。即,在从扬声器S稍微偏离的位置配置扬声器用小孔112a1。由此,例如,能防止针那样前端细的部件插入例如扬声器用小孔112a1,而使扬声器S被破坏这样的故障。此外,扬声器S播放与上述通知的内容对应的声音数据。
图14是集尘单元500的外观立体图。图15是集尘单元500的图2所示的A-A向视截面图。集尘单元500具有杯罩单元570、过滤单元550、内筒单元530以及有底圆筒状的尘杯501。
尘杯501以从外部能目视集尘状况的方式由透明或者半透明的树脂形成。如图14所示,在尘杯501的前部的周面中设有来自吸引软管部300(参照图1)的空气流流入的流入口503。
参照图7,则吸引软管部300的连接部306从吸尘器主体100A的中心偏离而弯曲,以使空气从圆筒状尘杯501的内部圆周面的切线方向笔直地流入圆筒状尘杯501的内部圆周面。
参照图15,内筒单元530包括:收纳过滤单元550的上部的杯罩537、下部的灰尘隔板535以及将它们之间连接的内筒533。在内筒533所连接的杯罩537的底部形成开口。在内筒533的周围形成狭缝状的流出口533b,在流出口533b配置有网眼状的过滤器(未图示)。灰尘隔板535包括与内筒533相比外径更大的凸缘部535a、包围凸缘部的外周的大径筒部535b以及下端与尘杯501的底面中央部相接的小径筒部535c。
当电动送风机106工作时,空气流经由连接部306和横中继导管104a沿周切线方向笔直地流入尘杯501,在尘杯501内形成高速的回旋气流。
由此,空气流所包含的尘埃被离心分离。集尘单元500以形成的回旋气流的中心轴朝向重力方向的方式设置,因此被离心分离的尘埃中的、重的尘埃由于重力的作用被集聚在凸缘部535a的下方。
其中,集尘单元500的回旋气流的中心轴朝向重力方向是指,回旋气流的中心轴无需朝向正下方,只要集尘单元500在纵向上配置于吸尘器主体100A即可。
轻的尘埃与空气流一起被配置于流出口533b的网眼状过滤器过滤。另外,微小的尘埃经由流出口533b在内筒533内上升而被过滤单元550过滤。过滤单元550包括山部与谷部连续的褶皱式过滤器。被过滤的空气流经由流出导管571被向电动送风机106吸引。此外,集尘单元500是将尘埃离心分离来集尘的装置,但不限于此。例如也可以是使用纸包来集尘的装置。
这样构成的吸尘器主体100A,如图3所示,在拆下吸引软管301的自由状态下被一对车轮140的车轮主体110和万向车轮118支撑,如图6所示,在被吸引软管301向前方牵引的状态下,由一对车轮140的车轮主体110和前轮117支撑。即,以成为这种状态的方式设定吸尘器主体100A的重心位置。这样,能一边抑制吸尘器主体100A向前方侧浮起一边提高台阶跨越性能。
图17是表示图6所示的吸尘器主体100A中的空气流的流路的说明图。如图17所示,来自吸引软管301的空气流经由连接部306而经过电动送风机106的上方并向集尘单元500流入。
流入的空气流在集尘单元500的尘杯501内成为回旋流。并且,在进行了集尘的离心分离后,空气流在内筒533的内部上升,经过过滤单元550并经过电动送风机106,进入集尘单元500的下方的下部流路138。回旋轴相对于竖直方向其上方稍向后方倾斜。如图17所示,在从侧面观看的情况下,从连接部306向尘杯501流入的流路与回旋轴大致正交。
并且,在空气流一边冷却电路基板K1、K2一边在下部流路138内经过后,空气流的一部分流入后部流路139的第1后部流路139a内并冷却蓄电池B后从排气口133向外部排出。另一方面,经过了下部流路138的空气流的剩余部分流入第2后部流路139b内而从排气口133向外部排出。此时,在第2后部流路139b内经过的空气流的一部分流入被上述围壁101c3(参照图13)包围的区域,与由离子发生器P产生的离子一起从离子释放口134(参照图5)向外部排出。离子不是通过来自后部流路139的大量的空气流向外部释放,而是通过被由围壁101c3包围的区域限定的少量的空气流从离子释放口134向外部释放高浓度的离子。
