CN205137284U - 智能切换远近光的前照灯 - Google Patents
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Abstract
一种智能切换远近光的前照灯，包括LED基板、位于LED基板上表面的第一LED光源、位于LED基板下表面的第二LED光源、上反射器、下反射器、散热器、透镜和挡光机构和与挡光机构匹配的控制电路，挡光机构包括用于形成近光光型的挡光片、驱动挡光片翻转的驱动机构和第一安装支架，所述第一安装支架固定在安装板上，驱动机构安装在第一安装支架上，挡光机构整体高度位于第二LED光源的下方；所述控制电路包括感光探头和控制器，所述感光探头与控制器连接，控制器与驱动机构连接。智能切换远近光，可以防止驾驶员在驾驶汽车时忘记切换远近光所带来的不必要事故。
Description
技术领域
本实用新型涉及LED照明领域，尤其是既可用于近光灯，又可用于远光灯的智能切换远近光的前照灯。
背景技术
目前车辆前照灯必须兼备远光照射功能和近光照射功能。由于远光照射与近光照射的配光系统不一样，所以目前的汽车前照灯一般将近光灯与远光灯分开，近光灯采用近光配光系统，远光灯采用远光配光系统，二者相互独立分开，使用时，根据需要启动其中近光灯或远光灯既可。该种汽车前照灯虽然设计起来比较简单，但是需要同时设置两个灯，成本价格高，前照灯的整体体积较大，能源消耗大。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供智能切换远近光的前照灯，将远光灯与近光灯融合在一个灯具上，前照灯可根据环境变换自动切换远光灯或近光灯。
为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：一种智能切换远近光的前照灯，包括LED基板、位于所述LED基板上表面的第一LED光源、位于所述LED基板下表面的第二LED光源、与第一LED光源配光的上反射器、与第二LED光源配光的下反射器、散热器和位于光源前方的透镜；所述散热器上设有容置腔体，所述上反射器和下反射器位于所述容置腔体内；所述的散热器的顶部设有安装板，所述安装板上设有供上反射器和下反射器反射出光的出光孔；还包括挡光机构和控制电路，所述挡光机构包括用于形成近光光型的挡光片、驱动所述挡光片翻转的驱动机构和第一安装支架，所述第一安装支架固定在安装板上，所述驱动机构安装在第一安装支架上，所述挡光机构整体高度位于第二LED光源的下方；所述控制电路包括感光探头和控制器，所述感光探头与控制器连接，控制器与驱动机构连接。本实用新将远光灯与近光灯融合在一个灯具上，通过切换挡光片来切换前照灯的出光光型，使前照灯既可满足近光照射功能，又可满足远光照射的功能。当需要切换成近光照射时，通过驱动机构驱动挡光片往上翻转，启动第一LED光源，第一LED光源通过挡光片的配光形成近光照射；当需要切换成远光照射时，通过驱动机构驱动挡光片往下翻转，同时启动第一LED光源和第二LED光源，第一LED光源和第二LED光源分别通过上反射器和下反射器形成远光照射。
作为改进，所述驱动机构包括电磁推动器和和推拉板，所述挡光片的两端铰接在第一安装支架上，所述挡光片的两端设有定位孔，所述推拉板的两端分别插入挡光片两端的定位孔内，所述推拉板的中间位置固定在电磁推动器的推杆上。
作为改进，所述挡光片呈弧形，挡光片的底面设有避让驱动机构的缺口。弧形的挡光片便于其能够绕中心翻转；挡光片在没有动作的状态下，挡光片的底部的缺口套在电磁推动器上，这样一来可以进一步降低挡光片的初始位置的高度，减少其对前照灯出光的影响。
作为改进，所述第一安装支架包括固定板和位于固定板两侧的支撑板，所述固定板通过支撑板安装在安装板上，所述驱动机构安装在固定板上。
作为改进，所述固定板上设有铰接耳，所述挡光片的两端设有铰接臂，所述铰接臂上设有铰接孔，铰接孔铰接在铰接耳处。
作为改进，所述铰接臂呈L形，包括连接部和安装部，所述安装部通过连接部与挡光片接连，所述铰接孔位于安装部的一端，定位孔位于安装部的另一端。
作为改进，所述固定板上端设有凹陷，该凹陷也是用于避让出光。
作为改进，所述LED基板与散热器为一体结构，增加LED基板的散热面积。
作为改进，所述LED基板的上表面和下表面设有用于安装LED光源的安装槽。
作为改进，所述透镜通过第二安装支架固定在所述安装板上。
