CN205150104U - 一种太阳能风能电动车 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种太阳能风能电动车,包括车身、车头和储物柜,车身的一端固定设有第一风道和第二风道,第一风道和第二风道内固定设有风力发电机,车身上固定设有车座,车身的底端通过减震转轴固定连接车轮,车身的两侧固定设有太阳能板,本实用新型的结构简单,造价低廉,且实用性强,通过设有风力发电机,风力发电机与电动车的蓄电池电性连接,当电瓶车行走时,由于风阻,致使风力发电机运转工作,将风力转化为电瓶车所需要的电能,可以有效持续的保持电瓶车的运行;通过设有太阳能板,太阳能板与电动车的蓄电池电性连接,太阳能板可以将太阳能转化为电能,传递给蓄电池供电瓶车使用,便于电瓶车的长时间使用,方便出行。

Description

一种太阳能风能电动车
技术领域
本实用新型涉及一种电动车,特别涉及一种太阳能风能电动车。
背景技术
电瓶车我们又称为“电动车”,它是由蓄电池(电瓶)提供电能,由电动机(直流、交流,串励、他励)驱动的纯电动机动车辆。
但是现有的电瓶车存在一定的缺陷,无法长时间的运行,导致使用者会因为电瓶车的中途没电,带来极大的困扰,不便于出行。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷,提供一种太阳能风能电动车,可以利用风能和太阳能对电瓶车的蓄电池进行持续的充电,保证了电瓶车的持续使用,不会因为蓄电池的突然没电,导致中途停止运转,方便出行。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了如下的技术方案:
本实用新型一种太阳能风能电动车,包括车身、车头和储物柜,所述车身上固定设有所述车头,所述车身的一端固定设有第一风道和第二风道,所述车身的另一端固定设有所述储物柜,所述第一风道和所述第二风道内固定设有风力发电机,所述车身上固定设有车座,所述车身的底端通过减震转轴固定连接车轮,所述车身的两侧固定设有太阳能板,所述车身的中部固定设有踏板,所述踏板底端固定设有螺孔,所述踏板的底端固定设有防护垫,所述防护垫的底端固定设有便捷式支撑柱和主支撑柱。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述车头正面上固定设有照明灯和方向灯,所述车头的顶端固定设有后视镜,所述车头的两侧固定设有把手。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述把手固定套设有防滑套。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述第一风道和所述第二风道的外侧均固定设有防护网。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述车轮的顶端固定安装有防护罩。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述踏板的一侧固定设有储物盒。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述螺孔通过螺纹柱固定连接支撑架,且所述支撑架的顶端固定设有防雨罩。
本实用新型所达到的有益效果是:本实用新型的结构简单,造价低廉,且实用性强,通过设有风力发电机,风力发电机与电动车的蓄电池电性连接,当电瓶车行走时,由于风阻,致使风力发电机运转工作,将风力转化为电瓶车所需要的电能,可以有效持续的保持电瓶车的运行;通过设有太阳能板,太阳能板与电动车的蓄电池电性连接,太阳能板可以将太阳能转化为电能,传递给蓄电池供电瓶车使用,便于电瓶车的长时间使用,方便出行。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1是本实用新型的主观结构示意图;
图2是本实用新型的防雨罩结构示意图;
图中:1、车身;2、车头;3、储物盒;4、车座;5、储物柜;6、踏板;7、螺孔;8、车轮;9、减震转轴;10、防护罩;11、第一风道;12、第二风道;13、把手;14、方向灯;15、照明灯;16、后视镜;17、太阳能板;18、防护垫;19、便捷式支撑柱;20、主支撑柱;21、螺纹柱;22、支撑架;23、防雨罩;24、风力发电机。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