另外,要从电动送风机106乘着空气流而向外传出的噪声,由于集尘单元500的下方的长的下部流路138而衰减,并且被下部流路138中的电路基板K1、K2和后部流路139内的蓄电池B、连接端子单元C、离子发生器P等障碍物分散、吸收。由此,从吸尘器主体100A向外传出的电动送风机106的噪声有效地降低。
另外,如图17所示,空气流的流路分开设于吸尘器主体100A的上部和下部,没有设于侧面部分,因此,吸尘器主体100A的横宽减小到最小限度。此外,在实施方式1中,例示了电路基板K1、K2和蓄电池B在整体上收纳在排气流路的内部的情况,但不限于此。也可以是,例如电路基板K1、K2和蓄电池B,它们的一部分构成排气流路的壁部,其剩余部分配置在排气流路的外部。
(实施方式2)
图18是表示实施方式2的吸尘器主体100B中的空气流的流路的说明图。此外,在图18中,针对与图17中的要素相同的要素附上同一附图标记。
实施方式2的吸尘器主体100B,除了蓄电池B配置在下部流路138内、电路基板K1、K2配置在后部流路139内以外,与实施方式1的吸尘器主体100A是相同的。这样,由于蓄电池B在比电路基板K1、K2靠上流侧被冷却,因此,能提高蓄电池B的冷却效果,并且吸尘器主体100B成为低重心而提高了行走时的稳定性。
(总结)
本实用新型的电动吸尘器1,具备吸引软管部300和吸尘器主体100A,
上述吸尘器主体100A具备:
箱体;
集尘单元500,其对经由上述吸引软管部300吸引的尘埃进行集尘;
电动送风机106,其配置在上述集尘单元500的前方,从上述吸引软管部300经由上述集尘单元500吸引空气;
蓄电池B,其用于向上述电动送风机106供给电力;
电路基板K1、K2,其与上述电动送风机106电连接;以及
排气流路,其设于上述箱体内,将来自上述电动送风机106的排气向后方引导,
上述蓄电池B配置于上述排气流路。
本实用新型的电动吸尘器1,也可以如下构成。
(1)也可以是,上述排气流路具有配置于上述箱体内的上述集尘单元500的下部和后部的下部流路138和后部流路139,上述电路基板K1、K2配置于上述下部流路138,上述蓄电池B配置于上述后部流路139。
这样,在吸尘器主体的前方侧和后方侧配置有电动送风机和蓄电池,因此吸尘器主体的质量被进一步分散。因而,能一边抑制吸尘器主体的前方侧的浮起一边提高台阶跨越性能。
(2)也可以是,上述排气流路具有配置在上述箱体内的上述集尘单元500的下部和后部的下部流路138和后部流路139,上述蓄电池B配置于上述下部流路138,上述电路基板K1、K2配置于上述后部流路139。
这样,蓄电池在比电路基板靠上流侧被冷却,因此能提高蓄电池的冷却效果,并且吸尘器主体100B成为低重心而提高了行走时的稳定性。
另外,本实用新型提供一种电动吸尘器1,其具备吸引软管部300和吸尘器主体100A,
上述吸尘器主体100A具备:
箱体;
集尘单元500,其对经由上述吸引软管部300吸引的尘埃进行集尘;
电动送风机106,其配置在上述集尘单元500的前方,从上述吸引软管部300经由上述集尘单元500吸引空气;
蓄电池B,其用于向上述电动送风机106供给电力;
电路基板K1、K2,其与上述电动送风机106电连接;以及车轮,
上述车轮具备环状车轮140、前轮117以及后轮118而成,
上述吸尘器主体100A在自由状态下被上述环状车轮140和上述后轮118支撑,在被上述吸引软管300向前方牵引的状态下被上述环状车轮140和上述前轮117支撑。
即使这样,也能在抑制吸尘器主体的前方侧的浮起的同时提高台阶跨越性能。
在这种情况下,也可以是,上述环状车轮140是左右一对,上述前轮117是绕左右方向的轴心旋转的滚轮,上述后轮118是绕上下方向的轴心旋转的万向车轮。
这样,能在提高吸尘器主体的台阶跨越性能的同时提高吸尘器主体向左右的回旋性能。