本实用新型与现有技术相比所带来的有益效果是：
本实用新将远光灯与近光灯融合在一个灯具上，通过切换挡光片来切换前照灯的出光光型，使前照灯既可满足近光照射功能，又可满足远光照射的功能。本实用新型的安装板上设有多组安装孔，每一组安装孔可以与一款车型的前照灯配合，使本实用新型的光源组件能够更换到不同车型的前照灯中，适用范围更广。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图2为本实用新型分解视图。
图3为挡光机构结构示意图I。
图4为挡光机构结构示意图II。
图5为挡光片结构示意图。
图6为安装板俯视图。
具体实施方式
下面结合说明书附图对本实用新型作进一步说明。
如图1、2所示，一种智能切换远近光的前照灯，包括LED基板9、位于所述LED基板9上表面的第一LED光源11、位于所述LED基板9下表面的第二LED光源12、与第一LED光源11配光的上反射器6、与第二LED光源12配光的下反射器7、散热器4、位于光源前方的透镜1、挡光机构5和与挡光机构匹配的控制电路。
如图2所示，所述散热器4呈杯状结构，散热器4的表面设有若干散热鳍片，所述散热器4的头部上设有容置腔体，所述LED基板9设于所述容置腔体的中间位置，LED基板9与散热器4为一体化结构，增加了LED基板9的散热面积。所述LED基板9将容置腔体分成上部腔体41和下部腔体42，两个腔体基本成对称的半圆弧状，所述上反射器6位于上部腔体41内，其形状与上部腔体41契合；所述下反射器7位于下部腔体42内，其形状与上部腔体42契合。所述散热器4的头部边缘位置还设有用于安装固定上反射器6和下反射器7的孔位，散热器4的尾部设有风扇10，加速散热器4内部容置腔体内的空气流通，以增加其散热效率。上反射器6和下反射器7安装后，整体陷在散热器4的容置腔体内，这样的光源组件结构紧凑，占用体积小。
如图2所示，所述LED基板9的上表面和下表面设有用于安装LED光源的安装槽91。所述LED光源包括线路板和设在线路板上的LED灯珠，LED灯珠与线路板成模块化设计，将线路板直接固定在LED基板9的安装槽91内即可。线路板的热量通过LED基板9传递至散热器4进行散热。
如图2所示，所述的散热器4的头部设有安装板3，安装板3通过螺栓与散热器4连接固定，安装板3与散热器4连接固定后，安装板3的边缘伸出散热器4外形成安装板3的固定区域；如图6所示，所述安装板3的固定区域上设有两组以上的安装孔31，每一组安装孔31可以与一款车型的前照灯配合，使本实用新型的光源组件能够更换到不同车型的前照灯中，适用范围更广。所述安装板3中间位置设有供上反射器6和下反射器7反射出光的出光孔32，出光孔32的大小与容置腔体的开口大小相似。
如图2至5所示，所述挡光机构5包括用于形成近光光型的挡光片51、驱动所述挡光片51翻转的驱动机构和第一安装支架52。所述第一安装支架52固定在安装板3上，所述驱动机构安装在第一安装支架52上，所述挡光机构5整体高度位于第二LED光源12的下方。所述驱动机构包括电磁推动器54和和推拉板53，所述挡光片51的两端铰接在第一安装支架52上，所述挡光片51的两端设有定位孔515，所述推拉板53的两端分别插入挡光片51两端的定位孔515内，推拉板53可以在定位孔515内进行旋转，所述推拉板53的中间位置固定在电磁推动器54的推杆上，通过推杆推动或拉动推拉板53，进而拉动挡光片51一端，使其能够绕着铰接点进行翻转。如图5所示，所述第一安装支架52包括固定板522和位于固定板522两侧的支撑板521，所述固定板522通过支撑板521安装在安装板3上，固定板522与散热器4之间留有一定空间，使驱动机构能够安装在固定板522上。所述固定板522上设有铰接耳，所述挡光片51的两端设有铰接臂511，所述铰接臂511上设有铰接孔514，铰接孔514铰接在铰接耳处；所述铰接臂511呈L形，包括连接部512和安装部513，所述安装部513通过连接部512与挡光片51接连，所述铰接孔514位于安装部513的一端，定位孔515位于安装部513的另一端。所述挡光片51呈弧形，挡光片51的底面设有避让驱动机构的缺口516，弧形的挡光片51便于其能够绕中心翻转，挡光片51在没有动作的状态下，挡光片51的底部的缺口516套在电磁推动器54上，这样一来可以进一步降低挡光片51的初始位置的高度，减少其对前照灯出光的影响。所述固定板522上端设有凹陷，该凹陷也是用于避让出光。当需要切换成近光照射时，通过驱动机构驱动挡光片51往上翻转，启动第一LED光源11，第一LED光源11通过挡光片51的配光形成近光照射；当需要切换成远光照射时，通过驱动机构驱动挡光片51往下翻转，同时启动第一LED光源11和第二LED光源12，第一LED光源11和第二LED光源12分别通过上反射器6和下反射器7形成远光照射。