实施例1
如图1-图2所示,本实用新型提供一种太阳能风能电动车,包括车身1、车头2和储物柜5,车身1上固定设有车头2,车身1的一端固定设有第一风道11和第二风道12,车身1的另一端固定设有储物柜5,第一风道11和第二风道12内固定设有风力发电机24,车身1上固定设有车座4,车身1的底端通过减震转轴9固定连接车轮8,车身1的两侧固定设有太阳能板17,车身1的中部固定设有踏板6,踏板6底端固定设有螺孔7,踏板6的底端固定设有防护垫18,防护垫18的底端固定设有便捷式支撑柱19和主支撑柱20。
进一步,车头2正面上固定设有照明灯15和方向灯14,车头2的顶端固定设有后视镜16,车头2的两侧固定设有把手13,照明灯15便于看清路况,方便出行,方向灯14便于提示行人,防止发生意外,把手13方便掌握方向,便于行驶。
把手13固定套设有防滑套,防止出现打滑现象,不便于掌握方向。
第一风道11和第二风道12的外侧均固定设有防护网,防止杂物进入第一风道11和第二风道12内,影响风力发电机24工作。
车轮8的顶端固定安装有防护罩10,防止车轮8带动污泥污染车身1。
踏板6的一侧固定设有储物盒3,方便储放行车时需要的手套和口罩,便于行驶。
螺孔7通过螺纹柱21固定连接支撑架22,且支撑架22的顶端固定设有防雨罩23,防雨罩23可以防止下雨时,骑车被雨淋湿,导致身体受到损害。
本实用新型的结构简单,造价低廉,且实用性强,通过车身1的底端通过减震转轴9固定连接车轮8,使电瓶车在行驶的过程中,起到减震效果,延长电瓶车的使用寿命;通过踏板6的底端固定设有防护垫18,防护垫18的底端固定设有便捷式支撑柱19和主支撑柱20,防护垫18可以防止电瓶车经过高低路时,防止踏板6受损,影响使用寿命,便捷式支撑柱19方便停放电瓶车,主支撑柱20便于使电瓶车停放更加稳定;通过第一风道11和第二风道12内固定设有风力发电机24,风力发电机24与电动车的蓄电池电性连接,当电瓶车行走时,由于风阻,致使风力发电机24运转工作,将风力转化为电瓶车所需要的电能,可以有效持续的保持电瓶车的运行;通过车身1的两侧固定设有太阳能板17,太阳能板17与电动车的蓄电池电性连接,太阳能板17可以将太阳能转化为电能,传递给蓄电池供电瓶车使用,便于电瓶车的长时间使用,方便出行。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种太阳能风能电动车,包括车身(1)、车头(2)和储物柜(5),其特征在于,所述车身(1)上固定设有所述车头(2),所述车身(1)的一端固定设有第一风道(11)和第二风道(12),所述车身(1)的另一端固定设有所述储物柜(5),所述第一风道(11)和所述第二风道(12)内固定设有风力发电机(24),所述车身(1)上固定设有车座(4),所述车身(1)的底端通过减震转轴(9)固定连接车轮(8),所述车身(1)的两侧固定设有太阳能板(17),所述车身(1)的中部固定设有踏板(6),所述踏板(6)底端固定设有螺孔(7),所述踏板(6)的底端固定设有防护垫(18),所述防护垫(18)的底端固定设有便捷式支撑柱(19)和主支撑柱(20)。
2.根据权利要求1所述的一种太阳能风能电动车,其特征在于,所述车头(2)正面上固定设有照明灯(15)和方向灯(14),所述车头(2)的顶端固定设有后视镜(16),所述车头(2)的两侧固定设有把手(13)。
3.根据权利要求2所述的一种太阳能风能电动车,其特征在于,所述把手(13)固定套设有防滑套。
4.根据权利要求1所述的一种太阳能风能电动车,其特征在于,所述第一风道(11)和所述第二风道(12)的外侧均固定设有防护网。
5.根据权利要求1所述的一种太阳能风能电动车,其特征在于,所述车轮(8)的顶端固定安装有防护罩(10)。
6.根据权利要求1所述的一种太阳能风能电动车,其特征在于,所述踏板(6)的一侧固定设有储物盒(3)。
7.根据权利要求1所述的一种太阳能风能电动车,其特征在于,所述螺孔(7)通过螺纹柱(21)固定连接支撑架(22),且所述支撑架(22)的顶端固定设有防雨罩(23)。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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