在本实用新型的电动吸尘器1中,也可以是,上述吸尘器主体100A具备以与上述箱体的内面面对的方式配置的扬声器S。通过在吸尘器主体设置扬声器,由此能进行例如通知用户集尘单元内的垃圾量已超过允许量等报知。此时,也可以在上述箱体中的从上述扬声器S偏离的位置形成扬声器用小孔112a1。这样,能防止例如由于插入扬声器用小孔的针而破坏扬声器等故障。
在这种情况下,也可以是,上述吸尘器主体100A在上述扬声器S和上述扬声器用小孔112a1之间具有空洞。
这样,从扬声器发出的报知音或报知声音易于向外部放射出,用户易于听见报知音或报知声音。
另外,本实用新型提供一种电动吸尘器1,其具备吸引软管部300和吸尘器主体100A,
上述吸尘器主体100A具备:
箱体;
集尘单元500,其对经由上述吸引软管部300吸引的尘埃进行集尘;
电动送风机106,其从上述吸引软管部300经由上述集尘单元500吸引空气;以及
风扇罩102,其以使空气在上下方向流通的方式支撑上述电动送风机106,
上述电动送风机106经由装配于上述电动送风机106的外周部的弹性构件401设置在上述风扇罩102内。
本实用新型的电动吸尘器1,也可以如下构成,也可以将它们适当地组合。
(3)上述吸尘器主体100A,还具备中继导管(下部中继导管104、上部中继导管105),上述中继导管将上述集尘单元500与上述电动送风机106连接而使空气流通,上述电动送风机106的上端经由弹性密封构件402与上述中继导管连接。
这样,电动送风机的上端经由弹性密封构件被中继导管按压,因此能减少电动送风机的上下振动。
(4)也可以是,上述吸尘器主体100A还具备:排气口133,其设置在将来自上述电动送风机106的排气排出的上述吸尘器主体100A的后部;以及下部流路138,其配置在上述集尘单元500的下部,将来自上述电动送风机106的排气向上述排气口133引导,
上述风扇罩102具有:第1构件102a,其覆盖上述电动送风机106的外周部的前部且构成上述下部流路138的下半部;以及第2构件102b,其覆盖上述电动送风机106的外周部的后部且构成上述下部流路138的上半部。
这样,能在抑制风扇罩的部件数量的同时改善组装性,并且能实现低成本化和轻量化。
(5)也可以是,上述吸尘器主体100A,还具备:离子发生器P,其配置在上述排气口133的附近;以及下方开口状的围壁101c3,其设于上述离子发生器P的上方,
在上述箱体中的被上述围壁101c3包围的区域且在上述离子发生器P的上方位置形成离子释放口134。
这样,空气流的一部分能流入被围壁包围的区域并能从离子释放口向外部释放由离子发生器产生的离子。即,不是通过大量的空气流从排气口释放离子,而是利用少量的空气流从离子释放口向外部释放高浓度的离子。
(6)也可以是,上述吸尘器主体100A还具备:蓄电池B,其用于向上述电动送风机106供给电力;电路基板K1、K2,其与上述电动送风机106电连接;以及后部流路139,其在上述箱体内的上述集尘单元500的后部与上述下部流路138连通并将来自上述电动送风机106的排气向上述排气口133引导,
也可以在具有上述下部流路138和上述后部流路139的排气流路配置上述蓄电池B和上述电路基板K1、K2。
这样,能通过排气流来冷却蓄电池和电路基板。另外,由于吸尘器主体具备蓄电池,由此还能在没有商用电源(插座)的场所进行吸尘,使用便利。
此外,应考虑所公开的实施方式在所有方面仅为例示,而非限制性内容。本实用新型的范围不是由上述说明而是由权利要求示出,旨在包括与权利要求等同的含义和范围内的所有变更。
附图标记说明
1:电动吸尘器
100A、100B:吸尘器主体
101:第1箱体
101c3:围壁
102a:第1构件
102b:第2构件
102:风扇罩
103:第2箱体
104:下部中继导管
105:上部中继导管
106:电动送风机
107:第3箱体
108:第4箱体
109a:第5箱体
109b:LED罩
140:车轮
110:环状车轮主体
112a1:扬声器用小孔
115:手提柄
117:前轮
118:后轮(万向车轮)
133:排气口
134:离子释放口
138:下部流路