所述透镜1通过第二安装支架2固定在所述安装板3上。
所述控制电路包括感光探头和控制器，所述感光探头与控制器连接，控制器与电磁推动器54连接。感光探头安装在车头位置，能够感测前方光线强度，控制器可根据前方光线强度自动切换近光照射或远光照射；光线越强表示前方有来车，按照交通法规：两车交会时，需切换成近光灯；若前方光线较弱，表示道路比较昏暗，为驾驶安全性，需要切换成远光灯。本实用新型智能切换远近光，可以防止驾驶员在驾驶汽车时忘记切换远近光所带来的不必要事故。
Claims (10)
1.一种智能切换远近光的前照灯，包括LED基板、位于所述LED基板上表面的第一LED光源、位于所述LED基板下表面的第二LED光源、与第一LED光源配光的上反射器、与第二LED光源配光的下反射器、散热器和位于光源前方的透镜；所述散热器上设有容置腔体，所述上反射器和下反射器位于所述容置腔体内；所述的散热器的顶部设有安装板，所述安装板上设有供上反射器和下反射器反射出光的出光孔；其特征在于：还包括挡光机构和控制电路，所述挡光机构包括用于形成近光光型的挡光片、驱动所述挡光片翻转的驱动机构和第一安装支架，所述第一安装支架固定在安装板上，所述驱动机构安装在第一安装支架上，所述挡光机构整体高度位于第二LED光源的下方；所述控制电路包括感光探头和控制器，所述感光探头与控制器连接，控制器与驱动机构连接。
2.根据权利要求1所述的智能切换远近光的前照灯，其特征在于：所述驱动机构包括电磁推动器和和推拉板，所述挡光片的两端铰接在第一安装支架上，所述挡光片的两端设有定位孔，所述推拉板的两端分别插入挡光片两端的定位孔内，所述推拉板的中间位置固定在电磁推动器的推杆上。
3.根据权利要求2所述的智能切换远近光的前照灯，其特征在于：所述挡光片呈弧形，挡光片的底面设有避让驱动机构的缺口。
4.根据权利要求2所述的智能切换远近光的前照灯，其特征在于：所述第一安装支架包括固定板和位于固定板两侧的支撑板，所述固定板通过支撑板安装在安装板上，所述驱动机构安装在固定板上。
5.根据权利要求4所述的智能切换远近光的前照灯，其特征在于：所述固定板上设有铰接耳，所述挡光片的两端设有铰接臂，所述铰接臂上设有铰接孔，铰接孔铰接在铰接耳处。
6.根据权利要求5所述的智能切换远近光的前照灯，其特征在于：所述铰接臂呈L形，包括连接部和安装部，所述安装部通过连接部与挡光片接连，所述铰接孔位于安装部的一端，定位孔位于安装部的另一端。
7.根据权利要求4所述的智能切换远近光的前照灯，其特征在于：所述固定板上端设有凹陷。
8.根据权利要求1所述的智能切换远近光的前照灯，其特征在于：所述LED基板与散热器为一体结构。
9.根据权利要求8所述的智能切换远近光的前照灯，其特征在于：所述LED基板的上表面和下表面设有用于安装LED光源的安装槽。
10.根据权利要求1所述的智能切换远近光的前照灯，其特征在于：所述透镜通过第二安装支架固定在所述安装板上。
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| CN201520842065.0U CN205137284U (zh) | 2015-10-28 | 2015-10-28 | 智能切换远近光的前照灯 |
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106195856A (zh) * | 2016-07-20 | 2016-12-07 | 广州大泰光电科技有限公司 | 用于汽车led双光模组的调整机构 |
| CN107461700A (zh) * | 2017-09-01 | 2017-12-12 | 重庆舜辉庆驰光电科技有限公司 | 一种双光透镜模组及汽车大灯 |
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