139:后部流路
139a:第1后部流路
139b:第2后部流路
300:吸引软管部
401:环状弹性构件
402:环状弹性密封构件
500:集尘单元
600:充电座
B:蓄电池
C:连接端子单元
K1、K2:电路基板
L:LED基板
P:离子发生器
S:扬声器
SH:扬声器支架
Claims (10)
1.一种电动吸尘器,其特征在于,
具备吸引软管部和吸尘器主体,
上述吸尘器主体具备:
箱体;
集尘单元,其对经由上述吸引软管部吸引的尘埃进行集尘;
电动送风机,其配置在上述集尘单元的前方,从上述吸引软管部经由上述集尘单元吸引空气;
蓄电池,其用于向上述电动送风机供给电力;
电路基板,其与上述电动送风机电连接;以及
排气流路,其设置在上述箱体内,将来自上述电动送风机的排气向后方引导,
上述蓄电池配置于上述排气流路。
2.根据权利要求1所述的电动吸尘器,其特征在于,
上述排气流路具有配置于上述箱体内的上述集尘单元的下部和后部的下部流路和后部流路,
上述电路基板配置于上述下部流路,上述蓄电池配置于上述后部流路。
3.根据权利要求1所述的电动吸尘器,其特征在于,
上述排气流路具有配置在上述箱体内的上述集尘单元的下部和后部的下部流路和后部流路,
上述蓄电池配置于上述下部流路,上述电路基板配置于上述后部流路。
4.一种电动吸尘器,其特征在于,
具备吸引软管部和吸尘器主体,
上述吸尘器主体具备:
箱体;
集尘单元,其对经由上述吸引软管部吸引的尘埃进行集尘;
电动送风机,其配置在上述集尘单元的前方,从上述吸引软管部经由上述集尘单元吸引空气;
蓄电池,其用于向上述电动送风机供给电力;
电路基板,其与上述电动送风机电连接;以及
车轮,
上述车轮具备环状车轮、前轮以及后轮,
上述吸尘器主体在自由状态下被上述环状车轮和上述后轮支撑,在被上述吸引软管向前方牵引的状态下被上述环状车轮和上述前轮支撑。
5.根据权利要求4所述的电动吸尘器,其特征在于,
上述环状车轮是左右一对,
上述前轮是绕左右方向的轴心旋转的滚轮,
上述后轮是绕上下方向的轴心旋转的万向车轮。
6.一种电动吸尘器,其特征在于,
具备吸引软管部和吸尘器主体,
上述吸尘器主体具备:
箱体;
集尘单元,其对经由上述吸引软管部吸引的尘埃进行集尘;
电动送风机,其从上述吸引软管部经由上述集尘单元吸引空气;以及
风扇罩,其以使空气在上下方向流通的方式支撑上述电动送风机,
上述电动送风机经由装配于上述电动送风机的外周部的弹性构件设置在上述风扇罩内。
7.根据权利要求6所述的电动吸尘器,其特征在于,
上述吸尘器主体还具备中继导管,上述中继导管将上述集尘单元与上述电动送风机连接而使空气流通,
上述电动送风机的上端经由弹性密封构件与上述中继导管连接。
8.根据权利要求6所述的电动吸尘器,其特征在于,
上述吸尘器主体还具备:排气口,其设置在将来自上述电动送风机的排气排出的上述吸尘器主体的后部;以及下部流路,其配置在上述集尘单元的下部,将来自上述电动送风机的排气向上述排气口引导,
上述风扇罩具有:第1构件,其覆盖上述电动送风机的外周部的前部且构成上述下部流路的下半部;以及第2构件,其覆盖上述电动送风机的外周部的后部且构成上述下部流路的上半部。
9.根据权利要求8所述的电动吸尘器,其特征在于,
上述吸尘器主体还具备:离子发生器,其配置在上述排气口的附近;以及下方开口状的围壁,其设于上述离子发生器的上方,
在上述箱体中的被上述围壁包围的区域且在上述离子发生器的上方位置形成离子释放口。
10.根据权利要求8所述的电动吸尘器,其特征在于,
上述吸尘器主体还具备:蓄电池,其用于向上述电动送风机供给电力;电路基板,其与上述电动送风机电连接;以及后部流路,其在上述箱体内的上述集尘单元的后部与上述下部流路连通并将来自上述电动送风机的排气向上述排气口引导,
上述蓄电池和上述电路基板配置于具有上述下部流路和上述后部流路的排气流路。
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